Team Lotus ervoer complicaties bij integratie Renault-motoren

  • Gepubliceerd op 24 jan 2011 16:29
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Team Lotus verwacht komend seizoen veel van de nieuwe motorenpartner Renault, maar de overgang ging niet zonder slag of stoot. De integratie van de Franse V8 verliep moeizaam, maar de Maleisische renstal is erin geslaagd.

Teammanager Graham Watson: “De winter was vrij moeilijk doordat we overstapten op motoren van Renault en hydraulica en versnellingsbakken van Red Bull Technology. Dat veroorzaakte wat complicaties bij de ontwikkeling van de nieuwe auto, maar het is voor een goed doel.”

“Ik hoop dat het grootste verschil met 2010 is dat we verder en vaker vooraan de grid te zien zijn. En dat we daar op eigen kracht staan. 2010 was fantastisch, maar dat is geschiedenis. Het draait nu om 2011 en verbetering op elk aspect tonen.”

“Het is anders omdat we zoveel meer zelf doen. Vorig jaar was lastig, maar dit jaar ook. We doen alles intern, ontwerpen, produceren, noem maar op. Het heeft tijd nodig om samen te klitten. Dat kan in de Formule 1 jaren duren, maar we gaan de goede kant op en het eindproduct zal zeker beter zijn.”

Reacties (9)

Login om te reageren
  • ik vind dat team lotus toch professioneel overkomt. Ze proberen echt vooruitgang te boeken, en hebben ook de financieen op orde. Ik vind het een sympatiek team, en als je kijkt op hun facebook/twitter zie je soms leuke verhaaltjes en foto\'s!

    HRT hoor je niks meer van, en mag van mij ook de grid verlaten.

    Virgin racing zit daar tussen in;) Maar meer aan de kant van lotus;)

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 16:37
    • Bijna mee eens.
      \"en hebben ook de financieen op orde\".
      Alleen ze betalen hun rekeningen wat te laat, zo\'n 180 dagen. :S

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:02
    • HRT heeft als het goed is volgend jaar de hydrolica en versnellingsbakken van Williams. Die hebben minder mankementen gehad dan die van Red Bull. De Cosworth levert volgens mij ook iets meer vermogen in de 1e 2 races en daarna valt het sneller terug. Dus je kan veel zeggen, maar HRT heeft het ook aardig voor elkaar, als ze de rekeningen betalen. Virgin daarintegen maakt volgens mij nog alles zelf.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:23
    • Vele teams betalen hun rekeningen te laat, dus dat zegt niet alles;)

      met financieen op orde bedoel ik dat je NU al leest dat ze auto bijna rijklaar is, terwijl we van HRT de hele winter vrijwel niets gehoord hebben...;)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:29
    • Oh oke. In dat geval ben ik het helemaal met je eens. :)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:38
  • Werner

    Posts: 1.650

    Voor een achterhoede-team slagen ze er toch maar steeds in om in het nieuws te komen. Gascoyne stelt dat ze met Renault en Sauber zullen vechten. Ik ben in blijde verwachting !

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 17:56
    • Dan hoop ik dat jij het komend seizoen veel tijd aan je kind gaat besteden, zodat ik niet de hele tijd getuige hoef te zijn van jouw afkeer van Team Lotus.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:55
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Ik vind Lotus toch het meest sympathieke team van de nieuwe 3 teams die er bij zijn gekomen. Ik hoop dat ze succes kunnen gaan boeken en stiekem wil ik ze Lotus Renault wel zien verslaan. Maar dat zal wel niet gaan gebeuren..

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 18:50
  • Portnoy

    Posts: 17

    Van de nieuwe teams kunnen we dit zoals de meeste al aangeven wel beschouwen als het beste/betrouwbaarste en meest sympathieke team. Of dat ze nu al helpt erg veel verder naar voren te komen is wat voorbarig maar de nieuwe motoren en versnellingsbakken van RB zullen daar zeker mee helpen.

    Misschien dat ze inderdaad in de middenmoot terecht komen maar meer verwacht ik er niet van. Daar moet ik wel bij vermelden dat dat op zichzelf al een wereldprestatie zou zijn in je 2e jaar.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 19:19

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar