Antonio Giovinazzi rijdt de eerste vrije training voor de Grand Prix van Duitsland voor het team van Sauber. De Italiaan neemt tijdens de sessie het stoeltje van Marcus Ericsson over. Giovinazzi kwam tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen ook al in actie voor de Zwitserse renstal.
Giovinazzi vervult dit jaar de rol van reservecoureur bij zowel Sauber als Ferrari. Vorig jaar mocht de Italiaan nog tweemaal opdraven tijdens een Grand Prix, aangezien Pascal Wehrlein zich had geblesseerd tijdens de Race of Champions.
De Italiaan maakte indruk tijdens zijn debuutrace, maar tijdens zijn tweede wedstrijd in China crashte Giovinazzi twee keer. Daarna reed Giovinazzi nog een aantal vrije trainingen voor het team van Haas, maar een voltijds racestoeltje wist de Sauber-reserve vooralsnog niet te bemachtigen.
Giovinazzi is niet de enige coureur die vrijdag tijdens de eerste vrije training een stoeltje overneemt van een vaste rijder. Bij Force India stapt Nicholas Latifi in, nadat hij ook tijdens zijn thuisrace in Canada achter het stuur kroop.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
alleen als het regent en hij de baan niet kent ;)
Dit zou wel een zeer snelle conclusie zijn, velen vergeten dat hij de evenknie was van Gasly in het laatste GP2 seizoen .. wat hij liet zien in Australië 2017 was alles behalve slecht .. zou me zelf niet verwonderen dat Gio volgend jaar de plaats krijgt van Leclerc (mocht deze promoveren naar Haas of Ferrari).
GIO is gewoon een nieuwe Luca Badoer voor Ferrari. Prima simulator rijder, af en toe laten testen om zijn kennis over de echte auto's niet te laten verwateren etc.
Ik las dat hij in beeld is bij meerdere teams in de FE. Prima coureur en om te zeggen dat hij zijn kans heeft gehad, met twee invalbeurtjes, is nog harder dan Helmunt Marko is. Die Sauber was geen gang in te krijgen in China en die Haas schoot ook door de coureurs zelf wel vaak genoeg van de baan af.
Gio heeft nooit echt kunnen overtuigen vind ik, al in F3 was hij het net niet. Leuk dat testrijden, maar F1 als coureur zie ik hem niet halen.
Nou succes jongen, nog wel een gun factortje over.
Nu mag hij wel foutloos rijden, want de vorige keer was niet echt indrukwekkend
Hopelijk neemt Sauber extra reserve-onderdelen mee...
Waarom durft deze redactie mijn reactie’s niet te plaatsen. Driehonderd en nog wat geplaatst driehonderd en tig geweigerd.
Die rijdt volgend jaar natuurlijk in de F1, bij Sauber of Haas. Raikonnen gaat trouwens nooit naar Sauber in 2019.... Die jongen is niet gek, kansloos ook om dit op internet te plaatsen... Dan gaat hij lekker Rally rijden...
Jij uit Marokko @ Ringo?
Jij die Vlaamse meisjes leuk vinden?
Man, man, man...
Denk dat ze willen zien hoe hij het doet met de Sauber van 2018. Marchionne heeft vaak gezegd, dat hij 2 jonge coureurs in de Sauber wilt. We gaan het zien. Wat ik wel zeker weet, is dat 2018 het laatste seizoen is voor Ericsson.
Heeft 1 weekend gehad met 2 crashes en meteen heeft hij op dit forum het stempel als "crashkid" wat natuurlijk echt volledig nergens op slaat.
Hij heeft letterlijk 2 races (ook nog eens invalbeurten) gereden waarbij de eerste race gewoon behoorlijk indrukwekkend was. Hem dan afschrijven op dat mindere tweede weekend slaat echt helemaal, helemaal nergens op.
Kortzichtigheid ten top weer op dit forum.
Giovinazzi zou een hele mooie opvolger voor Ericsson kunnen zijn.
@damon. Ik probeer het beeld ook wel eens bij te stellen wat GIO betreft maar we zullen helaas tot de volgende echte race moeten wachten. Het vastgeroeste beeld van crashkid wil er bij de meeste forummers niet meer uit.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Renaul t
Posts: 8
Ik vindt dat hij wat meer credits verdiend, zijn eerste race was gewoon goed en de crash in de kwalificatie was gewoon een beginnersfout die je hem niet helemaal kan aanrekenen.