Max Verstappen wil in Canada zijn tegenvallende seizoen achter zich laten. De Nederlander, die betrokken was bij verschillende incidenten in de eerste zes races, gaat voor resultaten zoals hij de afgelopen twee seizoenen wist te behalen.
"Ik wil mijn seizoenstart niet frustrerend noemen, eerder ongelukkig", aldus Verstappen tegenover Le Journal de Montreal. "Wat er gebeurt is in de openingsfase van het seizoen, is pijnlijk. Nu moeten we resetten en presteren zoals we dat de afgelopen twee seizoenen gedaan hebben."
Volgens de Red Bull-coureur is het tijd om de wisselvalligheid te doorbreken. "Consistentie is een van de sleutels. Op dit moment ontbreekt het ons daaraan", stelt Verstappen realistisch. Een voordeel voor een goed resultaat in Canada kan de verbeterde Renault-motor zijn.
Verstappen verwacht betere resultaten met een vernieuwde krachtbron. "Ik weet zeker dat ik wat meer snelheid kan verwachten", vertelt de Nederlander. We moeten echter wachten tot de trainingen om te zien hoe de auto reageert. Ik vertrouw onze auto. Als we het gat kunnen verkleinen naar de leiders, dan kunnen we strijden."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ja ik ook @the dre. Grosjean crasht lang zo vaak niet.
Je bolide tijdens VT3 in de vangrail hangen is stom. Je bolide tijdens een SC in de muur hangen is oer stom.
Typisch mensen. Overdreven reageren op iets en een poll maken die totaal nietszeggend is.
Laten we gewoon genieten van de F1. Inclusief fouten en crashes, van welke coureur dan ook.
Wel een kleine opmerking naar SV#5 hierboven. Dat juist jij die opmerking maakt, terwijl Vettel in Baku vorig jaar het meest amateuristische incident maakte door uit frustratie bewust tegen Hamilton te botsen.
En wat meer fietsen op de racefiets en minder op je nieuwe vriendin Max!
Oh verkeerde plek, maar dan even on topic. Polls zijn gewoon nooit representatief.
och scuderiavettel kan ook eindelijk ze ei kwijt op max hoor. goed bezig jochie je zal wel een blij kindje zijn nu... crybaby vettel is dit seizoen goed begonnen dus de kritiek op hem is er niet zoals afgelopen seizoenen. wat een zielig ventje ben je zeg... maar goed we horen je wel weer als max goed gaat. oh wacht nee dan horen we je juist niet
Ik zal Max feliciteren als het goed gaat maak je geen zorgen. Ik vind alleen dat hij dit seizoen als een volslagen debiel rondtrijd. Ik denk ook niet dat het ooit wat word op deze manier, maar goed je weet het niet.
"Consistentie is een van de sleutels. Op dit moment ontbreekt het MIJ daaraan" Niks mis mee om de hand in eigen boezem te steken denk ik dan. Maar laten we afwachten of hij daadwerkelijk leert gelang het seizoen zich voortbeweegt.
Natte Slak, sorry, maar het is echt normaal om "ons" te zeggen. Dus beetje muggenziften wat je hier doet en is totaal onnodig.
Ik dacht dat hij al gereset was? ;-)
@Rimmer, ??
Dus krijgt Verstappen ook een nieuwe motor?
Van Ricciardo wisten we dat al...
Verstappen .3.0
Verstappen gaat rest van het seizoen echt iets aanpassen aan zijn manier van een race benaderen denk ik. Even de schade die is aangericht oppoetsen en wat voorzichtiger omgaan met situaties.
Dan gaat ook hij merken dat dat uiteindelijk meer punten oplevert en je op die manier een keer kans gaat maken op een WK.
Mooi. Wordt het nog saaier in de Formule 1. Verstappen die wel twee keer nadenkt om iemand in te halen. Krijgen we meer Hulkenberg die amper verdedigt. Vettel en hamilton die treintje blijven rijden om zo veilig mogelijk puntjes te sprokkelen. Etc. Etc.
Max moet helemaal niet zoveel leren en aanpassen. Hij heeft de incidenten al lang geanalyseerd. Hij heeft al zoveel gewonnen met zijn talent en rijstijl. Moet je zuinig op zijn.
Jep inderdaadaat ze aib niet aan racen denken gewoon de redbull hoort op p5 en 6 dus probeer niet meer. Geintje natuurlijk eigenlijk.moet de kritiek naar de rinders die geen risico nemen. Neem riciardo. Want die gaat wk worden dit jaar nee toch ts net niet he
Dat roept hij al vier race weekenden op een rij. Tijd voor daden ipv praatjes
Forzajost, waarom rijdt Max dan F1 en niet die "genoeg jongens die het in zijn plaats kunnen."?
Graag een goed onderbouwd antwoord.
Hé Walter, kun je het ook beschaafd houden ?
Hij 'n mening, jij 'n mening, maar je hoeft niet zo te reageren.
@forzajost van het kaliber van Verstappen zijn er niet veel en op het moment zelfs geen. Misschien dat Norris in de buurt komt als hij zich verder ontwikkelt maar die zit bij McLaren. Elke rijder heeft wel eens een slechte periode en positieve is dat max laatste races wel inziet dat er iets moet veranderen. Max heeft gewoon een agressieve stijl en is niet zo makkelijk om dat zomaar te veranderen. Maar ben er zeker van dat hij alles in zich heeft om een absolute topper te worden.
Weet iemand of Verstappen nu wel of niet met de Renault upgrade kan rijden dit weekend?
Lees even de laatste alinea, daar staat het.
Als er 1 ding is waar ik, bij Max, dit seizoen mijn vraagtekens bij zet, is het opdraaien van het stuur bij een inhaalpoging in een bocht. Het lijkt erop of hij problemen heeft met de inschatting van ruimte/breedte van de bolide en een soort van gehaast rechtzetten van de auto, met als gevolg dat er veel touche's ontstaan met de tegenstander. Kan toeval zijn, maar het valt me op
Ik denk dat de andere coureurs gewoon niet verder opzij gaan of willen. Je stuur opendraaien en zodoende de ander geen ruimte geven of counter af te breken is race gogme die soms wel werkt en soms niet. Verder heeft het ook te maken tegen wie je raced. Tegen een Hamilton/Vettel moet je anders racen dan tegen bv een Perez.
RBR maakt tijdens de GP van Oostenrijk bekend met welke motorleverancier ze volgend jaar gaan racen.
En welke rijders.
Ik denk idd dat hij inschattingsprobemem heeft door de halo..sinds dat ding erop zit gaat het niet best
“Ik zou de start van het seizoen niet bestempelen als frustrerend, maar als ongelukkig. Daarom is het noodzaak dat we ons moeten herpakken en consistent dezelfde resultaten behalen als de laatste twee seizoenen. Daarbij is het ook belangrijk dat we het materiaal hebben om de leiders te volgen, maar vooralsnog is dat niet het geval.”
Zie hem liever presteren zoals in 2015 en 2016. Mooie geslaagde acties. Fris koppie en niet een gearriveerde houding van wie zegt me wat.
Erwinnaar: Ja, toen was hij op z'n best en ook zijn inhaalacties waren fenomenaal en waren goed voor de move of the year (meerdere acties waren zelfs genomineerd)
Ik denk zelf nog altijd dat de bredere wagens sinds 2017 in z'n nadeel werken, maar goed daar hebben de anderen ook mee te dealen en bijvoorbeeld een Ric lukt het wel.
Soms kan het aanpassen van je rijstijl ook helpen, want bijvoorbeeld Lorenzo zei afgelopen weekend ook dat hij zijn stijl heel erg veranderd had en dat resulteerde in een overwinning. (ik weet dat dit een beetje appels met peren is maar toch)
Fouten maken is op zich niet zo erg, je moet er alleen wel voor zorgen dat als je ze maakt dat het niet op de verkeerde en belangrijke momenten is.. Zijn teamgenoot heeft b.v. ook fouten gemaakt, alleen waren die niet op beslissende belangrijke momenten en heeft dus niemand het erover, waar het bij Max wel een "ding" is geworden helaas.. Misschien toch iets minder risico nemen op dat soort momenten.. Maar dat blijft altijd lastig inschatten.. Denk dat Max wel gelijk heeft als hij zegt dat het ook een kwestie van geluk is (zelfde als betrouwbaarheid van de auto).. Niet teveel over nadenken, in de 1e 3 seizoenen ging het ook goed, dus het komt dit seizoen ook wel weer..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchTreath
Posts: 5.058
Je bolide tijdens VT3 in de vangrail hangen is stom. Je bolide tijdens een SC in de muur hangen is oer stom.