Ferrari-baas Arrivabene woedend: "Allison moet zich schamen"

Ook Lauda sprak over opzet.

ah heb ik helemaal gemist, verbaast me ook eigenlijk niet...

Van Sjaak Vieleneuf had hij dit nog wel kunnen begrijpen deze uit spraak.....Ik nou weer net niet.

Allemaal politiek, in het geval van Lauda en Wolff. Lewis moet zich ook binnen zijn team gesteund voelen en de publieke opinie tegen Ferrari. Lauda deed exact hetzelfde met Verstappen begin dit jaar. Beetje de knuppel in het hoenderhok gooien en het werkte ook nog.

@Trulla; ja, klopt. Alleen Toto Wolff is zo'n lafaard dat ie het niet zelf durft te zeggen maar zegt dat Allison het gezegd heeft.

@Trulla, Beemer,
Allison word wel vaak als zondebok naar voor geschoven de laatste tijd, eerst met het klikken naar de FIA dat Ferrari een foefje met de batterijen zou uithalen en nu dit.
Is James soms uit de gratie gevallen?

@MrMonza: blijkbaar is James inderdaad uit de gratie gevallen. De geruchtenmolen brengt hem in verband met Renault....

Zo, dus nu is het duidelijk dat het waar is. Anders zou Arrivabene nooit zo reageren. En als Allison, Wolff en Lauda het beamen is het voor mij nu duidelijk.

wat lauda zei viel eigenlijk wel mee , toto wolf zijn uitspraken waren laf , hij gebruikte james allison zijn naam om Ferrari aan te vallen terwijl hijzelf er geen uitspraken over deed.

Beamer, ik dacht dat Mol zei dat hij bij Williams op de radar staat.

Je kunt niet ontkennen dat in het verleden genoeg smerige spelletjes zijn gespeeld, ook door Ferrari.
In dit geval geloof ik niet dat iets vooraf is besproken, of dat Kimi er vooraf over had nagedacht, maar op het moment zelf , toen hij in de situatie terechtkwam, geloof ik best dat Kimi het niet zo erg vond. Hij vond de straf terecht, en deed geen enkele moeite om zich te verdedigen.
Als het zijn teamgenoot was geweest i.p.v. Hamilton, dan zou het best kunnen dat 'ie wat meer moeite had gedaan om het ongeluk te voorkomen.
Allemaal speculatie, maar zoals gezegd: er zijn vaker dit soort dingen gebeurd in de strijd om het kampioenschap.

Eigenlijk zei Arrivabene het in het Engels nog beter:

"Allison worked at Maranello for many years, but now we are here in England teaching him to be a gentleman."

En allemaal gel*ul is dit natuurlijk. Mercedes wilde zo graag competitie en close combat en wat al niet meer. Maar hoe hoger de druk wordt (of dat nou komt door goede updates van Ferrari na hun eigen gebral in Oostenrijk, of door resultaten, of door wat dan ook) hoe zieliger ze gaan reageren. Als je echt een vent bent dan weet je dat een coureur zoiets niet express doet, iig niet in de huidige tijd. Hamilton en Mercedes vern**kten het bij de start, daar zou hij over moeten praten. Niet over anderen en zielige ik.

@MrMonza; dat gerucht heb ik ook gehoord, van Renault. Kennelijk wil Mercedes alweer van 'm af; de Ferrari inside info is binnen en bedankt, tot ziens.
Scheelt, bij Renault hebben ze niks aan de kennis die Allison heeft... ?

Ik smul ervan. Laat ze maar clashen. Eindelijk eens competitie aan het front.

En het mooie daarvan is dat als Mercedes en Ferrari te veel op elkaar letten.... de derde er vaak mee vandoor gaat ;-)

Lekker met een flinke kwak mosterd.

Heb in eens zin in Bitterballen.. snap niet waarom.

"Weet je nu in ieder geval hoe ik over je denk", haha! wat een geweldige reactie. Ik voel nu echt zo'n Godfather-achtig scenario met een paardenkop in de trailer van Toto.

@Conkers,
Ha,ha, ja dat idee kreeg ik er ook direct bij.

Het was prachtig hoe Binotto en Mauricio na jaren eindelijk weer eens met E.J. En Webber stonden te praten voor de camera.
Zeer ontspannen, een grap en een grol.
En bij Mercedes de stoom uit de oren.

Als Ari gelachen heeft loopt hij nu zeker een maand bij de fysio om de pijn in z’n gezicht te verhelpen.

@ConkersF1,
Om toch een beetje in maffia-sferen te blijven, 'The Iceman' is overduidelijk de hitman van Ferrari, schakelt gewoon op koelbloedige wijze de vijand uit ;)

waar heb je dat gezien , zou dat echt willen zien dat interview :)

@Azzu,
Mijn vader heeft nog zo'n satellietschotel om Italiaanse zenders te ontvangen, waaronder Sky Italia, daar was het op te zien.
Wilde het zelf ook terugzoeken, maar de sites van zowel Sky UK als Sky Italia staan afspelen van beeldmateriaal niet toe vanuit Nederland.

The Marlboro man voegde ook nog toe, " ik begrijp het wel, als je niet gewend bent een pak op je sodemieter te krijgen, kost het wat moeite om er mee om te gaan".

Niet alleen de Ferrari auto was in vorm, Arrivabene kletste hem er ook vol in ;)

Ach, Arie mag dan nu een grote mond hebben, net als toen hij op de barricades sprong na Mexico voor Vettel....maar hij was de afgelopen jaren muisstil voor de rest na alle blunders die begaan zijn bij Ferrari waar hij hoofdverantwoordelijk voor is.

@DutchF1
Je hebt zeker een punt over Arrivabenne;
Echter je kan niet ontkennen dat Ferrari op dit moment Mercedes voorbij is gestreeft qua motorvermogen (etc.)

Die contractverlenging verdient hij op basis van zijn goede races. Hij stond op scherp toen hij kwaad was. En Kimi is er de rijder niet voor om niet fair te racen.

en dan waren er mensen die Kimi's waarde als 2e coureur in twijfel trokken :-)

Kimi laat zien wat hij waard is in een F1 wagen, terwijl Valtteri veel voorzichtiger is om niet onnodig punten weg te geven. Kimi maakt mooie acties en kan snel en goed rijden. Elk jaar wordt er weer volop gespeculeerd over Kimi, die zou stoppen of overstappen. LeClerc wordt al nadrukkelijk door de media genoemd als rijder van Ferrari voor 2019, maar ik moet het eerst zien voordat ik het geloof. Kimi is nog steeds goud waard voor het team.

Dus als Bottas volgende race Vettel erafbutst staat iedereen weer gelijk, toch? Zal niet gewaardeerd worden denk ik..

Vettel heeft al een beuk van Max gehad...

Expres of niet, Kimi heeft er voor gezorgd dat Lewis 'n weergaloze inhaalrace heeft gedaan, ik heb in ieder geval genoten.

Gedaan moest zijn " gereden "

Meer dan een p2 zat er voor Lewis toch niet in , ook als Kimi hem niet aantikte. Daarvoor was zijn start te slecht, Vettel en Bottas waren er al voor.

We zijn nog niet over de helft van het aantal GP's dus is er niks aan de hand. Pas als het aan het eind van het seizoen nog steeds spannend is tussen de teams en rijders zullen na ieder incident de complottheorieën in alle hevigheid de media gaan beheersen. Dan zullen we eens zien wie zijn zenuwen onder controle heeft.

Drie vragen voor jou en alle andere aluhoedjes:
1. Als ze nu al zo wanhopig zijn om de punten: Waarom laten ze Kimi dan de vorige GP voor eindigen.
2. En waarom zou Vettel het risico nemen om zelf nul punten te scoren door Bottas eruit te kegelen.
3. Hoe goede coureur moet Kimi wel niet zijn, dat hij zelfs tijdens het blokkeren nog zodanig weet in te sturen dat dat hij er minimaal last van heeft en Lewis maximaal.

4. Zijn ze bij Mercedes vergeten dat Bottas vorig jaar zelf meer dan eens een Ferrari in de openingsronde eruit kegelde zonder straf te krijgen?

Je kant dat olie excuus niet blijven uitmelken ...

Kimi krijgt een 10 sec. straf...anderen krijgen niks inderdaad. Kimi verdiende natuurlijk wel een straf. Maar Charlie is nog veel erger. Niemand heeft het er over maar waarom een Safety Car en geen Virtual Safety Car??

Dat kwam Hamilton wel heel erg opvallend goed uit. Terwijl de trend is , als het niet nodig is zo min mogelijk safety car`s. Dat zagen we de afgelopen races...… OOOHHH ze waren op Silverstone en een britse coureur ff helpen.

@Johnnada Juist Ja maar dat was niet met opzet :).

Johannes en Manuel, helemaal met jullie eens! Mercedes is wel erg kortzichtig dat ze vergeten zijn wat Bottas vorig jaar deed. En dit zonder straf idd en die sc was idd onnodig. Elders overal vsc, in UK sc. Valt niet op.

Als het allemaal opzet zou zijn dan had Vettel toch Hamilton er wel afgepunt in Frankrijk ipv Bottas??

@Manuel

Die safetycar was er omdat er 10+ marshals op de baan stonden voor de auto van Ericsson. Je wilt niet op je geweten hebt dat er om wat voor reden dan ook iemand wordt aangereden.

Het blijft formule 1, dus het zou zomaar kunnen dat jouw suggestie klopt. We weten het pas volgend jaar. Rosberg zag ook niemand aankomen.

Omdat Hamilton liever een Oscar wil dan een 5de wereldtitel.

Lewis is Lewis Bill ;)

Op Lewis zijn Insta story schreef hij gisteren aan zijn fans:

I promise you I'll be back and fight for you next year.

@Pietje,
Ben je niet in de war met de Insta van Arnold?

Ik begrijp jouw reactie niet, leg eens uit @ Bill.

Dan is Neymar misschien naar huis vanaf het WK-voetbal, maar bij de F1 hebben 'gelukkig' wel nog Hamilton die gaat huilen en met de vinger wijzen als de zaken niet zo lopen als hij graag zou willen.

I'll be back,.... Arnold......

flauw?

@Bill,
"I'll be back" uit de mond van Arnold/de Terminator klinkt een stuk cooler!

IK vind Kimi beter dan de laatste 3 a 4 jaar en hij oogt ook veel fitter, frisser en is ook wat afgevallen.

Ik als Kimi fan zie hem graaf terug volgend jaar. Laatste jaartje zo, Leclerc bij Haas nog jaar rijpen en in 2020 Kimi opvolgen. Als Kimi en Ferrari fan zie ik dat graag zo gebeuren.

Druk om Kimi is groot en wordt steeds groter zolang hij steeds plaatsen inlevert bij de start. Gisteren en vorige week was het bewijs hiervoor.

De start was geen probleem. De bochten daarna konden beter.

Zodra ze met kranen de baan op moeten, is het gebruikelijk om een safty-car in te zetten.
De laatste keer dat dat niet gebeurde heeft Bianchi het leven gekost....weet je nog wel?
Dus dit is gewoon de procedure die ervoor staat.

Als een auto echt in de bandenstapel staat en de bandenstapel moet gefatsoeneerd worden doen ze altijd een sc en geen vsc niets raars aan.

Ik baalde ook enorm dat er geen virtual safety cars kwamen want dan waren de gaten gelijk gebleven en had ook Max zijn voorsprong gehouden, maar of ie dan ook stuk was gegaan weten we nooit natuurlijk.
Echter doordat het veld door de SC steeds aansloot was het einde weer wel bere spannend dus kortom elk nadeel heeft zijn voordeel.

Dus hij liet zich vorig jaar express door Bottas een paar keer in de openingsronde van de baan kegelen?

Op dat boek hoef je niet te wachten tot hij oud en versleten is, want dat boek ligt in augustus in de winkels. Veel plezier met het zoeken naar de opzettelijke eerste bocht incidenten.

Johanda wat heeft rak was vorige jaar kansloos voor de titel .Snap jouw commentaar niet .Anders had bottas wel Vettel van de baan geramd slimmerd .Zie veel bashers ook n haters triest kleuters en de comments slaan nergens op laag NIVO .De site gaat echt achteruit

Pagani, als je het over laag niveau hebt, schrijf niveau dan ook correct. Er bestaat ook nog zoiets als een constructeurskampioenschap en dan maakt het zeker wat uit om Raikkonen van de baan te beuken. En nee, ik denk net zo min dat dit opzet was als dat ik denk dat het van Ferrari nu opzet is. Als je mij een basher noemt dan snap je het zelf toch niet en draag je ook eerder zelf bij dat het hier erop achteruit gaat.

Hoop dat Ferrari zoek word gereden en lekker van de baan afgerost word wat dacht je daarvan hahahaha bashers

Je bent 'n naar mannetje Pherocks.
Ja, je bent 'n echte F1fan

@Pherocks Nog zo’n vieze haters. Hamilton wilde alleen zeker weten dat alles heel was met de auto, ga dan geen domme shit roepen. Gedraag je naar je leeftijd gozer SMH

Je laatste zin zet me wel aan het denken. Ik hou m'n hart vast voor de rest van het seizoen...

Mocht Bottas volgende race Vettel er plots uit rijden (zoals hij vorig jaar deed bij kimi)...

Die straf is prima. Niks mis mee. Als het maar consistent blijft bij overtredingen.
Ik baalde voorheen altijd enorm als een coureur voor een vergrijp een drive through penalty
kreeg. Ongeacht wie dan ook. Het haalde de angel uit de race of maakte de overtreder meteen kansloos.
Met de huidige regels maak je toch nog kans met wat geluk.

@Ringo
Had Max vorig jaar dan ook een stop & go moeten krijgen in Hongarije? Als er opzet is, kan ik je begrijpen maar die is er echt niet. Dat zou veel te zwaar zijn en trouwens Grosjean is vrijuit gegaan voor een soortgelijk vergrijp op Magnussen in dezelfde bocht.

Ik maak me wel zorgen over de strafmaat. Bottas 2017: geen straf. Vettel Frankrijk 2018: 5 seconden. Raikkonen Silverstone: 10 seconden. Misschien heb je toch gelijk en wordt de volgende straf een stop & go. Dat fragment van Van Gameren bij Ziggo met dat rad is alleszeggend.

Ik zie ham al in een roze tutu voor mij hahaha

Omdat hij loze uitspraken doet en Kimi onterecht beschuldigd. Verder valt er weinig te zeuren Lewis heeft gisteren gewoon het maximale eruit gehaald want een overwinning zat er toch niet meer in.

Nu je het zegt Ray, volgens mij kreeg Max ook de opdracht in China om Seb te beuken om op die manier de eerste rijder Daniel voor de Ferrari te krijgen. Dit viel wel erg op en het was niet eens in de eerste ronde. Hmm verdacht, dat had ik toch niet van Max verwacht. Of is het nu in één keer anders?

Omdat hij té laf is om zijn eigen uitgesproken mening te geven en omdat hij Allison voor het vuurpeleton zet...daarom.

En dan ook nog een karakter als Kimi ertoe bewegen zoiets te doen, alleen dat lijkt me al onmogelijk.

Kimi is een veels te sportieve coureur om van dit soort onzin te beschuldigen, als ze ballen hebben bij Mercedes bieden ze Kimi hun excuses aan.

Ik hoop ook dat ze dat doen Schwantz en dan niet via zo’n laf twitter of Facebook-berichtje, maar face-to-face aan Kimi en Ferrari. Vergeet niet dat ook Ferrari als team als onsportief wordt weggezet.

Sure, dan zou Kimi toch wel een uitzonderlijk talent zijn....

Dan heb je Kimi nooit gevolgd. Harde racer maar 100% fair.

Als het opzet zou zijn dan had Hammie de rece niet uitgereden

Als ze er niet op hadden gereageerd had jij er vast niet anders over gedacht:)

Kijk, tenminste een sportman! Nu die laffe Wolff nog

@Jean die Wolff klopt nog liever zijn desk in 2.

Heerlijke beelden vind ik dat altijd Louc, Wolff die zijn desk in 2e probeert te rammen, kan er geen genoeg van krijgen :-)

Mooi, das sportief!

Sky heeft het verhaal volgens mij totaal verdraaid want die melden juist nu dat Lewis de excuses van Kimi heeft geaccepteerd, maar een duitse site en de Italiaanse melden juist het omgekeerde en dat lijkt mij dan wel de juiste.

Laten we nu wat meer feiten bekijken.
Las op een andere site dat Mercedes de afgelopen vier jaar het minst aantal straffen heeft gekregen. Neem nu Kimi en Sebas twee races geleden die kregen wel eens straf waar Bottas schijnbaar express, want lees het verhaal van zijn baas, voor het zelfde vergrijp geen straf kreeg. Kimi kon helemaal niet verder, Bottas wel. Kijken we naar de straf van Vettel afgelopen week “car 5 unnecessarily impeded car 55”, kwam Lewis voor exact hetzelfde vergrijp een jaar geleden in Silverstone meeweg. Net zoals dat Max wel een straf kreeg bv in 2017 of 2016 in Mexico voor afsnijden waar lewis op hetzelfde moment er wederom mee weg kwam. En dan heb ik het nog niet eens gehad over het wegkomen met een illegale bandentest. Mercedes lijkt hier toch steeds het voordee van te hebben.