Lewis Hamilton vindt de uitdaging wel mooi nu het gevecht om de wereldtitel tussen drie teams gaat in plaats van twee. Ondanks dat Mercedes bovenaan staat denkt de Brit niet dat zij nu het sterkste team zijn.
De drie top teams wonnen tot dusverre elk twee van de zes races dit seizoen. Ferrari begon met overwinningen in de eerste twee Grand Prix in Melbourne en Bahrein, Shanghai ging naar Red Bull Racing, vervolgens was het Mercedes die in Bakoe en Barcelona aan het langste eind trok, waarna Red Bull Racing Monaco op zijn naam schreef.
Gevraagd naar de situatie in de stand om de WK-titels zegt Lewis Hamilton: "Het is absoluut een strijd tussen drie teams en persoonlijk hou ik daar van. Het is een enorme uitdaging, de grootste uitdaging die ik met mijn jongens heb gehad, maar daar hou ik van. Ik vind het prachtig om heel diep te moeten graven in mijn technische kennis en meer erover te leren en hoe erover te communiceren. De wijze waarop ik de juiste setup uitkies en het precies goed krijg voor het weekend, al die verschillende dingen daar geniet ik van."
Maar ondanks alle inspanningen van wat volgens velen de beste coureur op de grid is, is de voorsprong op de concurrentie niet groot. "Wij doen er alles aan om de race te winnen, maar dan winnen de Red Bulls, dan de Ferrari's en dan wij", aldus de Brit. De regerend wereldkampioen denkt ook niet dat Mercedes het sterkste team is op dit moment: "Ferrari is denk ik nog steeds het sterkste, die auto was eigenlijk het tot dit moment in het seizoen iedere race goed. Maar ze gaven het soms zelf uit handen en dan stonden wij klaar. Maar Red Bull heeft mogelijk een motorupgrade gepland staan voor de komende race en zullen gedurende het jaar ook sterker worden", zo sluit hij af.
Het team van Ferrari liep dit jaar op een haar na de constructeurstitel mis. Charles Leclerc en Carlos Sainz scoorden...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
De FIA is bezig met een zeer onrustig jaar. De autosportfederatie zorgde voor veel controverse, en voerde in de laats...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Laten we hopen dat ook nog de rijders onderling leuke gevechten gaan houden. Tot de limiet en er niet overheen gaan (soms wel nodig).
Op naar Canada en "The Wall of Champions" en hopen dat niemand zijn Waterloo en vindt.
@dbgates: Afhankelijk van t circuit wat het beste pakket is dit seizoen. De PU van Ferrari doet er denk ik niet meer voor onder. Hooguit een verschil in karakteristiek. Qua chassis en aero is de baanlayout nu bepalend wat waar het beste werkt.
Is inderdaad een belangrijke nuance Dbgates.
RB zit toch aanmerkelijk dichter dan vorig jaar, in '99 deed Frentzen ook mee voor de titel en dit in een Jordan zeg nooit nooit!
Het zou mij niet verbazen mochten Lewis en Seb nog een paar momentjes hebben, zeker nu blijkt dat het om details gaat tssn Ferrari & Mercedes.
Van mij mogen de nog rijdende wereldkampioenen de W.o.C. een zacht of hard kusje geven en bij voorkeur als ze onder druk staan en daardoor een foutje maken. VER en RIC moeten weer alles uit de kast halen om de 2 topteams bij te benen ook al spreekt HAM over strijd tussen 3 teams. VER dit keer geen foutjes of over de limiet in VT. Pas in Q3 en de race moet je de limiet opzoeken en hopelijk wordt GP Canada de ommekeer in dure WK punten pakken en enkele podiums voor de zomerstop. Dan worden de concurrenten vanzelf stiller in de media en doe je na de zomerstop weer lekker mee in de top 5.
Wij genieten er ook van! Ik hoop op een titanen strijd tussen Hamilton, Vettel en Ricciardo en stiekem hoop ik op de titel voor Ricciardo die daarna maar Mercedes overstapt en trots met nr.1 gaat rijden
De titel dit jaar pakken met een Renault motor is net zo onwaarschijnlijk als dat de paus protestant wordt
Het lukt RIC alleen als Max zichzelf in dienst van RIC stelt.
Ik zie dat Max niet doen die rijdt voor zichzelf zelfs het teambelang is ondergeschikt.
Vettel is zijn momentum al weer kwijt, het wordt dus gewoon HAM dit jaar, weer dit jaar.
Kan mij hier wel in vinden.
Daar zal Het team dan wel voor zorgen.
Alsof Max wat te vertellen heeft. Staat door zijn eigen onkunde 75 punten achter op de leider in het kampioenschap, terwijl Red Bull volop mee had kunnen doen. Ricciardo is de enige hoop voor het team om het seizoen te redden, en als Max zich niet schikt in het teambelang, is het gauw einde verhaal voor hem bij het team.
Max heeft een contract gekregen van RedBull waarmee hij veel meer verdiend dan RIC en ook geen 2e viool hoeft te spelen. RIC maakt met een Renault motor geen kans op het wk dat weet hijzelf ook. Als Max straks weer een sterke reeks zet dan zijn we RIC alweer snel vergeten. Max domineert RIC al sinds de 2e helft van 2016.
Ik lees echt vol verbazing sommige reacties. Iedereen doet hier alsof ze werken bij RBR en precies weten wat Max wel en niet moet doen en wat het team allemaal gaat beslissen.
Echt ongekend dit haha.
Wat een grootspraak opeens... in dienst rijden van. Hoe triest. Ferrari-praktijken. Dat heeft niks met racen te maken. Als je WK wilt worden, doe je op eigen kracht. Laf dit. Toto Wolff vraagt zelfs Ocon om langs de kant te gaan.
Waarom zou Max aan de kant gaan? Diezelfde Ric zat zelf achter Max in Baku na pitstop nr2. En deed gefrustreerd. Daarnaast werd Ric flink gepiepeld in Barcelona.
We zijn pas bij RACE 6! En nogmaals: nergens blijkt dat RB goed genoeg is. Komen tekort.
OP dit moment is er nog geen sprake van teamorders bij RBR, maar mocht het zo komen dat Ricciardo nog dichterbij de WK leider komt en Red Bull inderdaad kansen ziet op een titel, dan verandert dat natuurlijk wel. Als Max dan nog steeds een achterstand heeft zal hij inderdaad in dienst van Ricciardo moeten rijden. Weigeren is er niet bij, ook niet voor Max, het teambelang gaat altijd voor de rijder. Laten we hopen dat het zover niet komt en dat Max op een goede manier de draad weer oppakt.
Leuk gezelschap , Ham , Vet en Ric die strijden om de titel , eerste keer dat we dat zien.
Bij Red Bull zullen ze wel tot diep in de nacht werken om voor Ric een goede auto neer te zetten in Canada , springt Ricci na winst weer het zwembad in ;-) ik gun Ricci de titel het meest , wat gaan we dan allemaal voor leuks zien van Ricci bij het behalen van de titel
Dat RBR voor spek en bonen meedoet is wel erg overdreven. Ze kunnen
op zijn minst de strijd met Ferrari aangaan. Veel zal afhangen ven de
ontwikkeling van de Renault motor en dus de kwalificatie mogelijkheden.
Er komen ook circuits aan die de RB14 goed liggen. Ze zullen punten
af gaan snoepen van de twee andere teams, waardoor het waarschijnlijk
tot het eind spannend zal worden wie WK wordt, Vettel of Hammilton.
Vettel en Hamilton gaan er sowieso om strijden. Ricciardo kan alleen meedoen om het kampioenschap als zij en Max fouten maken de rest van de races.
Poeh Ham drukt zich in underdog positie....
Van RB hoef je niet bang te zijn, tenzij Renault met een wonder komt.
Ric is geen titelkandidaat. Niet zozeer door hem, maar omdat RB tekort komt. In kwalificatie en race: Australie, China, Baku, Barcelona was het om te huilen. Over 6 wedstrijden kijk ik wel opnieuw.
Ik denk dat het tussen vier rijders gaat. In geval Daniël kans maakt, geldt dat zeker voor Max, die net dat beetje extra heeft om met een niet-dominante auto een verschil te maken. Moet ie nog wel even zijn vorm vinden.
Natuurlijk maakt Max ook nog kans, maar zal niet waarschijnlijk zijn dat het lukt :)
Verstappen herpakt zichzelf heus nog wel. Moet wel op tijd zijn. Vorig jaar vergeten? Toen was het verschil in klasse toch wel duidelijk, ook voor Ricciardo. Hij (Ric) is niet beter geworden, Verstappen heeft gewoon veel meer fouten gemaakt tot nu toe in dit seizoen. En ja, dan is Ric tot nog toe beter, maar zijn niveau is niet hoger dan vorig jaar, dat van Verstappen gewoon lager.
@ Naldor: Max heeft zeker zelf een hoop punten verspeelt maar Ricciardo heeft er ook voor gezorgd dat hij punten verspeelde. Wat Ricciardo deed was ook geen team-belang maar een actie van een gefrusteerde coureur want als hij achter Max was gebleven dan had het team veel punten gehad
Omg...
Titel lijkt ver weg voor Max. Verwacht hem wel voor Ric, zoals vorig jaar ook al logisch was geweest. De strijd zal gaan tussen Lewis en Seb.
Wel opvallend dat hij de laatste tijd zo vaak met deze uitspraken komt . Hamilton voelt op de een of andere manier toch nattigheid . afgelopen jaar waren ze ook niet de allersterkste maar gooide Ferrari zelf roet in hun eigen eten door een periode van fouten en klungelen . Nee op de een of andere manier gaat het bij Mercedes en dan met name op het gebied van de banden niet echt goed en hebben ze dat probleem nog niet echt onder de knie.
@DutchF1: Jij moet eens normaal doen niet meteen aangevallen gedragen en dan onbeschoft reageren als er iets over Lewis word gezegd. Er is niemand tegen Lewis in deze discussie. Je moet je voorstellen dat je niet achter je toetsenbordje zit maar tegen iemand face to face praat wellicht kun je dan wat minder sarcastisch en onbeschoft zijn.
Wow, iemand geeft gewoon zijn mening over Hamilton hoe Hamilton op hem overkomt en jij doet alsof je de vader bent van Hamilton, DutchF1.
Jij weet toch helemaal niet of hij tegen Hamilton is? Wat een rare conclusie joh.
Zeg je nu roeptoeter tegen mij DutchF1?
Ik zit hier nog geen week ofzo op dit forum, dus ik ga niet al die berichten van mensen terugkijken. Ik zie gewoon dat hij een mening geeft, waaruit helemaal niet blijkt dat hij tegen Hamilton is en jij reageert er gewoon heel heftig op. Dat is gewoon wat ik zie. Dus leg het probleem dan niet bij mij of iemand anders, maar kijk gewoon in de spiegel.
Hamilton probeert zijn aankomende titel kracht bij te zetten. Net als begin vorig jaar. Hij heeft nog een episch titelstrijd nodig i.p.v. de zoveelste dominante titel door de wagen. Mercedes heeft de calculaties voor het hele jaar al gemaakt, zonder al te gekke dingen, gewoon weer WK voor hem.
Ja 2007 blijft behoorlijk surreel met GLOCK?! GLOCK?! :( denk niet dat we dit ooit nog meemaken voor de laatste keer juncao was Massa nog kampioen, niet normaal!
Ik blijf ook wel wat zitten met die Kwaliepace in Melbourne van Lewis dat was zeker een teken aan de wand, analisten van SKY vermoeden dat Merc zen motor niet vol durft te openen met de huidige regels, valt wel iets voor te zeggen.
Rij je in de kopgroep in de Moto 3, steekt er uit het niets ineens een haas over waardoor er bijna een megacrash ontstaat #Blessed
Daniel Ricciardo doet mee om de titel!
Max Verstappen doet dat niet - door zijn eigen domme fouten!
Verwacht gewoon dat Max in dienst van Ricciardo gaat rijden en ja omgekeerd ook als Max zover voor zou staan.
Dus als max 30 sec voor op Riccardo rijdt moet maar even afremmen?
AF denkt dat wat er bij McLaren gebeurt normaal is. Leuke provocatie AF ;)
Gaat niet gebeuren.
Nu ik al die "teamorder" uitspraken hier lees, hoop ik dat Ric flink wordt gepiepeld door Max... Teamorders. En somnigen zijn F1-liefhebbers.
Daar heeft hij Ricciardo niet voor nodig...
Beetje goedkoop scoren dit, Sailor.
Ja Hamilton zegt dit altijd, maar hou hem in de gaten als ie die taal gebruikt, hij weet donders goed dat de mercedes er weer goed voorstaat, kijk maar naar Monaco afgelopen jaar bijna een seconde langzamer als Ferrari, en dit jaar 2 hondertste langzamer, mercedes is dit jaar op de bochtencirciuts beter gaan worden, dus hou ze in de gaten, ze zeggen dit en slaan vervolgens toe. Dit doen ze al jaren de underdoq spelen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin
Posts: 5.350
Alsof Max wat te vertellen heeft. Staat door zijn eigen onkunde 75 punten achter op de leider in het kampioenschap, terwijl Red Bull volop mee had kunnen doen. Ricciardo is de enige hoop voor het team om het seizoen te redden, en als Max zich niet schikt in het teambelang, is het gauw einde verha... [Lees verder]