Alternatieve strategie brengt Bottas niets: "Achteraf makkelijk praten"

  • Gepubliceerd op 09 jul 2018 15:58
  • comments 12
  • Door: Jeroen Jonkers

Valtteri Bottas probeerde tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië de finish te halen met één pitstop. De Fin lag aan de leiding na de safety car-periodes, maar overmatige bandenslijtage wierp Bottas terug naar de vierde positie. De Mercedes-rijder heeft gegokt en verloren.

"Achteraf is het makkelijk om te zeggen dat we hadden moeten stoppen, om in ieder geval onze positie te behouden", aldus Bottas tegenover Crash.net. "We namen het risico om eerste te worden, maar uiteindelijk werden we vierde. Vijf rondes was te veel, maar het was absoluut een mogelijkheid om tot het einde te gaan."

Bottas had dit weekend nog maar weinig gereden met de medium compound, maar dat weerhield hem niet om de gok te nemen. "In de vrije trainingen heb ik geen lange run gereden op de mediums, maar volgens onze berekeningen zou het moeten werken. Dat deed het echter niet."

"Ik deed alles wat ik kon om ze voor te blijven", vervolgt de Mercedes-rijder. "Ik reed kwalificatierondjes. De bandenslijtage werd groter en ik deed mijn best, maar het was niet genoeg", besluit de Fin. Uiteindelijk zou Bottas als vierde eindigen, twee plaatsen achter teamgenoot Lewis Hamilton

Bottas liet zijn baas wel makkelijk voorbij....Kimi mocht op p2 blijven in oostenrijk..dat vond ik toch mooier.
Nu kreeg onze baby weer een plekkie cadeaux

  • 2
  • 9 jul 2018 - 16:23

Reacties (12)

Login om te reageren
  • De 2e keer in 2 races dat het team een strategische fout maakt

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 16:00
    • dit was niet echt een fout, daarom was het juist ook zo spannend op het einde. Mercedes had sowieso weinig te verliezen en kreeg op deze manier toch nog een kans om de overwinning te 'stelen'.

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 16:21
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Het was een gok. Ze hadden ook de overwinning kunnen pakken. Ik vond het niet direct een fout in ieder geval. Ik vond dat Bottas zich juist kinderlijk liet verrassen.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 16:02
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    "Achteraf is het makkelijk om te zeggen dat we hadden moeten stoppen"

    De nieuwe slogan van Mercedes. Het is bij elke safety car hetzelfde liedje.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 16:10
    • Laat ze maar lekker buiten blijven bij die Safety Cars!

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 16:45
  • Bottas liet zijn baas wel makkelijk voorbij....Kimi mocht op p2 blijven in oostenrijk..dat vond ik toch mooier.
    Nu kreeg onze baby weer een plekkie cadeaux

    • + 2
    • 9 jul 2018 - 16:23
    • pacoramon

      Posts: 572

      Nee. Bottas kreeg die plek eerst van Ham en gaf hem daarna terug

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 16:25
    • leg uit......

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 16:47
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Het is moeilijk te zeggen achteraf, maar ben niet helemaal overtuigd of het de juiste keuze is geweest om de auto's niet naar binnen te halen. Door de DRS bleven de Mercedessen de Ferrari's bij, maar de Ferrari's hadden een betere pace.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 16:46
  • Tja Valtteri, je moet wel beleefd blijven zeker? De mensen die op de mediums startten hadden het moeilijk met de slijtage van de banden. Ricciardo was al binnen voor een tweede stop, Verstappen zijn banden waren er ook al een tijdje aan, Raikkonen ging nog een tweede stop maken. Je gaat me dan toch niet vertellen dat je oprecht gelooft dat je Vettel achter je had kunnen houden met nieuwe softbanden? Laat staan Raikkonen die hetzelfde deed. Verschil met Hamilton is dat die een ronde of 5 minder op die banden had staan waardoor het bij hem wat beter uitpakte, maar een zekere tweede plaats is Bottas door de neus geboord. Hij had met nieuwe softs misschien Vettel nog wel kunnen aanvallen, nu was zijn overwinning eigenlijk weg na de herstart en zijn laatste minieme titelkansen ook, dat beseft ie zelf goed genoeg.

    • + 1
    • 9 jul 2018 - 18:03
  • jd2000

    Posts: 6.869

    Mercedes moet er nog aan wennen, dat ze niet meer superieur zijn. Afgelopen seizoenen reed men steevast op plek 1 en 2 en hoefde men niet over taktiek na te denken. Uit pure armoede geeft men nu Ferrari de schuld. Ze moeten niet janken, verlies nemen en zichzelf weer opnieuw uitvinden.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 21:11
  • Zo zie ik het graag. Liever gokken op de winst dan settelen voor plek 2.

    • + 0
    • 9 jul 2018 - 22:40

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar