21
Twee auto's met Red Bull-sponsoring staan op de laatste startrij bij aanvang van de Grand Prix van Duitsland. Daniel Ricciardo was al verzekerd van die positie door een eerdere motorwissel, vandaag werd ook Pierre Gasly teruggezet naar de laatste rij.
Gasly kwalificeerde zich al niet goed voor de Duitse GP. Hij was in de kwalificatie op Hockenheim niet verder gekomen dan de zeventiende positie. Voor Honda en Scuderia Toro Rosso betekende dat een goede gelegenheid om een tactische motorwissel te doen voor Gasly. Hij krijgt daardoor de beschikking voor een compleet nieuwe vijfde power unit. Daardoor wordt de Fransman wel teruggezet naar de laatste startplaats. Ricciardo schuift een plekje op en start als voorlaatste. Ook Brendon Hartley, Lance Stroll en Stoffel Vandoorne schuiven een plaatsje op.
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Wordt druk achteraan. Daniel heeft zn eerste plekje alweer gewonnen. Inhaalactie zonder kleerscheuren
Lol 5de alweer. Hopelijk is dat vanwege een update en kan hij naar plek 10 ofzo rijden.
Nee geen update. Ze kunnen deze motor nu snel jaar Japan sturen en uitelkaar halen. Daar wordt hij volledig geanalyseerd. Deze tactiek, motoren wisselen zonder dat ze al kapot gegaan zijn, is een waardevolle maar ook zeer kostbare manier van werken. Eentje die Honda toe kan passen dankzij medewerking van STR en RBR. Het ziet er niet chique uit en zoiets komt het presteren van STR als team natuurlijk niet ten goede. Daardoor zal het team ook wel iets slechter gaan lijken dan ze misschien zijn. Maar de topspeed van Hartley en Gasly lag echter beduidend hoger dan elk ander Renault team haalde.
@Rimmer 22 jul 2018 14:02
Op andere websites is te lezen dat de oude motor toch gewoon in de engine pool gaat.
"Pierre Gasly is set to join Daniel Ricciardo on the back row of the German GP grid after Honda opted to change most of his power unit components for the race.
The decision was made to add more elements to his engine pool at a race where the penalty would be relatively low."
Niks testen dus en niks naar Japan sturen. Gewoon om gridstraffen in de toekomst te voorkomen.
Zou ook vreemd zijn. Ik snap dat je een nieuwe motor inzet omdat er een nieuwe spec is, maar dat is hier niet. En als er geen nieuwe spec is en je wilt graag testen, dan wil je juist zoveel mogelijk kilometers maken met je motor.
Gewoon lekker de motor testen voor volgend jaar,alleen maar beter voor RBR voor volgend jaar.
Dat is dus het verschil met Renault.
Honda grijpt de kans aan om nieuwe spullen in te zetten, omdat hij toch al bijna achteraan staat.
Renault daarentegen heeft heel bot NEE gezegd tegen het verzoek van
RBR om Ricciardo te voorzien van een nieuwe PU, omdat hij tóch al
achteraan start.
Pas in Spa kan hij nieuwe PU onderdelen krijgen en dan wéér gridstraffen.
Heeft alles met productiecapaciteit en andere beschikbare middelen te maken. Het is niet leuk, maar wel logisch dat Renault dat doet.
Heb je daar een bron van of roep je zomaar iets? Volgens Marko is er namelijk veel meer vervangen dan alleen de ES, CE en MGU-K. Daarmee zou die op 20 plaatsen straf staan en Marko spreekt van minimaal 30 plaatsen straf.
Bericht:
"Tegenover Auto, Motor und Sport heeft Helmut Marko lachend bevestigd dat inmiddels niet alleen de ES (Energy Store) en de MGU-K zijn vervangen. Volgens de Red Bull-adviseur zijn er namelijk al veel meer motorcomponenten vervangen. 'Op dit moment zitten we al op zo'n 30 plaatsen straf', lacht Marko."
@Rice: "...of roep je zomaar iets?"
Zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten!
Op AMuS gisteren:
"Zur Überraschung hat es Red Bull beim Austausch von MGU-K, Batterie und Steuereinheit belassen. Warum gibt es für Ricciardo keinen neuen Motor, um das Kontingent an Antriebsteilen aufzustocken? „Fragt bei Renault. Die wollen keinen Motor rausrücken", heißt es bei Red Bull. Gesagt, getan. Renault-Sportchef Cyril Abiteboul erklärt: „Es gibt auch keine Grund, einen neuen einzubauen. Wir verfolgen eine klare Strategie. Es gibt in dieser Saison einen A-, B- und C-Spec. Derzeit sind wir bei der B-Spezifikation. Der Motor hat noch genügend Reserven bei der Laufleistung. Wir arbeiten daran, in Spa die C-Spezifikation zu haben. Dann gibt es frische Motoren."
@Rice,
Van de FIA site:
"The Stewards, having received a report from the Technical Delegate
(document 6), have considered the following matter and determine
the following:
No / Driver 3 - Daniel Ricciardo
A 3rd Motor Generator Unit - Kinetic (MGU-K), 3rd Energy Store (ES) and 3rd Control
Electronics (CE) have been used."
Het kan nog wel eens gezellig worden bij RBR, als dit volgend jaar gebeurt met de Honda achterin....
@mojito, ????
Rotzooi weer stuk? nee dit is testen....
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.650 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
94.349 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Kenju
Posts: 2.629
Nee, er staat toch te lezen waarom het is? Straf nemen om een frisse motor er in te zetten zonder al te veel nadeel.