Red Bull Racing staat op het punt om aan te kondigen dat het motorleverancier Renault na dit seizoen verruilt voor krachtbronnen van Honda. Dat bericht brengen diverse internationale media, waaronder Autosport en L'Equipe. De Franse sportkrant verwacht vandaag al een officieel persbericht over de samenwerking tussen Red Bull Racing en Honda voor 2019.
Het gonst al langer van de geruchten dat Red Bull Racing na dit jaar dan toch echt afscheid zal nemen van Renault. De relatie tussen de twee staat al langer onder spanning. Red Bull Racing neemt het Renault kwalijk dat de Franse autofabrikant maar geen aandrijflijn weet te produceren die van hetzelfde kaliber als de motoren van Mercedes en Ferrari is, terwijl Renault het gezeur van Red Bull ondertussen wel een beetje zat is.
Met Honda diende zich dit jaar een alternatief aan. Red Bull zat bij opleidingsteam Scuderia Toro Rosso eerste rang om de ontwikkeling van de Japanse autofabrikant te volgen en met de update in Canada heeft Honda kennelijk indruk gemaakt op Helmut Marko. Een officiële mededeling is aanstaande, al zou Red Bull ook kunnen wachten tot de thuisrace van volgende week in Oostenrijk.
Veelzeggend was al dat technisch directeur Adrian Newey de overstap naar Honda niet ontkende. De geniale ontwerper bracht afgelopen weekend een bezoek aan de 24 uur van Le Mans, waar hij vragen kreeg over de motorensituatie van Red Bull Racing voor 2019. "Ik werk nog steeds met Red Bull, door mijn samenwerking met Aston Martin ook met hen. Ik ben hier op Le Mans met mijn zoon, meer dan dat heb ik op dit moment niet te zeggen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ik lees het nu overal, of zijn ze elkaar allemaal aan het napraten op basis van het artikel in L'Equipe?
L'Equipe is wel een betrouwbare bron. Ik kan me niet voorstellen dat zij iets wereldkundig maken zonder meerdere bronnen. Misschien is de externe communicatie bij hen terecht gekomen.
Het staat overal, de meeste berichten baseren zich op een bericht in l'Equipe. Het is zeer waarschijnlijk dat Honda gekozen wordt, maar dit bericht is feitelijk geen nieuws. Enkel een verdere versterking van het gerucht. Niks is nog formeel bevestigd totdat Dr. Marko de pers mededeelt dat het zo is.
In het artikel hierboven staat dat van Newey van gisteren nog als 1 van de 'bewijzen' dat het daadwerkelijk gaat gebeuren, dus dat is nog wat zorgwekkend, maar als je toch een beetje de toon van de laatste maanden aanhoort tussen RBR en Abeiteboul, dan wil ik er toch ook nu wel in gelvoen
Pas wanneer door Red Bull en / of Renault of Honda de persverklaring gepubliceerd wordt en door de andere partijen bevestigd is het een feit, maar tevoren heeft Red Bull aangekondigd dat ze in de week na Paul Ricard het bericht naar buiten zullen brengen. Op basis van deze geruchten of vermoedens is er feitelijk geen nieuws, hoewel de communicatie en irritatie er de afgelopen jaren vanaf droop.
Het is maandagavond laat besloten door het hoogste management van RB en gecommuniceerd met externe partijen.
redbullracing.redb(...)le/honda-power-2019
Ben heel benieuwd hoe Renault gaat reageren. Blijven ze netjes het jaar uit leveren of doen ze net zo schofterig als vorig jaar met TR.
Kijk de "kenners" nu eens blij zijn......, op zeker dat jullie Honda volgend jaar zullen vervloeken!
De keuze voor Honda is werkelijk wel één van de slechtste keuze's ooit van RB.
Dus nog een paar jaar Honda en dan vanwege de slechte resultaten de F1 vaarwel zeggen...
Wat gebeurt is dat Honda na een paar jaar gewoon een eigen fabrieksteam gaat inzetten, en dan begint het gezeik weer van voren af aan.
Maar wel eerst 4x wereldkampioen met Max :D
Wordt het straks Red Bull Mugen ;)
Er van uitgaande dat het waar is (en dat vermoeden had ik al een tijdje), neem ik aan dat er een zorgvuldige data-analyse is geweest.
Toch ben ik benieuwd wat de redenen zijn en misschien speelt emotie stiekem ook een rol, maar dat zal niemand van RBR toegeven.
@Dutchf1 Toch gewoon het vermogen en de stabiliteit bij verschillende belastingen? Dat lijkt me het belangrijkste.
Ze kunnen de wagen moeilijk met die van TR vergelijken, lijkt me, maar Honda zal ook gegevens delen, en aangeven wat ze nog in de pijplijn hebben.
Ik heb goed gevoel bij Honda op het moment. Ze hebben nog een half jaar, en RBR zal sowieso hun p3 op de grid niet verliezen.
En Dutch weet ook dat die motor van Casly gewoon gebruikt kan worden.
'Emotie' zal zeker een rol spelen tijdens een dergelijk besluitproces en een beetje manager onderkent dat. Soms is een 'relatie' gewoon op. Kijk naar McLaren / Honda, dat ging gewoon niet. Lag heus niet alleen aan McLaren of Honda. Nu ook bij RB / Renault: het kan zomaar zijn dat 1 van beide de komende jaren de titels gaat winnen, maar samen gaat dat niet meer lukken. Soms moet je juist voorbij de data kunnen kijken en op je 'gevoel' vertrouwen, juist ook als manager die verzuipt in data.
Gewoon een investering voor de toekomst, het gaat nu de goede kant op met Honda. Maar dit jaar maar genieten van Max, want de komende 1-2 jaar worden drama helaas.
Ik bewaar goede herinneringen aan de McLaren Honda van Prost en Senna. Hopelijk kunnen ze de komende jaren met RB oude tijden doen herleven.
Denk ook wel dat Honda de voorkeur krijgt.
Wat hebben ze te verliezen ? Renault krijgt het maar niet voor elkaar om aan te haken bij Mercedes en Ferrari.
Honda heeft de laatste 15 maanden grote stappen voorwaarts gemaakt en sinds Toro Rosso Honda een ding is lijkt het wel of alles in een sneltrein vaart is gekomen.
Ik zou het gaaf vinden en wat zullen ze daar bij Renault zure gezichten trekken en wat te denken bij Mclaren....
Het blijft een gok....maar ik weet zeker dat Honda bereid is veel dieper te gaan met alles dan Renault en mischien is dat precies wat Red Bull nodig heeft.
Daar heeft u een goed punt. Renault is een fabrieksteam met de handrem aangetrokken zo lijkt het soms. Beperkt budget enz. Voor hun eigen team moeten ze dat zelf weten maar als je aan een topteam motoren wilt leveren, zul je voluit moeten gaan.
Dat gezegd hebbende, ik blijf het een groot risico vinden die honda motor. Maar ik ga er maar van uit dat ze weten wat ze doen bij Red Bull en dat dit ook de werkelijke reden is waarom ze overstappen. En niet de 'moeizame relatie' al zou ik dat beter kunnen begrijpen.
Lijkt mij inderdaad ook @madnomad: een groot risico. Maar ja, met Renault blijven is ook een groot risico.
De situatie doet mij ook een beetje denken aan een doelman vlak voor de strafschop wordt genomen: bijna elke doelman kiest vlak voor de bal geraakt wordt voor een hoek, terwijl is bewezen dat je de grootste kans hebt een penalty te stoppen als je blijft staan. De psychologische reden schijnt te zijn dat je liever iets doet dan niets.
Red Bull doet mij zo dus denken aan een doelman.
de cirkel is Rond, ik steek niet onder stoelen of banken dat ik een groot fan was (en ben) van Senna het feit -als het al waar is- dat Honda RBR gaat voorzien van de motoren stemt mij gezien de Honda PU wel vrolijk, ik besef heel goed dat er geen wonderen te verwachten zijn van deze samenwerking maar gezien het feit dat RBR samen Met TR gebruik maken van de Honda en er geen fabrieksteam is zoals bij Renault geeft mij voor de toekomst wel hoop.
ik denk dat het een heel verstandig besluit is al vraag ik mij nu wel af in hoeverre RBR is zn voet schiet! immers Renault zal nu niet meer hard lopen en alle medewerking aan RBR verlenen, dit zou nog wel eens drama kunnen opleveren, ik zie de headlines alweer voor me. Aan de andere kant kan Renault nu nog een podium halen met RBR, ik zie McL en Renault zelf nog niet op het podium staan.
het zal een interesant jaar worden waar we de spelverhoudingen kunnen ontleden en volgen. ik vraag me oprecht af wat of beter hoe Renault zich nu gaat opstellen
@MAXIMIST,
Dat hebben we vorig jaar gezien met TR.....
Renault en RB hebben gewoon een lopend contract tot eind van het seizoen. En daar zitten bepaalde plichten aan, afspraken over niveau van dienstverlening, etc.
@Maximist,
Precies mijn gedachtes.
Even laten zien dat RBR de verkeerde keuze heeft gemaakt.
Dan zal het de rest van dit seizoen wel niet meer veel worden voor Red Bull wat upgrades betreft.☹️
Als je je daar al zorgen over maakt zou ik volgend jaar de TV maar helemaal uit laten...
Dit was toch al lang duidelijk, waarom zijn ze anders met Max voor het tekenen van zijn nieuwe contract eerst naar de fabriek van Honda geweest.
Klopt, RIC heeft eigenlijk helemaal geen opties. Maar als hij Honda helemaal niet vertrouwt zoals sommige journalisten denken, kon hij nog wel eens eindigen bij McLaren of Renault. Alonso is ook al eens in dat verhaal getrapt dus waarom onze lachebek niet?
Officieel: Red Bull kiest voor Honda!!! Twee minuten geleden bekent gemaakt door het team.
Yep! Was te verwachten, mooi dat de kogel door de kerk is.
Ik dacht vandaag: iedereen zegt wel dat renault zo slecht is, maar als je naar deze eeuw kijkt:
Ferrari motor: 6x kampioen
Renault motor: 6x kampioen
Mercedes motor: 6x kampioen
(alleen rijders kampioenschap)
Dan valt t best mee:p
Resultaten uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst. Zou de huidige Honda nu al beter zijn dan de Renault of heeft Honda nog meer updates in de pijpleiding?!
In dat licht bezien maakt RB een geniale keuze. Het rijtje is als volgt af te maken tot en met 2024:
Honda motor: 6x kampioen.
It's official: www.facebook.com/r(...)s/1787647181281763/
Het is geen verrassing als ze naar Honda gaan, daar leek het al op uit te draaien dat Honda naar TR ging.
Wat het RBR gaat brengen, zien we volgend jaar wel, iedere speculatie die je daar nu op los laat is toch zinloos.
Ik hoop dat ze de juiste keuze hebben gemaakt, en eerlijk gezegd zou ik het ook doen als ik hun was.
Ze hebben niets te verliezen, en of Renault het nog voor elkaar gaat krijgen om de aansluiting te vinden met Ferrari en Mercedes is ook nog maar zeer de vraag.
Klanten team bij Renault blijven, of fabriekssteun van Honda ontvangen...ik denk dat het laatste toch altijd beter is. Honda heeft goede stappen gezet, of het genoeg is? We gaan het zien.
redbullracing.redb(...)le/honda-power-2019
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hagueian
Posts: 6.832
@ Dutch Williams rijdt achteraan, maar als je die motor in een Red Bull zet winnen ze alles. Dus de algemene prestaties van Toro Rosso zeggen helemaal niets. Weet jij toch heel stiekem ook wel? Of hou je jezelf voor de gek? ;)