McLaren besloot de tweede vrije training met op het oog nette posities binnen de top tien. Toch zijn Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne niet helemaal tevreden over hun materiaal. Ook kende beide coureurs de nodige problemen tijdens de eerste trainingsdag in het prinsdom.
"Het was een zware eerste dag", aldus Alonso. "Ik had problemen met mijn remmen en dat kostte ons het grootste deel van de ochtend. Dat was heel teleurstellend, want je hebt hier zoveel mogelijk rondes nodig om je vertrouwen op te bouwen."
"De jongens in de garage hebben het geweldig gedaan door de auto volledig rijklaar te maken voor de tweede training. Toen konden we wat verloren rondes inhalen. De baan wordt hier constant beter, waardoor de kwalificatie twee seconden sneller gaat zijn. Het is belangrijk dat je jezelf aan die situaties kunt aanpassen, je moet flexibel zijn. De kwalificatie bepaalt hier 99 procent van de race, dus hopelijk kunnen we zaterdag een goede ronde neerzetten. Er zit nog meer in het vat voor ons, hopelijk komt dat er zaterdag uit."
Stoffel Vandoorne eindigde de tweede training een tiende voor zijn Spaanse teamgenoot. De Belg is niet geheel tevreden over zijn trainingen. "Het was erg lastig vandaag om eerlijk te zijn", aldus Vandoorne. "De trainingen gingen niet zo soepel als gehoopt. De eerste training was het ergst, maar gelukkig verbeterden we ons voor de tweede sessie."
"Uiteindelijk vielen de puzzelstukjes toen beter op zijn plaats, maar ik denk dat we nog stappen te zetten hebben voor zaterdag. Vertrouwen is hier bepalend en de auto was lastig te besturen vandaag, ik had het lastig."
"Uiteindelijk hebben we fatsoenlijke rondetijden weten te rijden, maar het blijft hier heel spannend. Als je ook maar iets laat liggen, kun je eruit vliegen in Q1. Het is aan ons om er het beste van te maken en een perfecte sessie te rijden. Gelukkig denk ik dat er nog wat tijd te winnen is voor ons."
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Het team van Mercedes heeft vandaag de comeback van Valtteri Bottas bekendgemaakt. De Fin is aangesteld als reserveco...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
En een joekel van een fout, Stoffel was niet achter Alonso ,maar voor Alonso einde VT 2
Dat zegt eerder iets over het nagaan van correctheid in schrijfsels.
Perceptie is van geen tel.
Wat een zootje is het toch weer op deze website! Stoffel eindigde gisteren in beide VT-sessies VOOR Alonso en dus niet ACHTER hem.
Ongelooflijk dit. En het contactformulier invullen helpt niet, fouten laten ze gewoon staan...
Desperaat ?
Nee hoor, maar juist is juist.
Als je foute informatie geeft maak je perceptie.
Stoffel doet ook geen uitspraken als " That smart ass drove in my frontwing" ;-)
Mee eens, de informatie in artikelen hoort gewoon correct te zijn en geen stemmingmakende lariekoek! Schande dat men zich tot dit soort roddeljournalistiek heeft verlaagd. Stoffel heeft het toch al moeilijk, maar hij verdient natuurlijk wel een eerlijke behandeling door degenen die hier artikeltjes schrijven.
Ondertussen is het artikel aangepast. Gelukkig maar. Ik hoop dat de eindbaas hier even degene die die onzin schreef op zijn vingers tikt. Stoffel verdient eerlijke berichtgeving.
@BENNY DONKER
Niet alleen Stoffel verdiend eerlijke berichtgeving.
Dat zou moeten gelden voor iedereen.
Dat wij posters niet altijd de juiste informatie hebben is iets anders.
Mja, iedereen is hier blijkbaar een beetje redactie. ;-)
Excuus-Truus Alonso. Hij gaat van ‘alles is mogelijk, zelfs een podium voor McLaren’, naar ‘het zullen de vaste teams zijn die voorin te vinden zijn’, naar dit... kortom weer een middenmoot plek voor McLaren.
Dat komt voornamelijk door journalisten hé.
Die willen iets anders horen dan de realiteit.
Evenals PR. praatjes
Wie zegt trouwens dat een podium onmogelijk is in Monaco?
Safety cars en uitvallers kunnen ervoor zorgen dat een race onvoorspelbaar wordt.
Dit is niet wat Alonso gezegd heeft, dit is de interpretatie en weergave van wat de journalist gehoord heeft. Hoe groot het verschil tussen de 2 is, bepaalt de kwaliteit van gezegde journalist.
Toch zonde dat McLaren de zo door hun gewenste stap naar de top niet lijken te maken, ook niet na de Barcelina update. Zie zelfs nog niet dat ze best of the rest zijn.
Maar het was een echte stap naar voren, en in VT2 zat er niets tussen MCL en Renault. Zaterdag zien we of MCL weer een klein stapje heeft gemaakt.
Wonderen bestaan niet, het is elke race opnieuw een tiende hier en een honderdste daar eraf schaven en als je dat beter doet dan de teams voor ja wordt het gat kleiner.
Als je kijkt naar de bandenkeuze kun je zien dat Mclaren niet veel Hypers gebruikt heeft.
Hun zorg was eerst zie dat de balans juist zit.
Kijken wat het morgen wordt.
Alonso is er wel echt klaar mee.
Die gaat stoppen.
Wat een aanfluiting
Paar keer leuk starten en dan maar voor een paar puntjes strijden.
Maar niemand wil hem hebben onze Fernando.
Misschien wil Mercedes hem wel hebben als Lewis zijn salariseisen maar blijft opschroeven.
Dat zou inderdaad een stunt zijn.
Voor de kruimels.
Was gisteren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stoffelman
Posts: 5.929
Dat zegt eerder iets over het nagaan van correctheid in schrijfsels.
Perceptie is van geen tel.