Eric Boullier heeft het team van McLaren verlaten. Dat meldt het Britse Sky Sports. Bij McLaren zouden er maatregelen getroffen zijn naar aanleiding van de tegenvallende resultaten in de afgelopen seizoenen. Gil de Ferran krijgt een nieuwe functie binnen McLaren. Hij wordt sportief directeur.
Uit een officiële verklaring blijkt dat McLaren-baas Zak Brown het ontslag van Boullier gisteren heeft geaccepteerd. Ook gaat McLaren gebruik maken van een vereenvoudigde leidingsvorm, in de hoop op betere resultaten.
Simon Roberts, operatief directeur van het team, krijgt de leiding over de productionele kant van het team. Andrea Stella wordt verantwoordelijk voor de activiteiten op het circuit en Gil de Ferran vervult de nieuwe functie van sportief directeur.
"Deze veranderingen zijn het begin van een uitgebreid programma vol met positieve veranderingen aan de technische leiding van McLaren", luidt het statement. Het team blijft investeren in het behouden en aantrekken van het beste talent, intern en extern. Zo moet McLaren vooraan de grid terugkeren."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Op korte termijn denk ik niet... dit seizoen is voor hun waarschijnlijk al verloren. Maar wellicht gaat het helpen om er volgend jaar beter voor te staan! Ze krijgen sowieso meer aandacht van Renault dan.
Ik weet niet hoe Gil de Ferran in elkaar steekt maar de klinische attitude van Boullier zal ik niet missen iig.
Natuurlijk gaat dit helpen. Niet direct, maar wel op termijn. Wanneer je eigen werknemers verhalen beginnen te lekken over het weggeven van chocolaatjes, dan weet je wel hoe ze over je denken. Dat hij zijn ontslag heeft aangeboden is natuurlijk ook gewoon onzin.
McLaren is nog altijd een team van 700 tot 800 mensen en het is een lachwekkend wanneer ze worden verslagen door teams als Sauber, Force India en Toro Rosso.
Zal Zak de volgende zijn? Zak de man die wel even een aantal nieuwe sponsoren zou binnen halen?
Wat een gaos. Maar inderdaad terecht maar laat
Wat is terecht in deze? Waar lag het aan? Heeft Boullier gewoon verantwoordelijkheid genomen omdat hij eindverantwoordelijk was? Dit wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk zijn schuld was.
Hij was de racing director, wat zijn de verantwoordelijkheden die daaraan vast zitten?
goedemiddag zeg: ''gaos''!
met een G!!!!!!
shiiiiiiiiiiiiiiit
Terecht
Is dat zo?
Naar aanleiding van de prestaties van het gehele team wel. We kunnen alleen niet in de keuken kijken bij een team. En om te stellen dat 1 persoon verantwoordelijk is voor alle ellende is onzin.
Vraag me af of het wel aan hem gelegen heeft . De Ferran is door Brown naar binnen gehaald onder het motto Stoffel meer vertrouwen te geven . Toen was het plan al opgezet om dit zo te spelen en geloof maar overal waar Amerikaanse invloed komt begint het schip te zinken . Mijn idee na hadden ze veel beter afstand van Brown kunnen doen dan Bolle weg te sturen .
Boullier is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de auto, dus wanneer dat niet goed gaat dan gaat zijn hoofd rollen. Zo werkt het nou eenmaal. Ik kon de praatjes van die man toch niet meer horen en de mensen boven hem dachten er waarschijnlijk precies hetzelfde over. Als je niet de verantwoording wil dragen, dan moet je een andere rol nemen binnen het bedrijf.
Volgens mij is Boulier helemaal niet verantwoordelijk voor het ontwikkelen van de auto. Dat wordt in de fabriek in Woking gedaan. Eric is meer een soort vloermanager die ervoor moet zorgen dat alles goed verloopt tijdens een race weekend.
Het kan natuurlijk wel zo zijn dat er vanuit het race weekend geen goede data wordt aangeleverd waardoor de ontwikkeling van de auto problematisch verloopt.
Niet waar, je doet net of hij een eenvoudige manager is. Boullier is degene geweest die de huidige technische structuur heeft neergezet en is wel degelijk verantwoordelijk voor de prestaties.
"Boullier had been responsible for setting up the technical structure, which had begun to be questioned by McLaren senior management."
"The resignation is entirely believable because Boullier has been frustrated for some time at not being allowed to get on and run the team as he wanted to, rather than having to answer to different directors and shareholders."
Kijk... de eerste kop die rolt. Wie zal de volgende zijn?
Een frisse wind is goed voor het team. Van mij mogen ze volgend jaar ook aan de start staan zonder Alonso. Genoeg interessante vervangers voor hem!
Ik snap dat McLaren hem wil, maar ik zou het een verrassende keuze van Daniel vinden.
Als afkoopsom kreeg hij een chocolade McLaren replica schaal 1:18
Bolle heeft de zak gekregen..
zak heeft bolle de zak gegeven en een zak geld meegegeven, maar dat verhaal interesseert mij ook geen zak
Volgens mij is er wel een verschil tussen ontslagen worden en ontslag nemen.
Brown heeft het ontslag van Boullier aanvaard, dus Boullier heeft zelf zijn ontslag aangeboden.
Verschil in woordkeuze, maar ook een verschil in afhandeling.
In de zakelijke wereld betekent meestal dat wanneer iemand op een topfunctie zijn ontslag indient dat er geen vertrouwen meer in diegene is en dat hij met een interessante ontslagvergoeding mag vertrekken. Een soort van ‘in goed overleg besloten’
In "normaal" Nederlands noemen we dat een oprotpremie!
In de officiele mededeling staat dan wel dan hij zelf ontslag heeft genomen, maar daar geloof ik niets van. Is op een nette en verbloemde manier zeggen dat hij is buiten gevlogen.
Heb net het interview met Brown op Sky gezien en het lijkt me dat de communicatie van Boullier hem de das heeft omgedaan. Veel onnodig ambitieuze uitspraken gedaan waar hij later is moeten op terugkomen. Daarmee heeft hij verkeerde verwachtingen geschapen. En waarschijnlijk als klap op de vuurpijl beweren dat je als klantenteam geen kampioenschappen kan winnen. Dat kan je intern wel denken en het mag dan ook nog zo zijn, dat doe je niet voor de camera's. Ik heb het nog geen enkele coach horen zeggen op het WK voetbal. Zoiets werkt enorm demotiverend tegenover het eigen personeel en de fans van het team. Ik vrees dat hij toen zijn eigen ruiten heeft ingegooid, tenzij hij het op dat moment al wist en het hem geen bal meer kon schelen.
Nu jij nog zak Brown en Ron weer terug .Terug naar de strenge regels van Dennis
Wat een simpele gedachte zeg, ik kan hier een hele waslijst plaatsen van wat hij in de afgelopen 10 jaar mis heeft gedaan. Ron Dennis is een beetje in die jaren blijven steken, dat is nou net probleem. De manier waarop hij de Ferrari-affaire heeft afgehandeld, de manier waarop hij met Mercedes is omgegaan, de manier waarop hij met sponsoren is omgegaan, het introduceren van een vlakke managementstructuur dat volledig is gefaald, het pushen van Honda om in 2015 hun debuut te maken, moet ik nog even doorgaan? Dat is namelijk wat 'good old Ron' heeft gedaan in de afgelopen 10 jaar. Zijn tijd is voorbij.
@Zomer, ongetwijfeld heeft Ron Dennis fouten gemaakt net zoals elke manager of eigenaar af en toe doet. Maar je vergeet dat Dennis het team compleet heeft opgebouwd. Ron Dennis heeft meer talent in zijn kleine teem dan die hele Boullier en Zak Brown bij elkaar.
Ron komt nooit meer terug die lag ook met de aandeelhouders niet lekker.
@zomer alsof jij het beter weet met je waslijst .Tijden veranderen en mensen ook .Ik vond hem goed dus .Mensen mogen hun eigen mening hebben als jij der niet eens bent pech voor je.Ik vond die Al brown helemaal niks ,alleen maar valse beloftes samen met die Eric
@alomso weet heus wel dat ie niet meer terug komt .Het is niet de team meer waar ik vroeger echt fan was .De glorie dagen met hak .west McLaren Mercedes dat was pas een mooie livery heb het t shirt en de cap en de schaalmodellen in het vitrine .Good old days :)
Met het terugkopen van de laatste McLaren-aandelen van Mercedes in 2011 is feitelijk een onvermijdelijke weg ingeslagen. Brawn GP is achteraf gezien de doodsteek van McLaren gebleken.
Met de verbintenis met Honda wilde Ron Dennis weer terug naar die situatie zoals die was met Mercedes, ik zelf denk dat Ron Dennis dat tot een succes had kunnen maken.
Nou dan word het ook geen Indy voor Alonso....Als Toyota coureur in WEC mag hij nooit in een Honda meedoen aan de Indy.
McLaren zal ook Vandoorne zeker niet behouden. Ze gaan het roer compleet omgooien.
"Nou dan word het ook geen Indy voor Alonso....Als Toyota coureur in WEC mag hij nooit in een Honda meedoen aan de Indy."
1. Wat heeft deze zin het het artikel te maken?
2. Chevy doet ook mee in de IRL.
Waarom zou je in de US met zo'n zakjapanner van een Honda willen rijden, een Chevy is tenminste een pimpmobiel....
Ben er Getuige van dat hij weer over Alonso loopt te jammeren... :)
HELEMAAL TERECHT, is mede verantwoordelijk om 1 van de mooiste teams uit de historie naar de vernieling te helpen.
Hopen op betere tijden.
Vooral in Andrea Stella heb ik wel vertrouwen. Hij was Alonso zijn Race-engineer bij Ferrari. Wellicht dat Fernando dus ook weer een handje heeft in deze beslissingen.
Andrea Stella chef tijdens de GP langs de baan, Gil de Ferran overal chef om intern de boel weer georganiseerd te krijgen.....
Ik blijf mij er over verbazen dat McLaren dat midden in het Silicon Salley van de F1 zit waar de top F1 mensen zo wat in ieder dorp wonen in die omgeving, er toch op allemaal niet Engelsen gebouwd moet worden. Even los gezien dan van al die mensen hun kwaliteiten. Ik vind het gewoon heel typisch.
Wie?
Het is niet altijd eerlijk om het falen van een hele organisatie op 1 man af te schuiven. Er zal bij McLaren meer moeten gebeuren dan het wisselen van een paar poppen. Maar Boullier en Brown maar ook Alonso maken McLaren op DIT moment niet beter. Dan moet je afscheid nemen zonder schuldvragen op te roepen. Ze zullen allemaal hun kwaliteiten hebben maar onder deze omstandigheden in deze tijd heeft het voor McLaren weinig zin om ermee door te gaan. Dit had al veel eerder moeten gebeuren en men zal nog veel dieper moeten snijden. Nu lijkt het enkel op een zondebok verhaal.
Prima dat Boullier vertrekt, maar het huidige issue van de auto is hem toch niet direct aan te rekenen? Ben benieuwd of dit iets oplost.
Natuurlijk lost het niks op voor dit seizoen.
Er zijn inmiddels twee koppen weg.
De hoofdontwerper en nu Boullier .
Boullier is al vervangen, maar de hoofdontwerper dacht ik nog steeds niet, tenzij ik iets over het hoofd heb gezien.
Zak Brown is de manager van Lando Norris. Nu De Ferran aan boord is gekomen, zou dat misschien Stoffel kunnen helpen. Stoffel heeft een relatie met de dochter van De Ferran en die zou hem dus kunnen steunen, mocht men Stoffel willen vervangen, maar ach, misschien is Zak Brown tegen die tijd hopelijk ook wel foetsie. :-)
Misschien ook de bedoeling van De Ferran.
Of presteren op het circuit, of met mijn dochter. ;-)
Je kan van Stoffel zeggen wat je wil maar die heeft de dochter van Gil al alle hoeken van de baan laten zien en daarbij meer soorten rubber vebruikt dan Gil in zijn hele carrière. Daarom maakt Stoffel op de zondagen vaak een vermoeide en leeggetrokken indruk en hobbelt hij steevast een paar tienden achter Fernando aan. Amaai kalm aan jong.
www.instagram.com/p/Bi6X5A1lugd/
Het eerste wat Mclaren goed heeft gedaan dit jaar er is dus vooruitgang bij het team
heb die man nooit hoog gehad nooit kunnen zien dat hij het team leiding gaf
Als je naar Boulliers achtergrond kijkt kun je moeilijk zeggen dat hij niet succesvol is geweest. De enige fout die hij m.i. heeft gemaakt is dat hij Alonso op een voetstuk plaatste en geen rekening hield met alle problemen die je met Alonso ook binnenhaalt.
De verantwoordelijkheden van Boullier gingen niet verder dan het geen wat er tijdens een race weekend gebeurd. Pit stops gingen niet lekker, vaak werd niet de juiste strategie gekozen en de pers werd nooit echt goed te woord gestaan. Dus het werd tijd dat Eric zijn koffers pakte. Ik had liever gezien dat ze iemand met wat meer (F1) ervaring hadden aangetrokken. Desnoods van een ander team zoals Horner.
Maar we weten allemaal dat het echte probleem in Woking ligt. McLaren smijt met geld en update na update komt uit. Ondanks al die inspanning heeft de auto moeite om teams met een aanzienlijk lager budget te verslaan. Vreemd genoeg kopiëren teams als Ferrari ontwerpkeuzes (zoals elementen van de voorvleugel) van Mclaren en op die auto lijkt het veel beter te werken. Waar gaat het mis?
Waar het mis gaat?
Nog steeds die achtertrein die te wensen overlaat.
Aan de motor ligt het niet, ze krijgen de power niet efficiënt op da baan.
@KENJU
Je zou gelijk kunnen hebben, maar een aero probleem zou je normalerwijs moeten kunnen oplossen met Windtunnel testen.
En aangezien ze dit niet kunnen reproduceren in de tunnel ligt het probleem volgens mij eerder bij de basis.
Volgens mij was het zinvoller om Zak Brown op de keien te zetten.
Zo, stap 1, nu andere chocolade en dat teveel verdienende Spanjaardje eruit en een coureur aantrekken die wel verstand heeft om een auto mee te helpen ontwikkelen.
Eerst weg bij Renault, toen weg bij Lotus, en nu Mclaren? Geen goede CV achtergelaten...
Alsjeblieft niet @Rimmer. Ik kan die Bolle niet meer zien!
Eindelijk zijn we verlost van die Bolle. Ik zeg: straatfeest!
Goede stap. Nu nog een bericht dat er technisch en ervaren engineers bij komen, investering aan de faciliteiten en Indy voorlopig in de ijskast en ik begin er weer geloof in te krijgen dat ze de weg omhoog gaan vinden.
Hopelijk kan Zak nog een goede titelsponser vinden, lukt hem dat niet voor 2021 mag hij van mij ook vertrekken.
Toedeloe eikel!
Nieuwsflash het kontgaatje van eene Fernando Alonso voelt zich eenzaam.
Laat je je gelijk vollopen na 17:00?
Althans, daar ga ik van uit na het lezen van je post....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Gummy
Posts: 276
Volgens insiders kreeg hij een doos chocola mee;)