63
Sebastian Vettel had de zege in de Grand Prix voor Duitsland voor het grijpen, maar weer won de Duitser niet op Hockenheim. Een fout in de 52ste ronde zorgde ervoor dat Vettels race in de bandenstapel eindigde.
Vettel had een ruime voorsprong op Valtteri Bottas toen de regen eindelijk arriveerde op Hockenheim. Die regen werd hem uiteindelijk ook fataal, want in de 52ste ronde kwam zijn race tot een einde. Vettel had bij het remmen een klein momentje, waardoor hij de grindbak ingleed en tot stilstand kwam tegen de bandenmuur. Titelconcurrent Lewis Hamilton ging daarna met de zege aan de haal, nadat hij als veertiende gestart was.
"Ik stond in de muur en realiseerde me dat ik daar niet weg zou komen. Hoe ik dat ga verwerken?", vertelde Vettel na afloop van de race. "Ik denk niet dat het grote fout was, maar wel een met grote gevolgen. Onze race eindigde daar. Het is echter niet iets waar ik vannacht minder goed slaap na wat ik vandaag fout heb gedaan. Het is teleurstellend, want tot dat moment ging alles lekker. De regen hadden wij echter niet nodig."
"We hadden een sterke auto en we kunnen met meer vertrouwen dan anderen naar de volgende races gaan", vervolgt Vettel. "Het was een erg positief weekend, maar het was ook een van deze momenten dat ik een fout maak. Mijn excuses voor het team, zij hebben niets verkeerd gedaan. Ik had de controle in handen, maar ik maakte een fout."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Scheisse moment, piepklein foutje met grote gevolgen. Maar de strijd om de titel is nog lang niet voorbij, kop omhoog en gas op die lolly!
Niks fout. Volgens Lewis heeft God hem persoonlijk geholpen dus dat houdt in dat Seb niks verkeerd gedaan heeft maar dat het gewoon een goddelijke interventie was. In feite heeft een nooit een eerlijke kans gehad. Had hij nu maar wat beter meegedaan toen er vroeger op school gezamenlijk gebeden werd!
@dutch love conquers all zoals je idool vandaag al aangaf. Probeer eens iets meer naar deze spreuk te leven en minder zure zeikerige reacties te plaatsen.
Och dutch denk dat 90% hier t wil met hondamp4/4 eens is... En liever zien dat jij je account opzegt dan hij
@Rimmer HAM heeft mij wel een believer gemaakt vandaag hoor hé. De man zit gister naast z'n auto een gebedje te doen op live t.v nadat die uitvalt. Start de volgende dag op P14 en beland van een kansloze positie op P5 op P1 zonder één auto in te halen. Wel heeeuuul toevallig :p
@rimmer, als je gaat bidden bij je wagen, dan heb je natuurlijk wel een voetje voor bij God. Op camera, dus veel publiciteit. Daar wordt God natuurlijk ook alleen maar beter van. Dus het is in commercieel opzicht best slim van God..
Hamilton verremde zich eerder in de race
Max verremde zich eerder in de race.
De enige die ik zich niet heb zien vergaloperen tijdens deze condities was Kimi.
Seb besluit het alleen op de domste plek van het circuit te doen. Ja dan ben je de l*l. :P
Volgende week gewoon terugslaan en met 10 punten achterstand de winterstop in
Kimi vergalopeerde zich ook en verloor zn positie aan Bottas.
Zuur voor hem, want zowel op Silverstone als vandaag op Hockenheim had hij zijn voorsprong aardig uit kunnen bouwen, zeker gezien de pech die Hamilton had.
In plaats daarvan is Hamilton hem weer gepasseerd in het WDC.
Deze fouten bepalen of je aan het einde van het jaar WDC bent of niet.
Want zoals ik het zie, moet het dit jaar echt gaan gebeuren voor Vettel en Ferrari, er zijn geen excuses meer.
Grrr...ik ben enorm teleurgesteld over dit rijgedrag van Vettel. Hij had een redelijke voorspoed, maar nam desondanks onverantwoorde risico's door onnodig te pushen. Waar is dat nou weer voor nodig! Webber heeft gelijk. Vettel wisselt te vaak briljante momenten af met stomme fouten!!
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!
Mee eens eddy, 100% mee eens
Zelf zei ik het zo: KAK!!!!!!
Het doet nog steeds pijn. We hadden zo'n mooie stap kunnen zetten. Moet je kijken hoe het er nu voor staat. Aaaargh! Grrrrr! KAK (idd)!!!!!
Was gewoon grote fout van hem en team. Hij had een voorsprong van 6 seconde en reed die risico rondjes sneller dan de vier achter hem. Misschien is hij wel gewaarschuwd door team en juist daarom de schuldbewuste houding.
Helaas, wederom veel puntjes verspeeld. Net als in 2017. Enig verschil nu, is dat de Ferrari indruk maakt op op het punt waar Mercedes de sterkste dacht te zijn.
Maakt het kampioenschap wel boeiend zo natuurlijk.
Sneller dan wie, niet dan Vettel iig...
Kan gebeuren Seb .. de zoveelste Race op rij dat je toont dat je op de baan sneller bent dan beide Mercedes'en ... het geluk en de gratis safety cars gaan niet blijven komen ..
Die gratis safetycars zorgden dit seizoen ook voor een overwinning voor Seb...
Klein foutje, grote gevolgen!
Totale nosnens, Vettel walst net zo hard over Raikkonen heen dan Alonso deed, kijk het nog eens terug zou ik zeggen...
Alsjeblieft.... haal voor 1 jaar Alonso terug naar Ferrari! 1 jaartje maar om daarna Leclerc erin te zetten en Alonso met pensioen te laten gaan.
Ik heb Vettel hoog zitten maar ik schat Hamilton en ook Alonso net wat hoger in dan Vettel. Ook vorig jaar maakte Vettel in Baku en Singapore onnodige fouten die mega veel punten hebben gekost.
Kijk eens hoe Alonso Raikkonen wist te vernederen bij Ferrari.
Gaat nooit gebeuren maar mijn grootste wens is nog 1 jaar Alonso bij Ferrari, en ik denk dat Alonso dan meer kans op de titel maakt dan Vettel.
Alonso heeft Raikkonen met géén punt meer vernederd dan Vettel.
Seizoen 2014 gewoon eens terug kijken. Die Ferrari was dat jaar heel matig dus dat moet je ook even meerekenen (en dat doe je hier duidelijk niet).
Als je auto voor overwinningen kan gaan is het makkelijker om meer punten uit te lopen. Blijkbaar pak jij enkel teletekst erbij.
Nou volgens mij was de Ferrari in 2015 ook geen winnaar
Ja haal Alonso en laat de sfeer in het team weer onder het vriespunt dalen. Alonso wordt nooit meer Wk, leg jullie daar eens bij neer
Ja in 2015 was de Ferrari een klap beter dan in 2014 (in 2015 werden er ook 3 zeges geboekt).
En wie zegt dat Alonso altijd de sfeer verpest? Heb je met hem gewerkt? Betrouwbare bronnen?
En door wie werden die zeges geboekt? De moraal van het verhaal, Kimi is net zo hard over de knie gelegd door Vettel dan door Alonso...
Een reprimande zou op zijn plaats zijn, vanwege het feit dat de pitwall zo chaotisch klonk en Hamilton niet precies wist wat te doen. Eerst no, no, no daarna come in, come in, daarn no enz enz. Of Mercedes krijgt een boete
Ik heb het idee dat de rijders van tegenwoordig slecht met druk kunnen omgaan. Lewis ook na de race in Silverstone. Meteen die woede uitbarsting. Hij gedroeg zich ook zeer theatraal na zijn pech in de kwalificatie.
Vettel reageerde bijna in tranen en vol woede op zijn fout. Zowel Lewis als Vettel kunnen slecht tegen druk. Vettel volgens mij nog slechter. Ik heb dus het idee dat het erger is al tien of vijftien jaar geleden.
Als je nu iets slechts doet zie je het natuurlijk binnen no time op Twitter of Facebook. Dat lijkt me ook niet echt fijn .
Dat is zeker niet waar. Het is maar net wat in jouw geheugen blijft hangen.
Wat dacht je van de grote Senna die na zijn fout op Monaco in 1988 snel het hotel in ging.
Of Hakkinen die op Monza 1999 na zijn blunder moest huilen in het bos. Dat vind ik allemaal nog een stuk heftiger dan wat we dit weekend zien.
En zo heb ik in het verleden wel vaker mensen zien huilen na een uitvalbeurt vroeger.
Webber die op Monaco in 2006 na weer een pechgeval zijn handschoenen wegsmijt en woedend wegloopt.
Vettel in Melbourne 2009 “I’m so sorry guys, I’m such an idiot” wat ik overigens een prachtige en eerlijke reactie vond.
Nee, je opmerking dat men tegenwoordiger heftiger reageert is gewoon niet waar, maar misschien valt het je op 1 of andere manier op.
Haha oja, Adelaide 1995 en de middelvinger van Frentzen en Coulthard die dat in Frankrijk 2000 ook deed bij het inhalen van Schumacher.
Zo ff een aantal momenten van vroeger die me direct te binnen schieten.
@ Damon Hill
Je leest slecht. Ik zei dat het erger was als 10 of 20 jaar geleden. Ik heb Hamilton met veel gevoel voor drama naast zijn auto zien zitten. Alsof hij net afscheid van iemand heeft moeten nemen. Na de kwalificatie in Engeland zat hij te shaken naast zijn auto. Het is gewoon een patroon. Heel veel dingen die worden weg gebliept op de radio. Ik vind die emotie ook niet zo verkeerd, maar naar mijn mening reageren rijders nogal opgefokt.
Hamilton zat tijdens de race in Oostenrijk er ook door heen. Je hebt gelijk dat het vroeger ook voor kwam. Maar ik vond het nogal uniek gedrag van zowel Hamilton als Vettel.
Insure heeft Nigel Mansell nog nooit zien racen, de grootste dramaqueen aller tijden.
@Insure,
Ik lees slecht? Lees mijn post nog eens opnieuw dan. Ik geef je juist voorbeelden van 10 tot 20 jaar geleden. Jij vindt middelvingers en huilen in t bos (1995, 1999, 2000) niet overdreven qua gedrag? Volgens mij is dat toch echt circa 20 jaar geleden.
En Monaco 2006 is overigens ook gewoon 12 jaar geleden.
Kortom, destijds was het minstens net zo erg als nu en soms zelfs erger.
@ SCUDERIA.MARANELLO; amen!!
Vettel wat mij betreft nog steeds favoriet voor de titel. Zijn fout van vandaag is meer een hapering in een geweldig seizoen. De Ferrari is erg goed, dus ik denk dat ze nog een erg sterk tweede deel gaan rijden.
Het is natuurlijk makkelijk praten vanuit de sofa, maar wat een domme fout van Seb. Hij mag echt wel pissed zijn op zichzelf. Je staat 6 sec voor, pushed en vergroot de gap tot 9 sec...en dan dat kleine foutje. Balen.
Proficiat aan de Hamilton en MB fans. Erg sterke race en terechte winnaar. Het incident mbt de net niet pitstop heeft gelukkig geen verdere gevolgen, wat er ook in het verleden ook anders was qua uitkomst bij gelijkaardige incidenten.
Op naar de volgende, Forza Ferrari
De hele tribune juichen, dat was toch wel een partijtje karma voor het voorbij laten, wat een ezel.
Jammer dat Vettel het niet redde. Ook Hamilton en Verstappen gingen er af. Dat impliceert al hoe lastig de omstandigheden waren. Het was een spannende race. Het hele seizoen zit vol verrassingen.
Hopelijk kan Vettel weer terug slaan.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.231 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
Rimmer
Posts: 12.165
Niks fout. Volgens Lewis heeft God hem persoonlijk geholpen dus dat houdt in dat Seb niks verkeerd gedaan heeft maar dat het gewoon een goddelijke interventie was. In feite heeft een nooit een eerlijke kans gehad. Had hij nu maar wat beter meegedaan toen er vroeger op school gezamenlijk gebeden w... [Lees verder]