Het team van Williams kende een pijnlijke Grand Prix van Monaco. Sergey Sirotkin kende nog een aardige snelheid gedurende het weekend, maar teamgenoot Lance Stroll was nergens te bekennen. Het duo eindigde de race roemloos achteraan.
Volgens technisch directeur Paddy Lowe konden de coureurs weinig doen aan de problemen die zij tjdens de race ondervonden. "Helaas hadden we op de grid problemen met de montage van de wielen op Sergey's auto, waardoor we te laat waren", aldus Lowe.
"Hierdoor kreeg hij een straf en lag hij een halve ronde achter het veld. Zijn race was vanaf dat moment verpest, hij kreeg de hele middag blauwe vlaggen. We hebben hem toen op een tweestopper gezet, wat eigenlijk de snelste strategie is. Hij kon gelukkig wat snelle rondes rijden tegen het einde van de race."
De race van teamgenoot Stroll was nog een gradatie erger. Volgens Lowe werd Stroll's lekke band veroorzaakt door oververhitte remmen. Daar bleef het echter niet bij. “We slaagden er niet in om het probleem te controleren op zijn tweede set, waardoor hij opnieuw een lekke band opliep", legt Lowe uit.
"Ik de slotfase van de race hadden we het probleem wel op orde, maar nadat hij zoveel pitstops had gemaakt en dusdanig veel blauwe vlaggen had gezien, was Lance in geen enkele mogelijkheid om progressie te boeken."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Arme Williams... Ik zou beginnen met twee andere poppetjes in de auto's.
Ik weet niet CTRA, Hij heeft in de GP2 wel leuke dingen gedaan maar de resultaten zijn allemaal erg grillig.
Ik weet het ook niet, daarom wil ik hem nog wel even zien.
Ik reken hem niet af op dingen die hij voor de F1 gedaan heeft.
Ik heb het idee dat hij de overhand gaat krijgen op Stroll.
Snap ik dat dat geen goede graadmeter is, maar die Williams lijkt me nu niet echt een goede wagen.
Dus in dit geval krijgt hij dit jaar van mij het voordeel van de twijfel.
Monaco vond ik hem tot de race goed bezig.
Race zelf was niets te behalen voor hem na het debacle met de banden voor de wedstrijd.
'k Heb meelij met Claire. Ze heeft blijkbaar niet door dat ze met Lowe een paard van Troje heeft binnengehaald, en deze expeditie met die opportunist alleen maar slecht kan aflopen. Ongelooflijk dat hij zelfs als woordvoerder fungeert hier.
Mvr Williams heeft natuurlijk ook andere prioriteiten, maar hier stinkt iets regelrecht ten hemel, en team Williams gaat eraan onderdoor.
Denk niet dat er talent is die dat wil.
Volgens mij kreeg Stroll zijn 1e lekke band doordat hij zijn voorvleugel kapot reed op de achterkant van Ericsson?
Ja maar het was wel in de openingsfase van de race dus dan zouden het toch zeker geen oververhitte remmen/banden kunnen zijn. Klopt geen h#l van als je het mij vraagt. Hij probeert hier Lance gewoon uit de wind te houden omdat zijn papa de rekeningen betaald.
Je kan in de openingsfase (formatieronde) dus echt wel je remmen afbranden. Ik heb ze vaak zat zien staan aan de start met behoorlijk rokende remmen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
Ik wil Sirotkin nog wel even zien.
Ik heb het gevoel dat die jongen zich toch positief aan het ontwikkelen is.