Daniel Ricciardo ziet een verandering aan Formule 1-weekenden wel zitten. De Australiër is van mening dat het wissen van trainingssessies minder 'Waardeloze ronden' oplevert. Ook denkt Ricciardo dat een sprintrace een succesvol idee kan zijn.
“Ik prefereer geen trainingen en enkel actie op zaterdag en zondag", aldus Ricciardo in gesprek met Crash.net. "Kwalificeren op zaterdagochtend en dan een race op zaterdagmiddag en zondag. Dit betekent minder waardeloze ronden en meer ronden met serieuze zaken."
"Ik wil dat het serieus is, het is niet de Formule 1 die iedereen gewend is, dus je moet voorzichtig zijn met twee races", vervolgt de Red Bull-rijder. "Ik hou van racen en ben niet dol op trainingen. Als het zou betekenen dat we in een jaar meer kunnen racen en minder kunnen trainen, dan klinkt dat goed voor mij."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Sorry Daniel, maar dit zie ik niet zitten. Het wordt dan in mijn optiek te veel een soort Formule 2 waarin we met 2 races gaan rijden. Hou het een lekker lang weekend, heeft het plebs ook wat om naar uit te kijken.
Hoe meer races hoe beter (kijkers). Hoe minder raceweekend hoe beter (monteurs, staff). Louter goede ideeen heeft Ricciardo.
Bij een sprintrace haak ik af, alsof veel mensen niks beter te doen hebben op zaterdag..quali kan je nog zeggen ik kijk de laatste 5-10 minuten
Geen vrije trainingen? Nee, heeft hij ook niet nodig, want hij weet elk weekend
meteen welke setup hij moet gebruiken en hoelang de banden meegaan, etc.
Wagen opbouwen en hoppa, meteen een toptijd rijden in de kwalificatie.
Ik ben het ermee eens dat er te veel trainingen zijn. Maar ik hoef geen twee races per weekend. Leuk in de junior series, want dan kunnen jonge coureurs veel ervaring opdoen. Maar de formule 1 moet exclusief blijven.
Minder trainingen lijkt mij onmogelijk omdat er ook al zou weinig test mogelijkheden zijn. Volgens mij is Formule1 de enige sport wat zoveel kost en er zo weinig trainingsmogelijkheden zijn. Op deze manier kan een nieuwe motorenleverancier het nooit bijhalen, dat zie je met Honda hoe lang het duurt voordat ze een beetje op niveau zijn.
Laat ze een ProCar achtige race zaterdagmiddag rijden.
Een extra kampioenschap met gelijkwaardige wagens.
Dikke kanonnen van 1 merk.
Ik hoef geen F1 sprintrace en een hoofdrace.
Misschien de punten van de support race mee laten tellen is ook wel interessant.
Hij bekijkt, het vanuit de coureur, wij vanuit de toeschouwer. Logisch dat de meesten van ons er anders over denken. Hij praat voor zichzelf ,niet zozeer dat hij denkt dat de fans hier massaal om vragen..
Je zou wel bijv de 3e vrije training eruit kunnen halen en dan twee keer een uur kwalificatie kunnen doen!
Waarbij je verplicht bent in beide kwalificaties minimaal 20 rondjes te rijden.
Krijg je toch iets meer spanning!
Vroeger werd er ook op vrijdag gekwalificeerd. De tijden van vrijdag en zaterdag telden dan even zwaar mee. Kennelijk keek jij toen nog geen F1.
Benny Donker
Volgens mij heb ik het over nu! Dat er 2 kwalificaties zijn geweest wist ik helaas voor jouw wel.
Maar dat was op vrijdag en zaterdag. Als je eerst eens beter leest, want ik zei dat de 3e vrije training van mij weg mocht, en die is best al een tijdje op de Zaterdag.
Dus speciaal voor jou nog even. 2 kwalificaties op de Zaterdag, waarin ze per kwalificatie 20 rondjes rijden moeten.
Ridertje: dan moeten ze er wel voor zorgen dat Pirelli aparte kwalificatiebanden meeneemt.
2x20 rondjes, dan ben je zo door je banden heen.
Misschien begrijp Ricciardo de betekenis van 'Grand Prix' niet? Alsjeblieft geen sprintraces erbij. Dat wordt echt teveel van het goede.
Kerel stopt er dan mee, ik (wij) willen gewoon de vrijdag zaterdag en zondag jullie in actie zien. En ook mag van mij de zondag ochtend training van 30 minuten weer terug komen, en de T-car.
Zou Ric teveel shoey's achterover hebben geticktum?
liefst heb ik het zoals het nu is, maar misschien 1 keer per jaar helemaal anders (wat buiten het kampioenschap valt
Echt volkomen onzin... trainingen zijn cruciaal om die auto goed te laten rijden op zaterdag en zondag... Je kan wel vraagtekens zetten of die trainingen in deze vorm moeten.. je kan de teams ook meer privacy geven door niet alles openbaar te doen.. de druk van openbaar/ publiek op vrijdag weghalen.. Sprintrace ipv quali ? , ach misschien wel leuk, maar dan wel echt heel kort....
Dit onderwerp komt ook vaak langs.
Eerlijk gezegd ben ik niet zo tegen zoals de meesten hier. Wel dat de race zondags veruit de belangrijkste moet blijven, maar een sprintrace i.p.v. 1 van de trainingen voor bijvoorbeeld de helft van de punten, dat zou ik ze best eens willen zien proberen.
Voor de teams met een dure simiulator is at allemaal leuk en aardig. Maar de mindere teams vinden het toch best fijn om ok even wat ronds op de baan te rijden
Werken voor je geld RIC. Ha je ook centjes inleveren? Vroeger werd er nog getest ook! En een beetje vreemde uitspraak, waardeloze ronden, volgens mij kan je leren uit elke ronden, stints etc. Voor de fans, die besluiten zelf te gaan/kijken naar de trainingen, die kunnen prima besluiten maken. Ik wil meer trainingen/test/races/uitgaven, die bolides moeten ons van onze sokken blazen en die van de coureurs. Niks Cruzen, knallen en limieten opzoeken!
Niet met Daniel eens.
Als je nu ziet dat er bijvoorbeeld bij een regentraining soms helemaal niet gereden wordt of dat een rijder bij 1e VT zijn plaats af moet staan aan een reserverijder en daardoor tracktime verliest.
Komt nog bij een groot technisch probleem of grote crash waardoor je ook niet meer kunt rijden enz.
Velledig oneens met RIC. Als er 3 auto's hun auto platrijden in de sprintrace dan kunnen ze wellicht niet eens meedoen aan de hoofdrace en sta je lekker met 17 auto's op de grid...nee echt een kulidee. De traditie van de GRANDPRIX moet in ere gehouden worden! De F1 moet zich niet NOG meer vervreemden van zijn fanbase dan ze nu al doen (Halo/Gridgirls/Stofzuigermotoren De kwalificatie op zaterdag is vaak spannender om naar te kijken dan de race op zondag. Als er dan toch kortere weekenden moeten komen schrap dan die vrijdagtrainingen maar maar laat de rest hetzelfde.
Sinds jaar en dag al 1 race op zondag. Gewoon zo laten. En nee, ook geen omgekeerde grid etc. Formule 1 is Formule 1.
Wat mij betreft mogen ze de vrije trainingen wel zo goed als afschaffen..... Vrijdag regent het..... Iedereen blijft binnen en zaterdagochtend gaan ze de setup bepalen.....
Doe gewoon zaterdag 2 uur vrije training, daarna kwali en zondag knallen in de race.... Die hele vrijdag mogen ze van mij wel afschaffen....
Verder liever geen sprintrace o.i.d. op de zaterdag....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.473
Niet mee eens, prima opzet hoe het nu is, niets aan veranderen.