Max Verstappen acht een gesprek met Red Bull-adviseur Helmut Marko niet nodig. De Nederlander crashte zaterdag in de slotminuten van de derde vrije training, waardoor de rest van zijn weekend in het putje ging. Marko wil een gesprek met Verstappen, maar de Nederlander zit er niet op te wachten.
"Ik weet zelf donders goed wat er fout is gegaan", aldus Verstappen tegenover GPupdate.net. De Red Bull-coureur had na de race weinig interesse om te praten over een weggegooide podiumklassering. "Weet je wat het is, daar kun je nu wel uren over blijven praten, het is gewoon nu niet zo. Als je als laatste moet starten, dan is dit wel een goed resultaat", refereert Verstappen aan zijn negende plaats.
Helmut Marko acht een gesprek met Verstappen wel noodzakelijk. De Oostenrijker zit niet te wachten op nieuwe fouten van zijn coureur. "Hij moet leren dat hij niet altijd volle bak moet rijden", aldus Marko in gesprek met BBC Sport.
"Het zijn allemaal verschillende incidenten maar deze was echt onnodig. Hij is niet geduldig genoeg. Hij wil altijd de snelste zijn, maar het resultaat telt pas als je over de finish komt. Hij moet geduldiger worden, de situaties beter beoordelen", besluit Marko zijn betoog.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Zijn air zal alleen maar groter worden.....triest.....als je baas om een gesprek vraagt dan zit je gewoon met hem om de tafel, punt uit!
Als Helmut Marko aangeeft dat hij een gesprek met Max wil, dan ga ik ervan uit dat het gesprek er ook gewoon komt
Max heeft gezegd dat hij niet een gesprek nodig heeft, omdat hij donders goed weet wat die fout heeft gedaan. Daarnaast heeft die gezegd dat ze altijd na de race een gesprek met elkaar hebben. Grappig dat dit dan niet gemeld wordt door F1today.net.
en of hij wel eens van Kvyat heeft gehoord
Hij heeft aangegeven altijd met Marko te praten na een race, maar dat hij over de crash wel genoeg heeft gesproken. Het is ook horen wat de media wil horen.
Gijzer, het is knap arrogant, in mijn optiek, dat wanneer je voor de zoveelste keer ergens bij betrokken bent dit seizoen, dat je het niet nodig vind om een gesprek met je baas te hebben.
Logisch, begrijp heus wel dat hij weet dat hij fout zat, godzijdank. Maar om dan te roepen dat het allemaal niet nodig is? Daar is Max niet voor om dat te bepalen, dat bepaalt Marko wel.
Die twee hebben al lang met elkaar gesproken. De timing van wat beide heren zeggen is niet in deze volgorde gedaan. Max is hier ook niet arrogant, maar geeft gewoon aan dat hij best weet dat het foute boel was. Waarom zou je daar nog over praten? Mensen zien het wel erg zwaar allemaal. Ook in een ander draadje is het ach en wee. Ik zie het allemaal niet zo zwaar. Max is een winnaar en gooit een mogelijke overwinning door een eigen fout weg. Geloof maar dat hij zichzelf voor de kop slaat. Hij zal zijn resultaten echt wel blijven rijden.
Natuurlijk weet MAx wat ie fout heeft gedaan ......maar hij blijft dezelfde fout (ongeduld) maar herhalen dit seizoen.....Ik snap best dat Marko (RBR) hem daar even over wil aanspreken.....En wat mij betreft helemaal terecht. Ik heb het wel een beetje gehad met die houding. En met mij velen, dan is het een kwestie van tijd voordat RBR het ook een keer gehad heeft met die rare fratsen.....
Het is alleszins al de 2e keer dat hij een mogelijke overwinning weggooit. Denk maar aan China. Ook daar won zijn teamgenoot omdat hij de winst eigenhandig vergooide. En van die keer heeft hij blijkbaar niet geleerd. Hopelijk nu wel. Want hij is en blijft eens van de grootste smaakmakers op de grid en talent heeft hij ook meer dan voldoende. Nu nog wat geduldiger zijn, en dat komt het goed, kijk maar naar afgelopen race, die was zeer goed en foutloos.
Max heeft enkel onderdanen. Deal with it.
Die air van Hamilton en Alonso om zo openbaar de GP van Monaco af te kraken als ze niet winnen.
Die moeten ook maar eens op gesprek komen.
Dit verhaal is helemaal uit zijn verband gerukt.
Max gaat echt niet zeggen dat hij niet met Marko gaat praten.
Sterker nog na de crash stuurde Marko hem weg. Soort roddelpers hier
“ECHTE FANS” en een dikke middelvinger
Toen ik deze ochtend om 4:15 uur het vliegtuig instapte om terug te vliegen naar Amsterdam, liet ik mijn gedachten nog eens gaan over dit weekend en seizoen van Max Verstappen, waarbij vele “fans” Max hebben zien (of is het “laten”) vallen van superheld tot landschlemiel. Althans, dat is het sentiment van vele “echte” fans.
Ondanks de vele feestjes, het prachtige weer, de mooie mensen, het grote geld en de vele celebrities (biertje gedronken met Hugh Grant die gek is van zalmsalde en blijkbaar een superfan is van Verstappen), was het voor Max een weekend als zovele…een weekend om snel te vergeten. (oh ja, Bas van Bodegraven, als ik volgende keer je naam roep….kijk dan ook eens om ;))
Nico Rosberg verwoorde het zaterdag voor Sky Sports F1 zo goed -
"Dit is een enorme tegenvaller voor Max Verstappen. Hij was op weg naar de overwinning in de Grand Prix van Monaco, aangezien hij sneller was dan Daniel Ricciardo” "Natuurlijk moet je risico's nemen in Monaco, maar naarmate Max Verstappen overmoedig wordt, lijkt hij teveel risico's te nemen. Daar kom je in Monaco gewoon niet mee weg. Om te winnen moet je in eerste instantie dit soort incidenten zien te voorkomen”
Ondanks dat Ricciardo de afgelopen 3 vrije trainingen op zijn naam zette, was het Verstappen die de toon zette. Moeiteloos kreeg Max de temperatuur in zijn banden en zette de tijden, ronde na ronde, op superscherp. Dit is precies de reden waarom Rosberg het heeft over de “snellere” Verstappen. Dit was goed te zien tijdens FP2. Terwijl ieder team al bezig was inzage te krijgen in de tijden van de longruns, was het Ricciardo die perse de snelste tijd van Max wilde verbeteren op een splinternieuw setje Hypersofts op een later tijdstip, waarbij de baan alweer sneller was.
Dat Max in FP3 een fout maakte, is inherent aan de GP Monaco in het algemeen. Er is geen jaar geweest dat er geen schade is gereden op dit beruchte stratencircuit. Of je nu Lewis Hamilton, Michael Schumacher of Ayrton Senna heet, iedereen heeft nader kennis gemaakt met de harde muren van dit prinsendom.
Natuurlijk kunnen wij zeggen dat Max niet leert van zijn fouten, maar zoals Helmut Marko al eerder heeft aangegeven, ieder incident met Verstappen is een andere fout. Het is daarom ook moeilijk om je vinger direct op de zere plek te leggen.
Wat ik persoonlijk merk binnen de paddock, is dat men niet zozeer het vertrouwen kwijt is in Max, maar dat men zich stoort aan het feit dat Max zijn potentieel niet benut. Dit is iets waar ik het alleen maar mee eens kan zijn, ECHTER, dat Max de verwachtingen van zijn vele “echte” fans, journalisten, oud coureurs, teambazen, mede coureurs en “keyboard warriors” niet kan waarmaken, is absoluut geen reden om te twijfelen aan Max zijn potentie, klasse, karakter en doelstellingen.
Wat men vergeet is dat Max nog steeds maar 20 jaar jong is . Dit heeft helemaal niets te maken met het feit dat hij al 4 jaar F1 ervaring heeft, maar meer met het feit dat Max, als jonge puber, mentaal niet volwassen is. Sterker nog, ikzelf ben 45 jaar en betrap mijzelf erop dat ik keer op keer in diezelfde valkuilen kan vallen. Als ik dit ga relativeren, kan ik eerlijk zeggen dat erop mijn persoon niet diezelfde druk of verwachtingen liggen waarmee Max Verstappen dagelijks heeft te kampen.
Waarbij Helmut Marko terecht boos is op Max, zijn er ook vele mensen die erg kinderachtig en ronduit onbeschoft reageren op hetgeen Max laat zien, of liever gezegd, niet laat zien. Een hinderlijke eigenschap van mensen waarbij men hun eigen onzekerheid laten reflecteren op Verstappen. Voor deze “zogenaamde echte” fans kan ik geen respect opbrengen. Doodsbedreigingen, enge en vreselijke ziektes en het tonen van een arrogant en hinderlijk gedrag jegens deze fantastische jonge coureur, schiet bij mij en vele anderen in het verkeerde keelgat.
Als je alleen maar fan kan zijn in GOEDE tijden, dan ben je geen fan, maar in mijn ogen meer een hypocriet. Dit zijn de mensen waarover Max deze ochtend in de Telegraaf zegt “Dat zijn sowieso allemaal van keyboard warriors. Dat maakt mij allemaal niet uit. Mensen die mij uitschelden, durven dat niet in mijn gezicht te zeggen. Het is heel makkelijk om achter je computer wat te typen”
Ik ben geen Max Verstappen, maar ik geef Max groot gelijk in hetgeen wat hij zegt, echter had ik 2 dikke middelvingers erbij opgestoken. Niemand kan zich voorstellen wat Max heeft moeten laten of moet laten om zo goed te zijn. Iemand waarvan de gehele sportwereld, fans of journalisten een uitgesproken mening heeft, waarbij men niet schuwt om Verstappen te ridiculiseren, te kleineren of simpelweg uit te schelden, ik geef het je te doen.
Des te meer respect ik op kan brengen voor de persoon Max Verstappen, hetgeen hij gisteren liet zien. “Hou mijn biertje maar even vast, dan laat ik zien hoe je in Monaco kan inhalen”
“Ja, maar dat is logisch want Verstappen rijd in de snelste auto van het veld” hoor ik al vele mensen roepen. Dit zijn diezelfde mensen die niet begrijpen dat je in Monaco 4 seconden per ronde sneller kan zijn, maar met deze nieuwe “bredere” wagens, met meer downforce dan enige jaren hiervoor, gewoonweg niet KAN inhalen. Je zag het gisteren aan het duel wat hij met Sainz had. Er zijn geen straights als in China of Canada…Monaco bestaat uit zeer smalle straatjes, vele bochten en korte rechte stukken.
Toen ik Max gisteren in de paddock zag lopen, zag ik een Verstappen die blij was. Blij met het feit dat hij een meer dan prima race had gereden. Een race waar niemand over praat, omdat het zijn teamgenoot was die er met de overwinning vandoor ging…maar ondertussen deze zelfde Ricciardo weet dat hij blij moet zijn dat Max zich niet heeft kunnen kwalificeren.
Wat ik graag nog wil zeggen over Max is dit –
Beste Max, ondanks de moeilijke start van dit seizoen, waarbij jij iedere race onder de welkbekende vergrootglas word gelegd, heb ik juist meer respect voor jouw persoon gekregen in hetgeen jij gisteren liet zien. Voor iemand die weet dat hij zijn “overwinning” heeft weggegeven, ben jij hier bijzonder goed mee omgegaan. Jij hebt een meer dan prima race gereden, waarbij jij iedere negatieveling hebt laten zien waarom jij juist degene bent die onder dat vergrootglas word gelegd. Een coureur met een talent waar je jaloers op bent – zoals Massa dat gisteren zo mooi verwoorde, waarvan men verwacht dat jij ieder record gaat verbreken, dat jij voor je 22e wereldkampioen moet zijn, dat jij iedere race moet laten zien dat je vergeleken kan worden met Schumacher of Senna……….maar buiten het vergrootglas om…Max, ik hoop dat jij je hier niet teveel door laat beïnvloeden. Blijf jezelf trouw en laat je talent boekdelen spreken. Rustig blijven in het koppie…de juiste momenten uitzoeken…je talent de vrije loop geven….en nog belangrijker….een dikke middelvinger naar een ieder die dit niet wil of kan begrijpen!
Groet ES
Mooi stukje @ES!
Ondanks de vele feestjes, het prachtige weer, de mooie mensen, het grote geld en de vele celebrities (biertje gedronken met Hugh Grant die gek is van zalmsalde en blijkbaar een superfan is van Verstappen).
Haha, grandioos! Jaartje geleden zat je nog als een verliefde Max prediker je uurtjes op dit forum te slijten en nu ben je 1 van de grote jongens die elk feestje afgaat in de paddock en zelfs biertjes met celebs loopt te drinken. Het kan verkeren...,.toch?
@EL SALVADOR
Een prachtig epistel om te laten weten dat je in Monaco was.
In heel je verhaal is slechts één zin belangrijk genoeg.
Max barst van talent, maar gebruikt het dit seizoen niet.
En juist daar wringt het schoentje.
Ik sluit mij bij DARLOS aan..Maar ondanks je prachtige betoog @ Salvador,zullen de azijnpissers door blijven zeiken.Ik volg F1 today al enkele jaren zonder te reageren...maar af en toe wil ik toch reageren,en de forumleden hier, wijzen om een eerlijk en objectief reactie te plaatsen.Je mening geven mag altijd,maar wel met fatsoen,en ieder in zijn waarde laten.
@El Salvador, mooi stuk en o zo waar, hulde!!!!!!
@es...… Knap stukje schade beperking...….
Het lijkt erop dat je het slimme broertje bent van raket beest. Ik ben een Max fan maar ben er wel een beetje klaar mee. Oer domme fouten zijn oer domme fouten en dat mag gewoon gezegt worden.
De vorige keer had je een heel andere insteek. Toen zei je nog dat Max veel te veel met randzaken bezig was... Ik gaf je toen niet gelijk, maar kom daar nu zeker op terug. Je hebt weldegelijk gelijk. Maar nu maak jij net als ik een draai van 180 graden.... Die van mij kan ik verklaren door Max zijn prestaties, maar die van jou komen op mij echt over als schade beperking. Of ingefluisterd door insiders die dichter bij het vuur staan. Ik geloof dat jij meer weet dan je nu laat zien.
@ES, een mooi stukje, maar pas op! Ik heb in het verleden al vaker aangegeven dat Max te jong is om al te kunnen leren van bepaalde fouten. Ondanks wat 'plusjes' wil je niet weten welk commentaar je dan ook naar je 'hoofd' toe krijgt. Desalniettemin uiteraard gewoon blijven posten.
Ondanks je verhaal, waar ik het zeker mee eens ben, wel 1 duidelijke kanttekening. Eens dat de incidenten telkens verschillend zijn, maar de achterliggende reden is wel degelijk te herleiden op 1 aspect. Bij elk incident kom je uit op het verkeerd inschatten van risico's, wat inherent is aan zijn leeftijd. Pas wanneer je hersenen zijn volgroeid (23-26 jaar) kun je redelijk tot goed gevaren en risico's inschatten. Max zit nog in zijn adolescentiefase (pré-volwassen), waardoor het inschatten van gevaar en risico van nature nog onderontwikkeld is. Dit komt juist ook zeer sterk naar voren in zijn eigen reflecties wanneer je hem situaties en crashes hoort uitleggen.
Al om al staat goede coaching dus voorop. Het is Marko en Red Bull zelf geweest die Max persé al op zo'n jonge leeftijd in de F1 wilde gooien. Het was verbazingwekkend hoe goed Max al presteerde de afgelopen seizoenen. Het is echter net zo verbazingwekkend wanneer Marko en Red Bull nu te eenzijdig met kritiek (blijven) komen, aangezien Max juist coaching nodig heeft en niet alleen een mentale 'corrigerende tik'.
Zoals je zelf al verwoordt, Max komt er wel. En keyboard heroes zullen er altijd zijn. Verder gewoon wegblijven van een ieder die negatief is, want die hebben voor elke oplossing over het algemeen wel een probleem i.p.v. andersom. Althans dat heb ik me laten influisteren door ene Einstein ;-)
Mooi betoog :) klopt allemaal maar het klopte ook dat hij gewoon oerdom was om zijn rondje niet op ten geven
@ES en @Sun-Tzu, allebei mooie teksten.
Er zit ook een stukje verleiding in het leerproces, hij wil zich te graag bewijzen tegenover de grote bazen, daar zit een kick in die lekker aanvoelt. De synapsen geven dan een hele hoop endorfine vrij die een gelukzalig gevoel geven.
Het verhaal “hij wil te graag” is hier onderdeel van want hij is een echte speedfreak die dit gevoel zo veel en zo lang mogelijk wil hebben.
Vandaar dat Marko oppert om iets te veranderen in de opbouw van het GP weekend, niet te vroeg die grote stoot ‘drugs’ om daarna nog meer te willen wat lijdt tot een crash.
@ES; Jou betoog over mensen die Verstappen te kritisch benaderen en in jou ogen de grond in trappen kan ik enigzins begrijpen. Veilig vanachter je toetsenbord allerlei verwensingen en benamingen Max toeschrijven verdiend weinig respect.
Maar je vergeet wel de nadere kant van het verhaal. En is het vaak kritiekloze verheerlijken wat sommige fans doen. Max kan in de ogen van sommige fans niets fout doen en praten zelfs de grootste fouten goed of leggen de schuld ergens anders (zoals gisteren weer waar sommige het team de schuld gaven Max aan het einde van de vrije training nog naar buiten te sturen). Dit is net zo ergelijk als het nodeloos de grond in trappen wat anderen doen.
Dit is deels ook toe te schrijven aan die hele Ziggo-kliek. Dat ik zo'n Olav Mol ook na Bakoe hoor zeggen dat het incident tussen de Red Bull coureurs 100% de schuld is van Ricciardo dan zakt mijn broek af en wordt ik zelfs kwaad. Want dat is natuurlijk gelul. Of het nou 50-50 schuld is of 70-30 (zoals een onafhankelijke Lauda zegt en door de "MV-fans" als seniele oude gek wordt neergezet) daar kan je over redetwisten. Maar om te zeggen dat het 100% de schuld is van Ricciardo geeft gewoon de schijn dat niet onpartijdig bent en je tot je ellebogen in MV achterwerk zit. En dat geldt net zo goed voor het inkleuren van de incidenten in Australie, China en Bahrein.
Dus wat ik wil zeggen is dat je fan kunt zijn en kritisch tegelijkertijd (wel met respect) en dat "de grond in trappen" en alles rechtlullen wat MV "fout" doet net zo ergelijk is.
Je weet natuurlijk niet op welke manier Marko dit aangegeven heeft. Hij heeft tegen de BBC waarschijnlijk iets gezegd als dat ze om tafel gaan zitten. Max is het gevraagd buiten deze context om. Want denk je werkelijk dat Max kan weigeren om met zijn baas te praten? Zo werkt het echt niet.
Mocht het niets met El Salvador's journalistieke carriere worden, dan kan hij altijd nog pulpromannetjes gaan schrijven. Wat een tenenkrommende slechte stijl van schrijven. Los dat je stukje vol met tegenstrijdigheden staat, is the gross ervan pure opinie van een fanboy. Schrijf maar eens een gedurft en eerlijk stuk. Maar jij bent zo'n een figuur die het verschil tussen opbouwende kritiek en iemand bij de enkels afbreken niet snapt. Nee, echt... Max is super goed bezig.
@M23
"Maar je vergeet wel de nadere kant van het verhaal. En is het vaak kritiekloze verheerlijken wat sommige fans doen. Max kan in de ogen van sommige fans niets fout doen en praten zelfs de grootste fouten goed of leggen de schuld ergens anders (zoals gisteren weer waar sommige het team de schuld gaven Max aan het einde van de vrije training nog naar buiten te sturen). Dit is net zo ergelijk als het nodeloos de grond in trappen wat anderen doen."
Jij hebt daar een heel goed punt. Natuurlijk is dat niet goed. Ik was ook teleurgesteld en enigszins geïrriteerd toen ik via via te horen kreeg dat Max degene was die code rood had veroorzaakt. Dit kan je ook niet goedpraten. Echter, mijn betoog is daar ook niet op gericht. Dat Max dit zelf heeft veroorzaakt is een gegeven, alleen gaat het mij erom hoe je hiermee dealt als "echte" fan. Mijn vertrouwen in deze jongen is geen % minder geworden...sterker nog, ik denk dat hij hier nog sterker uit gaat komen. Maar als ik mensen als Lauda weer dingen hoor roepen, een Perez die denkt dat hij zich hiermee moet bemoeien, Ricciardo die op een sneaky manier de pers probeert te vertellen dat de wagen van RBR niet overdriven hoeft te worden...om hier er zelf beter op te staan....en de "fans" die Verstappen al het erge in deze wereld toewensen alsof het de normaalste zaak van de wereld is.....DAT is hetgeen waar ik mij aan stoor en mij laat zien dat je geen fan bent van F1 in het algemeen maar een "succes"fan bent uit naam van Verstappen.
Max, een 20 jarige jonge gast, grootste talent in de F1 sinds jaren...word bij wijze van spreken na enkele fouten en mindere races met zijn kop op het hakblok gelegd. Ik ben kritisch op Max, net als vele anderen...alleen ga ik hier anders mee om dan vele anderen. Een vorm van respect en krediet is wat je deze jongen, die ons al zoveel moois heeft laten zien, dient te geven. Of denk je nu echt dat dit opbouwend is? Niet dat Max dit zal lezen (denk ik) maar anders zijn vader wel...en die zal het zijne ervan vinden.
Persoonlijk vind ik ook dat Max moet werken aan bepaalde zaken..en dat zal hij zelf ook vinden. Hij is uiteindelijk degene die verantwoording moet afleggen...hij is uiteindelijk degene die zijn zaakjes op orde moet gaan krijgen...en ja...hij heeft nog wat te leren.
Aan de andere kant heb ik af en toe het idee dat wij met kleuters te maken hebben. Mensen worden boos en geïrriteerd omdat Max niet aan hun verwachtingen voldoet. Natuurlijk ligt er op dit moment een probleem bij Max...maar een nog groter probleem bij de fans.
Dat Max degene is die hier iets aan moet doen moge duidelijk zijn...en geloof me als ik je zeg...hij is daar actief mee bezig. Nee jongetjes, nu niet zeggen "dat hebben wij gezien afgelopen zaterdagmiddag"..want het blijft Monaco.
Waar topsporters in andere landen op handen worden gedragen, gerespecteerd als een boegbeeld voor het land...ook in mindere tijden.....zijn wij Nederlanders toch echt een ander apart slag volk. Steun je favoriete sporter in goede tijden...laat hem vallen in slechte tijden. Om misselijk van te worden....
Nogmaals...ik hoop dat Max zichzelf blijft...ja, iets minder overmoedig....iets meer zijn hoofdje gebruiken...maar diezelfde agressieve manier van rijden waarbij zijn talent het beste tot zijn recht komt. En al die mensen die nu denken dat ze kunnen zeggen wat ze willen......spring a.u.b. niet meer op die bandwagon als die echt aan het rijden is....zoals ik al zei...dan ben je niet meer of minder dan een hypocriet.
groet ES
De soms lelijke verwensingen die je tegenkomt van toetsenbordhelden geeft imo alleen maar aan hoe fanatiek Max zijn aanhang is,
Jep krom maar waar, pure frustraties is wat we soms lezen....
Aan de andere kant van het spectrum vinden we mensen die elke vorm van kritiek richting Max als een vorm van azijnzeikerij zien, dit zijn de mensen die in het toetsenbord klimmen om al het kromme van Max recht te praten, zo zien deze mensen zichzelf als goede fan...
Kortom, 2 uitersten
Ik bungel daar zelf zeker een beetje tussenin?
Ja Max bulkt van het talent, en ik ben fan van zijn aanvallende rijstijl, en ik hou van zijn gretigheid...
Liever zie ik Max op geen enkel front veranderen.
Maar we kunnen onze ogen niet sluiten voor de grote afstand in punten die Ricciardo op zijn beurt door zijn aanpak gaat nemen.
De punten aan het einde van de rit zijn toch de enige graadmeter om vast te stellen hoe goed en vooral compleet een coureur is..
Max zal hoe dan ook iets in zijn aanpak moeten veranderen, en liefst op zeer korte termijn, eens zijn nml de credits bij RBR op en volgt hij de Kvyat route...
Maar goed, ik heb er nog steeds alle vertrouwen in, na die altijd waardeloze Monaco optocht krijgen we tenminste weer échte circuits, kansen genoeg om zich te revancheren..
@El Salvador
Ik kon je stukje na "ECHTE FANS" al niet meer serieus nemen.
Er zijn HELE echte Michael Jackson fans die nog steeds beweren dat de beste man maar één operatie aan z'n neus heeft gehad. Als in jouw optiek "echte fan" gelijk staat met blind volgen, dan wens ik jou heel veel succes met het "echte fan"zijn.
Thanks ES - nice lapje tekst dat ik met plezier las en waar ik grotendeels je mening deel.
Weten wat er fout gaat is iets anders dan weten hoe je die fout kan voorkomen.
Wellicht heeft Marko wel een mooi inzicht dat Max helpt foutlozer te worden.
Dat Max geen behoefte heeft aan dat gesprek is hopelijk een uitspraak voor de bühne en niet wat hij werkelijk denkt.
Ach , je moet maar zo denken , hoe langer de verhalen zijn , hoe wanhopiger dat ze zijn.
Omdat je nu eenmaal niet direct iets goeds kan melden dit seizoen bij Max , moeten ze het met lange verhalen doen met het verleden en de toekomst van Max om mensen te overtuigen.
Hoe lang de verhalen ook zijn , voor mij is het nu wel overduidelijk wie nummer 1 is bij Red Bull..
ik snap er geen fl*kker meer van heren, en nu?
wat nu? zeg het me alsjeblieft...
Ik tast in het duister
.........nu is er koffie!
@El Salvador;
Citaat:" Maar als ik mensen als Lauda weer dingen hoor roepen, een Perez die denkt dat hij zich hiermee moet bemoeien, Ricciardo die op een sneaky manier de pers probeert te vertellen dat de wagen van RBR niet overdriven hoeft te worden...om hier er zelf beter op te staan....en de "fans" die Verstappen al het erge in deze wereld toewensen alsof het de normaalste zaak van de wereld is.....DAT is hetgeen waar ik mij aan stoor en mij laat zien dat je geen fan bent van F1 in het algemeen maar een "succes"fan bent uit naam van Verstappen." einde citaat.
Dat Lauda dingen roept daar heb ik geen moeite mee. Hij zegt het vaak hard, maar prijst Max ook de hemel in als hij vindt dat ie een geweldige prestatie levert. De man is drie keer wereld kampioen geweest, mag zijn zegje dus doen als hij daarom gevraagd wordt. Als er iemand is waar Max zou van kunnen leren is het Lauda wel. Is wellicht de meest berekende coureur die er rondgereden heeft. Het andere uiterste van wat Max is. Hij hoeft zichzelf niet te verlochenen maar mag best kijken naar de sterke eigenschappen van (oud-)medecoureurs. En dat Ricciardo een sneaky opmerking maakt, tja, is niet leuk natuurlijk maar wel van alle tijden. Psychologische oorlogsvoering is van alle tijden tussen teamgenoten. Dat heeft het verleden wel geleerd.
Verder zijn de succes-fans best soms best irritant. Volgen de formule 1 sinds Max meedoet en denken de wijsheid in pacht te hebben.
Citaat: "Wat ik persoonlijk merk binnen de paddock, is dat men niet zozeer het vertrouwen kwijt is in Max, maar dat men zich stoort aan het feit dat Max zijn potentieel niet benut. Dit is iets waar ik het alleen maar mee eens kan zijn" Einde citaat.
Hier stip je wel een goed punt aan. En de toekomst zal het leren of hij leert van zijn fouten. En het zelfde, frustrerende, had ik ook bij de carriere van zijn vader, waarvan ik vind dat hij ook zijn potentieel niet gebruikt heeft, omdat hij, in mijn ogen, gewoon niet leerde van zijn fouten. Om een voorbeeld te noemen; zoals Jos zijn weekeinde steeds opbouwde, daar ergerde ik mij dood aan. Steeds knallen in VT1 om te eindigen achter zijn teamgenoot op de startopstelling. Verloor bijna al zijn kwalificatie-gevechten. Waarom niet een andere opbouw van zijn weekeinde. Nooit begrepen.
Ik krijg gewoon een soort deja-vu gevoel; we gaan het toch niet weer beleven dat een Verstappen als een grote nieuwe ster in de F1 komt en dat deze ster langszaam maar gestaag uitdooft.
Jos heeft Max veel bijgebracht waarvoor ie krediet mag krijgen. Maar nu moet hij fintunen, leren, dingen afleren (op onmogelijke riskante plekken inhalen, altijd de snelste willen zijn) en rendement in zijn beslissingboom opnemen.
Doornbos zei aan het begin van zijn F1 carriere van Max dat ie de rechtervoet van zijn vader heeft hen het hoofd van zijn moeder. Nou lijkt het dat ie mee het hoofd van zijn vader heeft. Misschien moet zijn moeder hem maar een poosje gaan cochen.
Als je baas je om een gesprek vraagt??...hij moet het gewoon eisen. Verstappen krijgt hier zijn salaris vandaan.
Als ik een fout maak op mijn werk (of meerdere fouten) gaat ie echt niet vragen: "wil je ven met me komen praten" Nee dan deelt hij mee en ik kan dan maar beter even komen.
@Sailor, met de vraag ‘en nu?’ Wil ik weten wat jij zou veranderen aan jezelf als jij Max Verstappen als naam had.
Wat ga je veranderen aan het aantal incidenten wat je overkomt.
Hoe ga je veranderen aan het aantal incidenten dat je veroorzaakt.
Wanneer in een race ga jij je bedenken... ooow, nu geen incident meer.
Als er dan toch een incident lijkt aan te komen, wat ga jij beslissen?
Beslis jij wanneer je een incident kunt voorkomen?
Wat ga jij zeggen tegen de media als je toch weer betrokken bent bij een incident of crash met eigen schuld?
Hoe vast ga je nog slapen als je weet dat de halve wereld een enorme bak poep over je heen gooit?
Ach weet je, jij hebt dit vast al mee gemaakt op je 20ste...
Geef hem goede raad man!
En nu,
Hoeft max zijn rijstijl niet aan te passen, enkel zijn mindset.
En nu,
Hoeft max ricciardo niet te verslaan, maar vooral leren hoe een foutloos weekend te rijden en te profiteren van fouten van anderen.
En nu, hoeft max niet sneller te zijn dan ricciardo, maar leren om te pieken op de momenten dat het moet.
Max is in rauwe snelheid sneller maar daar gaat het in de F1 niet over (helaas).
Groei voor nu in de goede richting ipv naast je schoentjes te gaan lopen. Als Max het verstandig aanpakt kan hij nog 20 jaar mee en elk record pakken.
Een toetsenbord ridder
@Maxiaans, srry sprak voor mijn beurt.
@0xygen, dat vermelden ze ook niet want dat verkoopt niet ;)
Hij kan wel roepen dat hij er geen behoefte aan heeft, dat gesprek gaat er echt wel komen.
Ik vraag me trouwens werkelijk af of de woorden van Max niet uit z'n verband zijn getrokken want voorlopig kan Max beter humble zijn en zn mondje houden.
Idd theStijg, dat gesprek is er sowieso na elke race Bill hekken307
De vraag van de journalist was waarschijnlijk. "Moet jij niet eens op gesprek bij Marko?"
Antwoord van Max: "Nee, ik weet donders goed wat ik fout heb gedaan."
Dat is iets volledig anders dan dat er gesuggereerd wordt dat hij niet op gesprek wil bij Marko. Als je meer leest van wat Max schrijft over Marko dan is het dat Marko een van de weinige is waar hij de mening echt waardeerd en ook zelf naartoe gaat om zaken te bespreken.
Komt mij dan ook over als volledig uit zijn verband gerukt verhaal om kliks te genereren.
RBR moet ook naar zichzelf kijken! Wie bouwt er nou een gecrashte auto volledig op zonder eerst de motor en versnellingsbak te controleren?
Als ze dat gedaan hadden was het nog steeds een fout van Max geweest, maar had hij zich gewoon, dwz wel met gridstraf natuurlijk, kunnen kwalificeren!
Ook blunder team zelf(?) U mag het zeggen!
Ik denk dat het wel even nodig is. Alleen maar goed voor hem.
Weet niet in welke context Max die heeft gezegd, maar zoals het hier staat is dit zeker de verkeerde reactie van hem.
Als zijn werkgever met hem wil spreken over herhaaldelijke fouten wat die maakt hebben ze daar meer dan recht, zeker Helmut Marko lijkt me.
Uit zijn reactie kan je van alles concluderen. Max weet wat hij verkeerd heeft gedaan en hij weet dat hij zijn enorme talent om de snelste te zijn moet combineren met geduld. Dat gesprek komt er echt wel. Hij leert, heeft tot nu een moeilijk seizoen. Laten we voor Max en RBR hopen dat al dit leergeld zich terugbetaalt. Gisteren kan hij niet meer veranderen, wel kan hij er van leren en zorgen dat morgen beter gaat.
Ga ervoor Max!
Wat heeft deze man toch dit seizoen.... Redbull kan er niet meer mee lachen!
de ene fout na de andere....
dat gesprek heeft zaterdag al plaatsgevonden hoor. maar dat gaan ze niet aan de klok hangen.
Mooi toch hoe alles uit context wordt gehaald. Marko heeft helemaal nooit gezegd dat hij een gesprek wilde. Een journalist vroeg hem:"Ga je met Max praten?", Waarop Marko zei:"Dat heeft nu geen meerwaarde , als het komt, komt het na de race wel". En nu staat ineens overal dat Marko een gesprek met Max wil...die media toch...
Niki Mercedes stookt graag het vuurtje op..... en daar luistert opa Helmut Marko met alle plezier naar. Wat wil je ook twee oude racerotten die elkaar het vuur na aan de schenen leggen. Het zijn elke keer weer de sterke verhalen over Max wat zij te vertellen hebben!
Dit is trouwens vragen wat de media wil horen en geen aroggantie. Goed gewerkt Max vanaf nu constant en íets bedachtzamer rijden en de weg omhoog kan worden teruggevonden en doorgezet. Neemt overigens niet weg dat ik de FP3 crash onnodig en dom vond, maar hij wilde denk ik goed voorbereiden door nog 1 run te doen doordat hij wist waar hij nog tijd goed kon maken. Ik het vertrouwen in RB en Max. Zij komen hier samen uit! Wat hebben zij een sterke auto met coureurs!
Heerlijk arrogant, beter weten dan wie dan ook en dat met 20 jaar. Die komt er wel!
NEDKELLY, jij bent één van die "keyboard warriors" waar Max aan refereert en waar hij niks op uitdoet. Het type die wel iets typt, maar het lef niet heeft om het recht in het gezicht van Max zelf te zeggen.
Schrijf hier op wat je vindt, maar wel dusdanig dat je het de betreffende persoon in real-life zou durven zeggen, deal?
Het interview na de race met Verstappen sprak boekdelen. Hij was in 1x weer een klein onschuldig jochie van 20 en realiseerde zich donders goed dat hij een mega fout had gemaakt. In dat kader hoeft er ook geen gesprek met Marko te komen want Verstappen zat er doorheen en weet dat het helemaal aan hem zelf lag.
Ik denk dat Max zich behoorlijk rot t.o.v. het team voelde, dat zag je ook aan hem.
Wat dat betreft heeft het ook weinig zin om erover door te zagen.
Gelukkig heeft hij zichzelf in de race herpakt, en geen onnodige risico's genomen.
Neemt niet weg, dat een gesprekje natuurlijk nooit kwaad kan, en die zal er ook gewoon komen hoor, of is er misschien al geweest.
Over pakweg 15 jaar zullen er velen zijn die zich afvragen,waarom waarom is het niets geworden met dat grote talent en belofte uit holland.
Geniet er maar van eikel, vanaf nu zal Ric achter Verstappen eindigen want Max is al sneller dan Ric, Max gaat vanaf nu alleen nog maar beter en eindigd boven Ric aan het einde van het seizoen.
@Johan_SB2, ik pas me aan, stelletje negatievelingen
Die kans is kleiner dan de situatie dat over 15 jaar iedereen die deze beelden terugziet zich verbaasd afvraagt hoe het kan dat deze briljante rijder in de eerste jaren van zijn carrière dergelijke fouten ook gemaakt heeft.
Kan me er helemaal in vinden.....
Je maakt trouwens een foutje hij komt niet uit Holland.
Max praat telkens gewoon na wat ze bazen naar buiten brengen, maar of hij het echt begrijpt wat hij fout doet en hoe dit te veranderen, ik betwijfel het.
Die jongen heeft gewoon een ontzettend groot bord voor z'n kop.
Lekker weekend gehad jongens?
@Freek,
Mijne was lekker, ik hoop het jouwe ook?
Wel veel gezopen,
maar daar is het immer weekend voor nietwaar?!
Niet echt mn de zondag viel tegen.
En nee niet door Verstappen.
Maar door de zon die de hele dag zich gedroeg als een f1 coureur in Monaco.
Die liet zich ook niet zien :(
;-)
Max zegt dat hij dondersgoed weet wat er fout is gegaan. Ik weet het niet of dat zo is, of hij werkelijk in de gaten heeft wat er werkelijk fout ging.
Want zoals ik het zie, is Ricciardo heel.langzaam.maar zeker bij Max in zijn hoofd gekropen. Zo diep zelfs, dat hij tijdens de vrije trainingen per se moet laten zien dat hij sneller is dan Ricciardo. Die drive kostte hem afgelopen weekend een hele mooie klassering, maar die drive heeft er ook voor gezorgd dat Max de brutale en spectaculaire coureur is, waar we met z'n n allen al zoveel van genoten hebben. Als Hij die balans nou eens weet te vinden, dan is hij al.een heel eind. Wellicht moet Marko hem.dat nog eens een keer uitleggen.
Precies wat ik ook zeg Poliik. Ik denk dat hij nog steeds niet door wat hem telkens in een situatie brengt waar de klappen vallen. Het is een beetje als een man die zijn vrouw slaat en na de zoveelste uitbarsting roept dat het fout van hem was, om vervolgens een week later gewoon weer zijn losse handjes op zijn vrouw los te laten.
Ik zie dat net andersom, Max zit bij Ricciardo is z'n kop, die ging niet voor niets bij elke training als Max de snelste tijd had staan aan het einde van de training weer met nieuwe hyper softs naar buiten om die tijd te verbeteren. Denk of kijk maar terug, in elke trainingsronde was dat het geval.
Hoezo in zijn hoofd, hij is steeds sneller dan Ric. Ric kan alleen maar winnen als Max het laat afweten, daarom staat Ric boven Max, niet meer dan dat.
Met die gedachte zat ik ook te spelen. Op pure snelheid gaat Ricciardo het niet winnen maar wanneer hij Max op zo'n manier kan uitdagen/prikkelen dat hij net te ver gaat dan behaalt Ricciardo ook zijn doel. Het is natuurlijk speculatie maar het zou me niet verbazen als Ricciardo voor deze race Max extra heeft lopen kietelen en Max stonk er in en nam teveel risico. Ook daar zal Max dan weer van leren. Well played sir.
@POLITIK
Als Max zegt dat ie donders goed weet wat er fout gegaan is heeft hij gelijk natuurlijk.
Hij heeft op zaterdag te vroeg ingestuurd, dat is er fout gegaan.
Het waarom, ,daar ligt de oorzaak.
Herleidbaar naar denkpatroon, en een denkpatroon verander je niet zomaar.
Logisch dat je in een team eerst probeert om je teammaat te verslaan en dat de RB mannen elkaar telkens naar scherpere tijden dwongen, maar in een VT3 je wagen plat rijden moet je als een NO GO beschouwen. Dus toen hij SAI inhaalde die keurig uit de weg ging had hij van het gas moeten gaan en de ronde moeten opgeven. Die trigger mist VER helaas, omdat hij meent de beste van alle coureurs te zijn.
Pas in Q2 en Q3 moet je het onderste uit de kan halen en hopen op een vrije baan of een goed window zonder gele of rode vlag. In de resultaten heeft RIC over het hele weekend het beste gescoord en in de race het maximale eruit gehaald met een manke auto. TOP
Wat speculatief en vooral sensatie zoekend stuk zeg... Waar zegt hij dat hij geen gesprek aan wil gaan met Marko??
Jongens, jongens... wat een bak aan negativiteit in de verschillende topics toch weer. Ja, Max zit in een dipje en heeft aantoonbare fouten gemaakt. Mag het als 20-jarige ook even? In iedere andere topsport zie je dat sporters af en toe een iets mindere periode hebben, echter in de F1 kun je je niet verstoppen en ben je ineens kop van jut. Alsof hij 2 jaar geleden niet de podia aanéén reeg, en vorig seizoen super goed reed maar door fouten van Renault veel te weinig kreeg. Nu is hij zelf niet top, maar binnen nu en een paar maanden is hij ongetwijfeld weer aan het shinen. De vergelijkingen met Kvyat zijn echt lachwekkend; die maakte de fouten, maar zijn upsight komt niet eens in de buurt bij het niveau van Max....
Ik word een beetje moe van die positievelingen die continu de behoefte hebben om fouten die gemaakt zijn te bagatelliseren en kritische fans in het hoekje van de azijnpissers te plaatsen.
Kijk, opmerkingen als "Hij word terug geplaatst naar TR" of "Nu kan hij zijn F1 carrière wel vergeten" zijn natuurlijk onzin. Maar je moet ook begrijpen dat er fans zijn die zich echt verheugd hadden op een zondag lekker voor de buis kijken naar een gevecht voor het podium of zelfs de 1ste plaats. Laat staan de fans die honderden euro's hebben neergeteld voor een kaartje naar Monaco. En dan word het om zeep geholpen door zo'n stompzinnige en onnodige fout. En dit is natuurlijk al de zoveelste domper dit seizoen. Ik vind dat je daar best pissig op mag reageren. Ik vind dat je ook best vraagtekens mag stellen of Max momenteel de juiste mindset heeft. Je hier mag best kritisch over zijn.
Voor mij pesoonlijk, ik baalde als een stekker. Kijk, het talent van Max staat voor mij buiten kijf en ik ben er van overtuigd dat hij er wel komt. Maar momenteel gaat er iets niet goed.
Volgens mij zijn we het met elkaar eens Carrinthe. Ik zeg zelf ook dat hij aantoonbare fouten aan het maken is, die mocht je mij al aanspreken; ik bagatelliseer niets. Ik zie echter ook zo veel bagger langskomen, zoals er blinde fanboys op een hype train springen nu juist het tegenovergestelde; mensen die amper een race uitkijken nu wel eventjes los gaan met 'Crashtappen' en 'het wordt niks' etc. etc. Uitermate vermoeiend.
Qua teleurstelling: I feel you bro. Het huilen stond mij zaterdag na de crash bij wijze van spreken nader dan het lachen. Ongelooflijk balen, een stukje weekend verpest qua humeur, en gewoon (weer) door een onnodige fout. Als mijn 4-jarig zoontje die af en toe enthousiast meekijkt dan sip in een hoekje gaat zitten 'ik wilde dat Max Verstappen ging winnen' maakt het dan nog eens extra sneu. Lesje in teleurstelling verwerken zullen we maar zeggen,
@ Carrinthe: De Grand Prix behelst toch meer dan alleen op zondag kijken, toch?
Max maakte een fout op zaterdag, en dat praat ik niet recht. Maar op zondag heb ik echt wel genoten van zijn race hoor.
Jij bent nou precies het soort "scorebordfan" waar IK dan mijn buik van vol heb.
Je opmerking over fans die veel geld betalen om naar Max te gaan kijken slaat echt helemaal nergens op. Het is motorsport, god betert. Niemand kan garanties geven dat er een goed resultaat gaat komen! Er kan van alles misgaan. Straks eisen Nederlandse fans nog hun geld terug als de Renault weer eens stuk gaat of als iemand anders Max van de baan kegelt. Wat een onzin zeg.
Zolang alles hosanna is zijn ze blij, maar oh wee als er een fout gemaakt wordt. Dan is Max ineens geen knip voor de neus meer waard.
Fan ben je altijd, in goede én in slechte tijden.
Just my 2 cents ;)
@Q3F1,
Precies, als fan van Max heb ik ook wel een vloekje losgelaten op het moment dat hij in de vangrail stond. Op dat moment was het nog niet z'n probleem, want het was een vrije training.
Helaas was de bak ook beschadigd waardoor hij geen kwalificatie kon rijden, en daar baalde ik nog meer van, dat was erger dan de crash zelf.
Max is heel snel, maar de foutjes moeten nu wel gaan stoppen. Desondanks heb ik alle vertrouwen dat hij de focus weer op orde krijgt, en weer mooie dingen gaat laten zien dit seizoen. Gelukkig heeft hij z'n kop erbij gehouden tijdens de race, en was hij nog steeds "ouderwets" snel. Hieruit put ik weer moed voor de volgende race, want dat hij een groot talent is staat voor mij vast. Alleen moet hij nu zorgen om z'n talent om te zetten in resultaten. Maar dat komt goed, daar heb ik nog steeds (ondanks alles) alle vertrouwen in.
Het seizoen is nog lang genoeg om zich te herpakken.
@Q2Fl Kijk., en jij bent nu precies het soort fan waar IK mijn buik van vol heb. Mensen die vinden dat je alleen fan bent als je alleen maar positief bent. En dan het meteen nodig vinden om op de man spelen met een opmerking als "sorebordfan". Dan kan ik je meteen al niet meer serieus nemen. Jij kan dat namelijk helemaal niet beoordelen.
Maar om toch nog maar inhoudelijk te reageren op wat je schrijft. Natuurlijk is het motorsport en weet iedereen dat het mis kan gaan. Natuurlijk weet je dat ook wanneer je geld uit geeft om naar een race te gaan. Dat neemt niet weg dat het voor mensen die de moeite en het geld investeren het behoorlijk lullig is dat hun coureur niet maximaal presteert omdat hij een heel knullige fout maakt, een fout die hij eerder heeft gemaakt. Horner heeft Daniel en Max niet voor niets persoonlijk hun excuses laten maken aan alle medewerkers in Milton Keynes na hun onderlinge crash, gewoon om ze te laten voelen dat wanneer zij fouten maken dat ze een hele groep medewerkers teleurstellen. Max heeft afgelopen zaterdag niet alleen zichzelf en RB teleurgesteld maar ook zijn fans.
Fan ben je in goede en in slechte tijden, helemaal waar. Betekend dat dat je geen kritiek mag hebben? Ik vind dat je best de vinger op de zere plek mag leggen, dat is overigens niet hetzelfde als iemand volledig afbranden zoasl sommige doen. Feit is dat Max momenteel teveel fouten maakt en mijn indruk is dat dat komt omdat hij teveel gedingsdrang heeft. Te graag wil. Juist dat was een aspect wat ik voorgaande jaren zo vreselijk knap vond van Max, hij bleef zo goed z'n koppie gebruiken. Hij maakte moves maar het was doordacht. Dit aspect is hij nu even kwijt. Ik heb er alle vertrouwen in dat hij er wel gaat komen maar ik ben er ook van overtuigd dat hij dit jaar nog wel meer fouten zal maken. Geen rede om iemand af te branden maar wel om zo af en toe kritisch te zijn.
Max:
Als Marko op zijn fluit blaast spring je omhoog.
Pas als marko weer op zijn fluit blaast mag je weer landen.
Gehoorzamen Max. Je bent werknemer
@CARRINTHE
Vooral in de omgeving van de fluit ;-)
@Woodface, dit soort regels gelden misschien voor de categorie waar jij in valt. Voor sommigen, en daar valt Max vanwege zijn extreme vaardigheden onder, geldt dat men juist verwacht dat ze niet naar een fluitje luisteren maar hun virtuositeit gebruiken om uitzonderlijke prestaties neer te zetten.
Je moet toch eens bij jezelf ter rade gaan als je werkgever 6 fouten ziet in 6 weekenden en jezelf maar 2. Max reed een sterke wedstrijd. Het vervelende is dat hij denkt te weten wat hij fout doet, maar net zo goed in Canada weer alle risico's bereid is te nemen met een eventuele uitval. Even luisteren naar wat Marko te zeggen heeft lijkt me heel handig.
Max heeft dit alles niet nodig. Gewoon volgende races rijden met de instelling om niks te raken en zijn talent en snelheid komt toch wel bovendrijven. Blijkt wel uit de race in Monaco.
Bij 6 incidenten betrokken zijn wil niet zeggen 6 fouten van Max, wel reëel blijven, waren niet allemaal fouten van Max
Nee dat zal zo zijn inderdaad.
Neem het incident in Bahrein. In mijn ogen zijn zowel Lewis als Max niet echt fout. Maar er is wel een botsing en één iemand valt uit. Je moet jezelf afvragen of dat het risico waard is dat je neemt. Max is misschien niet altijd de schuldige, hij neemt wel elke keer dat risico. Dat leverde hem ook vorig jaar enkele vermijdbare botsingen op.
@Arie_F1, klopt Arie maar ik lees bijna alleen maar dat Max alles fout doet, elke race fouten maakt terwijl het juist Max is die F1 leuk maakt om naar te kijken, op het moment zit ie even in de hoek waar de klappen vallen maar daar komt Max wel uit. Iedereen is lyrisch over Ric maar hij haalt alleen de punten die Max laat liggen, dat ziet toch ook iedereen.
De rijstijl van Max is een genot om naar te kijken en je hebt gelijk Ricciardo haalt inderdaad de punten op waar Verstappen ze laat liggen. Wellicht is daarom Ric nu ook (iets) beter als Max. Maar dat doet Ric ook al meerdere jaren, ook tegen Vettel. Zo slecht is hij niet.
Max komt erbovenop daar twijfelt niemand aan. Ik hoop gewoon dat hij begrijpt dat een muurtje raken niet het probleem was, maar zijn instelling. De nuance vinden tussen snel gaan zonder veel risico nemen is erg fragiel. Uiteindelijk vindt Max die wel. Alonso en Ricciardo beheersen dat als geen ander. Daarom lijken ze ook altijd met geluk weg te komen en punten te scoren.
@Arie, Ricciardo is de wielrenner die profiteert en eerst het bordje van de concurrent leeg eet om daarna genadeloos hard toe te slaan.... Max heeft momenteel een hongerklop..;)
Max moet leren om daar juist het voordeel van de snellere uit te halen en hem op het laatste moment pareren.
Iedereen die hier zo negatief reageert is een keyboard warrior maar wel om handtekening en selfie vragen bij de Race dagen vorig weekend.
Spreek aub even voor jezelf...
Alleen pubers lopen te g**len op een handtekening of een selfie
Wat een gelul, “hij moet leren niet altijd volle bak te gaan”, alsof Ric het rustig aan deed in VT3, zwetsnekken. Ric ging met 0,001 sec sneller na de crash van Max, over risico gesproken en onnodig, stelletje eikels, vooral die kut vent van een horner. Ric zijn klassering komt anders wel door het falen van Max want Max is echt wel sneller dan Ric. Vanaf nu gaat het goed met Max en is het gedaan met Ric, Max gaat nog voor Ric eindigen aan het einde van het seizoen, helaas Horner.
Kleutertje ben je. Gefrustreerd dat Ricciardo zeker dit seizoen beter is als Max? Ik durf te wedden dat Max zeker NIET voor Ricciardo gaat eindigen dit seizoen. Net als vorige 2 seizoenen. En ik durf ook wel aan om te zeggen dat Ricciardo eerder kampioen wordt als Max. Als Max het al wordt...
Overigens mag het beheer jou wel eens een waarschuwing geven om je taalgebruik. Kleuterniveau.
@Fernando-Alonso, is gewoon Nederlands hoor, niks mis mee. Gefrustreerd ben ik echt niet, op de meeste negatievelingen hier daar gelaten dan. Ricciardo is niet beter, helaas voor je.
Het is nog lang dit seizoen en Max laat het echt nog wel zien dit seizoen. Tot nu toe heeft Ric die punten gehaald omdat Max verzuimd heeft deze op te rapen, net als vorig seizoen maakt Ric minder fouten en is bijna bij geen incident betrokken, dat maakt hem niet beter, als je puur naar de stand kijkt, dan wel ja.
Als Ik kleuterniveau heb dan zit ik hier toch goed of niet???
Trek eens wat aan ouwe porno ster. :)
Met een gesprek haal je echt dat ongeduldige er niet uit.
Geduld opbrengen is een proces van tijd
Max zit niet op een gesprek te wachten, Marko ook niet.
Een donderpreek werkt niet.
Geduld begint tussen je twee oren.
Max weet ook dondersgoed dat elk ander team, inclusief Ferrari en Mercedes hem maar wat graag zouden inlijven. En dat weet Marco ook! Degradatie naar Torro Rosso zou betekenen dat hij geen competatieve auto krijgt en dat is een ontbindende clausule in zijn contract. Ik denk niet dat Red Bull zo stom is.
top stukje journalistiek...
Heb jij ook zo'n last van die rioollucht? ;)
Ik nie. Mijn neus zit dicht.
Maar ik sta wel tot mijn enkels in iets drekkigs. Wellicht is dat hetzelfde als wat jij ruikt;-)
Ach. Als Max straks weer 2 overwinningen heeft staan de grootste azijnpissers (sorry voor de woordkeuze maar kan het niet anders verwoorden) weer vooraan om em te bejubelen. Maakt Max te veel fouten? Ja. Moet hij er van leren? Ja. Heeft die nog credits bij Red Bull? Ja. Dus ophouden nu en op naar Canada.
Dan volgende keer km's naar Assen, daarna naar de flevopolder. En anders gewoon naar Spa. En elk ander circuit kan ook als we met z'n allen met de auto gaan :(
Wat een praatjesmaker, zaterdag liep hij als een gewond mak lammetje weg bij Marko en nu hij een 9de stekkie heeft behaald en dat zonder fouten te maken, klopt hij zichzelf weer op de borst en vind meneer het niet meer nodig om verder in gesprek te gaan.
Die gaat volgende race gewoon weer brokken maken.
Ik hoop het eigenlijk. Gewoon om te zien wat Marko dan doet...
@Fernando-Alonso, kijk, dit is nu kleuterniveau!!!
@BRAM44 Dat gesprek heeft zaterdag al plaats gevonden.
De race gisteren niet gezien?
Jij gelooft alles wat de media schrijft zeker.
Ik ga nu even heel eerlijk zijn ( en vat het niet op als een belediging ) maar grosjean en Verstappen hebben veel gemeen in dit opzicht. Grosjean heeft bij Lotus ook vaak genoeg laten zien dat hij het echt heel goed kan ( o.a Spa franchorchamps 2015 ) maar zit nu in een dieptepunt van zijn carrière met z'n crashes, spins etc., maar grosjean en max verschillen wel in een bepaalde opzicht ( grosjean kan alleen met een goeie auto overweg en max heeft een goeie auto, maar kan er ook niks mee worden door z'n ongeduld... Maar max en romain zitten allebei in het zelfde hoekje als brokkenpiloot, maar daar komen ze allebei weer overheen, omdat zowel max en romain allebei heel goed zijn ( en dat weten we allemaal )
Kan de Hulk dus meteen Grosjean 's#cken'.q
Wel triest dat hier in een keer zoveel mensen Verstappen veroordelen . Hij is jong maakt fouten leert hiervan en voelt de pijn meer als wie dan ook . Een ding is zeker ik ga hem niet zoals zovelen hier afkraken maar blijf achter hem staan omdat ik weet dat hij nog zoveel in huis heeft . Hoe kortzichtig kun je zijn om hem nu compleet af te schrijven en ik weet zeker dat hij echt wel praat met de mensen die dat nodig vinden . Trap gewoon niet in die media die alleen er op gericht zijn zijn minder goede kanten te belichten en het liefste dood en verderf willen zaaien alleen om de aandacht te krijgen . blijf in hem geloven en ik weet zeker dat je dit jaar nog van hem kunt genieten .
Max leert er niet van. Dat is het probleem. In 2016 is ie ook 2x gecrashed in Monaco en 1x op dezelfde plek zelfs. Zelfs na 5 incidenten dit seizoen leert hij niet. Anders crash je niet in een VT vlak voor de Q.
@mediF1 28 mei 2018 10:30 Goed gezegd.
Bovendien heeft dat gesprek met Marko zaterdag al plaats gevonden.
Het resultaat daarvan was gisteren duidelijk te zien.
Max zijn woorden zijn weer eens helemaal uit de context gehaald, zoals
van de meeste coureurs.
Dit echt weer bullshit van Max. Doet me plotseling sterk denken aan Jos toen Jackie Stewart een goed gesprek met hem aanvroeg - wat door de eigenwijze Jos ook resoluut en op een vrij onbeschofte manier van de hand werd gewezen. "Hij wist zelf wel hoe ie een auto moest besturen".
Het arrogante zit 'm er vooral in dat ie vooraf meent te weten wat de eminent grise gaat zeggen. Makro is niet de minste. Het idee van op zijn minst iemand aanhoren en zo respect tonen komt niet eens in hem op, laat staan dat Marko misschien iets anders heeft mede mede te delen of op andere accenten nadruk legt dan Max verwacht. Werkelijk zeer onverstandig en onvolwassen van Max.
Het gaat niet alleen om de mededeling "Maak geen domme onnodige fouten". Bijvoorbeeld wat mijzelf opvalt is dat Max vooral blundert wanneer Ricciardo in goede doen is (Monaco, Baku en China). Of had Max ook dat al zelf bedacht?
Max is nog dommer dan ik dacht En ik waag het te betwijfelen of Max "donders goed" weet wat er fout ging. Max denk waarschijnlijk dat het een probleem een sturingsfout. Maar het probleem is veel fundamenteler. Max denkt dat F1 een speeltuin is en dat hij carte blanche moet krijgen voor zijn ontwikkeling. Het is echter al zijn vierde jaar in F1, er moet nu resultaat komen. Red Bull betaald die jongen miljoenen, en dat doen ze niet zodat hij elk weekend z'n auto kort kan rijden.
Ik vraag me trouwens af of dit ook weer door Jos ingefluisterd is. Hoe dan ook, ze zijn goed bezig om die jongen z'n carriere compleet de vernieling in te helpen.
Nee Max, dat gesprek is absolut nodig, en Marco heeft gelijk...!!!
Als ik dit op een andere site lees van Max, dan zie je dat hij zelfs na de crash niet die inzicht heeft gekregen, die die nu zou moeten hebben gekregen na de zoveelste fout om ongeduld...:
Vlak voordat Verstappen crashte, was hij voorbij gelaten door Carlos Sainz. "Misschien was ik een beetje afgeleid, maar dat is geen excuus. Of ik mijn ronde had moeten afbreken? Nee, want ik zat twee tienden van een seconde onder mijn snelste tijd van dat moment.
Aan dat NEE van Max zie je dat hij het nog steeds niet snapt.
Daarom is dat gesprek met Marco absolut nodig.
Hij stond in de 3. training boven aan, wat hij moet begrijpen is dat hij niet in de trainingen de snelste moet zijn. niet in Q1, niet in Q2 en in Q3 zet je eerst een veilige tijd neer, en dan ga je tot de limit pushen...
Geduld ontbreekt bij de Nederlander, ga maar eens praten met Marko, en ga ervan lernen geduld te hebben, nu eindelijk...
Begrijp mij niet verkeert, in ben fan van die jongen, maar als die zijn gedrag niet verandert komt hij niet daarheen waar die wil zijn.
Prima gedaan van Daniel in Monaco.
Het grappig is wel dat het moeilijker is om met de RB14 3e te worden in Barcelona dan dat het is om 1e te worden met de RB14 in Monaco.
Over die 3e plaats praat niemand. Nu op Canada wat eigenlijk ook geen circuit is voor de RB14. Ik ben benieuwd wat dat gaat brengen.
Klopt mits je in Monaco vanaf p1 vertrekt.
En dat heeft Ric wel gedaan en Max helaas niet.
dat hij een foutje heeft gemaakt weet hij idd donders goed. vorige keer was het ricciardo die net geluk had met qualificatie nog te kunnen rijden. max had minder geluk puur door de scheur in de bak. dat is jammer anders was hij er gewoon bij en had red bull 1,2 heel het weekend gereden.
achetraf had je kun je veel zeggen van het moment, maar hij spint tenminste niet achter een safetycar, zoals grosjean. en rijdt het maximale wat met de rb14 te rijden is
Hij zal zeker weten dat het niet goed was en er ook echt van balen. Maar dit is een beetje onvolwassen gedrag van Max. Dit soort uitspraken is iets wat niet in goede aarde kan vallen en op dit moment iets wat hij er niet bij moet krijgen. Gewoon dat gesprek aangaan en wie weet is het een heel constructief gesprek.
Volgens mij zijn de "media" en cs weer druk bezig de boel op te stoken. Ik zal de dag prijzen, wanneer Max dit soort zaken achter zich kan laten
Dat is het punt juist
Hoezo arrogant?
Ik heb zo'n vermoeden dat dit artikel behoorlijk uit zijn verband is getrokken jij niet? Een middelvinger opsteken naar der Helmut zou Max nooit doen natuurlijk.
Ik denk ook dat het stuk niet zo gezegd is idd.
Daarbij is begrijpend lezen ook een vak.
Max heeft alleen gezegd een gesprek net Marko hierover persoonlijk niet nodig te achten omdat hij zelf ook wel weet wat hij fout gedaan heeft.
Daarmee zegt hij echter nog niet dat gesprek ook niet te willen of zullen voeren als Marko dat gesprek toch met hem wil aangaan.
Maar twee daarentegen?! ;-)
Ik geloof het in ieder geval niet.
Max ziet Marko als 'een tweede vader'. Bij Horner zou ik nog bedenkingen kunnen hebben. Enige wat Max imo aangeeft is dat hij weet waar hij doet seizoen in faalt. Daar heeft hij geen gesprek voor nodig, dat voelt hij zelf ook wel. Wat meet coaching kan geen kwaad en dat zal vanuit het team moeten komen. Die zien donders goed dat Max op het laatst van FP3 wellicht te veel aan het pushen is. Maar goed, dat deed Ric ook. Bij Max ging het echter fout, maar dat wat hem verweten wordt doen anderen ook met meer fortuin.
Maar hij zal toch even iets bedachtzamer moeten zijn dr komende races ook al geeft dat voor de kijker misschien wat minder actie maar wel uiteindelijk een beter gevoel.
Horner en Marko hebben boter op hun hoofd ze spelen zelf paniek voetbal. Vorig jaar hebben ze Max ook laten stikken met een slechte auto , Max heeft er nog best heel uitgehaald. Ze weten nog steeds niet wat Daniel gaat doen , ze zeggen wel dat ze het snel willen weten maar geloof me dat durven ze niet. Tevens zijn ze al 2 jaar bezig met Renault voor een beter motor en dat lukt hun ook niet. Ze zijn arrogant om te zeggen dat hun bepalen wanneer ze Renault definitief laten weten of ze verder met hun gaan maar zo werkt dat natuurlijk niet ik kan mij voorstellen dat Renault op tijd wil weten wat RB gaat doen maar ze zijn ook bang dat Max naar Mercedes of Ferrari gaat want dan weten ze zeker dat Max snel wereld kampioen zal worden, als ze dus verstandig zijn zouden ze heel rustig met Max moeten zijn. Het gesprek moet opbouwend zijn en ze moeten Max niet afbranden. Ze hebben zelf gezegd dat ze van Max de jongste F1 wereldkampioen maken.Ze pushen hem dus en ze coachen hem te weinig en daarna zeggen dat Max rustiger moet zijn wat willen ze nu. Ze moeten zelf ook goed in de spiegel kijken want hun falen ook als managers bij Red Bull.
Dit stukje tekst is totasl uit zijn verband getrokken. Stemmingmakerij ipv journalistiek!
Ik lees al jaren ongeveer elk bericht op f1today. Nooit de moeite genomen om ergens op te reageren. De laatste tijd komen er steeds meer berichten die op mij overkomen om eventjes snel reacties te scoren door er een eigen draai aan te geven. Reacties op welk bericht dan ook lees ik sowieso niet. Simpelweg omdat ik de mening van anderen totaal niet interessant vind en al helemaal geen behoefte heb om daar op te reageren. Dus de komende jaren duik ik weer de anonimiteit in. Grtz Hewis
F1 Today can beter Max Today worden. Met de dag mindere artikelen over de F1 en alleen maar over Max en RB
@Mojito, was is er triest aan. Het is toch F1 today, niet Max Today. Ik vind de verhouding Max vs de rest van het veld nogal een beetje de verkeerde kant uitgeslagen.
@Nicos, het overslaan is best makkelijk, maar mijn punt was, er is dan op deze site eigenlijk niks over.
Max is als Gilles Villeneuve. Max wil elke ronde winnen. En Max is ook slimmer dan Villeneuve. Max weet nu waar de grenzen liggen in Monaco. Dat is handig om te weten komende jaren als Max meer gaat winnen en wereldkampioen wordt. En dan heeft Max 1 miljoen echte fans. Echte vrienden! Want alleen als je wint heb je echte vrienden. Ik ken een fan die aan de binnenkant van de Gerlachbocht stond toen Max de Masters won. En voor het podium 5.000 mensen na de race en maar liefst 10 vlaggen. Dat zijn de echte fans. Maar ook daar doet Max het niet voor. Max doet het voor zichzelf en dat gaat zich uitbetalen. Klaar.
maar nog steeds:
iedereen denkt maar te weten wat er achter de gesloten deuren bij RB gebeurt en gezegd word.
iedereen denkt te weten hier op dit forum wat er in het contract staat bij max.
iedereen denkt maar te weten wat deze jongen echt verdiend.
iedereen mag denken wat hij wil, en natuurlijk schrijven wat hij wil, maar respect hebben voor elkaar is nog steeds ook op dit forum lijkt mij het meest belangrijke, de dingen allemaal in perspectief zien, maar het lijkt er veel op dit forum en vele andere forums nadat Nederland zich niet heeft gekwalificeerd voor Rusland, dat alle voetbal hooligans zich hier uitleven.
tja hij heeft op dit moment een rot periode punt. meer niet, hij begint geen derde wereldoorlog zo word er gereageerd op deze jongen, zelfs dood verwenzingen lees je overal zelfs, of het einde van de wered in zicht is Max zit in de vangrail jongens now die gaan we even scheren met zijn alle, doodbloeden zal hij.
ik kijk al heel lang f1, ben op alle circuits geweest, lees alle berichten over alle coureurs, maar nog nooit in 30 jaar heb ik zo onbehoorlijk gedrag gezien van forum leden als de laatste tijd, en nee niet alleen op dit forum maar echt op alle forums, er zijn er echt maar een paar die alles kunnen relativeren en in een gewoon daglicht kunnen zien,
ik las net een stukje van el Salvador, er zijn er op dit moment maar weinig die als deze meneer die het in het ware daglicht zien.
dit wilde ik even kwijt meer niet.
ik pak de popcorn en een glas water er vast bij
Hoe dom kan je zijn om als Max dit te roepen terwijl je dit seizoen nog niet veel meer hebt laten zien dan botsen, butsen en de boel aan gort rijden. Het moet maar eens opgeschreven: ik vermoed dat Max niet heel erg vooraan gestaan heeft toen de hersenpannen werden uitgedeeld. Een matig leervermogen, weinig tot geen gevoel voor verhoudingen en de beperkte capaciteit om over de losse gebeurtenissen heen te denken. Daar wil die Marko het natuurlijk over hebben en dan zegt Max dat hij niet hoeft. Waarmee hij het bovenstaande nog eens bevestigd, uiteraard zonder zich dat te realiseren. Wat zonde, want Max op zijn best is een genot om naar te kijken.
Ik houd maar even vast aan je laatste zin om hey toch een beetje positief te benaderen.
Max een rijder met veel potentie, maar soms te hevig. Weten wanneer het niet zinvol is om extra risico te nemen en tevreden te zijn met je behaalde resultaten van dat moment. We kennen er nog uit t verleden, Mansell, Senna en ook Schumacher. Max zou in dat rijtje passen, maar hij moet zijn emoties wat meer in de hand houden. Allee ik blijf fan, hij zal het wel leren.
Ik kan mij indenken dat Ricciardo steeds meer behoefte krijgt om te blijven...
Waarom?
Omdat Max even door een mindere periode gaat? RIC is ook niet dom, en weet dondersgoed dat Max over het weekend (weer) de snellere van hun was.
Tuurlijk heeft Max het met die crash zelf big time voor zichzelf verkloot. Maar blijf wel realistisch: iedere topper gaat wel eens door mindere periodes.
Senna, Prost, Schumacher, Hamilton en noem ze maar op hebben allemaal wel eens mindere periodes gekend, maar zijn daar ook allemaal weer uit gekomen.
Wat velen hier niet lijken te begrijpen, of willen begrijpen, is dat alles op dit niveau samen moet komen en vallen om top te presteren.
Iets wat om een of andere reden bij Max momenteel ergens even niet lijkt te lukken. Echter maakt dat nog geen reden hem nu zo keihard op af te vallen: want feit is en blijft wel dat hij het met zijn 20 jaar mooi tot hier heeft weten te schoppen. Iets dat geen van ons allen hier ook kan zeggen, en het voor ons keyboard warriors wel heel eenvoudig is hem de grond voor in te trappen zonder zelf ooit in zo'n auto gereden te hebben.
En nee.... de playseat, PS4 en F1 games tellen daar ook niet in mee.
@Mojito
Ja omdat Max door een mindere periode gaat. En nee Ric is niet dom, maar wel een mens! Ja elke topper heeft wel eens een mindere periode.
Ik snap alleen niet waarom jij vindt dat ik zo "keihard afval op Max" Ik oordeel niet over zijn rijden of wat dan ook. Ik benoem in die ene zin alleen Ricciardo. De rest meen jij in te vullen maar je weet niet wat ik denk ben ik bang. Ik zou niet liever willen (en ik geloof er ook in) dat het tij gaat keren.
Dus Mojito, raak niet gefrustreerd a.j.b. en neem er nog een!
Proost!
Iedereen weet zelf donders goed wat hij fout gedaan heeft na zo'n crash. Maar waar Max wel aan moet denken is dat het al de 4e keer is dat hij crasht door te vroeg insturen. Dat te vroeg insturen lijkt toch in zijn systeem te zitten en het lijkt erop dat hij zich dat niet realiseert. Jammer dat journalisten hem dit niet gevraagd hebben.
Dan moet je verder lezen dan je neus lang is @Hein.
Die bocht neem je niet met de ogen maar met het gevoel, de ogen kunnen niet zo snel de apex van een blinde bocht lezen.
Door om Sainz heen te rijden werd de bocht gewoon iets anders dan normaal het geval zou zijn, wat ook zichtbaar in beeld werd gebracht.. +minus 5cm te veel vangrail gepakt en de ophanging begeeft het als papier maché.
Wat ik dacht was afbreken nadat hij Sainz zag, maar voordat je dat überhaupt kun zeggen tegen jezelf zit je tegen de muur aan.
Bij sommige hier is het snelheids besef niet aanwezig en als ze het zelf moeten doen onder het oog van de wereld onder een vergrootglas schijten ze de hele cockpit onder.
Het is allemaal zo makkelijk, ook voor mij maar heel hard gaan met een fragiele auto door smalle straten is een van de moeilijkste sporten die er bestaan.
@stoffelman & Bram44, & @El Salvador, El Salvador zal vandaag waarschijnlijk nog de hele dag trots paraderen met zijn Monaco paddockpas nonchalant bungelend om zijn nek.
@ Waylon wel oppassen hoor met voetbal metaforen, dat valt hier ook niet altijd even goed (ik zou bijna zeggen, dat is een "gele kaart")
Max heeft geen zin in de donderpreek, en geen enkele puber zit daar op te wachten.
Ik zeg, Max effe tandjes op elkaar en luisteren naar de nestor waar jij je carriere aan te danken hebt.
Max weet echt wel wat er van em verwacht wordt, hij moet alleen nog leren accepteren: wie betaald, bepaald!
De baas zegt dat hij een gesprek wil...die komt er natuurlijk.
De media zal wel weer iets uit zijn verband trekken om zo weer een relletje te kweken.
.....wat vervolgens aardig lukt!
Waarom wordt RBR zelf niet een beetje bekritiseerd?
Wie gaat er nou een gecrashde auto volledig opbouwen zonder eerst de motor en versnellingsbak te controleren? Als ze dat gedaan hadden, had Max zich gewoon kunnen kwalificeren, wel met gridstraf natuurlijk, maar niet op de achteraan. Dit maakt zijn straf niet minder dom, maar wel zwaarder tellend! Ik kan dit toch eigenlijk wel een blunder noemen voor een team dat zichzelf zo hoog aanslaat
Mensen lezen wat ze willen lezen, en er vervolgens hun mening op los laten.. op die manier hebben ze dan gelijk, hun eigen gelijk weliswaar, maar dat voelt waarschijnlijk wel lekker.. ach ja.... trieste reacties lees je weer overal... Dat Max dat “moeilijke” gesprek met Marko allang op zaterdagavond heeft gehad beseft men blijkbaar ook al niet..
Als ik kijk naar zn interview van dit weekend. En de reacties die max geeft. Dan denk ik Max heeft helemaal niks geleerd. Misschien tijd voor een gesprek met Niki Lauda. ?
@El salvador, of je accepteert of niet ieder mens heeft een mening, en dat hij of zij die mening uit en niet altijd gelijk is aan die jouwe is een gegeven. we leven gelukkig nog in een vrij land waar vrijheid van meningsuiting is. als ik jou goed heb begrepen dan is dat als je een echt fan ben dan steun je max in goede en slechte tijden anders ben je maar een hypocriet. ik heb duidelijk een ander kijk als jij. je mag als fan positief dan wel negatief kritiek leveren mits het ook zo is. je mag als fan ook objectief kunnen beoordelen en zeggen waar het op staat. dat er ook mensen zijn die graag trollen en uitlokken moet je gewoon niet zo druk om maken.
Denk dat het gesprek niet over het ongeluk zelf gaat maar dat Max een waarschuwing krijgt met daaraan consequenties verbonden als het zich blijft herhalen. Dat kan financieel zijn of in de vorm van een degradatie naar Toro Rosso want die Gasly doet het gewoon goed en kan zo bij Red Bulll instappen.
Ach uiteindelijk is het maar sport en het verandert de wereld niet !!
Wat een reacties. Omdat ze toch niet gelezen worden beperk ik mijn reactie.
Tussen de regels door lees ik dat de heer Vetstappen nog niets geleerd heeft.
Verdorie, dit wordt helemaal uit context gehaald. De echte reden dat Max niet kon kwalificeren was dat de monteurs een olielek over het hoofd hadden gezien. Als dat olielek er niet was stond Max waarschijnlijk gewoon op de eerste rij. Neemt niet weg dat hij die crash niet had moeten maken in VT3 maar Max de schuld geven voor het missen van de kwalificatie vind ik echt veel te simpel.
"Verstappen vindt gesprek met Helmut Marko niet nodig"
Mag ik dan zien waar hij dat zegt? Hij zegt alleen maar dat als je hier uren over gaat doorpraten dat niet veel uitmaakt. Niet dat hij niet niet nodig vind.
Mooi dat iedereen direct zijn mening weer klaar heeft staan:-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
El Salvador
Posts: 1.704
“ECHTE FANS” en een dikke middelvinger
Toen ik deze ochtend om 4:15 uur het vliegtuig instapte om terug te vliegen naar Amsterdam, liet ik mijn gedachten nog eens gaan over dit weekend en seizoen van Max Verstappen, waarbij vele “fans” Max hebben zien (of is het “laten”) vallen van su... [Lees verder]