Williams overweegt aandelenuitgave en gang naar de beurs

  • Gepubliceerd op 21 jan 2011 13:40
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams denkt er aan de aandelenmarkt op te gaan om de toekomst voor de lange termijn veilig te stellen. Dat is de uitkomst van een intern onderzoek naar de beste manier om het voortbestaan van de onafhankelijke Britse renstal te garanderen. Frank Williams behoudt in elk geval een meerderheidsaandeel en mede-eigenaar Patrick Head blijft ook een groot aandelenpakket bezitten.

Frank Williams: “Al een paar jaar ben ik aan het kijken hoe we de leiding van Williams voor de toekomst veilig kunnen stellen op een manier dat het team trouw blijft aan de doelen die Patrick en ik voor ogen hadden bij de vorming in 1977. Mijn doel was om als onafhankelijke renstal te racen in de Formule 1. Dat is en was mijn grote passie en daar ga ik mee door zolang mijn gezondheid het toelaat.”

“Het is ook mijn wens dat het team lang nadat ik er niet meer ben nog steeds in goede vorm verkeert en racet. Daarom is het noodzakelijk om een structuur te plannen die Williams in staat stelt om door te gaan als onafhankelijke constructeur, als eigendom van mensen die verbonden zijn aan de Formule 1. Ik ben tot de conclusie gekomen dat de beste optie om dat te doen is door ons aandeelhouderportfolio uit te breiden met publieke aandeelhouders.”

“Een stabiele kern van lange termijn-investeerders zal nauw betrokken blijven bij het team. Dat zorgt voor stabiliteit, goede leiding en stelt ons in staat om de beste mensen en partners aan te trekken. Patrick, Toto Wolff en ik bestuderen deze optie daarom nauwkeurig. Bij een voorspoedig signaal van de beurs gaan we wellicht snel handelen. Ongeacht onze volgende stap zal ik een meerderheid van de aandelen in bezit houden en als controlerend aandeelhouder optreden.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Zo te horen heeft Frank er lang en weloverwogen over nagedacht. Zolang hij een meerderheidsbelang houdt zal het wel goedgaan, maar wat als publieke aandeelhouders een vinger in de pap willen gaan hebben, als bijvoorbeeld Frank Williams komt te overlijden? Dan krijg je ajax en feijenoord achtige toestanden met investeerders die zich met de dagelijkse gang van zaken gaan bemoeien terwijl ze de ballen verstand van de sport hebben?

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 14:14
    • Zoiets dacht ik ook al. Als je de aandelenbeurs opgaat is dat het begin van het eind.

      • + 0
      • 21 jan 2011 - 14:16
  • Om nog maar niet te spreken van concurrerende teams die zo aandelen Williams kopen? Of is dit nou te ver gezocht?

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 16:30
    • AirJan

      Posts: 1.382

      Alsof er een ander team is wat Williams wil \"sponsoren\" door een deel van hun aandelen te kopen. Theoretisch zou er geen bezwaar tegen zijn zolang een ander team geen meerderheid van aandelen in handen heeft.

      • + 0
      • 21 jan 2011 - 16:45
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Aandeelhouders willen financiele winst zien, terwijl voor een F1 team (en ieder ander sportteam) sportieve winst het hoogste streven moet zijn. Door die tegengestelde prioriteiten is het erg lastig om een sportteam succesvol naar de beurs te brengen.

    Voor de fans is het overigens wel een leuke stap want een beursgenoteerd bedrijf moet veel meer financiele openheid van zaken geven. Het zou een mooi kijkje in de keuken geven over de kostenposten en inkomsten die er binnen een F1 team omgaan.

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 16:43
  • Maar stel je de volgende situatie eens voor, zoals we in Abu Dhabi zagen, met Alonso en Petrov, maar dit jaar herhaalt de situatie zich, maar dan rijdt er een -door Ferrari gesponsoorde- Williams in de weg...

    Ik weet, vergezocht, en dan kan je elk team wel sponsoren...

    Maar heb een grote duim vandaag...
    (realiseert zich eigenlijk ineens dat AirJan wel gelijk heeft)

    • + 0
    • 21 jan 2011 - 22:14

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×