Remproblemen pleiten Leclerc vrij bij crash met Hartley

  • Gepubliceerd op 27 mei 2018 19:45
  • comments 11
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc heeft geen straf gekregen voor het veroorzaken van zijn botsing met Brendon Hartley. Een remprobleem bleek de oorzaak van de crash te zijn, waardoor de wedstrijdleiding besloot dat de Monegask geen schuld had aan het ongeval.

Leclerc had zich een ander einde van zijn eerste thuisrace voorgesteld. De Sauber-coureur reed op de twaalfde positie toen het remprobleem optrad. De remmen van de bolide van Leclerc weigerden bij het uitkomen van de tunnel dienst, waardoor Hartley niet meer ontweken kon worden. Na 70 ronden kwam er daardoor een eind aan de races van de Monegask en de Nieuw-Zeelander.

Leclerc merkte al eerder dat de remmen van de Sauber niet meer in beste conditie waren, zo liet hij na de race weten. "Vier ronden eerder voelde ik dat het rempedaal erg inconsistent werd. Zelfs als ik het pedaal even hard ingedrukt hield, remde ik soms wel en soms niet af. Dat was lastig onder controle te houden en op een gegeven moment gaven ze er de brui aan."

Gamert

Posts: 740

Hoort het team het dan niet te melden en te zeggen dat hij parkeren moet?

  • 3
  • 27 mei 2018 - 20:05

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Conjo65

    Posts: 198

    was toch duidelijk zichtbaar..... Kansloos was hij..

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 20:03
    • Hij was een passagier van zijn eigen wagen. Ik vond het trouwens nog netjes hoe hij probeerde Hartley te ontwijken door helemaal naar rechts te sturen. Als Hartley wat meer links gehouden had, dan was zijn race niet voorbij geweest.

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 21:19
  • Gamert

    Posts: 740

    Hoort het team het dan niet te melden en te zeggen dat hij parkeren moet?

    • + 3
    • 27 mei 2018 - 20:05
    • Snork

      Posts: 20.060

      Als het team dit aan zag komen wel uiteraard. Dit was overduidelijk een plotseling defect aan de linkerrem. Dat zie je ook op de beelden, zwarte stof komt vlak voor de crash uit de velg.

      • + 0
      • 28 mei 2018 - 13:05
  • geert61

    Posts: 1.099

    als het team dat weet en kan doen ze dat remmen vervangen is goedkoper dan schade herstellen

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 20:32
  • Leclerc doet het heel goed, is/wordt echt een toppertje.

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 20:47
    • Snork

      Posts: 20.060

      Mee eens, evenals Gasly.

      • + 0
      • 28 mei 2018 - 13:06
  • daarom

    Posts: 987

    Sauber zou hier een straf voor moeten krijgen, niet de rijder. Leclerc verklaarde zelf bij Plooij dat ze wisten van de remproblemen en lieten hem toch doorrijden. Op de straten van Monaco zou je dat soort risico's niet moeten nemen.

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 22:16
    • EraseR

      Posts: 33

      de opmerking van olav om constr punten in mindering te brengen voor bijv ook die speeding in the pitlane is wel een goeie

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 22:39
    • Op speeding in de pitlane staat altijd een tijdstraf, dat geklooi met het evt straffen dmv het afpakken van constructeurspunten zie ik helemaal niet zitten.

      • + 0
      • 27 mei 2018 - 22:58
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Hij wist het al 4 ronden lang. Had hij hem dan niet in de pits moeten zetten, hij is toch verantwoordelijk voor wat hij voelt. Ik zeg straffen.

    • + 0
    • 27 mei 2018 - 23:03

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.371
  • Podiums 41
  • Grand Prix 145
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar