Brendon Hartley kan opgelucht adem halen en de komende races met een iets geruster gevoel de Grand Prix-weekenden aanvangen. De Nieuw-Zeelander stond lange tijd op de nominatielijst om als eerste coureur dit seizoen vervangen te worden door zijn tegenvallende prestaties.
Daar gaat Red Bull-adviseur Helmut Marko zich voorlopig niet meer mee bezighouden zo vertelde hij aan Sky: "We kijken voorlopig niet meer naar alternatieven om Hartley te vervangen. Brendon is momenteel competitief, hij blijft voorlopig zitten in de Toro Rosso, we hebben andere prioriteiten."
De namen van Pascal Wehrlein en Lando Norris werden veelvuldig genoemd, net als Robert Kubica, maar die zullen voorlopig nog moeten toekijken.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Valt ook wel mee hoor, hij kiest gewoon zijn woorden erg zorgvuldig wat een heleboel ruimte laat voor interpretatie...termen als "voorlopig" en "momenteel" zijn zo wisselend als het weer natuurlijk, want voorlopig is het droog en momenteel schijnt de zon, maar over een uurtje kan het alweer regenen...
En ja, zijn prioriteiten liggen nu natuurlijk op de Honda deal en de komende race, maar het kan ook zo zijn dat ze al een alternatief hebben gevonden, dat ie daarom niet hoeft te kijken maar het alternatief nog niet beschikbaar is om direct in te stappen waardoor Hartley kan blijven zitten, want een coureur die rijd kan in elk geval strijden en is dus per definitie competitief.
Marko is gewoon zeer intelligent en kiest zeer zorgvuldig zijn woorden, zoals WJAW al aangeeft. Het zijn kleine nuances, maar daardoor kun je hem niet "pakken". Ben daar zelf ook heel sterk in, mijn vriendin wordt er gek van haha.
Lol, @Troetelbeer, klopt. En niet iedereen kan met nuances overweg.
Helmut Marko is een kiezelharde rasopportunist. Ben zeker geen fan van zijn manier van handelen door de jaren heen. Maar liegen doet hij niet. Wat hij wel doet is aangeven dat ze al wel nagedacht hebben over alternatieven. Dus Hartley is sowieso al richting de uitgang. Het komt nu alleen even niet uit.
Ik blijf het een idioot vinden..
Hartley wel of niet aanhouden is totaal irrelevant. Alles draait nu om de ontwikkeling van de Honda motor en de implementatie in het 2019 chassis van RBR.
Hartley moet gewoon niet crashen en km’s maken zodat de nieuwe Honda spec in Japan gepresenteerd kan worden. Deze schijnt nog eens 20 pk te brengen.
Precies dit dus inderdaad.
Hartley is ook een coureur die aardig feedback kan geven over de motor en afstelling van de auto. Dus laat hem vooral veel kilometers maken, zodat er zoveel mogelijk data wordt verzameld, laat hem feedback geven, hou hem uit de bandenstapels en zorg ervoor dat die Honda motor wordt verbeterd in zowel vermogen als duurzaamheid.
Goed zo. Rust in de tent en door ontwikkelen. Geef Hartley de tijd om zichzelf te bewijzen.
Zo slecht doet Hartley het eigenlijk niet. Een aantal keren door iemand anders van de baan gereden, tja, dan kun je ook niet presteren.
In de kwalificatie doet hij meestal niet onder voor Gasley. Tel daar zijn ervaring en blijkbaar waardevolle feedback bij op en hij kan minstens nog een paar maand door.
Logische verhaal nu ze openlijk voor Honda hebben gekozen bij RB, alle hens aan dek bij STR om zogoed mogelijk voorbereid te zijn in 2019 ,STR gaat nu voornamelijk ontwikkelingswerk doen voor RB denk ik zo...
Deze woorden zijn 'm in ieder geval gegund. tot de zomer zit ie veilig.
Denk zo maar dat ome Helmut met TRS de plannen voor dit jaar heeft kort gesloten en hierbij heeft aangekondigd wat er te gebeuren staat m.b.t. tot de motoren en komende updates Daarbij aangevend dat stabiliteit vanuit trs nu het belangrijkst is als je nu een coureur vervangt kan die niet meer vergelijken met de oude motor en verlies je dus kennis die paar puntjes wat ze kunnen winnen met een andere coureur zullen hier niet tegen opwegen met het doel voor volgend jaar voor ogen.
Doel volgend jaar RBR 1 TRS 4
Natuurlijk blijft Hartley in de TR! niet omdat er perspectief in hem zit maar meer als testdummy! ze zullen hem ongetwijfeld met andere settings laten rondrijden als Gasly! meer vleugel meer downforce zeg maar de Honda tot op het bot en er overheen belasten juist om deze data en analyses te gebruiken voor het doorontwikkelen van de Honda!
Met Gasley hebben ze een potentieel topcoureur in handen die zich steeds meer en beter ontwikkeld, ze zullen hem niet als Testdummy aletn rondrijden en zullen proberen om hem vooral meer naar voren te duwen, zijn start was stroef maar de ontwikkeling gaat erg goed voor hem, het mooie is dat hij net als Leclerc veel fouten maakte in het begin en altijd deze fouten op zichzelf projecteerde!
het is een gegeven feit dat TR het testteam is voor RB in alle mogelijke opzichten, en dat geluk hebben ze nu, Ferrari heeft Sauber en Mercedes maakt gebruik van FI en williams
Waarom lees ik hier niets over Sainz?
Renault hoeft hem niet niet meer op leenbasis nu Red Bull is overgestapt naar Renault. Sainz wilt niet terug naar Torro Rosso. Dus alleen een vertrek van Riccardo kan hem nu binnen de ARB familie houden.
Als Ricciardo niet oppast wordt zijn zitje volgend jaar bij RB bemand door de Kiwi.
Waarom?
Omdat Gasly soms te wild is nog en Hartley de meest ervaren man is met kennis over de Honda pu en in de wintertesten precies kan aangeven het verschil tussen het RB chassis en het STR chassis en wat er mist aan de Honda in de RedBull tov de STR.
Als Hartley zijn tempo van afgelopen GP in canada kan vasthouden en sneller is dan Gasly is dit niet ondenkbaar
Het tempo waarop Stroll Hartley de muur indrukte was absoluut indrukwekkend ;)
Mac, Red Bull kijkt hier niet naar. Vettel was in de STR ook niet veel sneller dan Bourdais destijds. Bourdais had veel pech en was veelal de baas over Vettel. Maar toch was het Vettel die de voorkeursbehandeling en uiteindelijk de promotie kreeg. Logisch welteverstaan. Maar ook die onbezonnen/(over)enthousiaste rijders laat Red Bull gewoon naar het grote team promoveren. Kijk naar Kvyat en Max.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
WjayW
Posts: 202
Valt ook wel mee hoor, hij kiest gewoon zijn woorden erg zorgvuldig wat een heleboel ruimte laat voor interpretatie...termen als "voorlopig" en "momenteel" zijn zo wisselend als het weer natuurlijk, want voorlopig is het droog en momenteel schijnt de zon, maar over een uurtje kan het alweer regen... [Lees verder]