Sebastian Vettel heeft de tweede vrije training op de Hungaroring als snelste afgesloten. De Duitser bleef Max Verstappen zeven honderdsten voor. Daniel Ricciardo eindigde als derde, voor Kimi Raikkonen. Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas komen vooralsnog flink tekort in Hongarije.
Max Verstappen on Pole Position? 5x your bet!
Het gehele veld reed in de tweede sessie op de ultrazachte banden, waardoor vooraan het veld de verhoudingen iets duidelijker zichtbaar zijn. Ferrari en Red Bull Racing zijn aan elkaar gewaagd, maar Mercedes kan nog geen potten breken.
Vettel wist Verstappen nipt voor te blijven, terwijl ook Ricciardo binnen drie tienden van de Duitser wist te blijven. Kimi Raikkonen geeft net iets meer dan drie tienden toe op zijn teamgenoot, Mercedes-rijders Hamilton en Bottas geven zeven tienden en één seconde toe op de leider.
Problemen waren er voor Marcus Ericsson. De Zweed spinde in het begin van de sessie, net als in de eerste training. Ook Stoffel Vandoorne had zijn moment. De Belg raakte bij het aanremmen van de vijfde bocht met zijn wiel het gras, waardoor een spin met veel rook volgde.
Veel rijders kozen in de tweede helft van de training voor een lange run. De tijden van Vettel waren indrukwekkend, terwijl ook Verstappen constante rondetijden wist te rijden op de zachte compound. Wel klaagde de Nederlander over verkeer op de baan.
In de slotfase van de sessie pakten donkere wolken zich samen boven de Hungaroring, maar tot een daadwerkelijke regenbui kwam het niet. Ook beleefde Vettel nog een penibel momentje met Carlos Sainz. De Spanjaard gooide de deur dicht voor Vettel, tot groot ongenoegen van de Ferrari-coureur.
Morgen wordt er verder gereden op de Hungaroring. De derde training start om 12.00 uur Nederlandse tijd.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Die verslaggever van Ziggo afschuwlijk zeg dat hij dat niet in de gate had dat Max naar de softs was gewisseld.
Wat ik deze Vt heb gezien is dat Vettel en Ferrari het te kloppen teams is op quali en race trim!
die ziet echt niet meer dan wij..
Ik vind Winkelman best goed ingelicht over het algemeen en zijn commentaar is zeker niet saai te noemen. Kan me nog een Lammers herinneren en van Allard val je helemaal in slaap.
@DBGATES
I care!
Ik wil informatie, geen glazenbollen info, zo helder is ie nou ook weer niet! En als t even kan zonder fouten. Natuurlijk heeft de man passie voor de sport, in mijn ogen net wat te veel waardoor hij halverwege de race al gaat gissen wie waar eindigt.
Ik hoor liever Winkelmans op de mic. Heeft volgens mij veel meer actuele kennis en zit er niet vaak naast. Heb dit niet gezien of gehoord maar in vergelijking met Mol 10x prettiger. Mol vind ik veel te gekleurd en onoplettend omdat ie vaak zo vol is van zn eigen kletspraat. Ook zeer storend vind ik de laatdunkende manier waarop ie over coureurs als Grosjean en Stroll praat. Echt respectloos en aanmatigend. Nergens voor nodig en slecht. Dat doe je als je samen met vrienden zit te kijken, maar een verslaggever hoort dat niet in die stijl te doen.
De grap is dat ie als verslaggever namelijk van dezelfde kwaliteit is als de mindere goden in de F1 :)
Het enige wat leuk is aan Mol is dat hij Emotie toont. Maar verder zal hij eens moeten nadenken om een professioneel team samen te stellen, dus geen van der Garde, die hem kan helpen met nutteloze info over de banden..
Ja inderdaad, aan passie ontbreekt het hem niet, en trappen met dat hok is nog steeds een mooie uitspraak, en zo heeft hij er wel meer. Maar vroeger was het echt een betere, scherpere verslaggever. Ik moet nog weleens om m lachen, maar erger me vaker.
Go Vettel! Go Max!
Ik hoop op een spannnnnende race!
Max en Vettel gaat spannend worden. Of anders, Ferrari en Red Bull. Treuriger is de situatie bij Vandoorne. Zelfs met het oude chassis is hij nog steeds laatste of één na laatste terwijl Alonso in het middenveld rijd...
Vettel niet zuinig op zijn banden, moet noet gekker worden met die Lewis fanboy's ?
Die 17 punten voorsprong zijn na zondag als sneeuw voor de zon verdwenen
Neu, voor fouten moeten we bij Max of Grosjean zijn..
ziet er best uit hoor, al zal voor Vettel en Rai/ham het partyknopje ze wel 1 en 2/3 brengen, Maar in de race zouden ze hier zomaar de beste wagen kunnen hebben.
Nope. Zoals ik gisteren al voorspelde Mercedes maakt geen kans dit weekend. Zelfs niet met partyknopje. Vettel op pole Max 2 RAI 3 en RIC 4.
Okay we wedden erom
Quali misschien niet, maar in de race is Mercedes er gewoon weer bij
Ik denk 3 tienden maar das puur gevoel
I’ m losing power guys, i’m losing power. :) zn all systems Go knop zal op de hungaroring toch net iets minder verschil geven. Tractie is waar t daar om gaat.
Zou het dan morgen tóch spannend worden??... Dan heeft Lewis een dure glazen bol... ;)
In mijn glazen bol zie ik dat jij vanavond goulash met knédlik gaat eten, en jouw racepace zeker niet onderschat moet worden dit weekend zolang je het maar soft en ultra soft laat pruttelen.
Ham jeez tosti.
En de rest dan?
Zoeken onder laptimes @Sjors.
fia(.)com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/eventtiming-information-27
Net zo goed als Duitsland zeker...............
VET had goede tijden op US,nipt beter dan dan VER, de laatste was net iets beter op de softband. Kan een leuke race worden
Nou Stoffel, het ligt ook niet aan je chassis.
Tsjah, Royalere. Als je wat eerdere post van me hebt gezien dan zou je hebben kunnen zien dat ik naast Max ook fan ben van Vandoorne. Twee tegenpolen. Ik vind ook dat hij niets heeft laten zien de afgelopen 2 jaar. Op 1 goede race en een goede start na vorig jaar dan.
Ook vind ik al een tijdje dat hij beter endurance zou moeten doen. Niet f1 waardig.
Maar ik heb echt zijn auto bij het aanremmen zien zwabberen. Dat was zeker het geval in VT1. In VT2 leek het wat beter.
Voor dat remmen moet toch een verklaring zijn. Verklaring kan natuurlijk zijn dat hij het niet voor elkaar kreeg, wat hem dan is aan te rekenen. Hij heeft alles tegen en ik verwacht niet dat hij lang F1 rijder blijft.
Mijn vraag blijft bestaan. Zelfde chassis?
Stoffel rijd met een nieuw oud type chassis. Alfonso wel met het nieuwe type. Vind hem echt tegen vallen de laatste tijd. Vanmiddag ook weer een raad foutje. Wel jammer voor hem.
Stoffel ook weer super!
Nu ben ik er wel uit, Stoffel is echt geen F1 materiaal. Vervangen z.s.m. dit wordt gewoon zielig. Longruns van RBR zijn trouwens geweldig...
Waar is onze Stoffelfsn @Bengelke eigenlijk? Ondergedoken of terug de plastic soep in?
@SCHWANTZ34
Je mist me toch niet zeker? :-)
Schwantz, zich aan het schamen met hun praatjes. Of huilen, kan natuurlijk ook.
@Stoffeman wie is jouw favoriete F1 coureur volgend jaar? ;)
Dit wordt inderdaad pijnlijk.
Je zit met een coureur die het vertrouwen zoek is, een team dat het kwijt is en de inspanningen dan nog eens focussed op zijn kopman. Kortom, Stoffel toont te weinig en bovendien heeft hij ook het materiaal niet. Ik blijf erbij; Stoffel kan veel beter dan dit, maar hij is als een spits die niet de assists krijgt om te scoren en bovendien het zelfvertrouwen kwijt is de actie zelf dan maar te maken.
Asap weg daar Stoffel, misschien krijgt hij elders wel een eerlijke kans met herwonnen vertrouwen...
Ik denk dat Stoffel heel veel zelfvertrouwen kwijt is geraakt ondertussen, en nogmaals ik ben geen Stoffel hater of anti Belg.. Ben zelfs fan van Jeroen Meus, heeft goeie humor en een leuk dagelijkse kost.
Maar om iets zinnigs te zeggen qua potentie kan ik niet, wel dat er een andere Stoff in de auto zit als gedurende zijn GP2 seizoenen en in de Superformula, jammer.
Nog even rest van het weekend afwachten maar als Stoffel niet flink dichterbij kan komen dan zou dat zeer teleurstellend zijn.
We lopen niet weg hoor als de resultaten tegenvallen ;)
Las net een interview met ALO (zal wel in 7 stukken hier verschijnen) dat de MCL33 zo ruk is dat het enigszins oplossen 3 a 4 maanden zou duren. Ze geven nu elke vrijdag op om zo veel mogelijk van hun zwaktes te begrijpen en 70% van het werk in de fabriek is gericht op de auto van 2019. 2018 is een verloren jaar en op wat experimentele onderdelen testen moeten we er nul nada noppes nog van verwachten.
Dus roep maar raak, ten vroegste in 2019 kan ik pas “told you so” roepen. (als hij in AUS voor teammaat LEQ staat?)
PS: als tussen haakjes uitkomt verander ik m’n naam naar RakketStoffelLollie2, beloofd
Ik schat Stoffel ook wel een stukje hoger in dan hij nu laat zien, maar hij is volgens mij veels te lief? Maar het is wel duidelijk dat Alonso heel Mclaren in z'n zak heeft, en ik verwacht daarom zijn holmaatje Sainz in die auto volgend seizoen. Zeker nu Renault zo moeilijk doet over de onderdelen die ze aan RBR leveren, wat weer mee kan spelen in Marko zijn beslissing.
@SCHWANTZ34
Stoffel Vandoorne
Eventueel Jos verstappen?
Te lief? Omdat hij niet via de media z'n team afbrandt? Hij zit ook niet in een positie waarin hij veel druk kan uitoefenen. Veel geld kan hij niet meebrengen en heeft z'n F1 komst alleen aan McLaren te danken. Zelfs een Sainz Jr. bvb, zoon van, degelijk talent, meer connecties en beschikking over geld is ook maar een pion van Red Bull. Moderne slaven zijn het. Maar veel klagen kunnen ze niet, wat ze hebben wel 1 zitje van de amper 20 mogelijke, en als ze daar te ontevreden mee zijn kunnen ze altijd in een lagere klasse racen en plaats maken voor een verse slaaf, eentje met geld.
één ding is al een pak beter bij Stoffel zijn bolide, de balans is een pak beter.
Alonso heeft zijn snelste tijd op options gereden, Stoffel heeft niet echt met options gereden in FP2.
De tijd tussen de twee leek mij beter, zal morgen moeten blijken.
Afwachten.
pace in longrun zat dicht in de buurt van Alonso.
@Stoffelman
In FP1 zat er een halve seconde tussen.
Run van ALO: S,S,U,U
Run van VAN: S,S,M,M
Lijkt me dus normaal.
In FP2 zit er 8 tienden tussen
Run van ALO: S,S,U,U,U,U
Run van VAN: S,S,U,S,S
Stoffel reed eerst een flatspot op z’n Ultrasofts en spinde even later in bocht 5 nadat hij een pootje op het gras had gezet.
Ik weet niet wat zaterdag gaat geven, een FP3 op ultrasofts zou er toch veel beter uit moeten zien. Ik vind het verschrikkelijk om zeggen maar Q2 in kwali lijkt me het hoogst haalbare, en zelfs daar twijfel ik aan.
Vind t wel jammer, vind Stoffel zo'n sympathieke kerel met een hele hoge gun factor, kunnen er een aantal een voorbeeld aan nemen
@WIMPIEPEDIA
De eerste sector met options was Stoffel even snel als Alonso.
In de tweede sector ging ie inderdaad van de baan.
na de pitstop besloot men om geen options meer te gebruiken omdat er veel degradatie was.
gewoon afwachten wat er morgen gebeurd.
SCHWANTZ34.. Ja ja daar is hij dan, onze stoffelman is gevonden. Pfff wat zal jij het zwaar hebben maat. Maar na vandaag ben je er toch ook wel een keer uit he ! dit kan toch niet, heeft loopt met zijn hoofd tussen zijn benen hij loopt zelf naar de slachtbank. Vind het echt een super toffen gozer maar hij komt helaas erg veel te kort, en wordt met de week erger.
@RAY1975
Ik stel voor dat we samen Stoffel uit zijn bolide gaan sleuren en dat jij er dan de plaats inneemt.
Ik kan niet, mag van mijn mama de deur niet uit.
'k heb huisarrest. :-)
Zover je er wat van kan maken gaat dit pole voor Vettel worden met de Q modes erbij.. P2 is morgen het maximale voor Max vrees ik, het blijft wachten op z’n 1e pole (had hij in Monaco kunnen en moeten pakken)..
Dat andere chassis maakt dus geen klap uit: Stoffel is nog steeds niet vooruit te branden.
Zwaar oftopic:
Vanavond om half tien gaan we een wonder van het Melkwegstelsel meemaken..
de maan zal bloedrood worden, totale maansverduistering die een uur gaat duren. Mars zal zich ook laten zien rechtsonder de maan en ook de ringen van Jupiter kunnen worden waargenomen..
Ik heb de telescoop alvast gepakt!
Ben erbij waar kan je dat zien?
Diep in de kelder :-)
If you look really closely you can see you're anus to ;)
*your *too
Geniet persoonlijk altijd van Winkelman's commentaar, zeker bij het Nascar. Goede verslaggever...
Dit moest dus onder commentaar van M1MIC88; my bad...
"De wagen voelde ontzettend goed aan, maar we verliezen nog steeds aanzienlijk wat tijd op de rechte stukken hier. Het is daarom lastig te zeggen waar we staan. Ik denk dat we nog wel wat verbetering kunnen vinden, maar of het goed genoeg zal zijn voor de pole is onmogelijk om nu al te zeggen. Vandaag lukte het Mercedes niet helemaal om een perfect rondje te krijgen op de ultrasofts, maar ik verwacht dat die er zaterdag gewoon weer bij zullen zitten. Ferrari ziet er heel snel uit, maar in de lange runs ligt het allemaal dicht bij elkaar. Het zal spannend worden en allemaal neerkomen op de kwalificatie”, voorspelt Verstappen
Ferraris zijn ook nog is erg snelle starters laatste tijd.. wel veel foutjes bij vooral Raikkonen in eerste bocht(en) Maar ja, Vettel maakt ze dan verder in de race wel weer.. ;) Mogelijkheden voor Maxi... (Als Mercedes niet TOTAAL onverwacht, ugh ugh, morgen weer een seconde heeft “gevonden” )
Lewis zonder hulp van God al op 7 tienden. Dat wordt op zondag met hulp gewoon makkelijk p1. Kat in het bakkie.
Wordt eens tijd voor een moslim coureur; p1+ verzekerd ;-)
F1 bazen willen Ferrari als kampioen hebben. Meer populariteit. Mercedes heeft een veel betere motor dan Ferrari. Alleen Ferrari sjoemelt met regeneratie en een extra batterij voor extra vermogen voor langere periodes.
Nee hoor...
Lijkt me? Ik weet het wel zeker...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ray1975
Posts: 2.400
die man gaat van zijn scherm uit, niet zo gek toch. om die jongen nou gelijk zo af te vallen is toch nergens voor nodig. gelukkig ben jij een topper die geen fouten maakt.