<< Naar nieuwsoverzicht

Mallya hoopt op langer verblijf Perez en Ocon bij Force India

Gepubliceerd op 17 jul 2018 13:19
6
Door: Jeroen Jonkers

Force India-eigenaar Vijay Mallya hoopt dat Sergio Perez en Esteban Ocon ook in 2019 voor zijn team uitkomen. Dat verklaart de Indiase zakenman tegenover RaceFans.net. Perez en Ocon zijn tijdens hun samenwerking meerdere malen met elkaar in aanraking gekomen, maar volgens Mallya gaat de samenwerking voortvarend.

"Ik wil ze behouden, ik ben erg blij met ze", aldus Mallya. "Ze lijken ook erg tevreden te zijn bij ons en tenzij ze een aanbod krijgen dat ze niet kunnen weigeren, zou ik verbaasd zijn als ze niet bij ons zouden blijven rijden."

Het team van Force India is het afgelopen jaar regelmatig in het nieuws gekomen vanwege een mogelijke overname. Dit is vooralsnog niet aan de orde, maar Mallya stelt dat ongeacht de toekomst van het team, de teamleden een hechte groep zijn.

"De afgelopen twee jaar hebben we flink boven onze verwachtingen gepresteerd. We zijn twee jaar op rij vierde geworden in het constructeurskampioenschap en dat heeft uiteraard aandacht getrokken. Er zijn aanbiedingen geweest om onze mensen weg te kapen, maar men heeft die geweigerd en iedereen is gebleven. Dit doen ze omdat ze de werksfeer en omgeving bij ons waarderen."

F1 Nieuws Sergio Perez Esteban Ocon Force India

Reacties (6)

Damon Hill

Posts: 18.557
Gewoon twee hele goede coureurs. Perez wordt vaak onderschat vanwege één minder goed jaar bij McLaren. En hoe slecht was dat jaar nou? Ook Button haalde toen geen podia met de McLaren en het was vooral de McLaren die niet echt vooruit te branden was.
3 podia bij Sauber en volgens mij staat de teller bij Force India op 5 of 6. Hij staat er echt altijd als het moet, en dat is op zich gewoon knap. Nee, het is geen potentiële wereldkampioen voor Mercedes ofzo maar Perez is meer dan een gemiddelde coureur.

Dan Ocon, wordt gewoon steeds beter! Ergens vind ik het jammer dat Bottas bij Mercedes blijft. Ik denk niet dat Ocon het slechter zou doen. Sterker nog, Ocon lijkt mij feller. Wat mij betreft Ocon volgend jaar in die Mercedes en Leclerc meteen in die Ferrari. Maarja wie ben ik ...., ik houd ook gewoon van extra spanning:).
- + 0
- 17 jul 2018 - 13:33
- Snelrondje
  
  Posts: 8.543
  Inderdaad, @Damon, FI toont aan dat zodra het middenveld dicht bij elkaar zit, de coureurs het verschil maken. Dit in tegenstelling tot Williams waar de rijders in sportief opzicht het sluitstuk mogen vormen. Force India is een mooi voorbeeld van een team dat met beperkte middelen het resultaat weet te maximaliseren.
  + 0
  
  17 jul 2018 - 13:40
Rogier hier

Posts: 6.536
Ik heb veel respect voor het team Force India en wat ze de afgelopen seizoenen hebben bereikt met hun middelen. Vooral hun rijderskeuze valt te roemen. Natuurlijk is het fijn voor hun wanneer een coureur sponsoren meeneemt of op een andere manier bijdraagt aan het budget, maar nooit kiezen ze voor het kapitaal. Een coureur moet wel degelijk een flinke portie talent hebben en ze zijn ook heel loyaal aan hun coureurs. Geen niveau Ericsson, Stroll, Palmer of Sirotkin in hun wagens! En ik hoop dat dit zo blijft. Ik hoop niet dat pa Strolls zakken ze diep zijn dat ze een te goed bod kunnen doen op het team. Ik hoop dat door een goede investeerder wordt overgenomen en dat ze met dezelfde fillosofie en passie doorgaan! Met Perez en Ocon voor mijn part en anders zou een Vandoorne hier wellicht goed passen.
- + 0
- 17 jul 2018 - 13:47
- Elektropunkz
  
  Posts: 808
  Stoffel vind ik zeer tegenvallen, ocon en perez zijn echt stukken beter in mijn ogen.
  + 0
  
  17 jul 2018 - 18:13
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Vooral hun rijderskeuze? Dat was niet zo moeilijk hoor. Ocon was een degelijk talent, en Perez had geld en is ook gewoon een prima coureur.
  
  Als je kijkt naar het ontwerp van de auto echter, dat ze de Mercedes wel goed werkend hebben gekregen itt bijv. Williams, dat is vooral prijzenswaardig. Haas en Sauber hoeven in dit opzicht niets zelf te doen. Force India heeft de implementatie helemaal zelf ontworpen. En ook de juiste mensen op de juiste plek neerzetten zodat het ontwerp überhaupt kan plaatsvinden.
  
  Mallya is Mallya (met al zijn jatterijen, maar helaas is dit voor 1%-ers redelijk normaal gedrag), maar dit heeft hij wel goed gedaan samen met Fernley met wie hij al jaren voordat FI een ding was, samen werkt. Kijk naar hoe mensen als Jordan op het eind het deden, of Midland en Spyker. Die konden het allemaal niet.
  
  @Elektropunkz: De vraag is waar het aan ligt. Ik zou Stoffel nog niet afschrijven. Daarvoor is zijn pré-F1 palmares te goed. Het zou ook kunnen dat Alonso hele eigenzinnige auto's wil waar hij niet mee uit de voeten kan, of dat hij zelfs minder materiaal krijgt. Maar wellicht dat hem daar eens naar gevraagd moet worden.
  + 0
  
  17 jul 2018 - 20:24
Kenju

Posts: 2.629
Zou mooi zijn als ze een met Mercedes een soortgelijke deal zouden kunnen sluiten als dat Sauber of misschien wel Haas nu heeft. Dus dat ze niet alleen de aandrijflijn, maar het hele pakket plus support kunnen afnemen en in het geval van Haas ook het chassis gewoon extern gemaakt kan worden onder beleid van Mercedes. Alleen weet ik niet in hoeverre Merc daadwerkelijk geïnteresseerd is in een dergelijke relatie.
- + 0
- 17 jul 2018 - 17:48

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00