Toto Wolff zeer ontevreden: "shitresultaat"

Inderdaad, ze hebben al genoeg dominante jaren achter de rug. Hopelijk kan Ferrari dit jaar beter bijblijven dan vorig jaar.

of het bij één keer blijft is nog een vraag...

Ferrari en RBR heeft ze bijgehaald op meerdere circuits, en dat wil er bij Wolff nog niet in.
Hamilton had een paar kleine foutjes en Bottas eentje, maar het geheel is gewoon zoals de kaarten er nu bij liggen.

Als je aan de top staat dan kun je alleen maar naar beneden.

Nu nog even een artikel over McLaren en Zak die shitweekend roept dan kan je deze reactie copy pasten.

Je zou toch bijna Ron D terughalen of gekke Flavio daar stallen

Ik ben het helemaal met je eens. Er word gezegd dat er maar drie topteams zijn en dat er een budgetplafond moet komen voor aansluiting met het middenveld maar het middenveld verklooit het zelf ondanks de enorme budgetten die ze hebben en Mclaren is hier het topvoorbeeld van.

Als buitenstaander denk ik dat McLaren momenteel 2 dingen anders zou moeten doen. Één is dat er weer meer focus op F1 moet komen. Leuk, die straatauto's, engineering-afdeling, Indy plannen, Le Mans plannen. Dat leidt de aandacht af van F1, waar het om zou moeten gaan. Twee is dat ze veel te veel de oren laten hangen naar Fernando Alonso. Die wordt zo ongeveer heilig verklaard, zelfs de breuk met Honda (die ze naast 60 miljoen sponsorgeld, een gratis motor ook nog eens 20 miljoen per jaar kost tot 2020 aan afkoopsom!) kun je voor een aardig deel toeschrijven aan Alonso. Daarnaast neemt hij met zijn salaris een veel te grote hap uit de begroting.

Meer focus op F1, Bouiller eruit, stop maar met Alonso, gebruik dat geld om in je R&D te stoppen en zet twee goede rijders als bijvoorbeeld Vandoorne en Norris in die auto. Eerst moet de auto goed zijn, de rest (bewezen topcoureurs) komt daarna wel.

@wouter, zoals je zegt, je bent een buitenstaander. Tis dus moeilijk verbanden en oorzaken te doorgronden en conclusies te trekken. Feit is wel dat ook in hun betere tijden de prestaties achterbleven als er een nieuw model sportwagen werd ontwikkeld. Om Alonso de malaise aan te wrijven vind ik nogal kort door de bocht. De ellende ontstond onder Dennis en vanuit een gedemotiveerde situatie alle neuzen de goede kant op te draaien en de benodigde expertise weer binnen te halen heeft management focus nodig -helemaal eens-
dus concentreren op F1. Pas als de teamspirit terug is kunnen ze boven zichzelf uitstijgen en ontstaat er een vruchtbare bodem voor creatieve types met kennis van zaken.

Had eigenlijk verwacht dat Mercedes nog wel marge zou hebben maar vooral Ferrari heeft een flinke stap gezet en zelfs Renault lijkt een beetje de aansluiting te hebben gevonden

Bottas eindigt toch als tweede, dus zo slecht was het ook niet met de motor. De auto kregen ze gewoon niet goed in balans denk ik.

Idd vreemd om de P2 Van Bottas Shit te noemen... Wolff heeft alleen maar oog voor het resultaat van Hamilton als ie zulke uitspraken doet.

@JeanA; Renault heeft helemaal niks gevonden volgens mij.. In ieder geval niet in de PU. Als ik Toto was zou ik me meer zorgen maken om wat ze na de zomerstop te wachten staat, aangezien RBR daar al jaren achtereen de grootste stap zet.
Enige wat Renault moet doen is eindelijk eens een PU leveren waarmee ze niet 2 tienden verliezen op 1 recht stuk. Vergelijk pole lap Vettel en de ronde van Verstappen was een pijnlijke wat dat betreft, goed om dat te laten zien zodat iedereen ziet waar RBR nou al jaren over klaagt, als dik betalende klant.

denk zelf dat een pu van vorig jaar van mercedes misschien beter is dan renault van deze jaar, pu kan je niet de schuldgeven. denk eerder dat de chassis nu bagger begint te worden :)

Mwaa inderdaad redbull heeft aansluiting bijna gevonden maar renaukt niet hoor

Zonder pech had.....zo blijft het.

Hoe dan? Zover ik weet is een overwinning 25 punten en staat Bottas 34 punten achter op Hamilton. Daarbij komt ook nog eens dat Bottas in Baku alleen maar kon winnen door de safetycar. Op basis van pace kon hij Hamilton helemaal niet bij houden, laat staan Vettel.

Hamilton heeft ook zijn dosis pech gehad in Melbourne en Bahrein. Of tel je dat voor het gemak even niet mee?

@F1Fan,
Even goed rekenen, Bottas had 25 punten extra gehad in Baku, en Lewis 7 minder (18 punten voor een tweede plaats).
Dus was het verschil nu maar 3 punten geweest.
Neem de saftycar van China even mee, dan was Bottas Lewis voorbij geweest in de stand.
Ik weet het, als, als, maar Bottas is zeker aan een sterk seizoen bezig, dat valt moeilijk te ontkennen lijkt mij.
Elke coureur heeft wel eens mazzel of pech in een wedstrijd, dat hoort erbij, en Bottas heeft ook al wat problemen gehad, net als Lewis.
Bottas zit dit seizoen dichter op Lewis, en dat is een feit.

@Nicos

Dus de pech van Hamilton in Melbourne en Bahrein laat je buiten beschouwing, omdat het je beter uit komt.

Lekker objectief hoor......

En in China heeft Hamilton door het ongeluk van Vettel en Max ook maar 2 punten op Bottas gewonnen.

Vet en Ver vielen terug, maar Kimi kon door het incident Lewis voorbij.

@F1fan,
Wat is dat nou voor en reactie "omdat het mij beter uitkomt".
Een uitvalbeurt door een lekke band en 0 punten weegt iets zwaarder, dan door wat pech een lagere positie te scoren.
Ik ben Hamilton fan, maar concludeer dat Bottas dit seizoen gewoon goed bezig is.
Niet direct zo aangevallen voelen vriend, nergens voor nodig.
Bovendien zeg ik ook dat ze allebei wat pech hebben gehad?

@Nicos

Toch neem je alleen de pech mee die een voordeel voor Hamilton heeft opgeleverd, niet de pech die in zijn nadeel was.

Dus de conclusie zonder pech zou Bottas boven Hamilton staat, is niet juist. Alleen als je Hamilton zijn pech niet meeneemt in je berekening, maar dan vind ik dat je berekening niet objectief is.

Als je beiden hun pech zou meetellen, zou het verschil in punten kleiner zijn geweest, dan nu het geval.
Verder vind ik het allemaal wel goed, en denk ik dat ik redelijk objectief ben om te stellen dat Bottas dit seizoen dichter op Lewis zit.
Maar als jij dat niet vindt, ook prima.

Lewis had toch probleem met de PU?
Buiten dat heeft Ferrari een flinke stap gezet met de nieuwe krachtbron. Kan dus spannend worden van nu af aan (hoop ik)

In de Q ook al? Dat heb ik iig niet gelezen maar dat zou ook iets kunnen verklaren al maakte Lewis gewoon teveel fouten, met name 2x in de hairpin tijdens Q3.

ehm nee sorry enkel in race! Q bij mijn weten niet

In de quali wilde Mercedes de Hypersoft kwijtraken, maar Hamilton kreeg de banden niet onder controle, Bottas wel. In de race was duidelijk het doorschuiven van de motorupdate het probleem, voor Lewis althans. Daarnaast, als de Merc niet vooraan rijdt, komt hij ook niet gemakkelijk naar de leiding zo blijkt weer.

Bottas moest zijn eigen brandstof al betalen!

Heb je Kubica niet gezien zeker...

Kubica, dat vond ik sneu...

Wel gezien, maar krijgt van mij niet het stempel 'Priceless' ;)