Mercedes-motoren krijgen upgrade voor Grand Prix Canada
Gepubliceerd op 06 jun 2018 11:30
57
Door: Jeroen Jonkers
Mercedes-aangedreven teams kunnen vanaf de Grand Prix van Canada gebruik maken van een verbeterde motor. Dat heeft Mercedes-chef Toto Wolff bevestigd. Volgens de Oostenrijker kunnen zowel het fabrieksteam als de klantenteams in Montreal rekenen op een 'boost'.
"We verwachten dat een aantal teams gebruik zullen maken van hun tweede krachtbron, inclusief de Mercedes-aangedreven auto's", aldus Wolff. "We doen ons best om zo snel mogelijk meer snelheid aan de auto toe te voegen."
Mercedes staat momenteel bovenaan in beide kampioenschappen. Het team wist in de eerste drie races van het seizoen geen zege te behalen, maar na overwinningen in Azerbeidzjan en Spanje gaat Lewis Hamilton alsnog als kampioenschapsleider naar Canada.
Logische ontwikkeling van alle teams en uiteraard blijven de topteams niet achter, maar zullen eerder verder uitlopen, tenzij Renault toch nog een grote verrassing in petto heeft.
Volgens mij zeg ik dat helemaal niet schwantz. :) ik had dat niet verwacht. een fabrikant die nog met 2016 onderdelen die obitas hebben rondloopt, daar verwacht ik niks van.
@VERSTOPPEN, procentueel gezien maakt Honda de grootste stap als ze de beloofde 27PK vrij geven. Ik zie het somber in voor de Renault aangedreven teams.
tegenstelling tot renault die mercedes update zal zeker een betrouwbare update zijn, denk dat de huidige motor de vermogen al kunnen generen alleen is ingeperkt.. mercedes is concurrentie zoiezo altijd paar stappen voorruit..
@ NEGROIDEVERSTAPPEN (moet wel wennen aan je aparte naam).
Je hebt inmiddels al twee voorbeelden, maar ik denk dat MacLaren ook verder had willen staan ondanks de vijfde plaats.
Het probleem bij Williams is dat de aero alleen in een rechte lijn werkt. Zodra de wielen niet recht staan, wordt de aero dusdanig verstoord dat ze amper downforce hebben. En laat je dat nu net nodig hebben in bochten.
@Pietje bell voor nu is het inderdaad 12 pk, maar dat zullen er rond de 20 worden als de high performance onderdelen van de motor betrouwbaar genoeg zijn om ingezet te worden. Ivm de problemen met de motor van Kimi in Spanje is er besloten om niet geluk de complete upgrade in te zetten maar eerst een deel daarvan. De motor van Ferrari is met de upgrade o.a. lichter geworden.
Vind ik niet. Ik heb pas een Daf 66 gekocht met een Renault blokje. Na 18 jaar stilstand starte hij in 5 slagen. En het mooie is ook nog, op de benzine die er 18 jaar in zat. loopt er niet echt mooi op. Maar hij loopt wel. Die goeie oude tijd nog.
Maximist: Dat is de bekende C (Cleon) motor. Destijds 1 van de beste motoren in Europa. In de jaren 70 is er een test gehouden waarbij men toen alle gangbare motoren(merken) op een proefbank heeft gezet en op vol vermogen heeft laten draaien. De Cleon hield dit het langste vol. Bovendien is die Cleon de meest gebouwde Europese automotor. Ergens iets van 27 miljoen exemplaren.
Al dat gezeur over Franse techniek hier. Vergeet even niet dat Panhard in de jaren 50-60 al een 2 cilinder had van 850 cc die in de straatversie al 60 pk leverde. Dat is 70 pk per liter. Daar zit men nu pas aan gemiddeld. Diezelfde Panhards hadden een cw van 0,28 in de jaren 50. Ook daar komen we nu pas aan. Even doorg aan met dit merk? Begin jaren 50 was de Dyna van gelast aluminium. Toen Audi de A8 wilde ontwikkelen (ook van aluminium) heeft het Audi testcentrum ergens in Frankrijk een oude Dyna opgekocht en die helemaal gestript. Om de lasnaden te bekijken. Vorsprung durch technik.....
Grote kans dat McLaren & Renualt f1 komend weekend achter HAAS, FI en Toro Rosso zullen moeten starten. En wie weet dat zelfs de Sauber met Leclerc voor 1 van de Renaults of McLarens weet te kwalificeren.
Ik voorspel een heel triest weekend voor motor fabrikant Renault, waarbij ze misschien zelfs verder achterop de andere fabrikanten zijn geraakt dan het eerste trimester dit seizoen.
Voorspellingen op dit forum worden maar met 1 doel gedaan: Achteraf te kunnen zeggen: Goed he, ik had gelijk! Doe dat nou niet. Het is zo sneu voor je als je achteraf niet gelijk blijkt te hebben. Die Renaults zijn inderdaad niet de sterkste, maar lopen hard zat.
Ik voorspelde in de winter dat McLaren niet als 4e team de winter uit zou komen en volgens mij klopt dat. En daarnaast dat Toro Rosso met Honda zou verrassen en niet de langzaamste van het veld zou zijn en mogelijk zelfs voor McLaren zou zitten en later in het jaar misschien zelfs het 4e team worden.
Dat laatste moeten we nog afwachten, maar ik vind mijn voorspelling van deze winter best redelijk uitgekomen.
Maarehhhhh jij dacht toch dat McLaren met RB kon gaan strijden in 2018????
En voor dit weekend durf ik de weddenschap wel aan dat TR met de Honda update een snellere wagen heeft op dit circuit dan de McLaren. Hoe de punten worden verdeeld op zondag is een andere vraag, maar dat TR een snellere wagen heeft op Montréal durf ik wel te voorspellen.
TR zou van het begin af aan sneller zijn dan McLaren. McL zou volgens jou de 1e races toch niet de finish halen. McLaren stond na 4 races (peildatum 1 mei hadden we afgesproken) op de 4e plek dus jouw voorspelling daarin klopte ook niet.
En dan ook nog leugens de wereld in helpen met het bericht hierboven. 1 ieder die hier vaker komt weet dat ik geen voorspellingen doe en zeker niet over het team waar ik fan van ben. Dus vechten met RB kun je mij nooit hebben horen zeggen.
Ps. Je was rond 1 mei hier niet op de site, durfde je niet?
TR zou "mogelijk" vanaf het begin sneller zijn. Maar goed, volgens mij ging het er mij om dat McLaren lang niet zo sterk zou zijn als dat zij over zichzelf voorspelden en dat TR het veel beter zou doen dan velen verwachtten. Net andersom dan jouw voorspellingen.
Ik weet verder niet over wat voor leugens je het hebt en dat soort sneue aanteiginging ga ik ook niet op in, dus bespaar jezelf de moeite om nog meer van dat soort onzin te schrijven, ik lees het toch niet meer.
Ik begrijp best dat je wat gefrustreerd bent als McLaren fan, maar goed, liefde maakt blind denk ik dan maar.
Na de zomerstop gaat Lewis nog een paar keer flink doorstampen om de 5e titel op te halen en alle anderen in het stof te laten bijten. Hoop wel dat Max er dan beter voor staat dan nu.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
57
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
67 leden hebben dit team als favoriet
schwantz34
Posts: 39.606
Had je dat verwacht dan?