De toekomst van Fernando Alonso zal een terugkerend item zijn dit jaar. Blijft hij in de Formule 1, maakt hij de overstap naar de IndyCar, of zien we hem zelfs terug in de Formule E. McLaren-baas Zak Brown is er in ieder geval van overtuigd dat hij bij McLaren blijft.
Alonso was natuurlijk niet gelukkig na de kwalificatie voor de Grand Prix van Canada. De tweevoudig wereldkampioen werd veertiende, een paar duizendsten voor zijn teamgenoot Stoffel Vandoorne. "Twee Ferrari's, twee Mercedessen, twee Red Bulls, twee Renaults, twee Force India's. Dit is een kampioenschap van de constructeurs, niet van de coureurs", zo zei Alonso na afloop.
En of Alonso dit nog een jaar volhoudt valt te betwijfelen, ook omdat er veel opties op tafel liggen voor de Spanjaard. Zijn teamgenoot bij Toyota, Sebastian Buemi, denkt dat hij zelfs de overstap naar de Formule E kan maken: "Hij is behoorlijk geïnteresseerd in de Formule E, hij vraagt er veel naar en hij weet er ook veel over."
Ook Brown houdt nog een slag om de arm waar hij rijdt, maar is over één ding duidelijk: "Fernando zal volgend jaar in een McLaren rijden." Maar dat zou ook de IndyCar kunnen zijn, want de Britse renstal denkt erover om met een team die raceklasse in te gaan. Teambaas bij McLaren, Eric Boullier, is ook teleurgesteld in de prestaties. "Dit is niet de wagen die wij verwachtte. In langzame bochten hebben wij te weinig grip en dat is een zwak punt dat wij moeten aanpakken", zo zegt de Fransman.
Brown sprak deze week met Alonso: "Gisteren hadden we een goed gesprek bij een glas wijn, althans: ik dronk wijn. Zijn verlangen om te racen is nog steeds erg groot en hij heeft volgens mij nog geen beslissing genomen. Ik weet zeker dat hij bij McLaren blijft en dit of een ander project zal deelnemen. Maar het is onmogelijk om een man als Fernando onder druk te zetten. Hij zal zijn opties bekijken en een beslissing nemen, ik denk direct na de zomerstop."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Idd McLaren indy..
Exact. Dat denk ik ook. Dat Alonso bij McLaren blijft is me wel duidelijk. Ik zie hem in de toekomst daar nog wel directeur van iets worden. Maar racen dat doet hij volgend jaar McLaren in de IndyCars.
Niet echt gek, verder hebben ze in het bedrijf ook geen enkele topper. Hoe kan een team als McLaren zich nou laten verslaan door Force India. Kijk voor de gein eens naar de fabrieken van beide teams. McLaren moet gewoon een grote schoonmaak houden en eens mensen aanstellen die daadwerkelijk leiding kunnen geven. Vanwege die vlakke structuur die Ron Dennis heeft geintroduceerd weet niemand eigenlijk nog wie er verantwoordelijk is voor dit matige chassis. Teams en bedrijven hebben nou eenmaal leiding nodig.
Het remmend effect bij McLaren zit hem in het ontbreken van het juiste personeel bij de ontwerpafdeling, los je dat probleem op zal de auto ook beter worden.
Een tenenkrommende post dat Alonso daar de baas is is gewoon klinkklare onzin.
Anders had hij dit jaar gewoon weer de Indy500 gereden, maar dat mocht hij niet.
@dutchf1 dus een rijder die alle 2 de nieuwe voorvleugels opeist is niet de baas? Pas toen Vandoorne in elke sessie sneller was heeft hij de oude teruggenomen en vandoorne zijn afstelling gekopieerd in Monaco. Alonso is een sterke rijder maar 1 van de slechtste teamgenoten die je kan hebben. Ongelooflijk dat McLaren naar zijn pijpen blijft dansen. Ipv dat monstersloon hadden ze beter 20 miljoen extra gestoken in beter personeel om de wagen te ontwikkelen en Alonso lekker naar Indy laten gaan. Triestig figuur geworden die vindt dat alles en iedereen in functie van hem moet staan.
Ja klopt in een straat auto van Mc Laren.. Wat een aanfluiting weer dit weekend. Zak pak je spullen en rot op aub wanprestatie van je (weer)
Het probleem zit in de onbetrouwbaarheid van het ontwerp.
'k heb al vaker het punt zien voorbij komen.
Tijdens de vrije trainingen maken ze sprongen, en plots tijdens de Qualificatie is dat verdwenen.
Niemand binnen de renstal lijkt het antwoord te hebben, ook Alonso niet.
Die 9 duizendste van gister is dus niet de juiste weg.
@MAXIMO
Ik weet niet of dit juist is, maar wat ik omschrijf zijn woorden die Stoffel al vaker gebruikt heeft.
En plots hoor ik gisteren net hetzelfde van Alonso.
't is trouwens voor het eerst dat ik het hoor van Alonso.
Ook hij zit waarschijnlijk aan de bodem van oplossingen.
Als je de teamgeest vergoed de deur uit wilt, moet je Alonso in dienst nemen.
Ik snap niet dat ze die man nog geen trap onder zn reet geven en laten ophoepelen.
Het verschil gisteren was zo miniem, dat rechtvaardige zo'n mega salaris helemaal niet. Diegene die roepen dat zijn bijdrage Mclaren er weer bovenop helpen zijn niet goed bij hun hoofd. McLaren MET Alonso komt geen stap verder. Of misschien 1 stapje, maar dan heeft de rest er alweer 3 gezet ;)
Wat een intens treurige post @ Max.
Stoffel zit er een keertje vlakbij, niet eens ervoor, maar er vlak achter en dan is het alweer gerechtvaardigd in jouw ogen om Alonso de deur te wijzen omdat zo’n verschil zijn mega salaris niet rechtvaardigd.
Het kán niet triester om met zo’n stelling te komen. Echt waar niet. Hoe haal je het in je hoofd...
@Buurman, het kan nog veel triester geloof me.
Triest is een woord wat synoniem staat voor alle acties van Alonso#I'mthebestdriveroftheworld
uit het verleden. Je kunt er een compleet boekwerk over schrijven.
Maargoed, sorry dat ik jou droombeeld van FA verstoor, was niet mn bedoeling.
@Buurman, al last van alzheimer? Of last van het langetermijngeheugen?
De beste man heeft gewetenloos alles in zijn voordeel proberen te manipuleren, daarbij niets ontziend. Deze man verdiend geen respect. Een hond verdiend respect..
Dit is een kampioenschap van de constructeurs, niet van de coureurs", zo zei Alonso na afloop.
Alonso is blijkbaar seizoen '05 en '06 vergeten.
Wat een rare uitspraak door iemand die juist zijn titels heeft te danken aan een zeer goede wagen en degelijkheid.
Alonso suggereert met deze uitspraak dat hij het liefst in een wagens wil racen die allemaal hetzelfde zijn en waar de coureur het verschil moet maken.
Verkas aub dan naar de Indy-car man,je tijd in de F1 zit er gewoon op en je zal nooit meer een GP winnen laat staan een kampioenschap,dus toedeledoki!
Maar 3keer man en 3keer ach heeft wel gelijk, Canson.
Als het niet een kampioenschap van coureurs is dan krijgt Alonso nog wel fors betaald voor zijn diensten. Het is altijd al geweest dat de teams niet gelijk zijn. Alonso haalde in de Minardi ook geen punt.
Opmerkelijk dat McLaren vorig jaar nog een top constructeur was volgens Alonso. Toen lag het allemaal aan de "GP2 engine".
Deze beste man heeft 2 gezichten. Gek genoeg ligt het dit keer niet aan Renault of McLaren. Walgelijk figuur. En het erge is, dat de meesten ( op wat blinden na ) allang door hebben dat hij door het ijs zakt.
Fernando is verreweg het waardevolste onderdeel van McLaren, meer kwaliteit dan Zak, Eric, de auto en Stoffel samen.
@BOX1986
wel geteld 9.
ik moest wel heel snel tellen hoor. ;-)
Vandaag de start van Stoffel gezien? Man man, als hij echt gelijke kansen krijgt bij McLaren doet hij hetzelfde als Hamilton. Ik was in het begin van mening dat Stoffel gewoon niet goed genoeg was maar het wordt nu echt duidelijk dat hij gewoon de kans niet krijgt om te laten zien wat hij kan.
Laat Alonso maar lekker Indy car gaan riiden voor Mclaren, in de F1 kan hij slechts vechten om de kruimels en daar heeft hij vast geen zin meer in na dit seizoen.
Kruimels die toch nog zeer goed betaalt worden.
Die houden hun eigen hype wel in stand....elk dag ''nieuws'' waarin niks gezegd wordt.... knap hoor...... tjonge tjonge
Als ik McLaren was zou ik afscheid nemen van Alonso. Een coureur draagt mee aan de ontwikkeling van een auto. Behalve wat sarcastische opmerkingen over de boordradio heeft Alonso niets kunnen brengen. Jongens als Vettel, Ricciardo, Max, helpen een team vooruit. Bij dit aspect doet Alonso mij meer aan Stroll denken. Die auto's zijn al jaren bedroefend, mede dank zij Alonso.
@JD2000, kijk uit, ze vallen zo wel hard van hun roze wolk he ;)
Misschien lullig om te horen, in de races haalt Alonso inderdaad altijd het maximale uit een auto. Maar kan alleen maar constateren dat zijn bijdrage in ontwikkeling van een auto beneden de maat is. Die auto is net zolang als Alonso bij McLaren zit niet vooruit te branden en klaarblijkelijk heeft hij geen enkele positieve input.
@jd2000,
De enige input is het afbranden van personeel. Hij zou een voorbeeld moeten nemen aan Vettel. Die had vorig jaar ook niet zo'n topjaar, maar bleef desondanks positief en viel zijn eigen werkgever niet af.
Ik had 'm als werkgever een spreekverbod opgelegd, dat is een ding wat zeker is. De betaler bepaald. Wat dat betreft heb ik diep respect dat Honda, zijn gemekker gepikt heeft en zich niet hebben laten verleiden tot een ordinaire media oorlog.
Ik zeg niet dat een ander sneller gaat in deze auto, maar veel langzamer ook niet. Maar wel een heel stuk goedkoper. En misschien met betere feedback.
Vorig jaar konden ze Honda alles op de schuld geven. Nu komen de ware problemen aan het licht. Volgend jaar rijden ze achter Williams.
Ik hoop dat Alonso volgend jaar naar de USA gaat. Hij is één van de beste coureurs maar ik zie geen ander F1 team dat zijn ambetante gedrag zal willen financieren. Ik hoop dat hij die twee clowns meeneemt. McLaren zal net als Williams een grote spiegel moeten kopen, groot genoeg om hun grote ego te tonen. Want resultaten uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst.
De enige met toekomst bij McLaren is Stoffel van Doorn en die toekomst hoeft niet per sé bij McLaren te liggen.
Als je dit soort uitspraken leest dan wordt het toch triest voor je ogen die totale onderwerping aand 'god' Fernando...: ''Maar het is onmogelijk om een man als Fernando onder druk te zetten. Hij zal zijn opties bekijken en een beslissing nemen, ik denk direct na de zomerstop''.
McLaren heeft een totaal nieuwe start nodig met coureurs waarme ze in de toekomst kunnen voortbouwen en stappen maken. De focus bij McLaren ligt al jaren zo erg op Fernando en om hem langer te behouden dat het team er in zijn geheel onder lijd. Fernando is het laatste argument van McLaren om te dromen dat ze nog altijd een topteam zouden zijn terwijl ze al sinds 2013 door de mand vallen.
@McLaren ga weer terug naar nederigheid en stop met Fernando, laat hem gaan. Kom met Norris en Vandoorne aan de start in 2019 en richt je VOLLEDIG op de auto en het opbouwen van een nieuw team zodat je over 3 jaar weer regelmatig podiums kan pakken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Box1986
Posts: 1.662
Hoeveel duizendsten sneller als stoffel... Alonso eist alle updates op zoals de 2 voorvleugels in Monaco. Lekker zo een teamgenoot hebben. Lijkt eerder teambaas...