Esteban Ocon is tijdens de Grand Prix van Monaco niet gevraagd om Lewis Hamilton te laten passeren. Force India heeft dat nogmaals ontkend, nadat enkele concurrerende teams verhaal gehaald hadden bij de FIA.
Na een vroege pitstop in Monaco kwam Hamilton achter Ocon op de baan. Een mogelijk gevecht tussen de twee kwam er niet, omdat de Fransman de viervoudig wereldkampioen eenvoudig liet passeren. Meerdere teams hebben na de wedstrijd geklaagd bij de FIA, omdat zij vermoedden dat Mercedes een order had gegeven aan Force India. Die order zou zijn dat Ocon Hamilton voorbij moest laten.
De FIA besloot echter al dat er geen extra onderzoek nodig was en ook volgens Force India COO Otmar Szafnauer is er niets aan de hand. "We reden onze eigen race op dat moment en niet tegen Lewis. We wilden geen tijd verliezen. Fernando Alonso was net daarvoor de pits in geweest en we wilden geen tijd verliezen aan een gevecht met Lewis, waardoor Alonso ons misschien had kunnen achterhalen. Daarom vertelden we aan Esteban dat hij geen tijd moest verliezen bij Hamilton. Jij rijdt nooit hard terwijl je kijkt naar je spiegels."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Dus was Toto wederom keihard aan het liegen....kom er maar in geachte forum leden.
Tijd om een paar uur voor de race nog ff helemaal los te gaan.
Is ook niet te pruimen die zooi.
Toto: nuff said
Als Mercedes protégé hoefde er ook helemaal geen order gegeven te worden. Die orders waren bij het tekenen eind 2016 al gegeven en akkoord bevonden. Zo heeft Ocon dat zelf ook al eens uitgelegd. Ook helemaal niet vreemd of schofterig. Zo gaat dat gewoon.
Als het Ocon echt om dat stoeltje bij Mercedes te doen is, dan is dit niet de manier om dat te krijgen. Het zou me i.i.g. behoorlijk tegenvallen van Wolff als hij gevoelig is voor zulk soort geslijm.
Verklaring van het team klinkt op zich wel logisch, maar een dergelijke actie van Ocon siert hem niet en toont zijn ware aard. Dit was zijn kans om te tonen dat hij de wereldkampioen achter zich had kunnen houden, maar dan laat ie Hamilton simpel voorbij. HAM zal die actie bestempelen als het tonen van respect
Ik denk dat Toto gewoon de waarheid spreekt. In het interview met Ocon insinueert Ocon wel dat dit het geval was om nu de zaken anders te laten lijken heeft puur te maken met het feit dat de grote heren van FI dit zelf ontkennen en hij deze nu niet wil afvallen.
Hij liet de deur wagenwijd open, en deed absoluut niks om zijn positie te verdedigen.
Iedereen weet dat Hamilton goed is, maar ook weer niet zoals dit.
Misschien best mogelijk wat achteraf is gezegd, maar dan heeft Ocon wel een erg zwak moment gehad.
Niet doen Ocon de stoere praatjes zijn voor Max....
Morgen...
'Bottas kreeg geen order om Hamilton voorbij te laten gaan in Montreal'...
Was geen teamorder, die bestaan helemaal niet in de racelarij.
Als een Ricciardo met 160PK minder de overwinning kan pakken dan vind ik een iets snellere auto laten passeren omdat je zogenaamd je eigen race aan het rijden was en geen tijd wilde verliezen wel een heel erg slap excuses..
Concurrerende teams stellen vragen, ontkennen en weer door.. Niemand verstand van rechtspraak hier...Toto z'n bekentenis is in dit verhaal irrelevant,als FI ontkent.Probleem opgelost
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Dus was Toto wederom keihard aan het liegen....kom er maar in geachte forum leden.
Tijd om een paar uur voor de race nog ff helemaal los te gaan.