Renault-rijders Nico Hulkenberg en Carlos Sainz kijken met een ander gevoel terug op de Grand Prix van Groot-Brittannië. Hulkenberg eindigde de race op een knappe zesde positie, maar Sainz moest vroegtijdig uitstappen na een aanvaring met Romain Grosjean.
"Ik ben tevreden, het was een positieve dag", vertelt Hulkenberg. "Ik denk dat we het maximale resultaat behaald hebben. Er was chaos in de eerste bochten en daar heb ik wat posities kunnen winnen. Daarna was het een kwestie van de banden managen."
"Over het algemeen was het een sterke race, zeker gezien het feit dat ik nog een plek kon winnen toen de Red Bull spinde. Ik ben tevreden. We hebben acht punten verzameld voor het team, dus dat was een goede dag."
Teamgenoot Carlos Sainz zag de finishvlag niet, omdat hij van de baan vloog met Grosjean. De Spanjaard baalt, maar kijkt uit naar de volgende race. "Ik had een goede start en won zeven posities. We zaten er goed bij en reden in de punten, dus jammer dat het zo moest eindigen. Ik kijk uit naar Hockenheim."
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Nou inderdaad positief. NOT! Zesde enkel omdat Max uitviel. En als er geen safety car was geweest waren ze gewoon op een rondje gezet door de top 6. En ze rijden met een power unit die niet vooruit te branden is op een dergelijk high power circuit. De Hulk is al aardig besmet door dat Franse virus van “overmoed”...
Als je kijkt waar Renault vandaan komt het afgelopen seizoen doen ze het gewoon heel goed dit seizoen. ‘Best of the rest’ is een flinke stap vooruit voor ze. Ik verwacht dat ze in 2019 nog dichterbij de top zitten en we wellicht de Hulk (eindelijk!) eens op het podium zullen zien. De zwakste schakel voor mij is vooralsnog Sainz. Hij is sneller dat Palmer, brengt af en toe punten, zit niet te ver achter de Hulk meestal en weet zich soms zelfs voor hem te kwalificeren. Maar hij is te vaak betrokken bij incidenten, kan de Hulk niet echt de ‘baas’ en brengt naar mijn gevoel nog niet genoeg voor het team
Als je met Renault op P6 eindigt doe je het bijzonder goed. Ondanks mindere quali konden de beide wagens posities winnen en Hulkenberg voor de Haas van Magnussen is prima. Sainz was tot de aanvaring met Grosjean ook goed bezig als je nagaat waar hij vandaan kwam. Ik neem aan dat Abiteboul ook heeft kunnen zien dat het vermogen van de motor zwaar tekort schoot op deze hogesnelheidsbaan. Daar hebben we er nog een paar van te gaan.
Totaal onnodige uitval van Sainz die zichzelf , en Grosjean, uitschakelt... Gemengde gevoelens???? Renault gaat elke weekend alleen maar minder presteren....
Crahjean gaat hier ook niet helemaal vrijuit. Ik denk dat de schuld 50/50 is. Race incident dus
ga over 3 weken naar Hongarije met busreis van GP tours , iemand nog tips???
Hulkenberg heeft een goede race neergezet. Renault zou zich als fabrieksteam moeten schamen. Het verschil in power is dramatisch.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Als je kijkt waar Renault vandaan komt het afgelopen seizoen doen ze het gewoon heel goed dit seizoen. ‘Best of the rest’ is een flinke stap vooruit voor ze. Ik verwacht dat ze in 2019 nog dichterbij de top zitten en we wellicht de Hulk (eindelijk!) eens op het podium zullen zien. De zwakste ... [Lees verder]