In gesprek met het Duitse Motorsport-Total.de heeft Red Bull-adviseur Helmut Marko bevestigd dat Pierre Gasly ook volgend jaar voor het team van Toro Rosso zal uitkomen. Marko liet tegelijkertijd weten dat de invulling van het tweede stoeltje nog niet duidelijk is, maar dat Brendon Hartley in ieder geval het seizoen af mag maken. Hartley kent tot dusver een niet al te gelukkig eerste seizoen in de koningsklasse van de autosport.
De woorden van Marko zijn nog niet officieel bevestigd door Red Bull, maar mocht Gasly via de officiele kanalen bevestigd worden dan betekent dat mogelijk dat Daniel Ricciardo toch bij zal tekenen bij Red Bull of het team Carlos Sainz Jr. terug moet halen van Renault. Over het tweede stoeltje bij Toro Rosso bestaat nog onduidelijkheid: binnen de gelederen van Red Bull zijn op dit moment geen talenten die direct klaar zijn voor de Formule 1.
Gasly en Hartley maakten vorig jaar in de laatste races hun debuut in de Formule 1. Punten scoorden beide heren toen niet, maar Gasly maakt dit jaar een uitstekende indruk met een vierde plaats in Bahrein en een zesde plaats in Monaco. Brendon Hartley staat vooralsnog op een punt en al meerdere keren gingen er geruchten dat de Nieuw-Zeelander vervangen zou gaan worden. Die geruchten worden door Marko definitief naar het rijk der fabelen verwezen. Voor 2019 zou Formule 3-coureur en Red Bull-junior Dan Ticktum een gegadigde zijn.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dan in 2020 Gasley naast verstappen als Riciardo er de brui aan geeft, lijkt me een mooi span.
Hij zei dat hij het al wel wist, maar niets wilde vertellen, dus die moet wel bijgetekend hebben. Anders was het Ferrari gerucht wel sterker geweest dan het nu is.
Zou Hartley zich nog kunnen herpakken dit jaar? Ben erg benieuwd. Goeie gozert.
Mark my Words: volgend jaar rijd er een Japanner bij toro Rosso ..
Ach, bij andere teams laten ze jaren lang mensen rijden die niet goed uit de verf komen. Als er geen beter alternatief is, dan is dat de enige optie.
Hartley is de ideale ontwikkelingscoureur. De enige reden dat hij daar rijd is omdat hij de auto/motor ontwikkeld. Als hij wat meer geluk heeft en punten gaat scoren is dat mooi meegenomen.
@meister, ik ben het ten deel met je eens. Een F1 auto is technisch zo ingewikkeld dat er per onderdeel verschillende technici aan moeten werken vanwege de specifieke kennis die nodig is. Maar driveability is iets wat niet in data te vangen is. Dat is het gevoel wat de coureur moet delen met zijn team. Het helpt enorm als een coureur technisch genoeg onderlegd is om te kunnen vertellen of dat de ophanging verbeterd moet worden, of dat de aero niet goed genoeg werkt. Ik heb het idee dat bij sommige teams de engineers een inschatting van de benodigde setup maken en die zelf ook aan de hand van de data proberen te verbeteren. Wellicht winnen ze zo 2 of 3 tienden per rondje, maar een goede communicatieve coureur kan er zo nog 3 tienden extra bij kletsen als die weet waar hij het over heeft.
Dan kunnen alle lieden die beweerden dat Gasly volgend jaar in een RB zou rijden ook weer even van het gas. Hij heeft nog een hoop ervaring op te doen, lijkt me een slimme zet. Geldt voor Leclerc ook, maar we gaan het zien.
Die geeft wel Gasly..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
meister
Posts: 3.807
Ik betwijfel het. De techniek is tegenwoordig raket technologie. Niet meer te bevatten voor een coureurtje.