Marcus Ericsson en Charles Leclerc hebben een sterke Grand Prix van Oostenrijk achter de rug. De Sauber-rijders eindigden allebei in de punten en brachten zo drie punten mee terug naar Hinwill. Volgens Ericsson en Leclerc is de weg naar boven ingezet.
"Het was een sterke race", aldus Ericsson, die als tiende over de streep kwam. "Ik voelde me goed in de auto en had vanaf de start een goede snelheid. Onze strategie werkte goed en ook hadden we wederom een snelle pitstop van de monteurs."
"Voor het team is het geweldig om met twee auto's in de punten te eindigen, zeker na een lastige kwalificatie. We kunnen trots zijn op de wijze waarop we teruggeslagen hebben. Ik kijk nu uit naar Silverstone, een van mijn favoriete circuits."
Teamgenoot Leclerc kwam als negende over de streep, na een race waarin hij in de openingsfase de grindbak opzocht. "Het was een opwindende dag. Na de start maakte ik wat plaatsen goed, maar ik viel snel terug en had een lastige opdracht voor de boeg om genoeg plaatsen goed te maken voor een puntenklassering."
"Er was veel actie gedurende de race en ik maakte een aantal goede inhaalacties, dus ik vermaakte me tijdens het rijden. Het is geweldig voor het team om met twee auto's in de top tien te eindigen. Dit is een extra motivatieboost voor ons voor de komende races en ik kijk ernaar uit om te ontdekken wat die voor ons in petto hebben."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Daar zeg je iets idd. Leclerck maak het op dit moment wel waar voor sauber.
Inderdaad!
Leclerc ging van de baan af, anders was dat niet gebeurd.
Sauber wordt weer stilaan dat team dat ik zo graag had in het verleden.
Onder impuls van Vasseur mag gezegd worden dat ze weer de aansluiting vonden met het middenveld. Respect hiervoor!
Verschil zal ook zijn dat ze nu met de huidige Ferrari motor rijden en niet met een jaar oude.
Alonso Fan... De motor en natuurlijk het beetje extra ondersteuning dat Ferrari bied nu ze de naam Alfa dragen, Leclerc als coureurtje is ook wel een flinke stap voorwaards ten opzichte van Guiterez of Nasr... De beste coureur die kaltenborn aan had gesteld was toch Wehrlein.
Hmmm... LeClerc maakte een fout in het begin, maar reed verder een prima race. Maar eerlijk is eerlijk zonder het uitvallen van de Mercedessen, de Hulk en Ricciardo hadden ze dit weekend weinig indruk gemaakt. LeClerc heeft al hele mooie dingen laten zien dit seizoen, maar dit weekend was niet bijzonder. Gewoon geluk voor ze.
Grappig dat je hier over geluk spreekt ROGIER, terwijl je in een ander draadje over Haas dat niet doet.
Technisch mankement is ook onderdeel van de sport. Dus geluk ja, maar je moet er wel rijden.
Zonder een beetje geluk vaart niemand wel, maar vergeet niet dat Leclerc ook vijf plekken terug moest door een bakwissel. In principe kwalificeerde hij zich als 13e en Ericsson was 20e. Toch weer een duidelijk verschil. Leclerc heeft zich na dat foutje meer dan prima hersteld. Zonder uitvallers hadden punten er niet in gezeten nee, maar dat doet verder niks af aan de prestatie.
Al ben ik het wel met je eens dat dit niet zijn beste race van het seizoen was, maar we kunnen ook niet elke keer wonderen verwachten. Daarnaast hoort foutjes maken ook bij de leercurve.
@Esteban Stroll: nee dat klopt. Bij Haas hadden ze uiteraard het zelfde geluk (net als Max en de Ferrari’s), maar de Hazen en vooral Romain waren het hele weekend sterk. Op eigen kracht kwalificeren in een Haas op p5 is gewoon beregoed. Natuurlijk is het voor hun moeilijk om die positie vast te houden in de race normaal gesproken en daar heb je wat geluk bij nodig. Haas was ‘the best of the rest’ en dat het hele weekend lang. En dat pas in hjn 50e grand prix! Daarvoor verdienen ze een dikke schouderklop en een vette pluim!
En Sauber is ook bezig aan een sterk seizoen dankzij de veranderingen binnen het team, meer budget en LeClerc. Alleen hun puntenscore van dit weekend kwam niet doordat ze zelf zo weergaloos waren. Bij Sauber was het positief dat LeClerc zich herstelde na de kostbare fout in het begin, dat Ericsson het voor zijn doen goed deed en de rest was puur geluk. Ik bedoel als je vooraf geld ingezet had dat beide Mercedessen zouden uitvallen en dat Max zou winnen voor de Ferrari’s, dan was je nu miljonair geweest terwijl je bij het plaatsen van je inzet nog voor compleet gestoord zou zijn verklaard
Zoals veel andere mensen, ben ik ook zeer positive verrast door Leclerc. Als hij zo door gaat dan wordt het zeker een topper. Vaak als de nieuwkomers gelijk tijdens hun 1e seizoen zo goed presteren - worden ze vroeg of laat kampioen. Goed bezig.
Ik vond Leclerc geen indruk maken gisteren. Maakt al het hele weekend fouten. En zijn teammaat bleef bij hem in de buurt. Een teammaat die niet hoog ingeschat wordt.
Ben het wel met je eens maar ook geen verkeerde indruk. Gewoon een solide race na zijn firstlap uitstapje. Sainz, Vandoorne en Gasly maakten een mindere indruk waardoor zijn solide race weer wat beter oogt.
Naast Max waren Vettel en de Haas mannen die echt indruk op mij maakten. Vettel vanwege zijn strijdlust en dat die zich niet gek liet maken na zo'n belabberde eerste ronde en de Haas mannen omdat zoals jij al over Ericcson roept, rijders zijn die wat minder hoog worden ingeschat ten opzichte van de supertalenten Ocon, Sainz, Gasly etc.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Baracca
Posts: 197
Sauber wordt weer stilaan dat team dat ik zo graag had in het verleden.
Onder impuls van Vasseur mag gezegd worden dat ze weer de aansluiting vonden met het middenveld. Respect hiervoor!