MotoGP-coureur Marc Marquez ziet een overstap naar de Formule 1 in de toekomst wel als een reële optie. De Spanjaard, die eerder deze week zijn eerste test afwerkte voor Toro Rosso, was onder de indruk van de auto en zou niet weten waarom hij over een paar jaar niet de overstap zou kunnen maken naar vierwielers.
Vooralsnog blijft Marquez actief in de motorsport. "Mijn focus ligt de komende jaren op de MotoGP. Ik ben onderdeel van een geweldig team en ben tot op het bot gemotiveerd", aldus Marquez. "Maar wie weet, misschien is de Formule 1 over een paar jaar wel een serieuze optie voor me."
"Het was altijd mijn droom om met de snelste auto's ter wereld te racen. Ik had er altijd veel respect voor en ik kon voor mijn test niet slapen. Uiteindelijk was het een ongelooflijke ervaring en een absoluut hoogtepunt van mijn loopbaan."
Volgens de viervoudig MotoGP-kampioen is het verschil tussen de motorsport en de Formule 1 enorm. "Het beperkte zicht was een uitdaging, zeker in het begin. Je voelt je veel beperkter in zo'n cockpit. Daarnaast is de remafstand en de timing verschillend. Tot slot heeft een Formule 1-auto veel meer downforce, wat het leuk maakte in het bochtige gedeelte van de baan."
Onder de toeschouwers tijdens de test behoort ook Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko. Volgens de Oostenrijker was de prestatie van Marquez uniek. "Op dit niveau presteren met zo'n korte voorbereiding, zegt alles over zijn enorme talent", aldus Marko.
"Hij zal de komende jaren nog veel ronderecords verbreken in de MotoGP en misschien is de Formule 1 daarna wel mogelijk. Vooralsnog konden slechts een aantal exceptionele talenten, zoals John Surtees, racen in beide klasses. Marc (Marquez, red.) heeft het talent. Het was absoluut niet de laatste keer dat hij in een Formule 1-auto zat."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Bij de MotoGP willen ze hem niet missen...
Zou wel gaaf zijn als hij ooit nog eens F1 gaat racen, ben wel benieuwd wat hij kan. Als ik het zo hoor zou hij Hartley moeten kunnen evenaren.
Complete deja vu met Rossi destijds in de Ferarri en de geruchten die jaren erna nog rondging.
Gaat net als met Rossi ook niet met Marquez gebeuren, ze houden te veel van hun motors.
Dat gevoel heb ik ook. Nog afgezien van het feit hoe het zou gaan met de superlicentie punten. Stel dat Marquez de overstap wil maken? Zou hij dan gelijk mogen racen?
Rogier Hier. Ja dat kan per direct onder de noemer van de oude procedure. Testkilometers. De Motogp is opgenomen in de licentiepunten en met zijn 3 motogp titels voldoet hij makkelijk aan t totaal aantal punten.
Omdat het een andere dicipline is moet hij openwheel racen aanleren via de oude testkilomet procedure.
"Op deze niveau"?
Man, man, man!
Maar goed, on topic: ik hoop dat Marquez over een paar jaar daadwerkelijk overstapt naar de Formule 1.
DE water... dus het klopt ;)
“Welnee, kwam 6 sec tekort.
Natuurlijk, het was zijn eerste kennismaking maar leuk autorijden is niet hetzelfde als op 0,2 sec van Hulkenberg komen.“
Ik vraag me af hoe je aan die 6 seconden komt. Hoe kom je aan de tijden die Marquez heeft gereden? En hoe kom je aan de tijden die mogelijk zijn met die bolide met die banden?
Naar weten reden ze pas sinds 2014 op de Red Bull ring. Marquez reed met een 2012 bolide zonder Kers en DRS. Het verschil in rondetijd is hierdoor moeilijk te bepalen.
“Marc begon met tijden rond de 1:21m. Het was de bedoeling om langzamer te gaan, maar hij bracht z’n rondetijden al snel naar 1:14m. Een ongelooflijke prestatie in zo'n korte tijd, één die een plek in de middenmoot zou opleveren gedurende een raceweekend”, vertelt Red Bull-eigenaar, Dieter Mateschitz.
Rimmer: HIj reed met de oude RB8 uit 2012 zonder DRS,Kers en met demo banden van Pirelli.
Webber die erbij aanwezig was zei dat hij zeer waarschijnlijk direct al mee zou kunnen doen in het middenveld van de huidige F1.
Ik hoop dat hij een overstap gaat overwegen want ik ben een hele grote fan van zijn zeer spectaculaire rijstijl en zijn ongelofelijke motorbeheersing. Hij heeft veel overeenkomsten met Max qua rijstijl, durf, snelheid en rijdt ook vaak op of net over het randje waardoor beiden wel eens bekritiseerd worden.
Men heeft het ondertussen aangepast. Hulde!
Geef supergetalenteerde gasten zijwieltjes, en je ziet ze nie wieder züruck!
Marquez is zeker een brokkenpiloot.. hij kan gemeen zijn bij motogp
Ja bizar... geen wonder dat hij geen kampioenschappen heeft gewonnen. Dan had hij nu ook de leiding wel gehad in het kampioensch... oh wacht...
Man, twee extra wielen , wat een verschil.. Na ja Marquez zou natuurlijk wel wieltjes aan zn ellebogen kunnen monteren...
Kan beter gelijk een bumper monteren bedoel je
Red Bull was onder de indruk en niet een beetje ook. Ze hadden absoluut niet gedacht dat hij op een gegeven moment zo hard met de auto kon rijden. Hij had ook een paar keer gespind door te hard door de bocht te nemen. Liet daarmee meteen zijn enorme ballen zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Formula_Senna
Posts: 197
Complete deja vu met Rossi destijds in de Ferarri en de geruchten die jaren erna nog rondging.
Gaat net als met Rossi ook niet met Marquez gebeuren, ze houden te veel van hun motors.