Max Verstappen is gecrasht tijdens de tweede vrije training van de Grand Prix van Groot-Brittanië. De Nederlander verloor de controle over zijn auto in Luffield, waarna hij met zijn rechter achterwiel de muur raakte. Einde sessie voor Verstappen, die ook al problemen had tijdens de eerste sessie.
Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!
De Nederlander heeft een tumultueuze vrijdag achter de rug. Tijdens de eerste vrije training moest Verstappen zijn auto parkeren, nadat er sprake was van een versnellingsbakprobleem. De tweede sessie was het de coureur zelf die de fout maakte.
Verstappen was niet de eerste coureur die vandaag in aanraking kwam met de vangrail. Ook Romain Grosjean moest zijn Haas parkeren, nadat hij in de eerste bocht van de baan gevlogen was. De Fransman is tijdens de tweede training niet van de partij.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
En terecht @naldor. Verstappen crasht dan ook veel beter dan grosjean
Naldor: ik hoor Olav zondag Max al voor Crashstappen uitmaken.
Of misschien toch voor Limburgs Vlaai.
Was de fout van Max Verstappen in VT2 het keerpunt van zijn seizoen?
0 Ja, vanaf nu gaat alles van een leien dakkie
0 Nee, vroeg of laat gaat het weer mis
Heerlijk, de Max bashers komen ook weer aan bod. Zo is iedereen weer tevreden.
Dat grind is ook zo aantrekkelijk...
@Naldor Grosjean pakt geen overwinningen, wel veel onmin.
Dat deed max ook niet in zijn TR...
Echt vreemd hoeveel foutjes Verstappen maakt dit seizoen. Hopelijk geen schade aan de versnellingsbak. Morgen weer een dag en kan alles nog goedkomen.
Vrijdagbakkie ging al kapot in VT1....of was die inmiddels gerepareerd voor VT2?
De versnellingsbak was vanmorgen niet kapot. Dit was dus dezelfde.
Ze konden het probleem niet vinden zei Horner zojuist.
Nou daar is Grosjean nog maar een kleine jongen bij alleen bij Max krijgen we er nog tig artikels over tot het volgende raceweekend.
Hoe kan dit bijna altijd na een win, het weekend daarna crasht hij
1 woord; overmoed
Hij heeft vier keer gewonnen en alléén na de eerste overwinning
is hij gecrasht! Overdrijven is ook een vak, hè?!
Pietje Bell, ik zeg ook bijna.. Maar dit is nummer 2 van de 4.
Wen er maar aan, dit is inderdaad zijn overmoedige leercurve, geen probleem wordt die alleen maar beter van. Dit is echt allemaal te wijten aan lichamelijke leeftijd. (Hersenen) train je niet weg komt met de tijd (Toen ik 20 was kon ik ook de wereld aan in mijn Suzuki Swift GTI met knalpijp haha). Maar het maakt hem juist zo leuk om te volgen. Eerste ronde direct Abbey in, vol gas met DRS open hahaha. Is mooi man. Als het straks om de knikkers gaat is hij ouder rustiger en kiest hij zijn momenten beter, en dan gaan we een paar saaie jaren tegemoet waarbij die niet eens meer in beeld is op zondag. (Alleen aan kop)
'Gekke'Tony
De trolletjes komen weer onder de steentjes vandaan...........
oo, Climax, mag je geen commentaar hebben op iemand die om de haverklap crasht?
Ben je dan een trolletje?
Of ben je een trolletje als je ongefundeerd mensen voor trollen uitmaakt?
Lijkt me een probleem van te hard willen pushen met minder materiaal dan de directe concurrentie. Dit kan gewoon gebeuren als je de grens opzoekt. Is het een fout? Misschien. Blijkbaar ook weer een leuk moment voor de antimax trolletjes om onder de steen vandaan te komen en iedereen die ze er op aanspreekt voor fanboy uit te maken :)
Sommige mensen beschouwen het dan ook meer als een dictatuur @z0mer. De grote leider mag niet beledigd worden. Steun het verzet!
OT: Na een toprace wéér in de banden. Jammer, het is niet nodig en moet er dan ook echt uit bij Verstappen. Overmoedig?
"Is dit misschien niet ook deels de reden dat ie al 4 wins heeft? Dat ie juist de grens opzoekt, altijd en overal (en daar blijkbaar ook af en toe te veel risico bij neemt)."
Het is in ieder geval wel de reden waarom hij niet op slechts een paar punten achterstand staat van Hamilton en Vettel. Niemand zegt dat hij niet kan rijden, maar als je 8 incidenten hebt in een seizoen tijd mogen we daar best wat over zeggen. Ik snap niet wat daar mis mee is? Leg me eens uit waarom iemand daardoor een trol wordt. Je ontvangt lof wanneer je goed presteert en kritiek wanneer je fouten maakt, deal with it.
Climax,
Grappig. Zelf reacties uitlokken maar als je zelf ziet dat je jezelf voor l*l hebt gezet maar gelijk het slachtofferkaart trekken door te stellen dat je voor fanboy uitgemaakt wordt.
Terwijl niemand het woord fanboy gebruikt heeft..
Zie je wel vaker bij Max fans..
Kritiek mag best, alleen wat niet klopt dat alle incidenten hem aangerekend worden, natuurlijk zij er een paar fouten geweest, maar de bump met hamilton en het achteropje van Baku reken ik hem echt niet aan..., Monaco heb ik ook mijn twijfels over aangezien die daar moest corrigeren op een slome Sainz..., des al niettemin jammer morgen en overmorgen beter want dan worden de punten verdeeld...
Was geen goede beurt van Max. Dat staat buiten kijf. Toch zie je vaak de criticasters overdrijven. Zoals z0mer doet met de '8 incidenten'. Een trol ben je dan niet, maar een klein beetje plagen doe je dan wel. Het mag allemaal en dat maakt een forum leuk.
Climax: Zwaktebod nummer 2.
Als je jezelf niet meer uit kunt l*llen dan maar roepen dat het cynische sarcasme is.
Wat wordt je volgende "ontsnapping"?
Je account die gehackt is?
Triest......
@Z0MER, kritiek leveren mag best als je het zelf beter doet... wat heb jij gepresteerd dan ?
Liever nu dan morgen in de derde vrije training aan t einde ergens .. of erger nog , tijdens de kwalificatie
@Uitgaan, hij crashte omdat hij inderdaad weer gelijk de limiet op zocht met koude banden van een compound waar die nog nooit (in een race weekend) op gereden heeft.
Maar zo steekt hij in elkaar, hij probeert zijn winst te behalen met minder materiaal om andere dingen te doen. Meer risico, altijd direct de grens opzoeken. Dat maakt hem uniek, weet je nog toen die een andere lijn in regenrace Brazilie reed. Had zomaar fout kunnen gaan. Ging het niet en daardoor succes. Vandaag eerste volgas met DRS open door turn 1, had fout kunnen gaan, ging het niet. Daarna probeerde anderen het ook en had hij de lat even verlegd. Dat maakt hem uniek, nu weet die wat wel en niet op die hard compound banden kan... (vul maar in)
Kicken toch dat juist Lewis hem noemt in persconferentie als degene die het eerst de DRS in de bocht zal openen en als dat goed gaat de anderen zullen volgen. Opzoeken van de limiet is wat een supertalent doet, maar in dit geval wel vreemd voor de bandenfluisteraar dat hij dat al deed voordat de harde band op temperatuur was gekomen. Vandaag graag rustig balans verder afstellen naar minder downforce om nog een beetje kans te maken in Q3.
Kak! Dat was nou niet gepland vanmiddag....of morgen of zondag ?. Maar het zag er niet uit alsof ie nou veel gas gaf op dat punt, waren de bandjes blijkbaar net niet warm genoeg. Jammer dit, komt er weer onnodig een hoop gedoe op hem af.....
Het lijkt alsof hij net iets te vroeg op het gas ging. Minimaal foutje en door de muur helaas een groot gevolg.
Damn .... Ik zie de engelse crashtappen memes alweer verschijnen ... had ie echt niet nodig in mijn ogen. Is er al een oorzaak bekend, of gewoon gevalletje dikke vette pech?
Op facebook gaan ze weer lekker los iig. Dit twitter bericht van Channel 4 vind ik ook nogal overdreven : ? RED FLAG: Verstappen has done it again! ?
Ben: "Verstappen has hit the wall! And damage done to the right-rear." ?
It's like one step forward and two steps back for the Red Bull racer, as he loses control of his car and taps the wall at Luffield ?
It's like one step forward and two steps back for the Red Bull racer, as he loses control of his car and taps the wall at Luffield ?
Hebben die gasten de laatste 3 races gemist of wat?
Beter ultrasnel en af en toe brokken dan langzaam en nooit brokken. Oh wacht... Stoffel is langzaam EN hij maakt teveel brokken.
idd.
Nog zo'n petit pain.....
Na feesten van vorige week, zijn mensen nu alweer azijnzeikers geworden?? Mongolen ”nep” fans...
Hoezo, sta jij nu nog te feesten?
Tony: en dan ook nog plusjes krijgen.....
Triest.
Die overwinning was gewoon een mazzeltje KOIFREAK, vanaf nu doet Max gewoon weer waar hij goed in is, namelijk alles aan barrels rijden
KoiFreak: hou oud ben je?
Omdat anderen schelden geeft jou het recht om ook maar te schelden?
En dan vol blijven houden dat mensen die ( terecht) kritiek hebben nep fanboys zijn.
En jij bent een echte want? omdat je een Max pet hebt?
Ga je vissen voeren en je mond spoelen...
Deze site heeft f1today en niet Maxverstappenfanclub. Ik vind die opportunistische mensen die opeens f1 gaan volgen omdat er een Nederlander mee doe 'nep'fans van de sport. Als je het goed doet als coureur dan krijg je complimenten, als je het fout doet kritiek. Dat hoort er gewoon bij.
@STINGRAY71 Dat dus ze verwachten gewoon dat je Max fan bent,nou van mij mag hij na dit jaar stoppen...
Ja, laten we het eens over azijn hebben.
Volgens 'n forumlid ( ben z'n naam vergeten ) helpt azijn tegen onkruid, en hij heeft gerlijk gehad ..... dank je .
Max had last van overstuur en probeerde dat te corrigeren door gas bij te geven. Tja hij verliest de controle opnieuw waarna hij in de muur belandt.
Nou, jammer....maar het kan gebeuren. Wat ik hierboven ook al zag staan: beter nu i.p.v. tijdens quali / race. Ik blijf positief haha :)
hij stuurde gewoon ruk bij, als hij hem had laten gaan had er niks aan de hand geweest maar hij moest zonodig aan het stuur draaien, met softs had dit wel gewerkt maar deze harde bandjes zijn een beetje ´stugger´ Gewoon een domme fout dus. maar Vettel had hetzelfde in VT1 hoor maar die had toevallig grind voor hem ipv een muur. verder zag het er niet echt ernstig uit en ik denk dat hij deze VT alweer kan rijden.
Denk het niet Royal.
De pitingang was dichtbij maar de marshalls hebben de auto aan de andere kant gezet.
Stuurde ruk bij? Man man man jij hebt totaal geen ervaring met racen dat weet ik 100% zeker
Genoeg ervaring? Waarom lul je dan zo dom?
10x gedaan in de stream...Ik zie ook geen stuurfout jij wel? Wat ik zie is een verkeerde inschatting van de grip van de band. De on-board van bottas vond ik de grip van deze band zeer beroerd (voor de duidelijkheid niet evenredig met de compound stappen) maar goed ben geen expert. Dat is wat ik zie....
En het bijsturen (proberen te corrigeren) dat is een automatisme...
Mooi, weet nu waar de limiet ligt. Zonde van de Kilometers die hij nu niet kan maken. Maar ja, liever op een vrijdag dan op een zaterdag of zondag.
Alleen een beetje jammer dat hij telkens moet crashen om erachter te komen waar die limiet ligt
Een toptalent of supertalent zoekt de limiet op en gaat er net overheen, hoewel me dat van de bandfluisteraar toch een beetje tegenvalt. Een topcoureur zoals HAM of VET schaven op een behoedzamere wijze tijd af en door hun surplus aan ervaring crashen zij niet, maar ze zijn ook minder geneigd om zich te bewijzen door de limiet op te zoeken.
beter nu crashen dan in VT3, maar ja wel weer knullig. hopen dat ie nu weer met beide benen op de grond staat.
Lees al die reacties weer, tjonge jonge wat een sportcultuur hebben wij hier in Nederland. Als ik dit in Amerika vertel zitten mensen mij met de bek open aan te staren en kunnen dit niet geloven.
Ik juich niet voor een Belg!
Max rijdt 4 podiums en 5 wedstrijden. Heeft de meeste punten gehaald van alle coureurs de afgelopen drie wedstrijden. Is dus een smaakmaker en een winnaar. Iets wat hij al jaren bewijst. Hij maakt een fout in een training en het daar gaat het weer...
Dat is wat anders dan dat je de fout niet mag benoemen. Maar er zitten hier een paar rijpe kaasjes tussen de forumleden. Mag best trouwens.
Beste @Tony, waar het mij om gaat, is de nare gewoonte om als iemand met z'n kop boven het maaiveld uitkomt, men in Nederland daar zo'n hekel aan heeft dat ie er af moet. Dit soort kleinzielige spruitjesmentaliteit stoort men mateloos. In ieder land heeft men waardering voor zijn sporters en tegenstanders. Het is inherent aan sport dat je kan winnen en verliezen. Overal zegt men bij verlies jammer, volgende keer beter. Maar wat verlies hier losmaakt, dat is echt niet normaal.
@Jd2000 Beetje hypocriet om dit onder jouw gebruikersnaam te lezen.
Hier wat enkele respectvolle opmerkingen van afgelopen tijd die jij hebt geplaatst:
“Denk niet dat Alonso dat wil. Shinen tegenover Vandoorne is niet zo moeilijk, maar tegenover een ander, snel gluiperig spanjaardje is andere koek”
“Zo, stap 1, nu andere chocolade en dat teveel verdienende Spanjaardje eruit en een coureur aantrekken die wel verstand heeft om een auto mee te helpen ontwikkelen.”
Ja want Max heeft in zijn f1 carriere laten zien dat die een beetje verstand heeft.
Maar we gaan even verder.
“Wat @Ligier, heeft Stroll een licentie?”
“McLaren heeft de plank misgeslagen met de auto's en ook met de coureurs.”
Over Lewis: “Heeft gewonnen en ja hoor, wordt het cd'tje weer opgezet. Hij is een geweldige coureur, maar dit hangt mij zo de strot uit, zo onecht.”
Nee Max heeft geweldige uitspraken buiten de race. Schelden of beginnen over een kopstoot, toont aan dat die weinig verstand heeft. Maar we gaan weer even verder:
“Lewis niet. Nu moet het ventje er voor racen en nu gaat de sport de verkeerde kant op. Hilarisch”
“Beide benen op de grond, dat wordt een hels karwei voor onze Italiaanse vrienden..”
“Als er alleen maar Massa's zouden rond rijden, dan zou ik nooit meer kijken.”
Nee als er alleen maxjes rondrijden komt niemand aan de finish.
En dit vind ik wel een mooie afsluiter die je hebt genoemd tegen Alonso fan, maar die ik erg goed bij jouw vind passen:
“Je maakt jezelf zo belachelijk met deze voorspelbare postjes. Jij bent ook totaal niet serieus te nemen.”
Beste @Tony, voel me vereerd dat jij mijn postjes terug zit te lezen. Maar het is nogal een selectieve greep. Je kan ook postjes van mij vinden waarin ik zeg dat ik Hamilton, Alonso en meerdere (behalve Stroll) goede coureurs vindt. Maar je zal van mij geen enkel postje vinden over een coureur als hij de baan afgaat dat het een oelewapper is. Of dat ik z'n vader erbij haalt. Als je het verschil tussen sarcasme en frustratie niet weet, kan je beter niet reageren.
Selectieve greep? Zijn gewoon je laatste reacties buiten de Max topics om. Lees nog eens je reacties door en dan begin jij over sarcasme of frustraties?
Reacties over Max zijn niets vergeleken bij jou reacties over coureurs die zelfs meerdere WK’s hebben binnengehaald. En dan begin jii over sportcultuur
Beste @Tony, dit is de laatste keer dat ik op jou reageer, heb uit nieuwsgierigheid een paar van jouw postjes gelezen en moet zeggen dat jij jezelf nogal serieus neemt en dat het voor jou heel belangrijk is om het laatste woord te hebben en dat ga ik jou hierna ook gunnen. Er is een verschil tussen lezen en begrijpend lezen. Het is mij duidelijk dat dit voor jou niet is weggelegd.
Ach ja, Schumacher ging ook vaak over de limiet in de training. Morgen en overmorgen maar even afwachten eerst. Daarna is het vroeg genoeg voor de azijnverslaafden om het flesje open te rukken.
Amai daar is ons Loucje ook weer.
Hier was Maldonado niks bij.
Max is gecrasht , kan gebeuren , Max is ook maar een mens , hij heeft zich supergoed herpakt de laatste tijd en dat onder redelijke druk , best knap hoor
Kijk, dat vind ik nou sportief van jou als Ricciardo liefhebber zijnde! +++
Hele domme fout .. waarom niet eerst banden opwarmen voordat je gaat pushen .. gelukkig is het VT2 en niet VT3 of quali!
Iemand Raketscheet 14 gezien?
Zag wel iemand op de rails staan maar de laatste trein was al geweest.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
z0mer
Posts: 2.104
Ja, want stel je voor dat iemand kritiek levert op iemand die een fout maakt, dan ben je echt wel een enorme trol.