<< Naar nieuwsoverzicht

Actieve wielophanging in 2021 mogelijk terug in Formule 1

Gepubliceerd op 30 mei 2018 14:35
61
Door: Jeroen Jonkers

De kans bestaat dat de actieve wielophanging, die 25 jaar geleden werd verbannen uit de Formule 1, in 2021 terugkeert. De ophanging, die het wegdek kan monitoren en zo een optimale wegligging kan garanderen, werd in 1993 verboden omdat het te duur zou zijn en daarnaast te hoge snelheden zou genereren.

De FIA overweegt de herintroductie van de actieve wielophanging als universeel onderdeel. Ieder team zou beschikken over een ophanging van dezelfde fabrikant, zoals bijvoorbeeld ook het geval is bij de halo. Voor 2021 worden meerdere universele onderdelen overwogen, om zo de kosten in de Formule 1 terug te dringen.

Meer over F1 Nieuws

Marko doet bizarre uitspraak over toekomst Verstappen

2 apr

Verstappen weigert Tsunoda te helpen: "Hij zoekt het maar uit"

3 apr

Ook het motorreglement voor 2021 gaat op de schop. De FIA heeft eerder bekendgemaakt dat hier eind juni knopen over worden doorgehakt. Wanneer er besluiten worden genomen over eventuele universele onderdelen, is niet bekend.

Larry Perkins

Posts: 56.271

Ben wegens omstandigheden een tijdje afwezig geweest, over een tijdje weer actiever. Tot dan.

13
30 mei 2018 - 16:14

F1 Nieuws

Reacties (61)

laagvliegerT

Posts: 1.722
Op naar de eenheidsworst.
- + 2
- 30 mei 2018 - 14:39
- Heinz Harald Frentzen
  
  Posts: 100
  Inderdaad, straks nog een en dezelfde PU, hetzelfde chassis en dezelfde bandjes. Oh wacht, dat laatste is er al.
  + 2
  
  30 mei 2018 - 14:46
- Stitch
  
  Posts: 6.095
  Echter de actieve wielophanging werd verboden omdat de coureur nagenoeg overbodig zou worden omdat die niet meer zelf hoefde na te denken hoe die de bocht door kwam.... Er werd toen de vergelijking gemaakt, dat men dan ook een aap in de auto zou kunnen zetten.
  + 2
  
  30 mei 2018 - 14:56
- hennie013
  
  Posts: 1.799
  Ja, heb het al vaker gezegd, LM gaat de ondergang van de F1 worden, elke wagen voorzien van universele onderdelen, de aero kit standaard maken en wat hebben we dan ; de Formule Indy. helaas begint het erg daarop te lijken. Ook gaan ze meer races in Amerika regelen, kijk maar hoe snel ze Miami erdoor geduwd hebben. Jammer.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:18
- TylaHunter
  
  Posts: 10.192
  Hennie013 Je roept dan telkens onzin. De FIA wil een halo, de fia wil een actieve ophanging, de Fia wil 60 meter uitloopstroken, de FIA wil DRS... Liberty media kan willen wat ze willen maar zolang de FIA de sportieve regelementen bedenkt, treft de FIA alle blaam en niet Liberty.
  + 11
  
  30 mei 2018 - 15:24
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  En Liberty Media staat er bij en kijkt ernaar.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:45
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Die vergelijking met een Aap had meer te maken indertijd met tractiecontrole en volautomatische versnellingsbakken. Het volledig benutten van het potentieel van de automatische wielophanging vereiste juist een sterke commitment van de coureur. Sommigen zoals Patrese wenden er nooit aan
  + 1
  
  30 mei 2018 - 18:30
Erwinnaar

Posts: 5.050
Mooi, als dat zorgt voor meer grondeffect en de vleugels simpeler en al die flapjes verdwijnen dan zou het mooi zijn.
De plank die sinds 1994 verplicht is zou ook mogen verdwijnen dan lijkt me?
- + 0
- 30 mei 2018 - 14:40
- Trulla
  
  Posts: 1.423
  Waarom zou je de plank willen verwijderen?
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:14
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.050
  Omdat de wagens dan lager kunnen en je meer grondeffect kan realiseren. Ziet er tevens stoerder uit ook, echte vonken bijvoorbeeld terug.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:19
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  echte vonken hebben we toch al? Dat zijn de titanium skid-plates onder de wagen, net als vroeger
  
  Wat ik een belangrijkere vraag vind; wat doet het met inhalen?
  + 1
  
  30 mei 2018 - 15:21
- TylaHunter
  
  Posts: 10.192
  Jean alesi... die vraag stel ik me ook. De eerste paar races ga je inschattingsfouten zien doordat men harder de bocht in en door kan. Daarna wordt elke vorm van onbalans te goed gecorriegeerd waardoor fouten nimmer gemaakt worden.
  
  Persoonlijk ben ik meer voor een 4wheel drive formule 1 met dan 2micro elektromotoren op de achteras en de verbrandingsmotor gekoppeld aan de vooras.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:27
schwantz34

Posts: 39.523
Leuk man, die zelfrijdende auto's die het werk van de coureurs gaan overnemen.
- + 0
- 30 mei 2018 - 14:44
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Ja, ze remmen niet voor overstekende fietsers en rammen graag politie-auto's.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 20:24
KoiFreak

Posts: 320
Goed nieuws voor Max!
- + 1
- 30 mei 2018 - 14:45
- MoetDatNou
  
  Posts: 972
  Niet echt. RB haalt juist tijdswinst uit hun goed wegligging. Door een standaard ophanging raakt RB voordeel kwijt
  + 3
  
  30 mei 2018 - 14:50
- ontken
  
  Posts: 887
  Nee, goed nieuws voor Lance.
  + 2
  
  30 mei 2018 - 15:17
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Slecht nieuws voor kundige coureurs dus. Straks kunnen sukkels die een auto eigenlijk niet kunnen beheersen nog winnen...
  + 0
  
  30 mei 2018 - 20:25
Larry Perkins

Posts: 56.271
Ik zei het als eerste1
- + 6
- 30 mei 2018 - 14:46
- schwantz34
  
  Posts: 39.523
  Hé Larry long time no see, alles goed?
  + 0
  
  30 mei 2018 - 14:53
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ha die Larry! Waar was je nou toch, f1-today-moe? ;)
  + 0
  
  30 mei 2018 - 14:54
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Heeeeeeeeey:)
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:11
- ontken
  
  Posts: 887
  Er waren mensen bezorgd om je, zelfs de eigenaar van deze site heeft je daarom een mailtje gestuurd paar weken terug.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:12
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Hoe is ‘t man?
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:12
- mario
  
  Posts: 13.006
  Was je weg dan Larry??? ;)
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:18
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.050
  En de teller gaat verder, gelukkig. Je bent er feitelijk nog maar net maar gelukkig al bekend en op een goede manier wat mij betreft.
  Dacht dat je een tuin op je buik zou hebben..
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:20
- Billgates307
  
  Posts: 9.446
  Larry! Gast! :D
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:01
- JohnNada
  
  Posts: 1.023
  Gelukkig, je bent er weer Larry! We maakten ons al zorgen en je werd gemist.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:04
- Nino Farina
  
  Posts: 2.557
  Welkom terug Larry.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:09
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.271
  Ben wegens omstandigheden een tijdje afwezig geweest, over een tijdje weer actiever. Tot dan.
  + 13
  
  30 mei 2018 - 16:14
- Billgates307
  
  Posts: 9.446
  Balinese Pindasaus
  
  250gr.ger.pinda's z.zout,
  2 r.pepers of 2 tl sambal oelek,
  2 tl suiker,
  3 tenen knoflook,
  2 tl citroensap,
  3 el ketjap manis,
  2 el-asin of soya,
  2 blaadjes jeruk purut,
  2 tl tompuree,
  2 tl kencur,
  halve kop warm water.
  
  Voorbereiding
  Pinda's in Blender of vijzel fijn slaan of wrijven,blaadjes jeruk purut haarfijn snijden,knoflook fijn snijden.
  
  Bereidingswijze
  Fijn gemaakte pinda's tot pasta roeren in warm water.Daarna andere ingredienten erbij, ook jeruk purut.Als ingredienten zijn opgenomen in pasta doorkoken en proeven.
  
  Serveertip
  Warm eten bij sateh en/of gado2.
  + 1
  
  30 mei 2018 - 16:14
- Billgates307
  
  Posts: 9.446
  Beterschap of sterkte Larry.
  Fijn je weer te zien hier.
  Die pindasaus batlle bewaren we voor later dan.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:28
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ......of je gooit natuurlijk een potje kant en klare pindasaus bij je gerecht en bent binnen een paar tellen klaar..
  Ook loop je dan niet het risico dat je een halve week aan de buiksnuit zit
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:29
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.774
  Jippieeeeeeee, Larry is back.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 18:02
- Billgates307
  
  Posts: 9.446
  Daag me niet uit he @Jean, met je kant en klaar potje.....
  + 0
  
  30 mei 2018 - 18:12
- schwantz34
  
  Posts: 39.523
  @Bill Wijko ;)
  + 0
  
  30 mei 2018 - 18:15
- VeerTheMan
  
  Posts: 982
  Wat een opluchting! ?
  + 0
  
  30 mei 2018 - 19:33
- CTRA
  
  Posts: 4.061
  Fijn om weer wat van je te horen Larry.
  Ik hoop dat je binnenkort weer druk mag zijn met ons te vervelen. ;-)
  + 0
  
  30 mei 2018 - 20:25
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Mmm, ik las iets over Kimi en diens vriend die een beetje ondeugend waren geweest in Canada. Zeg eens, Larry: je bent toch niet toevallig bevriend met Kimi?
  
  ;-)
  + 0
  
  30 mei 2018 - 20:26
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.774
  Ontken, is jouw avatar soms Lemmy?
  
  Onduidelijk te zien, vandaar
  + 0
  
  30 mei 2018 - 20:56
- ontken
  
  Posts: 887
  Ja, klopt, @Ouw
  + 0
  
  30 mei 2018 - 21:00
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.107
  Welcome back larry !
  + 0
  
  30 mei 2018 - 23:01
- silsur
  
  Posts: 1.053
  Welkom terug Larry!
  + 0
  
  31 mei 2018 - 09:11
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.016
  Zie het nu pas. Zo blij dat je iets van je laat horen Larry!!
  We maakten ons behoorlijk zorgen.
  Hopelijk ben je snel weer actief op het forum. Beterschap!!
  + 0
  
  1 jun 2018 - 19:04
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.016
  Pfff, wat een opluchting!! Neem de tijd om er weer boven op te komen.
  Beterschap en sterkte!!
  + 0
  
  1 jun 2018 - 19:13
jaapdeaap

Posts: 838
Goede zet dit, meer eenheid = meer gelijkwaardige auto's = beste rijders komen boven en laten wij nu net een talent hebben dat tegen 2021 wel wat verstandiger rijdt, komen mooie tijden aan voor de nederlandse fan
- + 0
- 30 mei 2018 - 14:56
- Progames1981
  
  Posts: 1.555
  Daar zijn andere klasses voor
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:40
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  Hoop dat je het cynisch bedoeld jaap anders heb je denkvermogen van een aap.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:48
Progames1981

Posts: 1.555
Lachwekkend, dat noemt zich nog formule 1...standaard onderdelen bah bah
- + 0
- 30 mei 2018 - 14:57
- TylaHunter
  
  Posts: 10.192
  Ik hoop dat je begrijpt waarom de naam Formula ooit is toegepast? Rijden onder een bepaalde formule (regelboek). Er hebben zelfs auto's mee gedaan zonder dat ze openwheel auto's waren.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 15:30
- Progames1981
  
  Posts: 1.555
  Je spreekt je zelf tegen in 2 zinnen
  + 0
  
  31 mei 2018 - 16:11
F1Fan1993

Posts: 5.856
Ik zie liever enkele universele onderdelen die de teams verplicht moeten gebruiken, dan een budgetlimiet. Dus wat dat betreft zou dit een goede zet zijn.

Wat ik me wel af vraag is of de auto’s veel makkelijker te besturen worden met de actieve wielophanging. Wat te koste zou kunnen gaan van het spectakel op de baan.
- + 0
- 30 mei 2018 - 15:00
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  Daarom komen die standaard onderdelen er ook, een budget limiet is te moeilijk om te handhaven dan maar standaard onderdelen. Hoop dat ze beetje tempo maken met het downgraden van de F1 dan is er ruimte voor een klasse welke wel de top van de autosport word.
  + 0
  
  30 mei 2018 - 16:50
flyingfokker

Posts: 3.416
IndyCar knock off in de maak...
- + 0
- 30 mei 2018 - 15:59
kingcreole

Posts: 776
Iedereen wil eerlijke gevechten zien..iedereen wil zien hoe Vettel Hamilton Max en Alonso met elkaar kunnen verchten..maar niemand wil gelijke wagens in de trend van motoren en vleugels...hoe wil je dan ooit gevechten creeeren met al deze coureurs .
Er is altijd maar 1 team het beste met de F1 zoals hij nu is.
Willen we zo door gaan of willen we racen met 10 man om P1
- + 0
- 30 mei 2018 - 18:16
SennaDaSilva

Posts: 3.975
Wat zou het voordeel moeten zijn van een actieve wielophanging?

Het enige wat je er mee bereikt is dat rijders nog minder verschil kunnen maken, en ook de teams. Waar RBR nu hun PK tekort kan compenseren door heel goede mechanische grip (en uiteraard ook aero grip), kan dat straks niet meer. Iedereen heeft dan het zelfde en zo kunnen teams steeds minder compenseren op andere tekorten.

Nee, doe dan meer ground effect en minder vleugels. Daar zit een groot voordeel in m.b.t. inhalen etc.

Ik kan me geen groot voordeel voorstellen bij een universele actieve wielophanging, ook niet m.b.t. inhalen, gezien iedereen het zelfde systeem heeft.
- + 0
- 30 mei 2018 - 20:06
BENNY DONKER

Posts: 1.976
"De FIA overweegt de herintroductie van de actieve wielophanging als universeel onderdeel. Ieder team zou beschikken over een ophanging van dezelfde fabrikant, zoals bijvoorbeeld ook het geval is bij de halo. Voor 2021 worden meerdere universele onderdelen overwogen, om zo de kosten in de Formule 1 terug te dringen."

Ik weet een nog betere manier om de kosten terug te dringen: helemaal geen universele actieve wielophanging.
- + 0
- 30 mei 2018 - 20:28
Snork

Posts: 20.865
Wat ze proberen met dit idee is om mechanische grip te vergroten. Was toen zeker het geval met de Williams FW14 waar Newey voor verantwoordelijk was. Mansell werd kampioen met overmacht. Issue toen was dat die ophanging duur is om goed te ontwikkelen, waardoor er te grote verschillen in het veld ontstonden.
Wat ze nu willen voorkomen is dat dit weer een issue wordt, dus iedereen zelfde ophanging.
Ik vind het F1 onwaardig om zo’n belangrijk onderdeel van de auto weg te halen bij de teams. DNA van F1 verschuift naar het Amerikaanse model van Indy en Champcars. Jammer.
- + 0
- 30 mei 2018 - 20:39
ringo

Posts: 3.633
lol www.autoblog.nl/ni(...)aar-formule-1-66549

beetje oude ideeen aan het recyclen, maar ze gaan de ophangingne van RB etc verbieden lol
- + 0
- 31 mei 2018 - 00:07
mister mouse

Posts: 608
Tuurlijk, maak de coureurs maar overbodig. Zo worden er nog minder foutjes gemaakt en wordt inhalen lastiger. En die regels kwamen er toch om het makkelijker te maken?
- + 0
- 31 mei 2018 - 08:27
Carrinthe

Posts: 1.374
Welk probleem wordt hiermee opgelost?
- + 0
- 31 mei 2018 - 12:51