Charles Leclerc is onder de indruk van de positieve woorden die hij ontvangt van andere coureurs in de openingsfase van zijn eerste Formule 1-seizoen. De Monegask maakt een sterke indruk en dat valt ook andere rijders op. Leclerc vindt het indrukwekkend.
Eerder uitten Lewis Hamilton en Sebastian Vettel al hun lof over Leclerc en na de Grand Prix van Monaco deden ook oud-coureurs Nico Rosberg en Felipe Massa een duit in het zakje. Leclerc vindt de complimenten leuk, maar blijft nuchter.
"Het voelt geweldig", aldus Leclerc. "Toen ik Nico (Rosberg, red.) sprak tijdens F1 Live, was hij heel positief over me. Ik zat uiteraard tegenover hem, dus dan is het lastig om iets negatiefs te zeggen. Toch zei hij aardige dingen over me, net als Felipe Massa."
"Om vier coureurs met zoveel prijzen zo positief over je te horen praten, dat is te gek. Fantastisch om te horen. Aan de andere kant probeer ik er niet te veel aandacht aan te schenken en me te richten op het werk om mezelf daar te verbeteren. Toch is het altijd speciaal om zoiets positiefs te horen van andere coureurs."
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Deze jongen komt er heus wel. Een nieuwe generatie dringt zich aan met Leclerc, Ocon, Verstappen en Norris(?).
Vergeet Russel niet... die heb ik heel hoog zitten. En ik mis Gasly toch ook wel in dit rijtje.
Gasly doet het inderdaad ook goed. Norris moet zich nog maar gaan bewijzen. Ik ben benieuwd om ze allemaal in goed materiaal tegen elkaar te zien racen.
Zoeken we niet te snel een nieuwe held afgaande, op de resultaten in de twee wedstijden waarin hij punten scoorde, die ook nog eens 6 uitvallers per race had. Als je kijkt wie er normaal gesproken voor hoort te rijden is dit beeld een beetje vertekent. (Zonder een azijnzeiker te zijn).
Tja Charles, zolang het goed gaat draagt iedereen je op handen en schouders... zodra het misgaat trapt iedereen je nog even na en zijn je grootste aanbidders je grootste criticasters.
Zo gaat dat, je bent zo goed als je laatste race;)
Hij doet het goed, er is weinig druk, zijn teamgenoot is al niet het allergrootste talent die er rond loopt in de F1 en in een Sauber verwacht niemand wonderen van je. Ben wel benieuwd hoe het hem af zou gaan bij een topteam. Tot nu toe een aanwinst voor de F1.
hoe makkelijk is het om te scoren in de Sauber? niks ten nadele maar elk punt is een overwinning , wat trouwens ook geld voor de Torro's! Leclerc is geheel niet slecht en van alle newbees is hij veruit de beste, het wordt wel een ander verhaal als je moet presteren in een topwagen zoals Ferrari even los van de Tifosi die het simpelweg eisen is er ook nog ene Marchione en de hele Ferrari crew die druk leggen.
Dit hoort ook bij een Topcoureur en elke kampioen -zelfs in spe- wordt geacht daarmee te kunnen dealen, en dan wordt het een ander verhaal immers elke toppositie lager als tenminste plaats 3 is een verlies! door deze druk zijn in het verleden meerdere toptalenten afgehaakt of simpelweg eruit gebonjourd!
Leclerc is een talent dat staat buiten kijf maar je moet nog afwachten hoe dat af gaat lopen als hij meer druk krijgt.
@Beerkuh; klopt. Daarom heeft Ferrari 'm dit jaar ook bij Sauber gestald en zetten ze 'm (als ze slim zijn) volgend jaar in de Haas (van Grosjean?).
Kan ie weer een stapje hoger om in 2020 Kimi te vervangen bij Ferrari.
@Beerkuh: Mijn mening ook. Maar moet zich inderdaad nog wel bewijzen.
Wel leuk al die nieuwe aanwas en zal ook moeilijk zijn je staande te houden.
Vandoorne (was ik een groot fan van in F2) lijkt het te laten liggen al heeft hij wel veel pech en ik denk zo onderhand dat hij zich beter kan ontwikkelen bij een ander middenteam. Ocon doet het geweldig al is de auto wat minder dit jaar. En dan natuurlijk Sainz en Max, doen het beiden natuurlijk goed. Gasly lijkt het goed te doen, maar heb m'n twijfels nog. Zelfde geldt eigenlijk ook voor Le Clerc, maar hoop op beter.
Rest van de nieuwelingen kan mij nog weinig bekoren.
@Royalere , zeg ik dat dan? overigens dezelfde gasten die jij opnoemt hebben dezelfde druk gehad en exact zoveel problemen met de druk, vettel zelfs nog vorig jaar.
het verschil is dat deze topcoureurs wel in staat zijn om om te gaan met die druk althans ze kunnen anticiperen met die druk, Ver zal hier ook overheen komen
maar niet iedereen kan dat, zeker de jongere rookies niet en dat maakt het ook wel leuk
@Royalere; nee, maar als je een dergelijk talent hebt zou het wel heel dom zijn om er niks mee te doen. Dus ik zou het logisch vinden als Ferrari druk zet op het B team om Leclerc volgend jaar in de Haas te zetten. Kimi kan nog prima een jaartje mee in 2019 en ik schat in dat ie het daarna ook wel best vindt en weer lekker gaat rally rijden.
Niet omdat het mijn eigen gedachtegang is, maar ik kan er geen steekhoudend argument voor bedenken om het niet zo te doen...
Wacht maar totdat je de (gaat zeker gebeuren) foutjes gaat maken, ben benieuwd . dan zijn de hersenloze weer niet aan te slepen. Of mag het dan wel omdat hij nog jong is en nog veel moet leren ? lijkt me geen type Ver die je of mag of haat.
Die fouten zijn er al. So what.
En tjsa, allemans vriendjes heb je over het algemeen niets aan.
Hij is net begonnen en 2 weken jonger dan Max (kan je nagaan hoe snel Max was en wordt nog wel eens vergeten). Voorlopig heeft hij bij mij het voordeel van de twijfel.
Fouten maken is niets mis mee. Fouten aan elkaar blijven rijgen kan je echter wel duur komen te staan.
Hij zit in z'n eerste seizoen. Bovengenoemde in seizoen 4? Dan gaat in ieder geval het excuus 'moet nog veel leren' niet meer op.
Hij gebruikt zijn verstand beter dan max.
Max zou geen risico meer nemen en gaat bij sainz bijna zijn auto weer beschadigen. ff vergeten dat ie geen risico zou nemen ;-(
Leclerc neemt veeel minder risico's, goed om te wennen!
Die 2 kan je totaal niet vergelijken. Bovendien zit Max in een top team en Charles in een team die strijd om de (1na)laatste plaats.
Charles is nog 2 weken jonger en begint net. Max heeft er al een paar jaar op zitten.
Bovendien heeft Max de F1 weer tot leven gebracht (Ocon is uit hetzelfde hout). Laten we hopen dat je ongelijk hebt wat betreft Le Clerc. Treintje rijden is de dood voor de F1.
Blij dat die wel risico nam. Sterker nog de reden dat hij over de kerb vloog, was omdat iedereen zijn hoofd op hol brengt. De oude Max had Sainz al voor de bocht afgesneden. Hij was er immers bij het aanremmen al voorbij, maar toen dacht die "ojee het zal toch niet, laat ik maar geen risico nemen" en nam hij de bocht wijd.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
WjayW
Posts: 202
Tja Charles, zolang het goed gaat draagt iedereen je op handen en schouders... zodra het misgaat trapt iedereen je nog even na en zijn je grootste aanbidders je grootste criticasters.