Kevin Magnussen finishte gisteren als zesde voor de Mercedes van Valtteri Bottas. Een opsteker voor het Amerikaanse team dat dit jaar toch al goed onderweg was, waarbij Magnussen zijn teamgenoot Grosjean volledig declasseert. Alle 27 gescoorde punten van Haas zijn gekomen door de goede resultaten van de Deen.
Dat het goed gaat met Haas mag duidelijk zijn, zo ook tijdens de Franse Grand Prix. Volgens de 25-jarige Deen deed het team dit weekend alles goed: "Het was een goede race maar we hadden ook een goede wagen. We hebben alles goed gedaan. De race was echt heel goed voor ons. Ik ben blij dat ik op deze manier kon terugslaan na de teleurstelling van zaterdag."
"We wisten dat we in een goede positie stonden op de grid om punten te scoren. Het was onze dag en ik ben trots op de mensen in het team."
Ondanks het goede resultaat had Magnussen ook wat problemen met de banden: "Ik had behoorlijk wat problemen met de ultrasofts in de eerste stint. Die set was te warm geworden waardoor de achterkant alle kanten op gleed. Om één of andere reden werkten de banden aan de voorkant perfect, alleen de achterkant had het lastig. De slijtage was echter heel minimaal waardoor we de juiste balans hadden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Helemaal mee eens. Komt echt tot zn recht in die Haas dit jaar. P6 is zelfs met de pech van Bottas, Vettel en Sainz een meer dan prima resultaat.
Leuk team dat Haas. Die Steiner heeft bij mij een hoge gunfactor. Al vind ik wel dat Grosjean vervangen moet worden. Waarom niet Leclerc volgend jaar bij Haas en dan kan het jaar erop naar Ferrari
Grosjean moet gewoon even onthaasten.
Leuk team dat Haas. Die Steiner heeft bij mij een hoge gunfactor. Al vind ik wel dat Grosjean vervangen moet worden. Waarom niet Leclerc volgend jaar bij Haas en dan kan het jaar erop naar Ferrari
Je valt in de herhaling?
Ja per ongeluk dubbel gepost!
Magnussen heeft inderdaad een strakke race gereden. P6 is gewoon top voor deze jongen en de Haas. Grosjean was weer één en al treurigheid dit weekend. Ik snap niet waar Steiner het geduld vandaan haalt om hem elke keer te excuseren en weer een kans te geven. Hij is elke race wel betrokken bij een incident en presteert totaal niet. Dat kigt overigens niet aan Grosjean, vind Grosjean zelf. Het ligt aan iedereen om hem heen. Het team, andere coureurs, de baan, het weer, blablabla... misschien een idee om hem per direct te vervangen voor Giovanazzi?
Ericson zijn fout!
Bij Lotus deed Grosjean het zeker niet slecht, maar ook de voorgaande jaren bij Haas liet hij bij vlagen leuke dingen zien en kwam Magnussen niet tot zijn recht. En nog steeds is een deel van het veld ook bang voor Magnussen, die soms hele gekke dingen doet. Maar de afgelopen paar races pakt hij in ieder geval wel netjes de finish op acceptabele plekken.
Prima race. Had de driver of the day meer verdient dan vettel
Mee eens. Net als LeClerc één van de positieve uitschieters van de race.
Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Magnussen, Bottas, Sainz, Hulkenberg, Leclerc hadden allemaal meer recht op driver of the day dan Vettel.
Alleen Grosjean, Ericsson, Stroll en Alonso verdienden hem misschien net zo weinig als Vettel. De rest van het veld heeft beter gepresteerd.
En wat dacht je van Hartley? Vanaf de laatste plek liet hij toch zien op zo'n zondag goed mee te kunnen komen.
Enige rijders waar we niets over kunnen zeggen zijn Occon en Gasly, aangezien die niet echt hebben kunnen racen.
Tot slot, Mustfeed, ben je nog een paar rijders vergeten: Sirotkin, Perez, Vandoorne. Denk dat die ook geen van allen genoeg hebben kunnen laten zien deze race om in aanmerking te komen.
@Big El
Eens, maar ik zou Sirotkin voor zijn race een hoger punt geven dan Vettel. Sirotkin heeft de hele race vast gezeten achter Stroll terwijl hij duidelijk sneller was. Lastig om in te schatten hoe goed zijn race dan is geweest, maar hij is niet tegen 2 andere coureurs opgereden zoals Vettel. Voor Vandoorne geldt een beetje hetzelfde. Weinig gezien, maar ik kan hem ook niet betrappen op een slecht optreden en hij deed het toch een stuk beter dan Alonso. Perez reed volgens mij prima tot zijn motor probleem.
Gasly en Ocon kunnen we inderdaad niks over zeggen. Gasly had volgens mij wel schuld aan de crash.
Haas is gewoon prima veldvulling. Het enigste waar ik moeite mee heb zijn die twee agressieve piloten die ze in die opgevoerde Fiat zetten. Die gebruiken dat ding nog al eens als grasmaaier.
Maar ik begrijp het wel. Zodra McLaren en Williams hun zaakjes weer op orde hebben, zullen ze moeite krijgen zich in de top tien te rijden. Magnussen heeft in deze race laten zien waar de top van Haas ligt. Zolang ze met een klantenmotor blijven rijden, zal daar niet veel verandering in komen.
Je bent inderdaad een beetje Mad.
Wachten op betere pruim tijden voordat je ze weer eet
"Zolang ze met een klantenmotor blijven rijden zal daar niet veel verandering in komen". Pardon? Specificatie van een klantenmotor is anno 2018 verplicht dezelfde als van het fabrieksteam. Had RB een Mercedes of Ferrari klantenmotor gehad stonden ze nu vooraan.... Met een klantenmotor is dus niks mis mee, behalve op dit moment als het een Renault of Honda is. Maar hoe de kaarten volgend jaar geschud worden weten we natuurlijk nog niet.
Anyway: Haas zul je niet horen mopperen over hun 'klanten'motor :-)
@Mad, gezien de jonge historie van Haas en de teleurstellende pitstops in de eerste race waardoor de resultaten eigenlijk nog geflatterd zijn, doet Haas het toch boven verwachting?
Ik zie Williams voorlopig nog niet hun zaakjes op orde hebben. Helemaal niet zo lang ze Stroll en Sirotkin aanhouden als coureur. McLaren zou zijn zaakjes sneller op orde moeten kunnen hebben, maar het schijnt ook daar toch echt flink zooitje te zijn. Ze zakken alleen maar verder af. En ook bij Force India hebben ze nog wat stappen te maken. Blijft over Haas en Sauber die het beide met de Ferrari PU gewoon goed doen. Die Mercedes PU is kennelijk dit seizoen toch niet de beste...
@Tsjaeenmeningdus
Red Bull heeft het totaalpakket EN het budget om iets met een goede motor te kunnen beginnen, Haas niet. Haas rijdt domweg met een F-kopie aangevuld met wat extra onderdeeltjes.
Het is een discussie die ik wel eens vaker voorbij zie komen. McLaren en ook Haas zouden prima teams zijn om als een soort fabrieksteam te functioneren. Structureel gezien. Ze zouden eens bij Cosworth moeten rondneuzen of zo. McLaren heeft als voordeel dat ze een opleidingsprogramma hebben voor jonge rijders, Haas niet echt. Zij zijn aangewezen op de driversmarket. Maar ik zie iemand als Ricciardo niet snel voor Haas rijden. Daar zit een andere achilleshiel voor Haas. Potentieel bij Haas is goed maar ze hebben dringend behoefte aan een fabrikant als Honda bij RBR die meedenkt, mee ontwikkelt en mee helpt het budget op te krikken.
Het zal het zelfvertrouwen van Grosjean toch een enorme boost geven dat Kmagic weer dikke punten wist te scoren voor het team.
K-MAG gaat steeds beter
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.218
En Grosjean presteert ook heel constant.....slecht.