<< Naar nieuwsoverzicht

Tevreden Raikkonen komt paar ronden tekort voor aanval op zege

Gepubliceerd op 01 jul 2018 17:31
22
Door: Bjorn Smit

Kimi Raikkonen gaat naar de Grand Prix van Groot-Brittannië met zijn beste seizoensresultaat onder de arm. De Fin werd achter Max Verstappen tweede en had mogelijk een kans op de zege gehad, als de race een aantal ronden langer duurde.

Het beslissende moment in de race was uiteindelijk al in de openingsronde te noteren. Met een kleine touché drukte Verstappen zich langs Raikkonen, die in de openingsfase tijd verloor op de Nederlander. Ook kort na de pitstop was de Red Bull sneller dan de Ferrari, maar in de slotfase kroop Raikkonen weer terug richting de versnellingsbak van Verstappen. Op de meet was het verschil nog geen twee seconden.

“Ik moest eventjes inhouden omdat ze mij een beetje insloten", vertelde Raikkonen na afloop van de race aan Mark Webber. "Ik vreesde dat ik geraakt zou worden, maar dat was niet zo. Daarna ging ik even wijd, blokkeerde ik een wiel en verloor ik een paar plaatsen. De auto werd vervolgens erg goed, maar we kwamen uiteindelijk wat rondjes te kort. Ik denk ook dat we het te lang rustig aan gedaan hebben. Dat is jammer, want we hadden een geweldige auto vandaag. Op sommige momenten was het een beetje lastig, maar voor het team is het een goed resultaat."

Runningupthathill

Posts: 18.042

Het grappige is dat Raikkonen Vettel nog nooit heeft moeten voorlaten tenzij hij al lang en breed uit het kampioenschap was. Hij heeft een keertje Vettel niet mogen aanvallen in Hongarije en daar stopt het zowat, het zijn de niet-Ferrarifans die denken dat het zo zal zijn, maar eigenlijk is het g... [Lees verder]

5
1 jul 2018 - 18:33

F1 Nieuws Max Verstappen Kimi Räikkönen Ferrari

Reacties (22)

Beetle

Posts: 2.327
Dat is racen anno 2018. Rustig aan doen anders kost het teveel brandstof.
- + 0
- 1 jul 2018 - 17:41
- hoogie35
  
  Posts: 822
  nou...een paar rondjes tekort.... Max heeft de laatste 10 ronden met opzet 6 tot 7 tienden weg gegeven om de banden nog verder te besparen, zo zie ik het. En dan om in de laatste ronde de snelste raceronde te rijden vraag ik mij af wat je daarvoor hebt gedaan Kimi!!!
  + 1
  
  1 jul 2018 - 18:34
- Cypher
  
  Posts: 2.191
  Ehm, je hebt de race toch gekeken neem ik aan? Banden gespaard omdat er een groot risico was om ze stuk te rijden.
  + 2
  
  1 jul 2018 - 19:38
- Socurious
  
  Posts: 63
  @cypher ze hadden gewoon meer moeten pushen. Als ze atuk waren gegaan dan had die gepit en had vettel p2 gehad en kimi p3 dus dat had niks uit gemaakt. Ze hebben gewoon te safe gespeelt.
  + 0
  
  2 jul 2018 - 09:39
SanderF1

Posts: 1.565
Ambitie is Mercedes grootste kracht, maar ook hun valkuil. :)

(Bedankt Trojaans paard Sassie kan niet wachten op phase 2.2)
- + 2
- 1 jul 2018 - 17:42
- mr.Monza
  
  Posts: 9.857
  ;)
  + 0
  
  1 jul 2018 - 21:30
max33181920

Posts: 179
Goed gedaan kimmi, niet gek voor een door iedereen afgeschreven rijder.
- + 2
- 1 jul 2018 - 17:45
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Zeer goeie start maar daarna gewoon een zeer slechte eerste ronde. Verloor gewoon 3 plaatsen na de eerste bocht en daarmee ook de race.
  + 0
  
  1 jul 2018 - 17:49
Politik

Posts: 8.825
Viel me 100% mee dat Vettel uiteindelijk niet voorgelaten werd.
3 puntjes, maar toch. Je zal ze maar tekort komen einde van het jaar.
- + 1
- 1 jul 2018 - 17:48
- sailor
  
  Posts: 11.131
  Vettel zou dan inderdaad 3 puntjes meer hebben gekregen , maar dan hadden ze ook veel Kimifans kwaad gemaakt en Ferrarifans in het algemeen , want een echte racefan wil geen teamorders , bovendien was Ferrari al lang blij dat het zo goed heeft uitgepakt allemaal in de wedstrijd , dus ik denk dat Ferrari zoiets had van " laat maar gaan "
  + 1
  
  1 jul 2018 - 18:17
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.042
  Het grappige is dat Raikkonen Vettel nog nooit heeft moeten voorlaten tenzij hij al lang en breed uit het kampioenschap was. Hij heeft een keertje Vettel niet mogen aanvallen in Hongarije en daar stopt het zowat, het zijn de niet-Ferrarifans die denken dat het zo zal zijn, maar eigenlijk is het gewoon nog nooit gebeurd.
  + 5
  
  1 jul 2018 - 18:33
- Politik
  
  Posts: 8.825
  Ferrari zal dat ook nooit opzichtig doen, altijd indirect of op een slinkse wijze.
  Het zijn vooral de Ferrari fans die dat niet zien ;-)
  + 0
  
  1 jul 2018 - 18:46
- Soccer98
  
  Posts: 1.860
  Noem dan concrete voorbeelden.
  + 2
  
  1 jul 2018 - 18:48
- Soccer98
  
  Posts: 1.860
  Noem dan concrete voorbeelden.
  + 0
  
  1 jul 2018 - 18:48
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Mee eens, netjes van Ferrari, had het niet verwacht .... Dacht dat Vettel in één ruk naar P2 zou rijden met dank aan Raik... Niet dus...
  + 0
  
  1 jul 2018 - 18:56
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Raikkonenis is vaak genoeg opzichtig genaaid met een pitstop strategie ten voordele van Vettel..
  + 1
  
  1 jul 2018 - 18:58
- Politik
  
  Posts: 8.825
  Precies dat. Of verlies van vermogen, een motorisch of hydraulisch probleem, noem maar op. Totdat Vettel voorbij is, dan doet alles het weer als vanouds.
  + 1
  
  1 jul 2018 - 19:12
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.042
  Kan best zijn dat Raikkonen de mindere strategie kreeg, maar dat is dan meestal als hij al ver achter ligt op Vettel, zelden als hij voor ligt. Dan kan je spreken over Monaco vorig jaar, maar daar kreeg hij gewoon de eerste pitstop, zoals dat gewoonlijk is bij de leider. Je zag bijvoorbeeld in Melbourne dit jaar dat Vettel ook belachelijk lang moest doorrijden toen Raikkonen voor lag, alleen pakte dat voor hem toen goed uit.
  
  Het feit dat Raikkonen dikwijls een andere strategie krijgt, komt omdat hij zo belachelijk veel achter Vettel aan ligt te hobbelen, anders doen ze dat ook gewoon niet. In China hebben ze hem misschien geofferd omdat ze Vettel de foute strategie gaven, maar daar stoppen de mogelijkheden ook.
  + 0
  
  1 jul 2018 - 20:35
- Politik
  
  Posts: 8.825
  @Ruth, dan hebben wij daar ieder een andere kijk op. Ik zie vaak genoeg verkapte teamorders. Inderdaad, omdat Kimi vaak achter Vettel rijdt en zijn punten dus eigenlijk nooit echt van belang zijn, totdat hij er een keer voor rijdt. Dan worden ze liever aan Vettel gegeven.
  + 0
  
  3 jul 2018 - 19:05
bschuit

Posts: 11.990
Mm, als de races een paar rondes langer had geduurd was zn benzine waarschijnlijk op. Pfffffffffffffffff Zo zinloos dit soort commentaar...
- + 0
- 1 jul 2018 - 18:54
- meister
  
  Posts: 3.769
  En daarbij, Max heeft banden gespaard, benzine gespaard en in low Engine settings gereden.
  Mocht het nodig zijn had hij full power gekregen om Kimi van zich af te schudden.
  En dan nog erbij is een voorbij is twee.
  + 0
  
  1 jul 2018 - 23:06
Cypher

Posts: 2.191
Baal steeds meer van die twee DNF's buiten zijn schuld om.
- + 1
- 1 jul 2018 - 19:39
- schwantz34
  
  Posts: 38.441
  Het zit die Finnen ook niet echt mee tot nu toe.
  + 0
  
  1 jul 2018 - 21:32

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00