Valtteri Bottas probeerde tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië de finish te halen met één pitstop. De Fin lag aan de leiding na de safety car-periodes, maar overmatige bandenslijtage wierp Bottas terug naar de vierde positie. De Mercedes-rijder heeft gegokt en verloren.
"Achteraf is het makkelijk om te zeggen dat we hadden moeten stoppen, om in ieder geval onze positie te behouden", aldus Bottas tegenover Crash.net. "We namen het risico om eerste te worden, maar uiteindelijk werden we vierde. Vijf rondes was te veel, maar het was absoluut een mogelijkheid om tot het einde te gaan."
Bottas had dit weekend nog maar weinig gereden met de medium compound, maar dat weerhield hem niet om de gok te nemen. "In de vrije trainingen heb ik geen lange run gereden op de mediums, maar volgens onze berekeningen zou het moeten werken. Dat deed het echter niet."
"Ik deed alles wat ik kon om ze voor te blijven", vervolgt de Mercedes-rijder. "Ik reed kwalificatierondjes. De bandenslijtage werd groter en ik deed mijn best, maar het was niet genoeg", besluit de Fin. Uiteindelijk zou Bottas als vierde eindigen, twee plaatsen achter teamgenoot Lewis Hamilton.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
De 2e keer in 2 races dat het team een strategische fout maakt
dit was niet echt een fout, daarom was het juist ook zo spannend op het einde. Mercedes had sowieso weinig te verliezen en kreeg op deze manier toch nog een kans om de overwinning te 'stelen'.
"Achteraf is het makkelijk om te zeggen dat we hadden moeten stoppen"
De nieuwe slogan van Mercedes. Het is bij elke safety car hetzelfde liedje.
Laat ze maar lekker buiten blijven bij die Safety Cars!
Bottas liet zijn baas wel makkelijk voorbij....Kimi mocht op p2 blijven in oostenrijk..dat vond ik toch mooier.
Nu kreeg onze baby weer een plekkie cadeaux
leg uit......
Tja Valtteri, je moet wel beleefd blijven zeker? De mensen die op de mediums startten hadden het moeilijk met de slijtage van de banden. Ricciardo was al binnen voor een tweede stop, Verstappen zijn banden waren er ook al een tijdje aan, Raikkonen ging nog een tweede stop maken. Je gaat me dan toch niet vertellen dat je oprecht gelooft dat je Vettel achter je had kunnen houden met nieuwe softbanden? Laat staan Raikkonen die hetzelfde deed. Verschil met Hamilton is dat die een ronde of 5 minder op die banden had staan waardoor het bij hem wat beter uitpakte, maar een zekere tweede plaats is Bottas door de neus geboord. Hij had met nieuwe softs misschien Vettel nog wel kunnen aanvallen, nu was zijn overwinning eigenlijk weg na de herstart en zijn laatste minieme titelkansen ook, dat beseft ie zelf goed genoeg.
Mercedes moet er nog aan wennen, dat ze niet meer superieur zijn. Afgelopen seizoenen reed men steevast op plek 1 en 2 en hoefde men niet over taktiek na te denken. Uit pure armoede geeft men nu Ferrari de schuld. Ze moeten niet janken, verlies nemen en zichzelf weer opnieuw uitvinden.
Zo zie ik het graag. Liever gokken op de winst dan settelen voor plek 2.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
kingcreole
Posts: 776
Bottas liet zijn baas wel makkelijk voorbij....Kimi mocht op p2 blijven in oostenrijk..dat vond ik toch mooier.
Nu kreeg onze baby weer een plekkie cadeaux