<< Naar nieuwsoverzicht

VT3: Hamilton nipt snelste op Silverstone, Verstappen noteert vijfde tijd

Gepubliceerd op 07 jul 2018 13:01
58
Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft de snelste tijd genoteerd in de derde vrije training voor de Britse Grand Prix. De Brit was een tiende sneller dan Kimi Raikkonen en ruim zes tienden rapper dan teamgenoot Valtteri Bottas. Max Verstappen noteerde de vijfde tijd op Silverstone.

Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!

Verstappen was de eerste die aanzette voor een paar serieuze rondjes. Zijn 1:29.069 werd echter al snel verbeterd door beide Ferrari’s. Raikkonen noteerde eerst een 1:27.9 en verbeterde zich verder naar 1:27.607, Vettel volgde op ruim een halve seconde van de Fin. Na de onderbreking doken ook de Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas onder de tijd van Verstappen, naar respectievelijk de tweede en vierde tijd.

Nare crash Hartley

Die onderbreking werd veroorzaakt door een nare crash van Brendon Hartley. De Nieuw-Zeelander belandde in de zesde bocht in de bandenstapels, nadat de linker voorwielophanging van zijn Toro Rosso pardoes afbrak. De schade aan de STR13 was groot en vermoedelijk neemt Hartley dan ook niet deel aan de kwalificatie later vandaag.

Hamilton en Raikkonen strijden om snelste tijd

Na het hervatten van de derde vrije training ontbrandde er een geweldige strijd om de topposities. Vooral Raikkonen en Hamilton deden goed hun best om de snelste tijd te noteren en wisselden ook veelvuldig van positie. Het tempo werd daarbij flink opgevoerd. Uiteindelijk bleef Hamilton met zijn 1:26.722 maar net boven de pole-tijd van vorig jaar. Ook was hij slechts een kleine tiende sneller dan Raikkonen.

Het gat naar de mannen daarachter was groot. Bottas kon het tempo in de slotfase niet meer volgen en eindigde op 0,6 seconde als derde. Vettel deed niet echt een serieuze poging en was op ruim 1,1 seconde vierde. De Red Bulls van Verstappen en Ricciardo zaten daar weer ruim een tiende achter. Charles Leclerc liet weer zien waarom hij als groot talent bestempeld wordt, want hij noteerde op nog geen 1,5 seconde de zevende tijd. Haas-coureurs Kevin Magnussen en Romain Grosjean en Sauber-rijder Marcus Ericsson rondden de top 10 af.

F1Grand Prix Groot Brittannië - Vrije training 3

Silverstone - 07 juli 2018

Coureur

Team

Tijd

Verschil

#
1

Lewis Hamilton

Mercedes

1:26.722

15
2

Kimi Räikkönen

Ferrari

1:26.815

+0.093

14
3

Valtteri Bottas

Mercedes

1:27.364

+0.642

17
4

Sebastian Vettel

Ferrari

1:27.851

+1.129

8
5

Max Verstappen

Red Bull Racing

1:28.012

+1.290

22
6

Daniel Ricciardo

Red Bull Racing

1:28.018

+1.296

15
7

Charles Leclerc

Sauber

1:28.146

+1.424

18
8

Kevin Magnussen

Haas F1

1:28.418

+1.696

16
9

Romain Grosjean

Haas F1

1:28.554

+1.832

18
10

Marcus Ericsson

Sauber

1:28.814

+2.092

17
11

Esteban Ocon

Force India

1:28.917

+2.195

14
12

Sergio Perez

Force India

1:29.066

+2.344

15
13

Fernando Alonso

McLaren

1:29.070

+2.348

17
14

Nico Hülkenberg

Renault

1:29.094

+2.372

12
15

Carlos Sainz jr

Renault

1:29.133

+2.411

15
16

Lance Stroll

Williams

1:29.829

+3.107

13
17

Sergey Sirotkin

Williams

1:29.984

+3.262

17
18

Stoffel Vandoorne

McLaren

1:30.004

+3.282

17
19

Pierre Gasly

Toro Rosso

1:30.050

+3.328

4
20

Brendon Hartley

Toro Rosso

geen tijd

3

F1Fan1993

Posts: 5.856

Volgens mij is die Ferrarimotor gewoon ijzersterk tegenwoordig.
Lijkt me sterk dat Sauber een beter chassis heeft dan Renault.

5
7 jul 2018 - 13:08

F1 Nieuws Max Verstappen Valtteri Bottas Lewis Hamilton Kimi Räikkönen

Reacties (58)

schwantz34

Posts: 38.757
Het zal me niks verbazen als RBR een heel andere strategie gaat volgen om het Mercedes en Ferrari lastig te maken morgen, op pure snelheid worden ze geslacht dus ze moeten wat anders proberen.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:02
- RenzoH
  
  Posts: 260
  Met welke strategie zouden ze het Ferrari en Mercedes moeilijk kunnen maken? Ik zie alleen mogelijkheden als de pitstop + safety car gunstig valt.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:04
- Michel_Verstappen
  
  Posts: 124
  Een Sauber op 1 tiende. Dus RB zal achterlopen, maar is nog redelijk aan het sandbaggen.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:07
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ja bizar he michel. Of sauber met de ferrari unit is gewoon ineens top
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:10
- aesop
  
  Posts: 659
  Hoezo ineens, is al sinds een gp of 5
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:21
- Jello
  
  Posts: 573
  @michel_verstappen, in Monaco zei Leclerc dat de Sauber niet van langzame bochten houdt maar wel van medium en snel, of in ieder geval dat dat ze beter ligt. Daar heb je er veel van op Silverstone, daarnaast is het sowieso geen heel slechte auto meer en die Ferrari PU is ook geen troep. Ericsson staat ook 10de, ze zitten er gewoon goed bij. In tegenstelling tot Sauber heeft Red Bull juist geen sterke motor terwijl je wel echt de downforce nodig hebt hier, dat valt niet te compenseren, ze komen gewoon tekort met hun totaalpakket en de Sauber is erg geschikt voor deze baan.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:56
- Cicero
  
  Posts: 1.355
  Strategie kan strategische motorwissel zijn.. Via inhaalrace gewoon top 6 en klaar.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 14:37
Pipje

Posts: 608
Op welke banden reed de top 6 in de 3e vrije training?
- + 1
- 7 jul 2018 - 13:04
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Soft
  + 2
  
  7 jul 2018 - 13:05
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Allemaal op de soft banden.
  + 3
  
  7 jul 2018 - 13:06
- Pipje
  
  Posts: 608
  Tjee dan is het wel een erg groot gat nog!
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:07
SCHOUTEN RACING FAN

Posts: 3.933
Wat gaan die saubers ineens als de brandweer zeg. Gaaf om te zien. Schijnbaar is het toch mogelijk om wat te vinden . Er is hoop voor mc laren en williams
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:06
- F1Fan1993
  
  Posts: 5.856
  Volgens mij is die Ferrarimotor gewoon ijzersterk tegenwoordig.
  Lijkt me sterk dat Sauber een beter chassis heeft dan Renault.
  + 5
  
  7 jul 2018 - 13:08
- Martinus63
  
  Posts: 157
  de upgrade van de ferrari motor geeft (gezien vanaf KIM) 1,2 sec op RB. Tel dat op bij de tijd van LEC en hij zou ergens op plaats 16 staan.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:09
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Martinus . Je bedoeld door de upgrade staan ze er nu bij. Of verwacht je ze in de kwali.op.p16?
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:12
- Martinus63
  
  Posts: 157
  @schouten racing fan: Ja, ik bedoel de upgrade. Best indrukwekkend. Merc heeft er ook een tandje bovenop gegooid. Honda zwabbert achteraan en als Renault niet bijschakelt...haha, op alle fronten is het een race:)
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:17
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Ferrari heeft gewoon ontzettend goed werk geleverd met een Top motor ontwikkeld.. Zie Sauber en Haas.
  + 1
  
  7 jul 2018 - 13:44
JV fan

Posts: 2.697
Phoe, wat een klapper .. Hè crashed very Hartley. ...
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:08
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ja so. Dat was een behoorlijke klapper zeg. Nu alles ok is met hartley kan ik t wel zeggen. Ik vond hem prachtig
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:13
HoekieWoutstra

Posts: 2.117
En de honda? Zucht...
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:08
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Wat denk je van die Renault motor dan, komt 17KM topsnelheid te kort op MB.. Die doen hum huiswerk iets minder goed. Hierdoor kan zelfs Sauber en Haas, het fabrieksteam voorbij van Renault. En staan ze achter in het middenveld en is McLaren ook weer onzichtbaar. Veel praatjes Renault maar leveren niet best werk af.
  + 1
  
  7 jul 2018 - 13:47
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.443
  De Renault motor? Zucht...
  
  RBR 5e en 6e, Alonso 13e, Nico 15e, Carlos 16e en Stoffel 18e. WOW !!
  + 0
  
  7 jul 2018 - 14:12
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.443
  Alonso een nieuwe ICE en MGU-H. Hulkenberg een nieuwe Turbo en ICE.
  
  Gaat lekker daar bij Renault met de betrouwbaarheid.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 14:40
BENNY DONKER

Posts: 1.976
Stoffeltje, Stoffeltje toch... Dat wordt exit uit de Formule 1. Misschien kan je schoonvader nog iets voor je regelen in de Indycars.
- + 1
- 7 jul 2018 - 13:09
- donshere
  
  Posts: 1.340
  het hatertje is er weer. Net zoals België zeker zou verliezen van Brazilië? Sukkel
  + 1
  
  7 jul 2018 - 13:31
- Stoffelman
  
  Posts: 5.929
  Schoonvader?
  Wie zou dat dan wel zijn?
  Laat hem toch gewoon stoffelen.
  
  Het valt me soms op dat Alonso langer in de pit staat en plots sneller is ,terwijl Stoffel probeert niet te verzuipen.
  Mja, Mclaren is sowieso opgebouwd rond Alonso.
  + 1
  
  7 jul 2018 - 13:38
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  @Soffelman,
  Ben je niet op de hoogte dat Stoffel aan het vozen is met de dochter van Gill de Ferran?
  Nu de nieuwe technische baas van McLaren.
  + 1
  
  7 jul 2018 - 13:49
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  DONSHERE... ben het wel eens met Benny. Die Stoffel bakt er toch ook werkelijk niks van. Is totaal onzichtbaar en brengt niks extra. Ik vind het echt jammer, maar is niet F1 waardig. Hopelijk her pakt hij zich nog snel. Anders 2019 exit...
  + 1
  
  7 jul 2018 - 13:50
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Ja stoffelman.... jij weet toch wel dat hij Gill de Ferran zijn dochter aan duwt !!! of heeft zij geen auto meer !
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:52
- Stoffelman
  
  Posts: 5.929
  @BENNY DONKER, NICOS en RAY1975
  
  Schoonvader ben je alsnog pas na een huwelijk.
  Voor zover ik weet zijn die twee niet gehuwd.
  Dat ze mogelijk doktertje spelen maakt Gil nog geen schoonvader hé.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 14:18
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Stoffel... ga je dit nu echt menen! Het echt niet weten en dan dit zeggen. Onze maxima zou zeggen beetje dom....
  + 0
  
  7 jul 2018 - 15:10
Kgundi

Posts: 581
Ik heb het gevoel dat RB op soft gaat starten, en hoopt op een vroege pitstop via de vsc.. Dan kunnen ze echt meedoen, zeker als ze met de soft in de eerste ronden een of twee plaatsjes kunnen goedmaken.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:10
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Zal.mercedes en ferrari op de mediums gaan starten? Ik verwacht van niet
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:14
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  SCHOUTEN... Zeker, geen twijfel over. Met een voorsprong als deze op de rest kan dit zonder enig probleem. Daarna naar de Soft en zo naar huis rijden, eerste 4 plaatsen zijn al klaar voor morgen. Of in de race moeten er een paar een gek doen door DNF... anders is het wel klaar voor P1 tot P4
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:54
Max Verfspatten

Posts: 240
RBR was zich puur op de racepace aan het focussen aldus Horner. De Q heeft hier op Silverstone niet zoveel zin.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:11
mr.Monza

Posts: 9.860
Vettel is bij de fysio, probleem met zijn nek.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:18
- Cool Cat
  
  Posts: 1.585
  Is Silverstone zo’n zwaar circuit dan? Of eerder het gevolg van 3 gp’s op een rij?
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:21
- F1Fan1993
  
  Posts: 5.856
  Denk Silverstone, Hamilton gaf aan dat hij verwacht dat dit fysiek de zwaarste race van het jaar wordt.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:23
- schwantz34
  
  Posts: 38.757
  Vettel aangetikt door Ericsson? ;)
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:52
- The dre
  
  Posts: 2.184
  De "abbey" en "farm" combi schijnt nogal heftig te zijn, en in bocht 1 en 11 trekken ze ongeveer 6.5 g, best veel dus en niet gek dat ze dit in hun nek gaan voelen.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:56
Sparrow

Posts: 3.592
Moet nog een hoop gebeuren bij Honda, wil RBR daar volgend jaar competitief mee zijn... Als je al ziet wat een goede powerunit met Sauber doet, kan het wel eens een lastige start in de samenwerking met Honda worden. Geloof nooit dat ze daar dit gat in een half jaar dichten.
- + 2
- 7 jul 2018 - 13:19
- Cool Cat
  
  Posts: 1.585
  Hebben ze niet gewoon weinig gereden door de crash van Hartley? Dacht dat ze Gasly voor de zekerheid een tijd binnenhielden om te kijken of het he’ ook kon overkomen.
  + 2
  
  7 jul 2018 - 13:22
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Ze hebben Gasly uit voorzorg binnen gehouden na de crasch van Hartley.
  Dus hebben ze nauwelijks gereden in Q3.
  Dit heeft niets met Honda te maken.
  + 2
  
  7 jul 2018 - 13:35
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Ik heb idd niet gezien dat ook Gasly zo weinig heeft gereden. We gaan het in de QL zien!
  + 0
  
  8 jul 2018 - 11:51
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Silverstone is een echt powercircuit doordat de snelle bochten helaas helaas volgas zijn tegenwoordig. Alle Renault teams hebben het hierdoor nog zwaarder dan normaal. En dan zijn er mensen hjer die zeggen dat Renault maar 10 pk achterloopt op Mercedes en Ferrari.. ROFLOL maak daar maar 45 pk van
- + 1
- 7 jul 2018 - 13:20
- Tuurlijk!
  
  Posts: 1.569
  Dat zeggen ze alleen maar om het zogenaamd dicht bij elkaar te laten lijken inderdaad.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:33
- Tifoso-01
  
  Posts: 3.713
  Darlos Cainz: Ja belachelijk, want zo zei Toto recentelijk nog dat de Renault motor ongeveer on par is met Merc en Fer.
  Alles wat hier met een Renault motor rijdt is niet vooruit te branden
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:36
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  De Hazen en de Saubers staan er goed bij, en dat bevestigd dat de Ferrari motor op dit moment wel eens het sterkst kan zijn.
  + 2
  
  7 jul 2018 - 13:37
DeLaRosa

Posts: 79
Vettel heeft een probleem met zijn nek. Daarom heeft hij FP3 vroegtijdig beëindigd zodat er een fysio naar kan kijken. Vettel zou ok moeten zijn voor de kwalificatie.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:20
ijzervreter

Posts: 176
Dat wordt morgen waarschijnlijk gewoon flink banden sparen voor Red Bull terwijl Mercedes en Ferrari het met elkaar uitvechten maar zit waarchijnlijk niet meer in dan 4e plek voor de race tenzij het geluk weer toeslaat. Als Max dat weet te doen plus RIC achter zich houdt kan hij wat mij betreft tevreden zijn.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:24
- Tifoso-01
  
  Posts: 3.713
  Ik denk dat Max het nog moeilijk gaat krijgen in de quali tegen Ric want hij heeft wel door eigen toedoen veel tracktijd verloren en in de laatste VT was het verschil maar 6 duizendste.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:39
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  @Tifoso,
  Max heeft het sowieso nooit makkelijk met Riccardo.;)
  Persoonlijk denk ik dat de verloren tracktime weinig van invloed zal hebben op de kwalificatie, eerder op de race denk ik zo.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:53
ray1975

Posts: 2.400
Dat is wel duidelijk.... Maximale is P5 en dan moet hij echt nog heel hard werken Max. Ze komen we heel veel te kort op Silverstone. Jammer. Denk dat MB pole pakt trouwens.
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:42
schwantz34

Posts: 38.757
Christian Horner

“De wagens van Mercedes en Ferrari liggen veel te ver voor om daar op de zaterdag in de kwalificatie bij in de buurt te komen”.

“We richten ons daarom nu al op de zondag, omdat we misschien nog wat goed kunnen maken door een sterke race pace te hebben. We stellen de auto’s daar dan ook op af. We zullen hoe dan ook niet meedoen in de strijd om pole position.”
- + 0
- 7 jul 2018 - 13:56
- Tifoso-01
  
  Posts: 3.713
  Dat is nog eens een nuchtere kijk op zaken van C. Horner en helemaal eens met hem.
  + 0
  
  7 jul 2018 - 13:58
Fanboy1

Posts: 3.514
Kijk eens in de top 10 hoeveel fer motoren.
De beste motor vanaf dit jaar. Mb moet pushen om bij te blijven en krijgen nu zeldzame problemen met de motor, koeling etc.

Wordt spannend die quali.
Rbr zit dichter bij dan het lijkt en kunnen hub goede strtegie inzetten.
- + 0
- 7 jul 2018 - 14:06
Tifoso-01

Posts: 3.713
Ik kan niet begrijpen waarom RB niet gekozen heeft voor gridstraffen voor beide rijders want ze zijn hier toch kansloos en wellicht kunnen ze in Duitsland weer competitiever zijn.
Ze wisten dit toch immers al van tevoren dat ze hier niet meededen.
- + 0
- 7 jul 2018 - 14:34
Molkfabryk

Posts: 64
* De dokter zei laatst tegen Kimi niet te hard werken en goed dun drinken, Kimi zei dat doe ik al jaren en het werkt nu weer 2e en dat op hoge F1 leeftijd.
- + 0
- 7 jul 2018 - 14:36