21
Het lukte Fernando Alonso en McLaren niet om Q3 te bereiken, maar de Spanjaard is niet teleurgesteld na de kwalificatie in Oostenrijk. Naar eigen zeggen hebben hij en het team gemaximaliseerd met de veertiende positie.
Motorleverancier Renault introduceerde op de Red Bull Ring haar ‘party modus’, waarmee in de kwalificatie extra vermogen beschikbaar is. McLaren is het enige team van Renault dat geen auto in Q3 had, maar Alonso is niet teleurgesteld. “We hebben ons best gedaan in de kwalificatie en ik denk dat we het maximale uit het pakket gehaald hebben. Dit is echter niet waar we willen zijn. Morgen moeten we ons richten op de punten door de best mogelijke strategie te kiezen. Alle opties liggen open, want we hebben vrije bandenkeuze. Ik ben dus relatief optimistisch”, vertelde hij na de kwalificatie.
Alonso start morgen als dertiende, nadat Charles Leclerc een gridstraf opgelopen had. Zijn rondetijd in Q2 was langzamer dan die in Q1, wat hem noodzaakte om veel risico’s te nemen in de laatste bochten. “In mijn laatste ronde was ik twee tienden langzamer dan in de ronde van Q1. De laatste twee bochten heb ik toen voluit genomen in een poging om die tijd goed te maken, maar dat was over de limiet. We hadden vandaag plezier en de auto was goed te rijden, maar dit is niet de plek waar we willen staan. We moeten ons blijven verbeteren.”
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Zal het aan die motor liggen?
bij Mclaren ligt het niet alleen aan de motor, ook aan die chassis en aero :D Vind het spijtig dat zo'n team geen aanpassing aan de chassis kunnen doen tov de motor om toch beter te laten lopen.kort op seizoen motor inpassen is ook niet simpel, seizoen is nu ook halfweg , men gaat nu alleen dieper in de shit :)
Sarcasm
Wel triestig hoe het McLaren vergaat, ik vond het ooit een prachtig team. Begin er nu steeds meer antipathie voor te krijgen, ze moeten daar snel het roer omgooien, zodat het team weer eens kan schitteren. Dat hoop ik echt.
Diep triest eigenlijk. De verwachtingen waren zo hoog voor de aanvang van dit seizoen.
Die baggerbak, ontwerpteam alsmede wat leidinggevenden moeten op de schop, zoveel is wel duidelijk.
Het trieste is dat dat dus niet gaat gebeuren. En mocht er wel iets veranderen in de bedrijfsvoering, dan gaat dat jaren duren voordat het z'n vruchten af zal werken.
Misschien moeten ze Paddy Lowe eens polsen ??
In q1 kreeg hij weer een slipstream van stoffel waardoor zijn tijd sneller was als in q2
Het is wel een beetje anders.
Stoffel was net bezig aan een snelle ronde, en toen was er geel.
Weg kansen, en Mister Alonso kreeg de pluimen.
Bijna?
'n zielig coureur in 'n zielige auto, dat is waar Mclaren tegenwoordig uit bestaat......zielig.
Aan z'n gedrag.
Tegenover zijn team, tegenover de pers, tegenover zijn fans.
Alle prietpraat die hij verspreidde over hoe goed zijn wagen was......
Niet het maximaal haalbare. Zijn tijd in Q1 was al goed genoeg geweest voor P13. In Q2 reed Alonso zijn snelste tijd op de soft band. In zijn 2e poging beschadigde Alonso zijn vleugel en reed een slechte laatste sector. P11 was denk ik mogelijk.
"In mijn laatste ronde was ik twee tienden langzamer dan in de vorige ronde. De laatste twee bochten heb ik toen voluit genomen in een poging om die tijd goed te maken, maar dat was over de limiet"
Huh...?
Ik heb nog eens teruggekeken maar Alonso zette 2 keer zijn persoonlijk beste sector tijd en was op dat moment ook sneller dan Gasly die toen op P10 stond. Daarnaast had Alonso juist een slechte laatste sector in zijn eerste run. De laatste sector bestaat overigens ook maar uit 2 bochten dus ook deze uitspraak van Alonso kan ik niet plaatsen.
Bij Mclaren hebben ze nog geluk dat het financiëel en sportief erg slecht gaat met FI, ze mogen hun handjes dicht knijpen dat ze nog op p5 staan bij de constructeurs.
En met deze mag ie vanuit de pitlane starten straks.
Het gaat niet zo goed met Mclaren.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.441 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
282.908 reacties op McLaren 156 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
dutchiceman
Posts: 5.100
Zal het aan die motor liggen?