Advocaat Team Lotus bezorgd over nieuwe Britse omkopingswet

  • Gepubliceerd op 16 jan 2011 18:58
  • comments 14
  • Door: Robin Smeets
Een advocaat van het Britse Team Lotus heeft vandaag zijn zorgen geuit over een nieuwe Britse wet. Vanaf april is in Engeland namelijk een nieuwe omkopingswet van kracht. Volgens advocaat Jeremy Courtenay-Stamps kan dit invloed hebben op de sponsors van Formule 1-teams.

Courtenay-Stamps denkt dat de teams en sponsors in strijd handelen met de nieuwe wet. In ruil voor hun sponsorgeld geven teams aan partners vaak toegangskaarten, entertainmentpakketten en hotelovernachtingen. Volgens de advocaat kan dit wel eens de nieuwe wet overtreden en daar staat een gevangenisstraf op van maximaal 10 jaar.

"De sponsors zullen door deze nieuwe wet toch ietwat zenuwachtig worden en minder geld gaan geven aan de teams. Zij willen namelijk niet dat er mensen van hun bedrijf naar races worden gestuurd als dit als ongepast wordt beschouwd. Dit zal betekenen dat veel grote bedrijven nog wel eens nadenken voordat ze de Formule 1 instappen en dit zal vooral invloed hebben op de Britse teams."

Volgens enkele berichten zouden drie in Engeland gestationeerde teams opheldering vragen aan de Britse minister van Justitie. Deze nieuwe wet komt in een periode dat het voor teams moeilijker is dan ooit om nieuwe sponsors aan zich te binden.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • AtteH

    Posts: 1.503

    Welke 3 van de 9 teams...
    F1 is eigenlijks best wel een Britse sport.

    • + 0
    • 16 jan 2011 - 19:16
  • Volgens mij zijn d\'r toch echt meer dan 3 teams die in Engeland zitten. Red Bull, McLaren, Williams, Mercedes, Force India, Lotus en Virgin.

    • + 0
    • 16 jan 2011 - 19:42
    • Dat klopt helemaal, maar er staat ook niet in het artikel dat er maar 3 teams in Engeland zitten. Er staat dat drie teams die in Engeland zitten dit gaan onderzoeken:)

      • + 0
      • 16 jan 2011 - 19:43
    • Foei! Wel goed lezen hè? ;)

      • + 0
      • 16 jan 2011 - 19:49
  • Wolflegion

    Posts: 95

    en er zijn misschien wel maar drie teams die onder britse vlag rijden? weet niet zeker hoor maar dacht zou kunnen.

    • + 0
    • 16 jan 2011 - 21:02
    • AtteH

      Posts: 1.503

      Er zijn 4 teams die onder de Britse-vlag rijden en 9 teams die in Groot-Brittannië zijn gevestigd.

      • + 0
      • 16 jan 2011 - 21:18
  • Omkoping is toch iets anders dan het geven van incentives? Als ik als firma bv. een muziekfestival geld geef, mag ik toch zonder problemen in ruil tickets vragen? Omkoping interpreteer ik ook eerder als \"het geven van geld of cadeaus aan een beslissingsnemer binnen een bedrijf om een bepaalde beslissing een andere kant uit te sturen\"; bv. een bedrijf gaat wagens leasen en de beslissingsnemer kiest voor Audi ipv BMW omdat Audi zijn vrouw een nieuwe A1 geeft...

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 00:10
    • Koen

      Posts: 277

      \"Als ik als firma bv. een muziekfestival geld geef, mag ik toch zonder problemen in ruil tickets vragen?\" inderdaad, daar schuilt het probleem niet. De vraag is wat jij met die tickets gaat doen. Als je als bedrijfsleider tegen een potentiele klant zegt: als je mij dat contract geeft, geef ik jou gratis tickets tot dit concert. Dat is al op het randje.

      Stel nu eens dat Philips zegt tegen een hoge ambtenaar: Koop voor 30 miljoen € aan medisch apparatuur voor overheidsziekenhuizen, en ik stuur je gratis en voor niks naar de GP van Singapore... Dat is wat die wet probeert te voorkomen

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 12:18
  • Ophef om niets!

    Hoezo zou het omkoping zijn, als je cliënten laat meegenieten van de ambiance? Die cliënten zijn vaak al klant van je, dus wie of wat moet er dan omgekocht worden?

    Lees maar; \"In ruil voor hun sponsorgeld geven teams aan partners vaak toegangskaarten, entertainmentpakketten en hotelovernachtingen\"

    Je kunt het ook zo lezen; \"Tegen betaling...\"
    En dat is toch toegestaan? \'Problem solved\'...

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 01:02
    • Peter

      Posts: 980

      Het probleem is niet zozeer bij de sponsor / team relatie. Ja je hebt gelijk sponsor koopt pakket (kaarten, ruimte op auto/kleding, hotelovernachtingen etc.) Deze zaken zijn dus eigendom van de sponsor. Als deze sponsor nu een grote deal wil binnen slepen en ze gebruiken deze goodies om die potentiële klant van hen te paaien.... dan wordt dat gezien als omkoping.
      Of al spersoneel deze reizen aangeboden krijgen is dat weer verkapt loon wat vaak niet wordt opgegeven bij belasting. En dus wordt het minder interessant voor sponsors om geld in sponsoring te stoppen en daarmee zijn we bij de bezorgdheid van de teams uitgekomen. Het is al zo moeilijk om sponsors te krijgen en dit zal inderdaad niet helpen.

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 08:15
  • smvs

    Posts: 408

    Bezorgd, met een d. Zo moeilijk is dat toch niet mensen? Het is namelijk een voltooid deelwoord. De advocaat IS bezorgd.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 07:59
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik hen liever dat de banken aan pakkenmet hun jaaarlijkse uitkeringen (bonussen).dat levert wat, dit toch niet.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 10:57
  • Een ING woordvoerder gaf aan dat ze heel erg goede zaken deden tijdens een F1 weekend. Zij gaf aan dat ze de investering in de F1 daar makkelijk mee terug verdiende.

    Mensen worden voor veel geld een weekeind op kosten van de sponsor onderhouden. Dat alles zodat de verkopers het makkelijker hebben om iets te verkopen.

    Kortom, het is ook gewoon een vorm van omkoping.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 12:19
  • Het ontvangen van sponsoren + relaties tijdens bepaalde GP-weekends kan ingesloten worden als onderdeel van de tegenprestatie waar de betrokken partijen zich bij het aangaan van de overeenkomst aan verbinden.

    Vb:
    \"Partijen zijn overeengekomen dat voor het bedrag van €500,- de firma RogerZzz BV gedurende 18 GP\'s vertegenwoordigd zal worden op de Ferrari F11/F61/F2011 dmv een sticker op de rechtervoorvleugel. Tevens zullen er door Scuderia Ferrari Marlboro aan RogerZzz BV 15 toegangskaarten voor de GP van Italie verstrekt worden, incl. toegang tot de pitstraat en zullen deze 15 personen de mogelijkheid hebben gedurende het GP-weekend in de garagae van Ferrari te vertoeven.\"

    Die advocaat praat maar wat.... zeker nog nooit van contractsvrijheid gehoord (en omdat andere teams waarschijnlijk meer te bieden hebben dan AirMalaysiaF1).

    Luca, als je interesse heb weet je me te vinden :P

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 14:34

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 22:07

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 22:07

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar