14
Ferrari-coureur Felipe Massa is er veel aangelegen om zich komend seizoen te herstellen van een zwakke jaargang 2010. De Braziliaan won sinds zijn zware ongeval in Hongarije in 2009 geen wedstrijd meer en als die reeks nog lang voortduurt kan zijn positie bij de Scuderia in gevaar komen.
Massa had vorig jaar veel problemen met de banden, vooral de voorbanden bevielen de vice-kampioen van 2008 geenszins. Hij is dan ook blij dat de Formule 1 met Pirelli een nieuwe bandenleverancier verwelkomt. Mijn eerste kennismaking met Pirelli bij de test in Abu Dhabi was positief. De auto was makkelijker te besturen en de voorbanden leverden meer grip. Ik kon de bochten aanvallen zoals ik wilde, besluit Massa in O Estado de S.Paulo.
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenF1 enthousiasteling
Posts: 4
En nu maar hopen dat hij positief blijft over die pirrelli\'s en dat hij er goed mee overweg kan, anders is het exit Massa.
Vuvuzela
Posts: 123
Dat klinkt idd positief. Hoop dat ze sneller zijn maar wel anders slijten. Dit jaar kon je veel te lang op zacht doorrijden, ook was hard soms sneller.
Werner
Posts: 1.650
Ik hoop het in ieder geval...
miauw
Posts: 1.136
Of hij de banden nou beter vindt of niet, hij zal toch echt bij zichzelf te rade moeten gaan. Alonso had er duidelijk minder problemen mee en presteerde wel goed. Maar misschien is het een psychologisch iets en gaat hij dit jaar weer als de brandweer.
Als zijn gevoel bij deze banden beter is, moeten zijn prestaties ook weer als vanouds worden!
DutchF1
Posts: 12.432
Amen to that!
erik1
Posts: 368
Ik neem toch wel aan dat ie het afgelopen jaar bij zichzelf te rade is gegaan, maar verschillende rijders hebben nu eenmaal verschillende rijstijlen en de een is agressiever dan de ander. De band is daarin een belangrijke component voor succes, dus denk niet dat Massa veel te overdenken heeft. Het zijn natuurlijk wereldtoppers, maar dat betekent denk ik niet dat ze zomaar hun stijl kunnen afstemmen op de banden die ze gebruiken. Het is een sport van honderdsten dus dat zal zich zeker doen voelen.
felix50
Posts: 5.792
Ik denk ook dat het tussen zijn oren zit door het ongeluk is hij onzeker geworden wat niet zo gek is vind ik.Dat kan dit jaar welweer over zijn wie weet.
Charlie Whiting
Posts: 893
Zou mij niks verbazen als andere teams opeens veel bandenproblemen hebben en Ferrari niet.
Ik ben vooral bang dat Mercedes GP en voornamelijk Schumacher slechte banden krijgt
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
hoezo andere teams wel, en Ferrari niet?
felix50
Posts: 5.792
Massa zegt dat er meer grip in de voorbanden zit dat is nu net wat schumi wil hebben dus .
weltmeister schumi
Posts: 350
omdat ze beide uit italie komen dus zo gek is de reactie van charlie niet. daar ben ik namelijk ook bang voor dat ferrari bijvoorbeeld meer data tot zijn beschikking krijgt.
Runningupthathill
Posts: 18.331
Man wat een idee. Bridgestone is japans, Toyota en Honda hebben toch zóveel successen behaald in de F1 he? Denk je nu echt dat een merk als Pirelli geassocieerd wil worden met samenzweerderij?
felix50
Posts: 5.792
je zit hier pas op deze site en dat is te zien.De discussie dat deze beide bedrijven italiaans zijn hebben we al een jaar geleden gehad.Toen werd er gezegd dat torro ook italiaans is en die zijn weeer een onderdeel van RB sauber heeft een ferarri otor enz. Moet ik verder door gaan zo kan je overal en link maken.
Vette-L
Posts: 265
Ik denk dat er altijd wel iemand ergens voordeel heeft zo vind ik ook nog steeds dat McLaren een voordeel heeft gehad toen er beslist werd om met één motormanagement te gaan werken.
Het heeft Ferrari toen veel tijd en geld gekost om om te schakellen.
Ben benieuwd Ferrari zal zeker enorme goede interne contacten hebben met Pirelli zeker omdat ze waarschijnlijk op hun productie wagens nu ook weer Pirelli gaan monteren eerder moesten zo op last van Bridgestone de Pirelli banden ruilen voor Bridgestone banden op alle productie modellen.