Tijdens de Grand Prix van Singapore zal de hypersoft-compound terugkeren. Dat heeft bandenfabrikant Pirelli bekendgemaakt. Vorig jaar nam Pirelli de softs, supersofts en ultrasofts mee, maar dit jaar wordt de supersoft-compound vervangen voor het hypersoft-rubber.
De bandenkeuze houdt in dat in Singapore de zachte compound geldt als hardste van de drie. Het verschil tussen de hardste compound en de medium-band (ultrasoft) is dus vrij groot. Het zachtste rubber zal, net als in Monaco en Canada, bestaan uit de hypersoft-band.
Vooralsnog zijn de bandenkeuzes van Pirelli al bekendgemaakt tot en met de Grand Prix van Hongarije op 29 juli. Het rubber voor de races in Italië en België wordt later bekendgemaakt dan de banden voor Singapore, aangezien de laatste een vliegbestemming betreft.
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Max Verstappen heeft zich in de straten van Las Vegas voor de vierde keer op rij gekroond tot wereldkampioen. Vader J...
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
Schwantz ;)
Na de eerste alinea was mij alles al duidelijk. Zo ingewikkeld is het allemaal niet.
Maar dat daarna in de 2e alinea nog een opsomming komt, waarin staat dat soft het hardst is en ultrasoft medium genoemd wordt had voor mij niet nodig geweest. Als dit een voorproefje op volgend seizoen is mag het van mij bij het oude blijven.
Wel top dat ze weer een compound overslaan, mogen ze van mij veel vaker doen!
Snap wat je bedoelt, maar het klopt wel wat er staat. Probleem is gewoon dat Pirelli met gekke namen op de proppen komt. Ik vind het zelf bijvoorbeeld grappig dat ze naast de soft en de supersoft gedacht moeten hebben: 'shit, we moeten nog 2 vergrotende trappen bedenken, dan maar ultra en hyper'.
Formule 1 moet niet alleen mensen trekken die de formule 1 al jaren volgen en snappen. Maar ook nieuwe mensen.
daarvoor is de nieuwe aanpak veel beter, van mij mogen ze de namen zoals als hypersoft ook weg doen en gewoon 1 tm 7 doen waar bij 1 het zachtste is en 7 de meest harde.
de namen zijn idd best belachelijk, maar ik vind elke week verschillende kleurtjes op zich wel leuk.
Volgend seizoen komen er gewoon 3 kleuren. Een beetje als wat Bridgestone deed met de groene streep en de streeploze maar dan met 3 keuzes. Bridgestone nam bijna elk weekend andere soort samenstellingen mee en wij als kijker zagen het verschil niet behalve de groenen streep en de streeploze band.
Heel simpel nummer de banden van 0 tot de aantal compounds.
Hard: 1
Medium: 2
Soft: 4
Zo zie je meteen de impact en de nummertjes kan je terugvinden op de lijst met welke band er echt gebruikt wordt. Op een gegeven moment kent iedereen die nummertjes wel.
Nu ze het compount tussen de 2 hardste eruit hebben gehaald lijkt het mij sterk dat men in de wedstrijd de softs gaat gebruiken.........ten minste misschien Mercedes als ze echt veel sneller zijn dan de rest op de softs maar ben er bang voor. Wel zin in deze race waar hopelijk een 1 stopper nu zeker niet zal worden gekozen en ook niet mogelijk zonder op de softs te rijden.........
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maxiaans
Posts: 8.181
Mercedes daalk op die Schlampe getrapt;)