Max Verstappen: "We hoefden nog niet voluit de gaan om deze tijden te kunnen rijden"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2018 10:25
  • comments 38
  • Door: Mathijs Carolus

Red Bull-coureur Max Verstappen blaakt het zelfvertrouwen voor het vervolg van het weekend van de Grand Prix van Monaco. De Nederlander sloot de eerste trainingsdag af op een tweede tijd en laat voor de camera van Ziggo Sport weten dat de rondetijden gemakkelijk uit de RB14 komen, zonder daarbij nog voluit te gaan.

"Toen we naar buiten gingen in de eerste vrije training, voelde het meteen al goed aan. Zowel ik als Daniel Ricciardo hoefden niet voluit gaan om deze tijden te kunnen rijden. Ik been zeer te spreken over de balans in de auto, ik kan er goed mee aanvallen. We zijn nog niet voluit gegaan, er zit nog meer in het vat", aldus een zelfverzekerde Max Verstappen.

Gisteravond werd bekend dat Verstappen voor aanvang van de eerste vrije training zijn MGU-H heeft laten vervangen. Renault liet eerder al weten zich zorgen te maken over de betrouwbaarheid van de motor van Verstappen. Verstappen rijdt dit weekend zijn zesde Grand Prix met dezelfde power unit.

Pff zo kun je elk antwoord van iedere coureur gaan ontleden...

Hij wordt gewoon gevraagd hoe het ging deze training etc. en geeft daar antwoord op...

  • 2
  • 26 mei 2018 - 10:59

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Volgens mij is de MGU-K vervangen en niet de MGU-H...

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:29
    • Scandi

      Posts: 181

      Dat dacht ik elders ook te hebben gelezen

      • + 1
      • 26 mei 2018 - 10:30
    • manuel

      Posts: 3.146

      Klopt het is de mgu-k.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 10:35
    • Beetje offtopic..... maar elke keer als ik MGU zie staan denk ik terug aan de Mugen Honda V10 F1 motoren...


      Miss those times...

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 10:41
    • er is iets met "MGU" vervangen,
      laten we het daar maar op houden

      • + 1
      • 26 mei 2018 - 11:34
  • Nee, en als de motor klapt kun je helemaal rustig aan doen. ?

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:29
  • Nee, en als de motor klapt kun je helemaal rustig aan doen. ???

    Genieten van de zon!

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:30
  • meister

    Posts: 3.834

    Hou hem uit de vangrails.
    Eerst Q1 en 2 en bankerlap neerzetten. Kun je altijd in Q2 nog even aanzetten om veilig te zijn.
    In Q3 is het alles geven.

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:36
  • Op Sky voorspelde ze al een 1:10 tijdens Quali..

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:39
  • Ik hoop dat dit niet bluf is, omdat 'ie donderdag 2x achter RIC zat, en dat 'ie straks onnodig veel risico's gaat nemen. P2 in de kwalificatie kan ook best.

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:45
    • M@X

      Posts: 1.290

      Dat is een vertekent beeld. Hij was steeds sneller, maar kwam vast te zitten in verkeer. daarnaast is de setup van max relaxter dan die van ric. Dus als er iemand risico's gaat nemen is het ric.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 11:51
  • Niemand gaat voluit, dat doen ze vandaag pas

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:49
  • Phantom01

    Posts: 827

    Niemand is nog voluit gegaan Max.

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:49
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Goed dat jij dat Max even verteld. Zal best een verrassing zijn voor hem.

      • + 1
      • 26 mei 2018 - 10:52
    • Phantom01

      Posts: 827

      Zou je denken?

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 10:55
    • Pff zo kun je elk antwoord van iedere coureur gaan ontleden...

      Hij wordt gewoon gevraagd hoe het ging deze training etc. en geeft daar antwoord op...

      • + 2
      • 26 mei 2018 - 10:59
    • Esdamion

      Posts: 889

      Gelukkig is hem niet gevraagd naar of de andere teams wel al voluit zijn gegaan.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 11:02
    • @Phantom01 , hoor je Max dat zeggen dan? Max geeft alleen aan dat zij zonder te pushen tot deze tijden in staat zijn. Dat houd dus in dat Mercedes en Ferrari zonder te pushen NIET aan die tijden komen. Snap je het een beetje @Phantom01 ?

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 13:27
  • Als dat maar goed komt met dat been

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:52
  • Rimmer

    Posts: 12.194

    Ik hoop dat zowel Daniël als Max begrijpen dat een 1-2 of een 1-3 klassering voor het team noodzakelijk is. Met een 1-2 scoren ze 43 punten en die hebben ze hard nodig.
    Voor Max of Daniël zou 18 punten (P2) ook meer dan welkom zijn dus hopelijk gedragen ze zich en kan degene die op P2 ligt zich beheersen en een teamspeler tonen.
    Als beide bereid zijn om dat offer te brengen dan voorzie ik een prachtig weekend.
    Iets zegt mij echter dat het een tranendal wordt omdat beide koste wat kost p1 willen en daardoor verblind worden.

    • + 1
    • 26 mei 2018 - 11:16
    • Ik zou een p2 achter Ricciardo als verlies ervaren. Als het dat wordt dan zij het zo, maar ik vraag me af wat Max doet als hij een halve kans ziet. Ik hoop dat hij er vol voor gaat dan.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 11:19
    • London

      Posts: 780

      Neehhhhh joh. Max heeft geleerd. Die zet hem er echt niet naast hier op Monaco. Ric ook niet. Das hier 100% kans op tranen. Het wordt hopelijk een mooie 1-2 voor RB. En anders hoop ik minimaal voor beiden het podium.

      • + 1
      • 26 mei 2018 - 11:21
    • in het begin van het jaar ben jij zo optimistisch altijd, Na een paar races lijk je wel te veranderen in iemand die het helemaal niet meer ziet zitten :p

      • + 2
      • 26 mei 2018 - 11:22
    • Is dat jouw nieuwe tactiek? Jezelf voorbereiden op droevenis, dan kan het alleen maar meevallen ;-)

      • + 1
      • 26 mei 2018 - 11:24
    • Over optimisme gesproken, waar is raketfeest?

      • + 1
      • 26 mei 2018 - 12:22
  • Net zoals er bij Ferrari en Mercedes meer in het vat zit, ik denk dat de Bulls erg snel gaan zijn vandaag, maar dat uiteindelijk Vettel als een duveltje uit een doosje pole pakt

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 11:38
  • Wat een hosanna-stemming. Vorig jaar knalde Ferrari door naar pole.
    Het enige wat ik nu zie is dat Max het nu wel heel erg ziet zitten. En andere races wat meer terughoudend was. Het is een kort rondje. Tijden zullen dicht bij elkaar zitten. Daar geloof ik wel in.

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 11:58
    • Maar toen was Ferrari al in de VT's oppermachtig, nu lijkt Redbulll ervoor te zitten.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 13:27
  • Esdamion

    Posts: 889

    Oh oh oh Max, wat doe je nu...

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 12:54
  • Esdamion

    Posts: 889

    Daar gaat het zelfvertrouwen en de mooie afstelling...

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 12:56
  • ZeroFear

    Posts: 17

    niet voluit maar wel voluit in de muur .. jammer .. hopelijk krijgen ze zijn auto nog gereed maar die eerste pole die zal nog even op zich laten wachten :-(

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 13:47

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar