Circuitontwerper Tilke: "Stratencircuits zorgen voor meer spanning"

Puntje van je stoel in Monaco, Australie.. poe poe

Nou... niet altijd. Monaco kan gaaf zijn, maar vaak ook niet. En meerdere stratencircuits zijn niet echt spectaculair te noemen

En Valencia dan meneer Tilke, waarom werkte dat niet? Was toch ook een straten circuit.

Gewoon een goede mix, dat is wat noodzakelijk is in mijn ogen. Ik denk wel eens terug aan de jaren '90 met slechts 16 races per jaar. Toen een back to back race nog een uitzondering was, je motor (of nog beter gezegd, je hele auto) maar 1 race afstand mee hoefde te gaan (en het regematig voorkwam dat zelfs dat niet mogelnlijk was!)

Nu komen er een beetje te veel races op het programma en moet je waken voor desintresse van de gemiddelde kijker. Overdaad schaadt etc.

Doen meer straten cirquits... Waarom een rustige dood voor de F1 als het ook lekker snel kan.

Tilke, Todt, fia maken de f1 steeds verder stuk. Daarbovenop een dominant team dat als een kindje stampvoet als het de zin niet krijgt. LM wil wel maar wordt tegengewerkt. Mis Bernie wel onderhand maar die had ook met die dino te maken. Tilke heeft prachtige banen gemaakt als Istanbul park en Kuala Lumpur. Beide weg..

Beetje vaag allemaal, hoor. De man ontwerpt circuits, maar stratencircuits (asfalt wat er dus al ligt), is spectaculairder. Beetje bekennen dat je niet goed in je vak bent.
Ook nog eens speciaal ontworpen stratencircuits, speciaal voor iedereen? En dan Baku noeman als zo´n geweldig idee, alleen maar omdat er toevallig 1 of 2 spannende races waren.
Ik ben helemaal niet tegen stratencircuits, maar volgens mij is het totaal onvoorspelbaar of een circuit spannend is.

Eersteklas smeerpijp. Tilke zal het dus echt een worst wezen of het aan te zien is of niet, zolang zijn kassa maar rinkelt.....

"Speciaal ontworpen stratencircuits" Mooi verkooppraatje, als een willekeurige grote stad een beste smak geld wil betalen zal er ongeacht de ongeschiktheid van de lay out gewoon een "prachtige optocht" komen.

Je kan toch bij het ontwerpen van een permanent circuit de karakteristieken van een straten circuit best overnemen? wat minder vloeiende bochten, paar bottlenecks erin...

Geen goede ontwikkeling, meneer tilke vergeet Spa, suzuka of te wel de oldschool circuits. Maar deze heeft hij niet ontworpen. Kijk wat er bijv met hockenheim gebeurt is na de aanpassingen... Meer stratencircuits hoeven voor mij niet. Zal ook niet kostenbesparend zijn zoals LM graag wil. Helaas zullen wij als fans hierin niet gekend worden omdat er gewoon (veel)geld verdient moet worden en aan de fans wordt niet veel verdient. Dus laat je steden veel betalen om zo te verdienen. Misschien dat ik oud wordt en dat de nieuwe generatie fans deze ontwikkeling goed vindt maar voor mij hoeft het niet.

Nu vind ik Tilke niet echt de man die commentaar moet hebben over het wel of niet spannend zijn van bestaande F1 circuits....
Hij heeft namelijk een aardige vinger in de pap gehad als het gaat om circuits ontwerpen of aanpassen. onder andere:
- Red Bull Ring, Oostenrijk
- Hockenheimring, Duitsland
- Circuit de Catalunya, Spanje
- Sepang International Circuit
- Bahrain International Circuit
- Shanghai International Circuit
- Marina Bay Street Circuit
- Yas Marina Circuit
- Circuit of the America's, USA
- Sochi Autodrom, Rusland

Dat is dus de helft van het aantal circuits waarop momenteel geraced wordt. Als ontwerper moet je toch kunnen zeggen aan je klant (of dat nu de FIA, LM, Bernie of het land waar de baan moet komen is) dat de ontworpen baan met de gekozen layout niet echt geschikt is voor de grote evenementen? Daar kun je toch allerlei analyses en simulaties op loslaten?

Nadeel van stratencircuits is dat deze smal zijn, waardoor inhalen lastig is. Daarnaast vind ik het racen tussen hoog hekwerk, zoals in Baku en Singapore, niet mooi om naar te kijken. Ik zie dan toch liever de old school circuits.

Als je goed leest heeft de beste man gewoon gelijk. Laat hem een baan uitzetten in een stad en ik weet zeker dat je een gave baan krijgt.

Probleem is dat er bepaalde checkpoints natuurlijk weer in de stad zitten waarlangs gereden waardoor er geen absolute vrijheid is om een gave baan uit te zetten.
Sponsors hebben eisen, net als bezoekers en paddock.
Dan heb je nog steden die in de basis ongeschikt zijn. Nostalgie zoals monaco is ook een dooddoener.

Hoop dat deze man snel met pensioen gaat als dit zijn kijk op de zaak is

Dan denken we beiden heel verschillende over een wedstrijd. De één vindt een optocht spannend en een ander gebruikt de üit knop" van de televisie en gaat een blokje om.

misschien zo'n baan zoals bij een rally races een extra bones baan om voor te kunnen schieten die je tactisch in kanzetten :)