Williams: "Ons budget voor 2011 is volledig gedekt"

  • Gepubliceerd op 24 jan 2011 11:33
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams maakte vorige week bekend een gang naar de beurs te overwegen. Die stap is echter puur voor de continuïteit van de renstal, niet om de broodnodige euro's of dollars te vergaren. Dat benadrukt teamdirecteur Adam Parr.

“Het is belangrijk om te stellen dat we als bedrijf niet via deze weg op zoek zijn naar financiën. Als we naar de beurs gaan, dan zorgt dat niet voor nieuwe middelen. Williams verkeert financieel in goede gezondheid. We hebben de bedrijvsvoering altijd met solide financiële principes gedaan. We hebben nooit een aandeelhouder gehad die veel in de renstal investeerde. We hebben geacteerd binnen onze middelen.”

“Daardoor hebben we in 2008 en 2009 ook kleine winsten genoteerd. Voor 2010 zal hetzelfde gelden en voor 2011 is ons budget volledig gedekt. We hebben gesneden in onze organisatie, net als andere teams. We hebben wat mensen moeten laten gaan, maar we hebben nog steeds ongeveer 470 mensen in dienst voor de Formule 1. Daarbij boren we nieuwe markten aan met Williams Hybrid Power en Qatar. Dat is een solide basis om een beursgang mee te overwegen”, aldus Parr.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Tja, ik weet het niet hoor zo\'n beursgang. Je bedrijf gaat toch gedicteerd worden door de aandeelhouders en die willen alleen maar winst zien. Wel mooi dat ze weer hun budget voor elkaar hebben. Dat moet ik sommige andere teams nog zien doen.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:32
    • Het lijkt me typisch een aandeel dat niet door de gewone belegger wordt gekocht, net zoiets als aandelen van een voetbalclub.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:28
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Euh, op de beurs gaan gaat toch altijd gepaard met een kapitaal injectie?
    Zoals het hier staat vind ik ook de redenering raar, de continuïteit van de renstal verzekeren maar niet om geld aan te trekken. Continuïteit wordt altijd verzekerd door aantrekking van financiële middelen.
    Heel waarschijnlijk dat ze een aantal jaren voorop hebben voorspeld en dan in een situatie komen waar ze een tekort hebben aan middelen. Dit lijkt me dan ook een poging om het financiëel plaatje over een paar jaar te laten kloppen.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:37
    • Beursgang betekend altijd om en om een afwisseling van waardevermeerdering en waardevermindering van de aandelen over de jaren. Die waardevermeerdering is leuk. Die waardevermindering kan zomaar leiden tot het einde van Williams F1. En dan erbij, waarom zou je aandelen kopen? Om in de winst te delen dus. Met andere woorden, als je het team d.m.v. aandelen aan de man gaat brengen (en daar dus 1-malig geld voor ontvangt) moet je ieder jaar een percentage van de winst (die je anders in je team zou kunnen stoppen) uitkeren aan je aandeelhouders. Dit hele gedoe is dus in mij ogen meer een korte termijn oplossing dan voor de lange termijn. Ze strijken ff snel de pegels op en vervolgens bloeit Williams langzaam dood.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 13:11
    • Sinds Barri er rijdt is het alleen maar slechter geworden...

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 13:15
    • \"zucht\"

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 13:31
    • turbof1

      Posts: 2.008

      @Dennis: ja inderdaad daarom dat ik ook zeg \"poging tot\".

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:19
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Naar de beurs gaan in dit geval lijkt meer een poging van de huidige eigenaren om zelf financieel onafhankelijker te worden. De huidige eigenaren verkopen namelijk een deel van hun eigendomsrechten, zij zijn dus degene die het geld opstrijken en het is geen rechtstreeks kapitaalinjectie voor het team \"Williams\".
    Op deze manier zal het team in mindere mate afhankelijk worden van Frank Williams en Patrick Head en meer als een bedrijf gerund gaan worden, met uitbreiding van de activiteiten naast de F1. Uiteindelijke doel zal zijn om winst te maken uit niet F1-gerelateerde activiteiten waarbij de F1 als marketing uithangbord zal fungeren van het Williams concern.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 15:46
  • Het is gedekt dankzij die Paydriver van ze... Met Hulkenberg hadden ze uiteindelijk geld binnen kunnen slepen..

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 21:22
  • oebidoebi

    Posts: 632

    ik wil wel wat aandelen kopen

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 22:24
  • felix50

    Posts: 5.792

    Door de beurs ben je wel heel gevoelig van de handelaren als ik dan denk aan de beursgang van de laatste jaren zou je ook zo maar de helft kwijt kunnen raken als er weer een crisses komt

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 10:01

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar