<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff beschouwt banden als cruciale factor voor zege in Montreal

Gepubliceerd op 06 jun 2018 08:39
20
Door: Jeroen Jonkers

Mercedes-baas Tot Wolff is van mening dat de drie bandencompounds van Pirelli een cruciale rol gaan spelen voor de kansen van zijn team tijdens de Grand Prix van Canada. De Mercedes F1 W09 EQ Power+ heeft het lastig op de zachtste compounds, waardoor de race in Montreal een uitdaging kan worden.

De race in Canada is er volgens Wolff een waarbij coureurs en auto's tot de limiet gedreven worden. "De betonnen "De betonnen muren straffen elk foutje hard af en de rijders hebben vertrouwen nodig om alles van de baan te gebruiken in de kwalificatie, waarin het om heel kleine marges in een kort rondje gaat", vertelt Wolff aan GPupdate.net.

"De laatste jaren heeft Mercedes heel goed gepresteerd in Montreal en dit is ook één van Lewis' (Hamilton, red.) meest succesvolle circuits." Hamilton wist maar liefst zes keer te winnen in Canada, waaronder de afgelopen drie jaar.

Ondanks de goede prestaties van de afgelopen jaren, zou de editie van 2018 wel eens anders kunnen verlopen. De Mercedessen hebben het lastig op zacht rubber en laat Pirelli nou net de hypersofts, ultrasofts en supersofts meenemen naar Montreal.

Volgens Wolff wordt bandenmanagement cruciaal voor zijn team "We moeten zorgen dat we uit alle compounds het maximale halen, inclusief de hypersofts, als we als winnaar uit dit weekend willen komen", besluit de Oostenrijker.

Rimmer

Posts: 12.118

Komt goed Toto.
Max ligt er in q2 al uit.
Ferrari wil de orde verstoren dus Kimi en Seb nemen Daniël in de sandwich.
Bottas kent weer eens een wereld weekend, start van pole, komt slecht weg en rijdt vervolgens 4 banden lek op de brokstukken van de sandwich voor hem.
Lewis kiest de buitenkant na... [Lees verder]

3
6 jun 2018 - 08:50

F1 Nieuws Lewis Hamilton Susie Wolff Mercedes Pirelli

Reacties (20)

DextroRacing

Posts: 124
laat red bull & Ferrari daar nou net goed in zijn
- + 0
- 6 jun 2018 - 08:49
- nelism
  
  Posts: 417
  Nou lees ik en dat speelt Merc in de kaart die klagen dat is volgens mij het enige team
  die er problemen mee heb
  Als de hypersoft band in Canada niet presteert zoals bandenleverancier Pirelli voor ogen heeft, dan kan het zo maar eens afgelopen zijn met de roze gewangde band. Dat stelt Pirelli-baas Mario Isola. bullshit
  + 0
  
  6 jun 2018 - 22:12
Rimmer

Posts: 12.118
Komt goed Toto.
Max ligt er in q2 al uit.
Ferrari wil de orde verstoren dus Kimi en Seb nemen Daniël in de sandwich.
Bottas kent weer eens een wereld weekend, start van pole, komt slecht weg en rijdt vervolgens 4 banden lek op de brokstukken van de sandwich voor hem.
Lewis kiest de buitenkant na een slechte kwali, komt als eerste door, kan de banden in leven houden vanwege 10 rondjes safety car en rijdt probleemloos naar 135 punten in de wk stand.
Daarmee is het Canadese publiek direct gepromoveerd tot het beste publiek in de wereld en kan Toto maandag het weekend nog eens terugkijken en uitleggen hoe ontzettend close het allemaal was.
- + 3
- 6 jun 2018 - 08:50
- Billgates307
  
  Posts: 9.443
  Mercedes heeft toch altijd rem-problemen in Canada?
  Gaat een appeltje eitje worden voor Gasly. Alonso en Vandoorne completeren het podium.
  + 0
  
  6 jun 2018 - 09:08
- Rimmer
  
  Posts: 12.118
  Maybe they can fight?
  + 0
  
  6 jun 2018 - 09:26
- dutchiceman
  
  Posts: 5.056
  Je vergeet erbij te zeggen dat Toto, na het lek rijden van Bottas zijn banden, met zijn handen in het haar staat en met een Duits accent zegt: TIRE FAILURE
  + 0
  
  6 jun 2018 - 12:46
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.454
  @Dutchie, ik verwacht eerder een tafel die in 2 stukken wordt geslagen.
  + 0
  
  6 jun 2018 - 13:25
- nelism
  
  Posts: 417
  Rimmer volgens mij ben je dronken of een blow het is wartaal
  zet eens wat zinnig op dan zo'n stom lulverhaal
  + 0
  
  7 jun 2018 - 00:01
mrjem

Posts: 271
hopelijk vreten ze de banden heel snel op, tijd voor een andere wereld kampioen.
- + 0
- 6 jun 2018 - 08:51
Erwinnaar

Posts: 4.939
Pff, gaan we weer over de banden neuzelen.
- + 0
- 6 jun 2018 - 08:59
- Snelrondje
  
  Posts: 8.543
  Eh, ja @Erwinnaar, gisteren mocht Red Bullhun zegje doen over hun zwakste punt, de motor en vandaag is Mercedes aan de beurt en mag Wolff zijn diepe vrees over de banden uitspreken. Misschien is het morgen Ferrari dag?
  + 0
  
  6 jun 2018 - 09:45
- Arrows F1
  
  Posts: 471
  Ferrari geeft al langer geen commentaar meer:) Zou wel mooi zijn als het een spannende wedstrijd aan kop wordt met alle 3de teams. Tussen Max en Riciardo graag wel een auto tussen anders rijden ze elkaar er weer af...
  + 0
  
  6 jun 2018 - 12:27
Pietje Bell

Posts: 25.866
Eerst maar eens afwachten hoe de hypersofts zich hier gaan gedragen.
Is een heel ander circuit dan Monaco.
- + 1
- 6 jun 2018 - 09:03
rice

Posts: 2.096
Volgens Pirelli is een 1 stopper niet mogelijk dus ben benieuwd hoe de teams hun strategie gaan bedenken.

Ook interessant is dat Wolff heeft gezegd dat alle Mercedes teams een nieuwe motor mogen gaan gebruiken in Canada omdat het de 7e race. Kans is dus aanwezig dat er een krachtigere specificatie is van de Mercedes motor.
- + 0
- 6 jun 2018 - 09:37
Speedpuppet

Posts: 9.484
Ach Toto. Vorig jaar hadden ze het redelijk eenvoudig in Canada dus Lewis gaat hem helaas gewoon winnen.
- + 0
- 6 jun 2018 - 10:32
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  ferrari had het verleden jaar in Monaco ook redelijk eenvoudig.
  + 1
  
  6 jun 2018 - 13:48
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.484
  Dit jaar ook, alleen is inhalen wat lastig
  + 0
  
  7 jun 2018 - 11:02
schwantz34

Posts: 38.475
Mercedes is waarschijnlijk zo snel dat ze Q2 op US kunnen doorkomen, dan hoeven ze tijdens de race niet eens op de hypers te rijden.
- + 0
- 6 jun 2018 - 12:58
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ja lekker slim, Max/Vettel/rai in je rug die sneller weg zijn.
  + 0
  
  6 jun 2018 - 13:46
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  En als ze ingehaald worden ook geen probleem, want ze langer doorrijden op de us.
  En in de rug zitten is wat andefs dan inhalen
  + 0
  
  6 jun 2018 - 22:19

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00