32
Max Verstappen hoopt dat de Grand Prix van Frankrijk vanmiddag onder natte condities verreden wordt. De Red Bull Racing-coureur verwacht dat hij en zijn team beter uit de voeten kunnen in de regen dan op het droge.
Grand Prix van Frankrijk, alle tips, odds en bonussen!
In de kwalificatie positioneerde Verstappen zich voor teamgenoot Daniel Ricciardo door de vierde tijd te rijden. Die plaats denkt de Nederlander in de regen makkelijker te kunnen omzetten in een podium dan onder droge omstandigheden. "Over het algemeen zou regen ons wel wat beter liggen. En mij komt dat persoonlijk altijd wel goed uit" aldus Verstappen, die de weerradars op de voet volgt. "Ik zag in de verwachtingen meer regen voor morgen dan voor vandaag. Maar goed, het blijft Zuid-Frankrijk. Met al die bergen kan het hier snel veranderen."
In de trainingen had Verstappen graag meer gereden, maar de derde vrije training viel in het water. Verstappen reed niet op de natte baan, omdat er misschien niet genoeg regenbanden zouden zijn. "Een beetje vervelend wel. Het was wel fijn geweest als we daar nog iets meer hadden kunnen proberen. Zeker omdat we nog niet helemaal tevreden waren over de balans van de auto. Ik bleef binnen omdat we te weinig regenbanden hebben. Als het ook regent in kwalificatie, wil je verse banden hebben. Dus als Pirelli ons nou gewoon twee setjes meer geeft, dan gaan we wel naar buiten."
Als het droog blijft in Zuid-Frankrijk, dan hoopt Verstappen dat hij met zijn strategie wat op kan schuiven. De Mercedessen vertrekken net als de 20-jarige op supersofts, maar Sebastian Vettel rijdt vanmiddag weg op ultrasofts. "Hopelijk dat er dan wat Vettel gebeurt, met de bandenkeuze. Mercedes zal hier normaal wel wat te snel zijn’‘, denkt hij. ,,Maar goed, je weet maar nooit. Het is een nieuw circuit, dus er kunnen gekke dingen gebeuren. We gaan het zien."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
www.meteo60.fr/pre(...)haute-provence.html
Ze hadden het tijdens de kwali ook niet goed qua regen. Het schijnt daar wat moeilijk te voorspellen zijn vanwege de bergen aldaar. Laten we hopen op een onverwachte bui.
Nu is de tijd aangebroken dat Max Verstappen zich definitief zal vestigen als de koning van de regen. De motorische krachten van Mercedes en Ferrari zullen het moeten afleggen tegen het pure regentalent van Max. Dit wordt historisch.
@Raket Beest: heb je de glazen bol ter hand genomen? 70% kans op regen is 30% kans op een droge race.
Erg triest voor de fans die veel geld betalen voor zo weekend en dan geen auto’s zien vanwege een “banden tekort” Ze zouden zich dood moeten schamen..
Max rijdt met een andere vleugelafstelling dan Ric en die hoopt met die afstelling op regen en zou dan dus in het voordeel zijn.
Ik had er een discussie over op de chat en sommigen zeiden dat Max die afstelling nog aan mag passen bij regen maar als ik de buitenlandse commentaren lees mag er na de quali niks meer veranderd worden aan de wagens.
Als dit klopt is Max dus duidelijk in het nadeel t.o.v. Ric als het regent.
Zijn er mensen die weten wat er in het reglement staat in zo'n situatie ???
ze mogen wel iets aanpassen:
The only exception to this is when there is a "change in climatic conditions", for example a dry qualifying session followed by a wet race, or vice versa. In this case the FIA will give the teams permission to make further appropriate changes to their cars
(Bron.: www.formula1.com/e(...)egs/Parc_Ferme.html )
Volgens mij alleen rij hoogte toch?
dit staat er over in de beknopte parc ferme regels:
The only exception to this is when there is a "change in climatic conditions", for example a dry qualifying session followed by a wet race, or vice versa. In this case the FIA will give the teams permission to make further appropriate changes to their cars.
maar wat valt onder "appropriate" dat is redelijk vrij ter interpretatie
Bandenspanning, rijhoogte en hoek van de voorvleugel geloof ik.
Kiekis/Maxtheking/Runningupthathill:
Bedankt voor jullie reactie en het blijft een beetje vaag inderdaad wat wel en niet mag.
Runningupthathill: In het geval van Max gaat het om de achtervleugelstand dacht ik t.o.v. die van Daniel dus als deze niet aangepast mag worden …..
Bij een wet race mogen de teams zowel de voor als achtervleugel op maximale downforce zetten, de rijhoogte van de auto veranderen, en moet er verplicht op full wets worden gestart.
Daar moet hij wel op hopen ja, anders is er geen kans tegen Mercedes en Ferrari
'geen kans' dat is te stellig geformuleerd. Ben benieuwd wat de banden gaan doen irt de setups. En de Ferrari's zijn zeker in het vizier voor de Bulls.
We zullen zien:)
Tja, als dat je enige kans is op een overwinning.
Dan hoop ik dat het droog blijft...
Want je opteert niet voor gelijke kansen en omstandigheden, @Beetle?
Een regenrace kan Max op zijn buik schrijven in Zuidfrankrijk, de gebruikelijke regen gaat eerst gepaard met flinke mistral winden en opeens wordt het windstil... de regen die valt is niet te overzien in enkele minuten staat het circuit blank van het water. Als er regen valt in Zuidfrankrijk wat je in de morgen kunt ontdekken dat in het Spaanse hoge berggebied de toppen niet zien te zien zijn door de mist. Blijft de zon schijnen dan verliezen de coureurs ontzettend veel vocht en kan het veertig graden in de schaduw worden of meer. Bij zon of regen wordt het afzien bij de coureurs in deze tijd van het jaar.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.707 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Speedpuppet
Posts: 9.484
Daar moet hij wel op hopen ja, anders is er geen kans tegen Mercedes en Ferrari