'Alfa Romeo maakt werk van volledige overname Sauber'

Ik zou kijken.

Longbow eruit? Ericsson eruit!?

Wie mag er dan op korte termij instappen? Gio? Of zijn er andere kandidaten denken jullie?

Giovinazzi erin denk ik.

@rogier wat ik begrepen heb is dat Islero Investments gewoon longbow is samen met fiat. dus ericsson zit nog even veilig.

Achter Islero schijnt voor een flink deel FCA (Fiat-Chrysler) te zitten. Longbow is overigens niet mysterieus. Dat zijn gewoon dezelfde mensen die achter Tetra Pak zitten. Daarmee wordt het wel interessant wat de positie van Ericsson wordt inderdaad.
@Xcite: Mensen van Longbow zijn erbij betrokken, maar kapitaal van Longbow niet. Op zich logisch, aangezien Longbow de verkopende partij is.

Zeker! Alsnis het wel enigzins jammer dat een naam als Sauber gaat verdwijnen. Net als Minardi, Jordan, Hart, Prost (en vele anderen) en binnenkort ook Williams slechts een voetnoot in de Formule 1 historie?

Het is goed nieuws voor de sport!

Maar het wordt geen Alfa, want het is niks anders dan een Ferrari-team met een andere naam op het blok. Het wordt pas Alfa, als die zelf motor en chassis gaan maken.

Dat ben ik niet direct met je eens Nino.

Weer een prive team dat in een fabrieksteam opgaat vind ik allesbehalve goed voor de sporr.

Fabrieken zijn veel te makkelijk geneigd de stekker uit een project te trekken als de resultaten op de baan of omzet van het concern achteruit gaan.

Zie Honda, Toyota en BMW bijvoorbeeld maar die hop, het fabrieksteam gewoon opdoekten.

Denk je dat bestaanszekerheid van dit team verslechterd met deze nieuwe investeerders t.o.v. de huidige situatie? Integendeel. Liever Islero dan Longbow Finance by a long shot.

Ik zeg ook niet dat Longbow goed was voor het bestaansrecht van Sauber.

Ik zeg alleen maar dat volledige fabrieksteams niet goed voor de sport zijn omdat die te makkelijk de stekker uit een project trekken.

@Nino Farina,

Ik heb geen idee hoe Islero financieel in elkaar steekt of hoe Longbow Finance financeel in elkaar steekt (jij wel? aangezien je Islero prefereerd?)

Persoonlijk heb ik het liefst zo min mogelijk fabrieks team en een goed uitgevoerde budget cap die er zorg voor draagt dat priveteers mee kunnen strijden. Of je dat ooit weer gaan zien is natuurlijk weer een andere vraag! :-)

@Rogier Hier

Williams zal nooit een voetnoot in de F1 geschiedenis worden.

Mwah, Alfa met een Ferrari-motor? Blijft ontzettend goedkoop klinken. Zeker als ze feitelijk compleet onder de vleugels van Ferrari vallen. Dat mooie merk verdient beter. Al is de autofabrikant natuurlijk ook weinig meer dan een merknaam onder Fiat dat qua bijdrage voor de industrie weinig meer brengt. Het Giorgio-platform waar de Guilia en Stelvio op gebaseerd zijn is het eerste sinds jaren dat ze weer brachten en feitelijk loopt dat al achter op de concurrentie.

Maar goed veel mensen kijken niet verder dan dat ze iets een mooie auto vinden.

@Mojito: Nu vind is het opdoeken van het team door die drie wel wat anders, omdat dat te maken had met de crisis, en het natuurlijk raar is dat je voor miljoenen een F1 team runt en vervolgens hele groepen medewerkers eruit knalt.

Maar het punt dat het niet ideaal is dat privé-teams verdwijnen, klopt natuurlijk wel. Al is het zo dat alleen Toyota echt verdween. Maar die hadden het team ook helemaal zelf opgezet. Honda nam verder geen team over dat echt geschiedenis had, aangezien het al BAR was en geen Tyrell meer. Alleen Sauber heeft echt klappen gehad van het vertrek door BMW. Gelukkig hadden ze daar een zeer goede teamleider in de persoon van Kaltenborn die het team in leven gehouden heeft.

Ja, je weet inmiddels een beetje wat je aan hem hebt, hij hoort bij het meubilair in de f1, het zou toch jammer zijn als hij het veld moest ruimen, hij is ook een vriendelijke jongen en heeft een mooie blauw-gele helm op...
En het is tevens de enige Zweed in de F1.
Waarom zouden ze hem wegdoen?
Ik snap het niet!

Hele leuke opmerking..... maar ik zal 'm niet missen..... ;-)

Misschien past die in je Ikea inrichting(heb je die?) thuis, FF?

Geheel toepasselijk komt Ikea met een groots afscheid voor Marcus.
Ze hebben een speciaal bed naar hem genoemd.
De “Marcus”.
Bestaat uit zes planken en 24 inbus schroeven. Inbus wordt bijgeleverd.
Optioneel van binnen met extra zachte stof te bekleden naar keuze en gratis! koffie of thee in het restaurant.

Ikea mag leuk spul hebben, het in elkaar schroeven heb je zelfs met handleiding vaak nog een hogere technische opleiding voor nodig.

Ooit een bureautje bij ze gekocht... man wat een ellende om in elkaar gezet te krijgen.

@Mojito,
kleine tip voor als je daar nog eens een kast koopt oid, de volgende gereedschappen bij de hand houden; hamer, spijkers en vooral veel montagekit :-)

IKEA : Idioten Kopen Echt Alles.
Sorry Mojito ;-)

Het is toch geen Youp vh Hek-editie hè Rimmer.

"Je hebt veel plankjes, heel veel plankjes. Denk gewoon, goh wat zijn dat veel plankjes. En vermenigvuldig dat met tienduizend."

Op zich geen verkeerde kerel als persoon toch? Heeft wel gewoon teksten en lijkt me best een aardige kerel die verder niet al te geforceerd over komt. Natuurlijk weinig te maken met zijn F1-talent en niet relevant, maar ik wil het toch gezegd hebben. En zijn tanden zijn ook beter geworden.

Leuk verhaal ook, de geschiedenis, tussen Ferrari en Lamborghini :)

Ben benieuwd! Zou wel echt een truuk zijn haha.

Lamborghini is Audi cq VW AG Domenicali is gewoon CEO ....

Als ik even snel Google op Islero Investments:

Board of directors
Alessandro Alunni Bravi, Finn Rausing, Frédéric Vasseur

Haha stond Mn hersens al te pijnigen. Er was volgens mij ook nog zoiets als de Islero Spyder, een concept car

Ik ben meer voor de BMW oplossing destijds. Ipv BMW Sauber, Alfa Romeo Sauber zoals t nu al heet, maar dan met meer werk van Alfa personeel.

Lijkt me wel ja, een echte meerwaarde voor het team heeft hij niet...

De hoofd investeerder lijkt mij Finn Rausing te zijn, een Zweedse miljardair.
Bravi en Vasseur zijn wellicht de motorsportadviseurs.

Waarschijnlijk is het stoeltje van Ericsson gewoon gewaarborgd door deze investeerder.

Haha, gewoon een naamsverandering inderdaad, niks geen overname. Rausing zat al in het bestuur van Longbow, en het is de CEO van Tetra Pak, denis Jonsson, die Ericsson lang heeft ondersteund.

@SERGEANT GNEISBAARD, Longbow bestond inderdaad uit voornamelijk Zweedse investeerders, ik denk dat Rausing alle overige aandelen heeft overgenomen en nu als enig grootaandeelhouder verder gaat onder een andere naam te samen met de advocaat Bravi en teambaas Vasseur. Wellicht dat er toch meer speelt dan wij denken.