Mercedes-topman Zetsche benieuwd naar Ferrari-toekomst zonder Marchionne
Gepubliceerd op 25 jul 2018 08:40
20
Door: Jeroen Jonkers
Mercedes- en Daimler-topman Dieter Zetsche is benieuwd hoe de toekomstige relatie met Ferrari zal verlopen nu Sergio Marchionne het team heeft moeten verlaten wegens medische redenen. Dat stelt Zetsche in gesprek met persbureau Ansa.
"Ik heb altijd prettig samengewerkt met Sergio, ook tijdens onze gevechten", vertelt Zetsche. "Ik weet niet wat er nu gaat gebeuren, want we moeten opnieuw beginnen. Ik twijfel er echter niet aan dat ik een goede relatie kan opbouwen, net als ik die had met Sergio."
"Het is echter een feit dat we op bepaalde vlakken prima samen konden werken", vervolgt de Mercedes-topman. "Dat is nu niet meer mogelijk. Wat er in de toekomst gaat gebeuren, is een groot vraagteken", besluit Zetsche.
Ik neem aan dat hij bedoelt; samen met Sergio kon ik de F1 in een wurggreep houden en nu moeten we maar afwachten of we dat spelletje verder kunnen spelen?
Ik neem aan dat hij bedoelt; samen met Sergio kon ik de F1 in een wurggreep houden en nu moeten we maar afwachten of we dat spelletje verder kunnen spelen?
Ja, de vergelijking gaat nogal scheef. Het is niet zo dat de Formule 1-teams ervoor kozen om zo gedomineerd te worden. Nederland heeft wel zelf op de VVD gestemd.
Je moet het zo zien. Ferrari, Mercedes en Red Bull dragen meer bij aan de populariteit van de formule 1 als andere teams. Dan is het toch niet gek dat er net iets beter naar hun geluisterd wordt, dan een team als Manor, force India ect.
je hebt gelijk wat betreft ze bijgedragen hebben aan populariteit, maar hoe logisch het ook klinkt is het gek als er beter naar hen geluisterd wordt, als dat zn keerzijde heeft dat er minder wordt geluisterd naar de anderen.
Want diegenen die dat nog niet gepresteerd hebben, hebben de potentie om het in de toekomst te doen. EN, neit te vergeten, diegenen die het in het verleden hebben gedaan(zoals FER MERC EN RB) kunnen het nu niet meer, zoals Williams en McLaren.
Naar Williams en McLaren mag zeker ook wat meer geluisterd, maar niet naar teams op personen die geld willen verdienen aan de formule 1. Autosport en racesport in het algemeen is gewoon een dure hobby.
Dieter wordt nerveus, dat is duidelijk. Zeker nu RBR met een beduidend mindere motor steeds dichterbij komt. MB en Ferrari zijn geen extreme concurrenten gebleken in het verleden, over en weer is er hulp geweest met de ontwikkeling van de auto's. Mogelijk wordt dat nu lastiger. Dan is er natuurlijk nog de onuitgesproken afspraak dat deze teams geen motoren aan RBR zullen leveren. Ik hoop echt dat RBR met Honda een sterke PU heeft in de toekomst. Laat het maar zien!!
Op zondag kunnen ze dicht in de buurt komen. Want dan is het verschil in motorvermogen zo goed als nihil. Op zaterdag, mede door de kwalificatiemodus, is de Ferrari en Mercedes juist uitgelopen. Tenminste de afgelopen twee weekenden.
@MRSTEF68 Dat is puur op motor vermogen op bochten snelheid en tractie is de RB duidelijk de beste auto. Er is dus maar één probleem dat opgelost moet worden...
Silverstone is door de nieuwe auto's een enorm powercircuit geworden en dan moet ze bij RBR nog meer schipperen met de afstelling om niet teveel tijd te verliezen. Verstappen reed zelfs met de kleinste achtervleugel van het hele veld.
RedBull komt helemaal niet dichterbij. Zet dat nou maar uit je hoofd. 2021 is de beste volgende kans. Honda gaat dat gat niet dichten in een jaar, het is eerder oppassen dat Fer en Merc niet verder weglopen. Je hebt hier heel mensen die zeiden dat we tegen de limiet van de PU's aanlopen. Dat is je reinste onzin. Ze zitten nog niet eens aan de 50% thermische efficiëntie.
@F1FAN1993 Nee Ferrari is niet de sterkste op tractie pas op langere rechte stukken als hun motor op vol vermogen loopt lopen ze uit op RBR dat is op beelden duidelijk te zien. Tevens zoals al aangegeven zo snel bochten makkelijk volgas zijn is het voor een coureur en een auto gewoon een recht stuk waardoor RBR daar geen enkel voordeel uit kan halen. De GPS dat is meer dan duidelijk dat RBR het snelste is in de bochten en het weg rijden uit de bochten...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
20
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
284 leden hebben dit team als favoriet
Cheesehead
Posts: 525
Ik neem aan dat hij bedoelt; samen met Sergio kon ik de F1 in een wurggreep houden en nu moeten we maar afwachten of we dat spelletje verder kunnen spelen?