Na de vrije trainingen van gisteren op de Red Bull Ring liet Max Verstappen al weten dat er werk aan de winkel is. Red Bull komt over een rondje in de racesimulatie bijna een seconde tekort ten opzichte van Ferrari en Mercedes. Ziggo Sport-commentator Olav Mol sprak Verstappen gisteren na afloop van de trainingen en op de vraag of Red Bull kan gaan voor een plek op de eerste startrij, antwoordde Verstappen heel duidelijk: "Dat gaat niet gebeuren."
Max Verstappen Fastest Lap? 6x your bet!
Direct na de vrije trainingen liet Verstappen al weten dat de balans van zijn RB14 nog niet is wat het moet zijn. Of het extra vermogen in de kwalificatie gaat helpen kan Verstappen nog niet zeggen, aangezien Red Bull dit weekend voor het eerst gebruik gaat maken van die mogelijkheid: "Een eerste startrij zit er voor ons niet in, we verliezen teveel tijd op de rechte stukken. Ook in de lange runs hebben we het lastig op de superzachte band. We moeten zeker nog wat verbeteren om echt mee te kunnen doen hier."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ach, even over de broodjes heen en het zou zomaar de laatste kunnen zijn.
Gewoon hopen dat er wat voor je gebeurd bij de start, Je moet hier gewoon een beetje geluk hebben. maar dat hebben ze hier al 2 jaar op rij(alleen Max verleden jaar niet).
Ja wordt p5 en p6 met beetje geluk een goede start
Dat was wel met een oude vloer waar bovendien een paar vanes van afgebroken waren; in FP2 waren de resten van de gebroken vanes er simpelweg van af gezaagd, wat de snelheid nog verder beperkte.
Vandaag zit er een nieuwe vloer op.
Dat interview was lachwekkend. Olav: eerste startrij is mogelijk hier he? En dan Max geschokt: nee. Mooie reactie.
NIels Race Fan: Lachwekkend was het en Olav was sowieso niet heel erg op dreef want zo had hij het tot 3 keer toe over de nieuwe MGU-H i.p.v. MGU-K.
Tom dacht dat die 0,3 extra in Q3 ook 0,3 voordeel zou opleveren in de wedstrijd en dat verhaal van Leclerc-Ferrari daar klopte al helemaal niks van volgens hem etc etc
Wie weet, werkt die party mode zo goed dat ze ineens vooraan staan.
Niet realistisch natuurlijk maar hopen mag altijd toch?
Die hoop kun je nog een paar uur koestere @tuftuf. Daar na is de hoop weg of het is realiteit geworden. Maar ik schat in dat het op dit circuit nog niet tot een eerste rij helpt
Max houdt wat achter. Gaat starten vanaf de tweede rijd samen met Vettel.
Maar ook Max weet niet wat de party mode brengt
En een nieuwe vloer.
Dan maar vanaf 2e of 3e rij starten. En het maximale uit de race halen. Geen alles of niets maar een maximaal resultaat halen. Een paar puntjes proberen in te lopen op Ricciardo. Max heeft voldoende spectaculaire acties laten zien in zijn carriere om te bewijzen dat hij op z’n scherpst kan dueleren. Nu nog even bewijzen dat hij ook onder lastige situaties zijn verlies kan minimaliseren. Ook dat aspect moet een kampioen beheersen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SanderF1
Posts: 1.565
Derde nog beter :)