De Grand Prix van Canada zal hoogstwaarschijnlijk veel éénstoppers zien. Uit berekeningen van Pirelli is gebleken dat dat de snelste strategie moet zijn tijdens de wedstrijd.
Pirelli heeft voor de race in Montréal de superzachte, ultrazachte en hyperzachte banden meegenomen en tijdens de kwalificatie was al te zien dat Red Bull een andere strategie gaat hanteren dan Ferrari en Mercedes. Max Verstappen en Daniel Ricciardo starten op de hypersofts en hopen daarmee in de openingsfase terrein te kunnen winnen op de concurrentie, die op de ultrasofts van start gaan.
Volgens Pirelli zullen de strategieën van Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes qua tijd niet heel veel verschillen. Verstappen en Ricciardo worden rond rondje 15 in de pits verwacht, de rijders van Mercedes en Ferrari tussen ronde 20 en 25. Iedereen zal naar verwachting na de pitstops de wedstrijd uitrijden op de supersofts. Mocht de bandenslijtage hoog zijn, dan is een strategie met twee stints van 10 ronden op hypersofts en daarna een stint op supersofts ook een mogelijkheid.
pacoramon
Posts: 572
zou zo graag willen dat er minimaal 2 pitstops nodig zijn bij een race.. 1 pitstop is gewoon zo saai :/ Al helemaal als ze naar 15 ronden binnen komen en daarna rijden ze de race uit