Sirotkin: "Vooruitgang Williams gemaskeerd door grotere problemen"

  • Gepubliceerd op 16 jul 2018 09:23
  • comments 10
  • Door: Jeroen Jonkers

Sergey Sirotkin is van mening dat Williams wel degelijk vooruitgang boekt, maar dat de resultaten hiervan nauwelijks te zien zijn vanwege grotere problemen. Sirotkin is momenteel de enige coureur zonder punten dit seizoen, terwijl ook teamgenoot Lance Stroll maar een handvol punten bezit. Williams heeft het zwaar.

“Het is erg lastig", aldus Sirotkin. "We hebben hier en daar wat onderdelen en daar maken we wel vooruitgang mee. Het enige probleem is dat anderen hetzelfde doen, dus er verandert weinig aan onze positie ten opzichte van de rest."

Williams introduceerde op Silverstone een nieuwe achtervleugel, maar deze werd uiteindelijk niet gebruikt omdat er grote problemen aan de auto ontstonden. Volgens Sirotkin is dit een bekend probleem. "We verbeteren ons echt wel op bepaalde vlakken, maar soms gaat het te ver en dan worden we gecompenseerd door, laten we zeggen, grotere factoren."

"Neem bijvoorbeeld Silverstone. Wat we toen hadden [met de achtervleugel], gecombineerd met waarschijnlijk de lastigste baan- en weeromstandigheden voor ons. Al deze factoren maskeren onze vooruitgang en dat maakt het lastig."

MosyB

Posts: 324

volgens mij had redbull hier vorig jaar ook last van.. de eerste auto liep niet en de echte data in vergelijking met de simulator kwamen ook niet overheen.. alleen toen noemde ze het gefaalde upgrades / achterstand of geen idee.. uiteindelijk komt het wel weer goed als ze 2 andere coureurs erin z... [Lees verder]

  • 1
  • 16 jul 2018 - 10:21

Reacties (10)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.523

    zoals Sirotkin de problemen bij Williams maskeert , en zo is de bal rond

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 10:01
  • Eeuh, als ‘verbeteringen’ geen verbeteringen blijken te zijn... dan zijn het toch geen verbeteringen? Grotere problemen? Hoe veel groter wil je het hebben? Die wagen is gewoon ruk! Opnieuw beginnnen met een leeg vel papier lijkt me het beste.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 10:12
    • MosyB

      Posts: 324

      volgens mij had redbull hier vorig jaar ook last van.. de eerste auto liep niet en de echte data in vergelijking met de simulator kwamen ook niet overheen.. alleen toen noemde ze het gefaalde upgrades / achterstand of geen idee.. uiteindelijk komt het wel weer goed als ze 2 andere coureurs erin zetten die iets beter kunnen communiceren met de engineers en de ontwikkelaars..

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 10:21
    • StevenQ

      Posts: 9.346

      "verbeteringen" zoals die achtervleugel lijken me wel een indicatie van grotere problemen ja: of de windtunnel klopt inderdaad niet of de ontwerpers weten niet waar ze mee bezig zijn.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 10:52
    • Snork

      Posts: 20.076

      Kom op, hwt zijn echt geen pannekoeken aan de ontwerptafel. Ook de RB13 had correlatie-issues. Bashen van dat team is niet nodig, ik hoop echt dat ze de weg terug vinden naar het middenveld.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 13:32
  • arie51

    Posts: 706

    Bla, bla, bla!!! Help waar is de bezem.

    • + 1
    • 16 jul 2018 - 10:52
    • Mooie bijdrage aan dit forum!
      Echt diepgang, ik zat te smullen van je post?

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 12:03
  • Ik ben het met hem eens, alle mogelijke vooruitgang wordt gemaskeerd door grotere problemen, namelijk de kwaliteit van de rijders die niet harder kunnen.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 13:24
    • Beetje simpel geredeneerd dit. Dat Stroll niet veel is weten we, maar waar Sirotkin's grenzen liggen weet niemand. Hij kan niet sneller dan de auto. En die is niet veel soeps, ook volgens Kubica.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 13:27
  • Theoretische kan je natuurlijk alles ''maken''/ ontwerpen... (of schrijven) Praktijk is altijd de enige maatstaf . Dat blijkt elke keer, bij elk team, altijd weer. Overigens in de ''normale'' wereld dito ... Wie kent er niet het voorbeeld van de Tacoma Narrows Bridge... Over aero gesproken ... LOL

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 13:28

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land RU
  • Geb. datum 27 aug 1995 (29)
  • Geb. plaats Moskou, RU
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar