Charles Leclerc heeft geen straf gekregen voor het veroorzaken van zijn botsing met Brendon Hartley. Een remprobleem bleek de oorzaak van de crash te zijn, waardoor de wedstrijdleiding besloot dat de Monegask geen schuld had aan het ongeval.
Leclerc had zich een ander einde van zijn eerste thuisrace voorgesteld. De Sauber-coureur reed op de twaalfde positie toen het remprobleem optrad. De remmen van de bolide van Leclerc weigerden bij het uitkomen van de tunnel dienst, waardoor Hartley niet meer ontweken kon worden. Na 70 ronden kwam er daardoor een eind aan de races van de Monegask en de Nieuw-Zeelander.
Leclerc merkte al eerder dat de remmen van de Sauber niet meer in beste conditie waren, zo liet hij na de race weten. "Vier ronden eerder voelde ik dat het rempedaal erg inconsistent werd. Zelfs als ik het pedaal even hard ingedrukt hield, remde ik soms wel en soms niet af. Dat was lastig onder controle te houden en op een gegeven moment gaven ze er de brui aan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Hij was een passagier van zijn eigen wagen. Ik vond het trouwens nog netjes hoe hij probeerde Hartley te ontwijken door helemaal naar rechts te sturen. Als Hartley wat meer links gehouden had, dan was zijn race niet voorbij geweest.
Hoort het team het dan niet te melden en te zeggen dat hij parkeren moet?
Leclerc doet het heel goed, is/wordt echt een toppertje.
Sauber zou hier een straf voor moeten krijgen, niet de rijder. Leclerc verklaarde zelf bij Plooij dat ze wisten van de remproblemen en lieten hem toch doorrijden. Op de straten van Monaco zou je dat soort risico's niet moeten nemen.
Op speeding in de pitlane staat altijd een tijdstraf, dat geklooi met het evt straffen dmv het afpakken van constructeurspunten zie ik helemaal niet zitten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Gamert
Posts: 740
Hoort het team het dan niet te melden en te zeggen dat hij parkeren moet?