Voor het eerst sinds jaren vindt er een Grand Prix in Frankrijk plaats. Op het circuit van Paul Ricard, het High Test Track Center, strijden de 20 coureurs in de Formule 1 om de overwinning. Dat veel dingen nieuw zijn en er aanpassingen gemaakt worden komt vaker voor, zo ook nu.
In een officiële verklaring meldt de FIA: "Na berichten te hebben ontvangen van racedirecteur Charlie Whiting om de limiet in de pits te verlagen naar 60 kilometer per uur voor de rest van het weekend, hebben de stewards van de race besloten om het verzoek in te willigen."
Waarschijnlijk vonden de teams en coureurs de hogere snelheid te gevaarlijk voor de veiligheid van de monteurs in de pitstraat.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dat denk ik ook. Het is potverdorie een race en geen toeristen ralley... 60 km/u... wel erg langzaam. Wel goed voor de motoren!?
Weer een extra reden om te gaan voor een 1 stoppertje Zondag, safety first!
"Na berichten te hebben ontvangen van racedirecteur Charlie Whiting om de limiet in de pits te verlagen naar 60 kilometer per uur voor de rest van het weekend, hebben de stewards van de race besloten om het verzoek in te willigen."
Niet te filmen dit! Alsof er ook maar keuze was voor hen...
Waar is de tijd gebleven dat het normaal was dat de helft van het veld uitviel tijdens een race doordat het uiterste van mens en machine werd gevraagd?
Gemiddelde snelheid lag lager in de tijd van Hunt, geen automaatjes en geen stuurbekrachtiging en die dingen wogen bijna de helft... (600kg min incl coureur)
Veel minder downforce, constant glijden.
Stoeltjes waren niet zo perfect geschuimd als tegenwoordig.
Auto’s maakten op sommige circuits nog wat airtime na een heuvel.
Fysiek was het gewoon zwaarder toen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ramon
Posts: 310
Iedereen op 1-stoppers, jammer.