Max Verstappen is van mening dat de opzet van een Formule 1-weekend nu helemaal goed is. Volgens de Nederlander hoeft er niets veranderd te worden aan de huidige puntentelling en hoeft er zeker niet geknutseld te worden aan het format van een raceweekend.
Max Verstappen Win in Germany? x10 your bet!
"Nee, ik zie niets in al die genoemde veranderingen", aldus Verstappen tegenover GPUpdate.net. "Ik vind dit fijn. Een sprintrace slaat nergens op. Gewoon één grote wedstrijd, klaar. Dat het vrijdag lastig te begrijpen is voor de fans? Dan kom je toch gewoon op zaterdag en zondag? Dat is nog goedkoper ook!"
Er zijn ook geruchten dat Liberty Media het Formule 1-weekend wil inkorten. Ook daar voelt de Red Bull-rijder niets voor. "Nee, gewoon donderdag tot en met zondag. Zo ken ik het ook, zo is het altijd geweest. Hetzelfde geldt voor voetbal, je moet niet opeens de regels veranderen."
Liberty Media heeft aangegeven de puntentelling op de schop te willen nemen. Veel coureurs vinden dit een slecht idee, zo ook Verstappen. "Punten voor iemand die negentiende wordt? Nee, doe maar niet. Het was eerst de top-zes en nu de top-tien dus dat is al flink veranderd. Het moet wel een mooi doel zijn om punten te behalen."
Het team van Red Bull Racing heeft een vervanger van Sergio Perez aangewezen. De Mexicaan kende een rampzalig seizoen...
Het team van Ferrari heeft bekendgemaakt op welke datum ze het doek gaan trekken van hun nieuwe auto. De Italiaanse r...
Het team van Red Bull Racing heeft vandaag bekendgemaakt wie de nieuwe teamgenoot is van Max Verstappen. Liam Lawson ...
Het team van Ferrari staat aan de vooravond van een belangrijk seizoen. Vanaf volgend jaar beschikken ze immers over ...
Sergio Perez maakte gisteravond bekend dat hij Red Bull gaat verlaten. Het team besloot eerder dit jaar zijn contract...
Het enige wat Max wil veranderen is de plckorde van de coureurs.
Ben het met Max eens. In mijn ogen zijn de veranderingen die L M allemaal wil doorvoeren teveel lijkend op de formule van Indy Cars. simpelere aero, versimpeling van motoren, een budget cap , bandenwarmers weg ( werd vanochtend verteld tijdens de FP 1 ) , race in Miami ( gratis !! ), sorry maar LM is de Formule1 aan het veranderen in een Amerikaans circus, de Indy Europa series of Indy 2.0
Ook geen koekje ofzo? :)
@Hennie: Jij verwisselt LM (net al velen vaak hier) met de FIA....
Motoren, Aerodynamica, budget cap, velgenmaat, bandenwarmers etc, dat zijn allemaal zaken waar de FIA over gaat en niet Liberty Media!
Liberty gaat over de locaties, marketing, financiën en de show...
Mario, sorry voor het verwisselen, maar is het niet zo dat LM eigenaar is en die met de FIA overleggen wat er in de Formule 1 allemaal veranderd ? In principe maakt het weinig uit wie de beslissingen maakt, feit blijft dat ik het gevoel heb dat het een namaak Indycar aan het worden is, veel dezelfde wijzigingen als bij de Indy's.
Geen fratsen met sprintraces en reversed gridopstellingen en meer van dat soort ongein. Het huidige format is gewoon prima. Puntentelling mag van mij worden overgenomen van de Moto GP, dan krijg je ook meer strijd om de plaatsen 11 t/m 15 ipv dat de coureurs op de spaarstand de race uitcruisen.
amen, dit riep ik verleden jaar ook al en toen kreeg ik een zooitje millenials of hoe ze die mannetjes van 15/20 ook noemen achter me aan op een andere site die wilde kortere races en minder langere trainingen blablabla. nu horen ze het eens van een andere 20 jarige die er een beetje meer verstand van heeft ;)
Punten telling wat veranderen bvb. de eerste 15 maar geen kortere trainingen of 2e races
Vind het verschil voor de eerste drie plaatsen wel wat groot, met minder verschil krijg je meer strijd. Punten voor de snelste ronde en de pool in voeren lijkt me ook wel wat.
Minder verschil in punten voor de eerste drie plekken leidt juist niet tot meer strijd, als je nu 2de rijdt ga je juist extra je best doen / meer risico nemen om alsnog 1ste te worden. Als dat verschil tot 2 of 3 punten wordt verkleind, nemen ze juist dat risico niet.... Dus juist minder spanning...
Vrije training op vrijdag inkorten tot 1 uur, die op zaterdag vervalt en in plaats daar van een 100 km. sprintrace zonder banden en brandstof restricties, voluit racen dus.
De uitslag van de sprintrace bepaalt de startopstelling op zondag.
Dat is wat LM voorstelt, maar tegelijkertijd ook kostenbesparing.
Met een flat out race op zaterdag is de kans op schade vele malen groter dan tijdens de kwalificatie zoals we die nu kennen, de teams zullen dus meer, zo niet veel meer, reserveonderdelen mee moeten nemen.
Volgens mij bijt het ene voorstel het andere.
GEEN sprintrace. De traditie van de Grand Prix moet blijven zoals wij die al sinds 1950 kennen. Ga niet nog meer fans vervreemden ffs.
Een reversed grid sprintrace op Monaco lijkt me echt helemaal top!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mario
Posts: 12.631
Minder verschil in punten voor de eerste drie plekken leidt juist niet tot meer strijd, als je nu 2de rijdt ga je juist extra je best doen / meer risico nemen om alsnog 1ste te worden. Als dat verschil tot 2 of 3 punten wordt verkleind, nemen ze juist dat risico niet.... Dus juist minder spanning...