Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz ziet in Max Verstappen de volgende Formule 1-wereldkampioen vanuit de Red Bull-stal. Dat stelt Mateschitz in gesprek met Die Welt am Sonntag. Volgens de Oostenrijker bezit Verstappen alles wat een wereldkampioen nodig heeft.
"Hij is snel, zeer snel. Hij is een uniek talent", vertelt Mateschitz tegenover de krant. Niet alleen de snelheid van Verstappen wordt geprezen door de Red Bull-oprichter, maar ook zijn lef staat buiten kijf. Zo ging de Nederlander als eerste vol gas door de Nordkurve op Hockenheim. "Hij is moedig en heeft een sterke wil, alleen is hij soms nog iets te onstuimig."
Het feit dat Verstappen de afgelopen twee jaar bij Red Bull Racing niet om de wereldtitel heeft kunnen strijden, ligt volgens Mateschitz niet aan de Nederlander. "We zijn de afgelopen jaren steeds onderdeel van de top-drie teams geweest. Toch hebben we in vergelijking met de andere topteams duidelijk een mindere motor. Anders waren onze resultaten nog beter geweest."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Met Honda motor achterin???
Over 3 of 4jaar ""misschien ""
Dat gevoel heb ik ook... tuurlijk Honda heeft budget en Red Bull wordt nu een soort fabrieksteam en ze zullen allemaal tot op het bot gemotiveerd zijn. Maar toch ben ik bang dat Honda nog een pr jaar nodig gaat hebben om serieus goed te zijn voor overwinningen en de titel.
Even wat anders... wat zou hun gesponsorde leaseauto worden van de coureurs? Ze hebben nu nog een Aston Martin... dadelijk een Honda Accord? Of toch een CR-V?
Op Goodwood reed de snelste grasmaaier ter wereld,was wel een honda ....:)
Honda grasmaaier krijgen ze als extra.
Waar is Raket eigenlijk?
AF, jij bent er elke dag met je nutteloze one liners maakt je niet druk over Raket je vervangt hem prima met je onzin.
Wacht nou gewoon eerst eens af wat die huidige Honda motor doet achterin de RB wagen. Honda heeft nog een half jaar, en bovendien kun je d'r toch niets van zeggen op dit moment.
Het is gewoon allemaal speculeren.
Eens het @RJH, wacht maar af. Wat RB en Honda doen doen is uniek in dit tijdperk van niet mogen testen. Het is nu zelfs naar buiten gebracht dat TR zicg moet opofferen voor de RB19.
Dat gaat mogelijk een veel snellere ontwikkeling geven dan menigeen denkt. Lukt het niet in 2019, wordt het 2020.
Ik lees alles nog hier hoor maar je kunt niet van iemand verwachten die al zijn emotie en passie in zijn reacties plaatst en vervolgens elke keer wordt uitgelachen en belachelijk gemaakt dat hij nog vaak blijft posten. Ook duurt het soms uren voor mijn reacties geplaatst worden en soms zelfs helemaal niet terwijl ik alleen maar type wat ik voel en geloof en niemand kwaad doe. Als ik dan ergens anders wel gewaardeerd wordt dan deel ik het daar liever. Max zal het verder voor mij op de baan laten zien en dan zullen jullie beseffen dat ik gelijk had. Max is de toekomst van de F1 en hij gaat domineren zoals niemand ooit gedaan heeft. En dat hoeft niet eens qua aantal WK te zijn maar zijn acties zullen nog legendarischer worden dan brazilie 2016. Dat was nog maar het begin. Nu begint het pas, en RBR beseft wat ze in handen hebben. Ricciardo is een waterdrager vergeleken met de potentie van Max.
Steeds maar weer die motor. Ja, dat de Renault ruk is weten we nu wel. Nu vooruit kijken en niet meer achteruit s.v.p. Het Renault tijdperk voor RBR loopt af. Met oude koeien uit de sloot is niemand gebaat. ;)
Zit lekker naar de tour te kijken met de ventilator op standje max...
Nog een bitterballetje erbij jongens?
@Maxiaans.
Nog steeds zoekende?
@Maxiaans Heb je ook Iban Mayo in huis?
Gilbert is under investigation, Treklimits. Leaving the trek and gaining an advantage..
Gilbert komt er vanaf met een waarschuwing. Bleek toch twee wielen binnen de lijn te zijn gebleven.
34 graden hier dus zo de bbq maar aan steken, heb de sate al klaar.
Hartley reed in de trainingen 339km/p tijdens de trainingen,Max 319km/u in Duitsland,niet te hard van stapel lopen,maar het kan er goed uit zien voor volgend jaar.
Wel eens gehoord van afstellingen en bewust kiezen voor meer bochtensnelheid of meer snelheid op het rechtste stuk?
Ferrari heeft de sterkste motor en kwam niet voor in de topspeeds. Topspeeds zeggen eigenlijk vrij weinig.
@Walter
Topsnelheden zeggen mij niets, marussia had ook altijd de hoogste topsnelheid omdat ze amper downforce hadden.
Downforce heeft RBR meer dan genoeg, zoveel zelfs dat ze het zelden optimaal kunnen gebruiken. Ze moeten altijd een compromis zoeken, om maar niet te veel topsnelheid te verliezen.
Honda moet nog sterk verbeteren, ze zijn er nog zeker niet.
Wel denk ik dat ze sneller zullen ontwikkelen dan Renault, dus hopelijk kunnen ze volgend jaar een stapje dichterbij komen.
We kunnen alleen afwachten, en zien wat het wordt.
Als topsnelheid zo belangrijk was, had Hartley toch voorop gestaan? Overigens, waar Walter die snelheden vandaan haalt? De hoogste speedtrap tijdens q3 was 326 en een beetje, op naam van Perez.
Nou en? Je kan elke wagen in dit veld afstellen dat hij 340 haalt, dat wil niets zeggen. Dan is er nog de vraag of DRS al dan niet open stond etc. Q is toch de bepalende maat voor topsnelheid? Het feit dat Hartley daar dezelfde topsnelheid haalt als Verstappen wil zeggen dat eerder zijn topsnelheid gewoon veel te hoog stond voor het circuit.
Het is natuurlijk een combinatie van downforce en topsnelheid. Een hoge topsnelheid kan elke auto halen, als je de vleugels eraf schroeft, maar dan schiet je er idd niks mee op. Fer en Merc halen een hoge topsnelheid én hebben een hoge downforce. RBR moet wat downforce inleveren (en dat kunnen ze, want ze hebben meer dan voldoende) en dan nog komen ze topsnelheid tekort tov hun directe concurrenten.
Ik vind dit niet zo handig van hem, zeker omdat Ric ook nog steeds niet getekend heeft.
Hopelijk kan Ric geen Duits lezen.
Misschien weet hij al dat Daniel niet gaat tekenen bij RBR? Ik hoorde namelijk in de geruchtenmolen (sorry geen bron...) dat Daniel eruit is met McLaren en dat men nu probeert om Carlos nog los te weken van Red Bull voordat dit officieel bekend gemaakt wordt... Daniel vervangt Alonso (inclusief salaris) en Sainz komt op voorspraak van Alonso ter vervanging van Stoffel. Volgens een ander forumlid hier maakt Stoffel de overstap naar Toro Rosso (heeft hij al meermaals geroepen...) en het zou dus goed kunnen dat Stoffel onderdeel van de deal is. Maar goed. Zolang er niks officieels bekend gemaakt wordt blijven het geruchten.
Ik heb er zelf overigens moeilijk mee. Ik denk (hoop eigenlijk..) dat Daniel liever voor de titel wil strijden, dan enkel voor het geld kiest en om één of andere reden zie ik de link tussen Stoffel en Red Bull niet zo.
Overigens roepen andere forum leden dat Stoffel door vriend Fred naar Sauber gehaald wordt. Ik denk zelf dat Stoffel de meeste kans heeft bij Force India naast Stroll als die deal doorgaat. Ocon zal wel naar Renault gaan en Perez schijnt hoog op het vizier van Haas te staan.
@rogier, dat heb ik ook al enkele malen aangegeven, en dan alonso richting redbull
@NicoS: begrijpelijk... de diverse forum leden linken onze vriend Stoffel aan diverse teams en allemaal zijn ze overtuigd van hun eigen gelijk. Dus Stoffel rijd komend seizoen voor Sauber, Toro Rosso én Williams! Ikzelf verwacht hem aan het stuur van de Force India (of hoe dat team dan ook mag heten) naast Stroll.
Gek genoeg begon dit draadje met de opmerking over Max en hoe dat zou zijn voor Daniel. Opvallend is dat Daniel al een paar keer heeft geroepen dat er snel nieuws komt over zijn toekomst, maar vooralsnog is het behoorlijk stil. De gesprekken met Red Bull zijn ‘constructief’ kennelijk, wat dat ook mag zeggen. Het kan ook zo zijn dat dit afscheidsgesprekken zijn? Daniel werd eerder al in verband gebracht met een overstap naar McLaren voor een vorstelijk salaris en recent is in het nieuws gekomen dat men ook in gesprek is met Sainz. 2 Red Bull coureurs onderweg gelinkt aan McLaren? Opvallend niet? Volgens het gerucht dat ik hoorde, maar waarvan ik helaas dus geen bron kan vermelden, vertrekken beide Red Bull coureurs dus naar McLaren. Wellicht gaat Red Bull mee als sponsor? Kunnen ze mooi die ‘organic’ cola en tonic van ze promoten. Gasly zou dan naast Max komen te zitten. Als dit scenario werkelijk waar is... dan is het gerucht van Stoffel naar Toro Rosso ook opeens niet zo gek! Wellicht zit die ook in de package deal.
Ik had het niet verwacht maar Silly Season lijkt toch nog best Silly te worden opeens en hebben we veel wijzigingen komend seizoen. Als er zaken officieel bekend gemaakt worden, dan weten we pas echt hoe de vlag erbij hangt! Silly Season is dit seizoen bijna net zo spannend als het kampioenschap, hahaha
dat is een flikke stoelendans Rogier. En zoals jij dit zo vertelt is dat zo gek nog niet.
@NicoS: ik weet het allemaal ook niet meer, maar denk ook dat Daniel liever voor €10mln en een aantal bonussen voor poles, snelste rondes en overwinningen, bijtekend bij Red Bull, dan voor €20mln achteraan gaat hobbelen bij McLaren. Maar goed McLaren zal investeringen, verbeteringen en nog veel meer beloven aan Daniel, terwijl het maar afwachten is wat Honda brengt bij Red Bull. Wellicht zit Daniel net zo in dubio als wij!
@dutchiceman: aangezien het best enigzins plausibel klinkt heb ik het opgeschreven. Ik ben er namelijk niet zo van om ‘zomaar’ geruchten de wereld in te strooien danwel vage nieuwsartikelen van dubieuze bronnen te quoten.
@Elektropunkz: Alonso naar Red Bull dat zie ik niet direct gebeuren. Zeker niet met een talent als Gasly bij Toro Rosso. Ik zie dan nog eerder Stoffel naar Toro Rosso gaan zoals elders al wordt gesuggereerd.
@Rogier Hier Zeg kerel, hoe kom je aan die onzin? Ricciardo heeft afgelopen zondag gezegd dat hij verwacht in de komende week, na Hongarije te tekenen bij RBR. Vandoorne wordt vervangen door Sainz als Renault Ocon kan krijgen. Stroll gaat naar Force India. Bij Toro Rosso zal er waarschijnlijk niet veel veranderen tenzij de FIA toch dispensatie zou verlenen voor Ticktum. Maar Marko gaat geen Belg inhuren die elders al bewezen heeft het niveau niet aan te kunnen. Verder nog vragen?
@Orangeman: wanneer je het forum en de diverse topics een beetje volgt dan zul je lezen dat deze ‘onzin’ via diverse kanalen ons bereikt en gedeeld wordt door de diverse forum leden. Zoals ik eerder al schreef zijn dit geruchten en heb ik ook zo mijn twijfels, echter ze zijn wel hardnekkig en blijven ook steeds terug komen. Feit is dat Ricciardo nog steeds niet getekend heeft. Waarop wordt er gewacht? Feit is ook dat McLaren interesse heeft in Sainz. De rest is speculatie zolang er niets bevestigd wordt. Die stoelendans zoals ik omschreven heb is complex, maar gezien de vele geruchten zeker een mogelijkheid. Laten we dus maar afwachten wanneer er officiële bekendmakingen zijn. Dan weten we allemaal meer en kunnen we daarover onze meningen weer delen.
pffft, word zo moe van dit soort berichten.
Dit weet iedere F1 kijker die ogen in zijn hoofd heeft wel. Laat die jongen lekker z'n ding doen in plaats van de hoge verwachtingspatroon keer op keer uitspreken. Het RB pakket is er overigens nog niet eens klaar voor.
mee eens.
@NICOS, zonder motor kom je ook niet ver. Dus de motor hoort toch echt bij het totaal pakket
@Nicos,
Mag ik je wat vragen?
Waarom heb je eigenlijk een Renault logo als Avatar?
Gewoon uit nieuwsgierigheid ;-)
Oké,
Welk type rij je?
Max is WK materiaal, zover is het duidelijk. Of hij dat gaat worden in een RBR auto waag ik te betwijfelen. In de huidige PU configuratie komen de kampioenen uit de zilveren of de rode stal. Aangezien er na 2021 niks verandert wat PU betreft zal Max toch een keer naar rood of grijs moeten verhuizen.
Echter ik laat graag mijn ongelijk bewijzen door Honda.
En dan vinden ze het gek dat RIC nog niet getekend heeft... Hij wordt hier weer neer gezet als 2de rijder door Mateschitz.
Max ik zeker wkmateriaal , maar ja , dat is Alonso ook en het is ook alweer 12 jaar geleden dat hij voor het laatst wk werd , dus wat zegt nu allemaal
Maar Alonso is daar ook 'n kampioen in, Sailor.
Offtopic: schijnt dat rbr bij ricciardo geen eens alle onderdelen mocht vervangen van Renault. Vind dat tamelijk apart aangezien rbr toch eigen baas is?
Maar kregen ze ook alles geleverd wat ze wilde vervangen? of was er net als vorig jaar een voorraad tekort bij Renault? ;-)
Dat Verstappen kampioen kan worden ben ik van overtuigd.
Of dat met Renault of Honda kan ? daar geloof ik helaas niet zo in.
Als Toro Rosso no constant op P10 aan het cruisen was dan was mijn hoop voor volgend jaar wel iets hoger.
Ik hoop dat we het gaan meemaken want wat gaaf zou dat zou om Ver + Red Bull om die titel weer eens te kunnen pakken.
Ik zeg er wel bij dat ik meer vertrouwen hebt in Honda dan in Renault want die lijken vooralsnog achteruit te rennen helaas.
Dat wordt weer een lange zit voor Horner en Marko om dit weer goed te lullen bij Ricciardo..
RIC was toch helemaal in zijn sas met de grote baas en gaf zelfs aan dat de deal snel rond zou zijn als de onderhandelingen alleen met hem plaatsvonden. De rijke drankjesboer heeft al vaak de wens geuit dat hij in VER de toekomstig WK ziet. Tijdens of na dit weekend tekent hij bij voor 1 jaar met een optie voor een 2e jaar en clausule voor een mogelijk tussentijds vertrek naar een topteam. Denk niet dat RIC idee wil loslaten dat hij in een winnende auto kan komen in 2019 of 2020.
O.T: LM schijnt nu definitief voor Assen gekozen te hebben en de FOM komt binnen enkele weken nog het circuit bekijken om de laatste details door te nemen. Whiting zal daar niet bij zijn want hij heeft immers al een bezoek gebracht aan Assen.
Doelstelling een GP op Assen in 2020 of 2021 !!
Dit allemaal naar aanleiding van een bezoek van een delegatie uit Assen op Hockenheim.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jan Almere
Posts: 3.186
AF, jij bent er elke dag met je nutteloze one liners maakt je niet druk over Raket je vervangt hem prima met je onzin.